東風標緻307好不好,標緻307為什麼耐用?

2023-03-19 05:00:10 字數 2863 閱讀 8402

1樓:匿名使用者

307最大的缺點就是後座腿部空間小了一點,相比foucs和其他同系車型來講。其他的安全性,操控性都可以說是佼佼者,前車門相當厚實,這車開起來很舒服。小毛病也是有些的,兩年4w公里的保修期內只要出現問題的配件全部免費更換。

我是307,兩年不到已經出保了。

2樓:蔡明波

你好,我是東風標緻官方購車顧問。

9年前,第一輛東風標緻307載著無與倫比的汽車科技和獅王般的豪情馳騁在中國大地上。東風標緻307的前臉外觀酷似獅子的面孔,尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光,這是沿襲了標緻車系共有的特徵。整體外型平衡勻稱,強勁與和諧自然流露,無疑是一款優雅、個性十足的愛車。

在動力效能方面,東風標緻307與同系列其它車型的設計理念相同,發動機橫置,發動機擁有106匹馬力。平均油耗7l左右。

廠商**:98萬。你可以點選這裡。

對307進行諮詢或預約試駕。

3樓:網友

這個車非常不錯。

安全,操控都很好。

歐洲車的做工那是沒什麼說的,而且標緻雪鐵龍的車油耗還非常不錯。

保養里程間隔長,單次保養費用合理。

在a級車裡,標緻這個車肯定是最好的幾個之一了,非常全面,沒有明顯短版。

4樓:匿名使用者

我用了。兩年基本還可以,動力稍微弱了些,建議買2.

0的,油耗差不多。安全性不錯,新307以分的成績獲得了c-ncap 5星級評價,該有的都有了。

剎車特靈。

5樓:不懂來問問

好的,同等的還有福克斯也可以。

6樓:匿名使用者

小毛病多,維修費用高,一般。

標緻307為什麼耐用?

標緻307有什麼優缺點?

7樓:上海萬通汽車學校

一、優點。1、同等級的車型中,307**最低,配置不錯,價效比高。

2、駕駛座椅較高,對我這個個子不高的人來說,就是福利。

3、前擋風玻璃寬敞,開車視野好,三廂的後備箱超大。

4、內部空間也比較寬敞,車身高。

5、噪音小。

6、頂級款配置高。

二、缺點。1、起步,加速比較平庸。

2、根據汽車畫報上說,由於車身較高,輕打方向盤會車身會有抖動。(不過不知道那位記者開的是樣車還是量產車)

3、由於車身較壯,同時動力又沒有跟上來,會讓人覺得比較笨重。這才是其尾部經常為人所詬病的真正原因。

東風標誌307怎麼樣?

8樓:太平洋汽車網

標緻307已經在中國銷售了六年,這麼多年下來這臺車也積累了不少良好的口碑:

1、在16年的9月份307這款車迎來了一次大改款,變化之後,外形在整體外觀上非常漂亮,**307採用了標緻最新的家族設計語言,內部造型,很有質感,採用倒梯式設計,四周有鍍鉻裝飾條進行鑲邊;

2、前照燈的外形比較尖銳,但也比較窄,燈組結構比較緊湊,遠光和近光采用分體式設計,而且近光也具有透鏡功能,除最頂配車型採用的是氙氣大燈外,其餘車型採用的均是鹵素光源;

3、比較流行的led日間行車燈也是標準系統,另外,大燈高度可調功能也是全系的標配。

東風標緻307油耗高嗎

9樓:太平洋汽車網

1.東風標緻30733601油耗高的處理方法。

2.清理發動機積碳:發動機積碳過多是一個很重要的原因,主要是由於使用了不合適的油品。

檢查氧感測器:氧感測器作為汽車的內部控制單元,主要監測發動機的油氣比。

4.一旦損壞,發動機的油氣比就會失衡,油耗肯定會突增;3.定期更換三濾:在車輛使用過程中,機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器必須定期更換。

5.如果長時間不更換,會變得又髒又油膩,影響使用,並向發動機控制單元傳送錯誤資訊,導致燃油燃燒不充分,發動機積碳增加。

2023年東風標緻307怎麼樣

10樓:匿名使用者

優點:我個人感覺標緻307的優點還是蠻多了,大致可以分為以下幾點:1、操控效能非常好;2、內部的乘坐空間很寬敞;3、配置非常豐富;4、價效比很高。

缺點:標緻307的做工有點出乎我意料,有點不像是歐洲車的做工,車內很多異響,密封也不夠好,隔音效果差,噪音大。

外觀:標緻307的外形怎麼說呢,很多人說很醜,但是我感覺吧,個別角度307的確有點不好看,但是整體來說,307還是可以的,尤其是前臉的大嘴,很有氣勢。

內飾:標緻307內飾的做工一般般,間隙控制的還可以,就是不知道為什麼偶爾有異響,整體的設計還是有些老氣,方向盤和儀表盤的設計略微有點運動的風格。

空間:千萬別小看這個個子和身材都不怎麼起眼的標緻307,307的內部空間非常的大,在同級別車型中,307算是很不錯的了,尤其是頭部空間和後備箱。

配置:就標緻307這個**來看,他的配置還算是比較豐富的,氣囊標配只有2個,但是可以加裝,天窗也能加裝,倒車雷達也有,後視鏡有電動調節和加熱功能,還有就是他有6個音響,感覺還是可以的。

動力:標緻307的動力還算可以吧,平時也就我一個人在開,動力綽綽有餘,但是試過載幾個朋友,動力感覺有點嗆,特別是爬坡的時候,比較這款發動機有點老了。

操控:標緻307的操控可以說非常給力,這也是我選擇307的原因之一,他的底盤非常的紮實,我在山路上跑的時候,真的是跟著我的想法走,方向盤的指向性非常好。

油耗:油耗這個東西吧,除了排量等一些不能改變的因素外,很大一部分是開車的人決定的,當然路況也是,還好合肥堵車的情況不是很嚴重,標緻307開到現在平均油耗是8l100km左右吧。

舒適:標緻307的舒適性真心一般,車的隔音非常不好,發動機的噪音很大,還有就是後輪不是堵路懸掛,過減速帶的時候會有顛簸感。

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