1樓：無名的旅遊玩樂
氧感測器是汽車上的標準配置，它是利用陶瓷敏感元件測量汽車排氣管道中的氧電勢，由化學平衡原理計算出對應的氧濃度，達到監測和控制燃燒空燃比，以保證產品質量及尾氣排放達標的測量元件。
氧感測器廣泛應用於各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制，它是目前最佳的燃燒氣氛測量方式，具有結構簡單、響應迅速、維護容易、使用方便、測量準確等優點。運用該感測器進行燃燒氣氛測量和控制既能穩定和提高產品質量，又可縮短生產週期，節約能源。
汽車上的氧感測器工作原理與乾電池相似，感測器中的氧化鋯元素起類似電解液的作用。其基本工作原理是：在一定條件下，利用氧化鋯內外兩側的氧濃度差，產生電位差，且濃度差越大，電位差越大。
2樓：鄭州萬通汽車學校
在檢測時，將電壓表並聯在氧感測器輸出端，如果氧感測器正常，電壓應該在0到1v之間變化，中值在500mv左右。如果電壓無變化，說明氧感測器損壞。
3樓：齊春傑
可以用診斷儀讀取故障碼或用萬用表測量電阻值。
怎樣檢測氧感測器好壞？
4樓：未來車**
國家對氧感測器的要求很嚴，各個車主也要注重這個零件的保養，不要等問題出現再去解決。這時候就會有人詢問：「怎麼看我的這個零件是否有問題呢？」一般我們常見的車上都會有前後兩個感測器。
5樓：途虎話養車
氧感測器的最常見的故障是失效，其原因主要有兩種：
第一種是被炭粒堵塞，此時氧感測器的訊號電壓會偏高，發動機電腦會因此發出減少噴油量的指令，使混合氣過稀。
第二種是塵土和機油堵塞氧感測器與大氣的通孔，此時氧感測器的訊號電壓會偏低，發動機電壓又會指示噴油器多噴油，引起混合氣過濃。
6樓：匿名使用者
沒有專用工具的試試這個方法。拆下來量，先量加熱電阻那兩個端子是不是正常（有沒有短路或斷路正常應該10歐母左右吧）,如果沒問題找個12v電給它加熱一會用萬用表電壓檔接在訊號輸出兩腳上用打火機往感測器進氣吼噴打火機氣，如果感測器是好的電壓會到左右，過幾秒氣散了電壓又為0。
這個方法我試過很靈，只不過要拆下來量。
7樓：歧安容
有答案了告訴我一聲。
8樓：網友
測氧儀上的？對著呼氣看看報警不。
氧感測器怎麼檢測好壞
9樓：匿名使用者
你好這個氧感測器可以看資料流的。它的電壓一般都在到之間不斷變化的。如果不變化說話有問題了，在就是測量加熱電阻一般在3到7歐姆左右，超過這個範圍也是有問題的，當然也可以看波形的。
希望能幫助到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
那電腦讀一下資料流【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
如何對氧感測器進行檢測？
氧感測器的檢測方法
11樓：溫嶼
氧感測器的測量方法有很多，包括根據解碼器檢測氧感測器、檢測氧感測器加熱元件的電阻、檢測氧感測器加熱元件的電源、檢測氧感測器的訊號電壓等。汽車氧感測器是電噴發動機控制系統中的關鍵感測元件，也是控制汽車尾氣排放、減少汽車對環境汙染、提高汽車發動。
氧感測器的檢測方法 氧感測器的測量方法有很多，包括根據解碼器檢測氧感測器、檢測氧感測器加熱元件的電阻、檢測氧感測器加熱元件的電源、檢測氧感測器的訊號電壓等。汽車氧感測器是電噴發動機控制系統中的關鍵感測元件，也是控制汽車尾氣排放、減少汽車對環境汙染、提高汽車發動機燃油燃燒質量的關鍵部件。
汽車氧感測器是電噴發動機控制系統中的關鍵感測器元件，也是控制汽車尾氣排放、減少汽車對環境汙染、提高汽車發動機燃油燃燒質量的關鍵部件。氧感測器安裝在發動機的排氣管上。汽車氧感測器的主要作用：
其主要作用是使發動機獲得最佳混合氣濃度，從而減少有害氣體的排放，節約燃油。根據氧感測器的資訊，將氧含量轉換成電壓訊號，傳輸給發動機計算機，使發動機能夠針對過量空氣體系數實現閉環控制；確保三元催化轉化器對廢氣中的碳氫化合物、一氧化碳和氮氧化物具有最大的轉化效率，最大限度地轉化和淨化排放的汙染物。
氧感測器故障表現 氧感測器故障表現是：1、耗油量增多，因為積碳會造成其訊號輸出異常，造成汽車發動機混合氣體比例失衡，使耗油量增多；2、排出汙染物增多，年檢廢氣排放檢測1項沒法達標，使年檢不過關。
如果氧感測器出現故障，會使電子燃油噴射系統的計算機無法獲得排氣管中氧濃度的訊號，因此無法通過反饋來調整空燃油比，這將增加油耗和排放汙染物，造成汽車發動機怠速不穩等問題。因此，我們必須儘早解決故障或更換。
還可能導致氧感測器中毒，這是一個常見且難以預防的問題。尤其是使用含鉛汽油的汽車，即使換上新的，也只能跑幾千公里。如果是輕度鉛中毒，可以用1箱無鉛汽油去除氧感測器表面的鉛，使其恢復正常執行。
但往往由於排氣溫度高，鉛侵入其中，阻礙了氧離子的擴散，使氧感測器失效，因此必須更換。
氧感測器的檢測方法 @2019
怎樣檢查氧感測器的好壞，怎樣測量汽車氧感測器的好壞？
國家對氧感測器的要求很嚴，各個車主也要注重這個零件的保養，不要等問題出現再去解決。這時候就會有人詢問 怎麼看我的這個零件是否有問題呢？一般我們常見的車上都會有前後兩個感測器 氧感測器的最常見的故障是失效，其原因主要有兩種 第一種是被炭粒堵塞，此時氧感測器的訊號電壓會偏高，發動機電腦會因此發出減少噴油...
汽車氧感測器是什麼形狀，汽車氧感測器是什麼東西
汽車氧感測器是電噴發動機控制系統中關鍵的感測部件，是控制汽車尾氣排放 降低汽車對環境汙染 提高汽車發動機燃油燃燒質量的關鍵零件。運用該感測器進行燃燒氣氛測量和控制既能穩定和提高產品質量，又可縮短生產週期，節約能源。汽車氧感測器是什麼東西 汽車氧感測器是電噴發動機控制系統中關鍵的反饋感測器，是控制汽車...
雪佛蘭科帕奇氧感測器電路未檢測到啟用
一般多不一樣氧感測器是利用陶瓷敏感元件測量各類加熱爐或排氣管道中的氧電勢，由化學平衡原理計算出對應的氧濃度，達到監測和控制爐內燃燒空燃比，保證產品質量及尾氣排放達標的測量元件，廣泛應用於各類煤燃燒 油燃燒 氣燃燒等爐體的氣氛控制。它是目前最佳的燃燒氣分測量方式，具有結構簡單 響應迅速 維護容易 使用...