1樓：我戳
哼哼，我的就是307 1.6mt尊貴。
先說307共同的缺點：1、標緻的波箱都存在一些問題，不如大眾的輕盈，不過也不太影響。
2、電子油門有遲滯的現象，尤其是1檔。
至於你選擇1.6mt嘛，很不錯的選擇，城市代步完全夠了，除非你滿載跑高速或者山路上坡可能會有點沒力的感覺。
至於尊貴版嘛，價效比還是很高的。
天窗非常的ok，只要天氣允許，我基本都開著，很愜意，因為307的天窗非常之大！
自動空調也非常的ok，不用頻繁的對空調調節，因為是自動的，而且可以分割槽控溫。
那個6碟cd，如果你不願意去自己刻碟子，那也是非常的必要的，至少我用得很爽。
關鍵的是：尊貴版的那個行車電腦是中文的，而且顯示資訊的容量和易讀性遠遠高於最低配的「乞丐版」（一種通用的稱呼，沒有b4的意思），並且以後換c屏也很方便。
我現在自己加了定速巡航，加工時費一共也就270，所以呢，個人認為：尊貴版的價效比很高很高！
就買這個嘛，跟我的一樣哈。
2樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
9.28-11.98萬。
夏季標緻車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，**也不同。
東風標緻307的 。整體外型平衡勻稱，強勁與和諧自然流露，無疑是一款優雅、個性十足的愛車。車內裝備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗和雙區自動空調等這個級別轎車中常見的配置外，中控臺上比原來的東風標緻307多了一個彩色螢幕和**鍵盤，這是一個整合了gps導航、gps擴音**、***和***音響多**控制系統。
在動力效能方面，東風標緻307與同系列其它車型的設計理念相同，發動機橫置，1.6l發動機擁有106匹馬力。平均7l左右的油耗在同級中也是不錯的水平。
你可以點選這裡對307進行諮詢或預約試駕。
東風標緻307三廂怎麼樣啊？
3樓：芯9月11日
哼哼，我的就是307 1.6mt尊貴。
先說307共同的缺點：1、標緻的波箱都存在一些問題，不如大眾的輕盈，不過也不太影響。
2、電子油門有遲滯的現象，尤其是1檔。
至於你選擇1.6mt嘛，很不錯的選擇，城市代步完全夠了，除非你滿載跑高速或者山路上坡可能會有點沒力的感覺。
至於尊貴版嘛，價效比還是很高的。
天窗非常的ok，只要天氣允許，我基本都開著，很愜意，因為307的天窗非常之大！
自動空調也非常的ok，不用頻繁的對空調調節，因為是自動的，而且可以分割槽控溫。
那個6碟cd，如果你不願意去自己刻碟子，那也是非常的必要的，至少我用得很爽。
關鍵的是：尊貴版的那個行車電腦是中文的，而且顯示資訊的容量和易讀性遠遠高於最低配的「乞丐版」（一種通用的稱呼，沒有b4的意思），並且以後換c屏也很方便。
我現在自己加了定速巡航，加工時費一共也就270，所以呢，個人認為：尊貴版的價效比很高很高！
就買這個嘛，跟我的一樣哈。
4樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
9.28-11.98萬。
夏季標緻車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，**也不同。
東風標緻307的 。整體外型平衡勻稱，強勁與和諧自然流露，無疑是一款優雅、個性十足的愛車。車內裝備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗和雙區自動空調等這個級別轎車中常見的配置外，中控臺上比原來的東風標緻307多了一個彩色螢幕和**鍵盤，這是一個整合了gps導航、gps擴音**、***和***音響多**控制系統。
在動力效能方面，東風標緻307與同系列其它車型的設計理念相同，發動機橫置，1.6l發動機擁有106匹馬力。平均7l左右的油耗在同級中也是不錯的水平。
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標緻307怎麼樣啊?
