1樓：教育心理師
這個肯定是建大的輪胎更貴，因為他們家的輪胎質量更好。
2樓：書天曼
呃，我覺得建大輪胎比較貴一些，因為根據現在的那個**就能說明那個建大輪胎擾謹段比較貴，因為他們的晌碧質量都是非常好的。緩譽。
3樓：小妞妞魚愛娛樂
電動車武夷輪胎和建大輪胎兩個，相比建大輪胎更貴一些。個人建議你買貴點的輪胎，質量會好一些。
4樓：高哥哥
我覺得電動車這個武夷山的輪胎更貴的，質量更好的。
5樓：匿名使用者
應該是見大的輪胎比較貴，因為他的輪胎比較厚質量比較好，所以他的輪胎比較貴。
6樓：匿名使用者
電動車武夷輪胎和建大輪胎哪個更貴？相比較而言，武夷輪胎效能更穩定，質量更優越，**也更貴一點。
7樓：匿名使用者
這兩個電動車的輪胎，我覺得還是第二個的輪胎會更加貴一點，因為第二個輪胎它的質量更好一點。
8樓：豐富的那你說
肯定是見到的，他會比較貴的，因為這個是名牌，所以的話相對也會貴一點點。
9樓：璩幼禕
哦，騎電動車，五姨，輪胎的話和頃彎仔建大雀汪鬧世輪胎大其實並不是哪貴，看你選的什麼樣了，他特別款式不一樣，所以說**也是不一樣的。
10樓：單單屁
電動車的話還是要選擇適合自己的，武夷還是貴一點。
11樓：善勃
這兩個輪胎差不幾個錢兒，要說貴建大輪胎能貴一點點。
12樓：憶相兮情殤
對啊，根據他的尺寸以及規模來決定哪個更貴，一些不同型號的輪胎**是不一樣的。
13樓：j**ascript太難
要的話當然是第一個更貴一點，因為第一個的可價效比來說更貴。
14樓：李蓉浩
電動車五一輪胎和見到那個人太貴，這個的話可能就是建大輪胎比較貴一點，你可以去，就是輪胎店來看一下。
15樓：網友
一般來說，***明細大的輪胎肯定**也會貴一些。
16樓：嗯嗯好的
電動車五一弊巧輪胎和雞蛋輪胎的話，他肯定是51論壇會更貴論晌謹壇他的一個品品宴卜基牌名就很有名氣，他那個條件的話也是非常不錯的。
17樓：羅先森來啦
電動車五一輪胎濺到輪胎的話，我覺得剪刀輪胎更貴門，而且它的價效比是比較高的。
18樓：網友
電動車五一輪胎和建大輪胎哪個貴？我覺得應該是電動的，這個有點貴吧，但是還是適合你的是最好。
19樓：帳號已登出
電動車五一輪胎和建大輪胎的都是比較好的，看你個人需要的，我覺得是51的比較。
20樓：果子狸
電動車五一輪胎和建大輪胎的話。可能是要那個建大輪胎更貴一點。
21樓：朋國
電動車五一輪胎和建大輪胎哪個貴？這個你還是耐返虛昌燃到京東網世升站在購買時選擇一下吧。檢視一下好評吧，好評的一定是好的，不要看貴與不貴，關鍵是大夥的評價怎麼樣？
22樓：千蘆桖
乀電動車那個五一輪胎和建大輪胎哪個好的話？我覺得還是件大的比較比較小，更好。
23樓：匿名使用者
電動車五億元，太和鎮大源退哪個貴個人覺得應該是電動車五一輪胎，因為這個五一路他應該是經常用。
24樓：網友
電動車五一輪胎和建大輪胎哪個貴？其實**差不太多。建大輪胎稍貴一些。
25樓：巫冰珍
電動車，武夷輪胎和建大輪胎哪個貴應該是建大輪胎貴，因為建大輪胎比較好一些。
26樓：解答問題小能手吖
我剛才幫你查詢了，跟你相關資料顯示武夷輪胎更貴。
27樓：陽光的小朱
用車的話，是哪個更貴的？我感覺這個輪胎哪個最貴的話？你可以看一下這個品牌。
28樓：不思聰
輪胎的話應該是分種類的，然後去詳細問一下電腦版它的**。
29樓：真舒
電動車五一輪胎和建大輪胎哪個貴？我感覺是天大輪胎。
30樓：zyx栗子
您好，您要看一下亮握粗他哪個輪胎比皮老較貴的話，首先您是要確定他是敬鎮同一型號的才可以呀。不然的話是沒有辦法進行比較的。
賽車樣子電動車可以進市區嗎？
31樓：那美美噠
這樣的電動車，如果手續齊全，要拍照的話，是可以解市區的。
32樓：南方的燕子嶺
好像不限樣子，限什麼指標的電動車上路。
一款跟賽車形狀的電動車叫什麼名字
33樓：prince且聽
這種電動跑車可以網購，輸入「電動跑車」即可。上圖是其中一款，標配是1500w/72v電機，時速可達60碼，依配置不同**在4000-5000元不等。
幫我選輛自行車
34樓：戈半鑲
細胎的不叫山地車，是公路跑車或公路賽車。
看你那裡的路決定，路平的話就選公路車，速度快一些。山地車阻力大一些，不過，大家都覺得山地車結實，好看。
大車好點的牌子就是捷安特，美利達。
但你說的500元，肯定是買不到的。最便宜也得六七百八。
二手的，買的時候要看好變速器什麼的。