5樓：
據說2.0以下都是富康發動機。
6樓：
水箱異響，減振漏油，空調風扇模組不工作，天窗導管漏過雨，車牌燈，剎車燈老壞。307 2.0頂級版05年的，真的很失望，真的很失望，投訴無門，再也不建議朋友們買他，就是個花瓶！
7樓：蔡明波
你好，我是東風標緻官方購車顧問
9年前，第一輛東風標緻307載著無與倫比的汽車科技和獅王般的豪情馳騁在中國大地上。今天，在馳騁中歷練，全新2013款東風標緻307在眾多消費者的熱切期盼中新銳登場。東風標緻307的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔，尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光，不怒自威，這是沿襲了標緻車系共有的特徵。
整體外型平衡勻稱，強勁與和諧自然流露，無疑是一款優雅、個性十足的愛車。車內裝備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗和雙區自動空調等這個級別轎車中常見的配置外，中控臺上比原來的東風標緻307多了一個彩色螢幕和**鍵盤，這是一個整合了gps導航、gps擴音**、***和***音響多**控制系統。在動力效能方面，東風標緻307與同系列其它車型的設計理念相同，發動機橫置，1.
6l發動機擁有106匹馬力。平均7l左右的油耗在同級中也是不錯的水平。
你可以點選這裡對307進行諮詢或預約試駕。
8樓：餘飛
外觀內飾表現不錯；內部空間寬敞，視野開闊，後備箱容積大；底盤紮實，操控性好；動力不錯，起步穩，提速快。車尾設計爭議較大，網友褒貶不一；抖動共振、噪音、異響等小毛病較多；密封等細節工藝有待提高；油耗偏高。
9樓：乾葉農通愉
東風標誌307發動機和變速箱一般，雖然**和外形都不錯，車比較吃油，試駕過一次，標誌307簡直一塌糊塗，毫無舒適感，比寶來和馬3、思域等差多了。
東風標緻307怎麼樣
10樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
9年前，第一輛東風標緻307載著無與倫比的汽車科技和獅王般的豪情馳騁在中國大地上。今天，在馳騁中歷練，全新2013款東風標緻307在眾多消費者的熱切期盼中新銳登場。東風標緻307的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔，尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光，不怒自威，這是沿襲了標緻車系共有的特徵。
整體外型平衡勻稱，強勁與和諧自然流露，無疑是一款優雅、個性十足的愛車。車內裝備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗和雙區自動空調等這個級別轎車中常見的配置外，中控臺上比原來的東風標緻307多了一個彩色螢幕和**鍵盤，這是一個整合了gps導航、gps擴音**、***和***音響多**控制系統。在動力效能方面，東風標緻307與同系列其它車型的設計理念相同，發動機橫置，1.
6l發動機擁有106匹馬力。平均7l左右的油耗在同級中也是不錯的水平。
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11樓：
這車不錯，我同事買拉一輛，開著還行吧，只是變速器的高轉速用不習慣，開拉半年拉，也不大習慣。
是這樣的，我們一般是在2000轉換檔，而307的換檔時機要到至少2500，一般3000換，低於這轉速就會拖車。市區開的話2檔3000轉就到30km+拉，換拉3檔捎一加油這速度就高拉，擁擠的市區逼著你再減速降檔，所以很鬱悶。雖然現在都是高轉速的車，但這換檔習慣還要再適應適應。
最好是試駕下，自動檔就不清楚拉
12樓：匿名使用者
強烈推薦國產車，帝豪ec7，長安逸動。
非要買合資也買一些銷量大的車型，大眾或者通用。這些歐系冷門車買了售後服務跟不上，配件也稀缺，雖然標緻307算的上冷門中的熱門了，但是還是這個道理，而且根本沒什麼亮點。
13樓：
外形還可以~內飾做工屬於一般，變速箱有點老。
14樓：甜圈棒棒
標緻307有1.6l和2.0l兩種排量，有三廂和兩廂兩種車型。
法國原型車是兩廂車，三廂車是中國市場專門改進的，目前三廂車銷售要好於兩廂。因為兩廂車的**和三廂相同，長度不如三廂.內部空間寬敞，車內設計人性化.
算是這類汽車的前幾名！不過買車還是需要找懂車的朋友跟你一起去看！在網上畢竟也只是瞭解個大概！
希望你買車順利！
15樓：
這個車相當不錯的。在同級別中肯定的是最好的幾個之一。
比同級別的日本車，韓國車，國產車要好上太多了。完全高出一個檔次。/特別是安全，操控，都比較出色。懸掛和轉向也相當霸道。
標緻3071.6發動機的技術非常成熟，使用表現相當穩定，後期維護費用合理
油耗非常合適，後期保養間隔長，要15000才做保養一般的車是5000到7500做保養。
標緻307三廂和兩廂有哪些區別？
16樓：匿名使用者
只是外形差別，沒有其他的了？ 我感覺亮相的有點像放大款的206. 主要是外形上兩廂造型還是三廂造型的區別，但因為三廂比兩廂後輪承載的重量大，三廂車更易達到前後橋重量平衡，操控更穩定，而兩廂重量減輕，動力會有輕微的提升，轉向會活躍一些。
另外更正樓上，三廂也不是國內改的，也是在法國設計的（雖然設計有爭議），只不過設計時針對了中國市場的情況罷了。
17樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
9年前，第一輛東風標緻307載著無與倫比的汽車科技和獅王般的豪情馳騁在中國大地上。今天，在馳騁中歷練，全新2013款東風標緻307在眾多消費者的熱切期盼中新銳登場。東風標緻307的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔，尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光，不怒自威，這是沿襲了標緻車系共有的特徵。
整體外型平衡勻稱，強勁與和諧自然流露，無疑是一款優雅、個性十足的愛車。車內裝備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗和雙區自動空調等這個級別轎車中常見的配置外，中控臺上比原來的東風標緻307多了一個彩色螢幕和**鍵盤，這是一個整合了gps導航、gps擴音**、***和***音響多**控制系統。在動力效能方面，東風標緻307與同系列其它車型的設計理念相同，發動機橫置，1.
6l發動機擁有106匹馬力。平均7l左右的油耗在同級中也是不錯的水平。
你可以點選這裡對307進行諮詢或預約試駕。
18樓：匿名使用者
區別不是很大 外觀一樣 少了一箱 後備箱的容積由600l降至420l
1.6l 2.0l的發動機和三廂1.
6l 2.0l沒有任何區別 前發動機蓋兩廂比三廂多了一層隔音棉 助力轉向兩廂沿用了206的助力轉向系統 三廂的則不是 雨刮器 三廂的是無骨雨刷 兩廂的是帶下壓板的有骨雨刷 esp 兩廂2.0頂配的有 三廂的2.
0頂配則沒有
回答完畢
19樓：匿名使用者
樓上說的已經差不多了。我就不補充了！
考慮家庭用車 還是兩廂好了，如果喜歡大氣的就買三廂！
20樓：安逸
兩項307，排氣量有1.6（自動、手動）和2.0（自動、手動）兩種，車體較三廂307稍大一些。我認為是一款很好的家用車。
東風標緻301實際油耗怎麼樣，東風標緻301油耗多少
如何您是買車，一般情況下，無需過細考慮油耗的比較。不會差多少。301 1.6l官方說手動最低6.8l，自動7.6l，這在70至100公里時速下暢行，是差不多的，不算吹。但油耗與你開車的習慣，路況關係太大。所以，如果一半高速一半市區的狀況下，實際油耗估計在8至9l之間。如果常年大多跑高速，則油耗應該會...
東風標緻307好不好，標緻307為什麼耐用？
307最大的缺點就是後座腿部空間小了一點，相比foucs和其他同系車型來講。其他的安全性，操控性都可以說是佼佼者，前車門相當厚實，這車開起來很舒服。小毛病也是有些的，兩年4w公里的保修期內只要出現問題的配件全部免費更換。我是307，兩年不到已經出保了。你好，我是東風標緻官方購車顧問。9年前，第一輛東...
東風標緻308怎麼樣
你好，我是東風標緻官方購車顧問 東風標緻308，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標緻的一款主流車型，意義重大。在東風標緻308全系車型中，除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門...