其他的國產的永久，飛鴿，鳳凰，就會便宜一些500估計夠，其實總的來說就是，好的都貴。畢竟便宜沒好貨嘛！
祝你早日買到喜歡的車咯^.^
那裡賣外表像摩托車賽車一樣的電動車
35樓：
國內現在沒有一個。
bai廠du家出過類似款式的（你所zhi說的跑車dao樣式的）電瓶車，專。
就我所知全球現。
屬在也沒有一款廠家出的電動跑車。
國外有一些發燒友有改出來一些這樣樣式的電瓶車，但最高時速也就60左右。
這種樣式的電瓶車消費受眾窄，電瓶車廠家生產這樣的電瓶車沒什麼錢賺。（電瓶車塑料外殼上每一種外殼就需要一套模具，光模具就要60w+了）
電動方程式的賽車為什麼採用 5 擋變速箱？
36樓：匿名使用者
主要是因為賽車比賽本身的效能取向（尤其是加速效能），同時提高效率。
37樓：禍起蕭牆後宮
這個是和具體的廠家有關的，不過5檔的變速是為了使用者的體驗感好吧。
38樓：c春夏學姐
可以獲得更好的遊戲體驗，不斷進步。
39樓：hh哥樂園
用五檔的原因是五檔重量小，滿足使用需要。六檔以上雖然更好，可是六檔變速箱就比用兩臺電動機的一檔位重了。四檔又不能滿族。於是五檔大行其道。
40樓：晚七戀
賽車體驗感高很多，有很多優勢。
41樓：糖葫蘆
誰跟你說只有五檔的。蔚來的祖傳一檔變速箱被你吃了。
42樓：瓶蓋缺塞兒
因為5檔的設計更好的完美提現賽車的意義所在。
43樓：匿名使用者
可以提升頭段加速能力和末段極速，比單級變速能用更少的電池達成一樣的續航，高檔位放大扭矩小，傳動阻力更低，而且可以實現檔位制動效果，這對賽車來說是可以提升剎車效率以及更多元化的控制輪上扭矩輸出大小以適應不同的駕駛方式。
44樓：高師傅
裝備變速器可以提高整車動力性和效率，民用電動車由於電機的低速高扭特性，電機選型合適完全可以取消變速器（保證了動力性，nextev和virgin的雙電機），只有一個相當於傳統燃油車的主減速器， 降低控制難度和生產成本。同時由於電機平均效率比內燃機高的多，即使不用變速器將電機轉速控制在最高效區，整車效率的下降也沒有內燃機車那麼誇張。至於fe裝備的五檔變速器，主要是因為賽車比賽本身的效能取向（尤其是加速效能），同時提高效率（可能這個才是重點，不然一場比賽換3臺車？？？
45樓：精神伴侶海鷗
賽車非同尋常，用的當然也是不一樣的了。
哪個牌子的賽車類電動車好？
46樓：網友
不懂的品牌。建議還是在新日，綠源，愛瑪，雅迪，捷安特，洪都，阿米尼。。裡面選擇吧！
這些牌子的電動車就都是可以選擇的呀，都是大品牌呢。。我自己買的就是新日的，質量很好，都兩年了，沒出過毛病。建議你也去購物網goo55去看下，是一個匯聚所有產品導購資訊的**，你可以去比較下然後再購買，這樣對你會有很大的幫助。
像盜竊電動車拘留十幾天第二次盜竊賽車應該怎麼處理？
47樓：春天永遠最美麗
有案底了，不好辦，盜竊賽車，額度大的基本上已構成盜竊罪，的判刑，認罪態度好，法官從輕處理，至於怎麼處理，還的看法官抉擇，如果再和失主好好說說，失主不追究了，再不追究，或者不起訴了，能替他說說，或許，還輕，
電動車輪胎太寬有什麼不好，電動車的輪胎是越寬越好，還是越窄越好。
不會的寬的輪胎只要bai不是du 過寬，一般也沒有廠家弄zhi得太寬，成本在那兒擺著dao呢，越寬回輪胎越貴。輪胎寬了，答與地面接觸面積大，阻力相對大，耗電多一點，但是車子總體的操縱效能會提高，騎起來顛簸的差，舒適性好。輪胎寬窄不會導致出現你朋友所說的不走直路問題。總的來說寬輪胎是很好的選擇。不會的...
電動車輪轂和輪胎之間漏氣,電動車輪轂和輪胎之間漏氣
這種情況已經沒有維修的價值了,建議你的話直接更換。希望我的回答對你有所幫助 電動車輪轂和輪胎之間漏氣,可以考慮更換一個輪轂和輪胎,不然天天騎的話很不方便 輪轂已經變形了的話,就密封不好了,打什麼膠都沒有用了,不行的話就去換輪轂吧 你這個如果是真空胎的,可以打一下這個字不厭,如果不是真空胎,就沒有辦法...
電動車輪胎氣小了是不是費電，電動車要是後輪子沒氣騎會不會增加耗電
是的，如果電動車輪胎的氣量不足，輪胎與地面接觸的面積變大，阻力也相對加大，不是普通的費電，而是很費電。想象一下一個皮球充滿氣丟擲去可以滾多遠，如果氣不足軟踏踏的又能滾多遠。電動汽車輪胎越大越費電 輪胎關於汽車來說，是很緊張的一個部件，關乎車輛的用車體驗，咱們在通常生存中和汽車險些是分不開的關於輪胎來...