哈佛h1發動機質量怎麼樣啊,哈弗h1發動機怎麼樣

2023-01-29 10:55:18 字數 3920 閱讀 3824

1樓:匿名使用者

你好,的發動機,技術比較成熟,最大功率106馬力,曾經用在c30、m2、m4等車型上表現良好。

2樓:歷映安

現在的發動機技術已經進入成熟階段, 別說是哈弗了,就是在小一點的品牌,發動機是絕對沒有問題的, 只是在工藝和技術先進性上比較下就可以了, 質量沒問題, 在選車的過程中不是重要的指標。

3樓:匿名使用者

您好!長城自主研發的發動機,還不錯,動力強,省油,家用足夠了,祝您用車愉快!如果我的回覆能幫到您,請幫忙選為,非常感激!

哈弗h1發動機怎麼樣

4樓:匿名使用者

哈弗h1目前只提供一款發動機,排量升的自然吸氣發動機可以提供78kw的最大功率與138牛米的峰值扭矩,紙面成績尚可,但峰值扭矩需要轉速達到4200轉才能得到。

在制動測試中,總體看來哈弗h1的表現要比之前的加速環節讓人滿意了不少,最終100-0的制動實測成績定格在了米,還算令人滿意,而且在連續制動中的表現比較穩定,沒有明顯的熱衰減情況出現。

5樓:人是自己的上帝

自主研發的,質量還行。

6樓:匿名使用者

你好,哈弗h1發動機是長城自己產的發動機,和用在c50上的發動機和用在c30上的發動機是一樣的。

7樓:答又康琬琰

1上市還早,現在還在研發階段,預計哈弗h1將搭載或自然吸氣發動機。

傳動系統,預計將會匹配6速手動變速箱或4速自動變速箱。另外,高配車型還將會有四驅版本加入。

哈弗h1質量怎麼樣

8樓:長開霽盤木

你好;哈弗h1的動力還是要以經濟實用為主。自然吸氣發動機日常代步足夠使用。也有著不錯的燃油經濟性!價效比很好,屬於小型suv!希望能幫到你!

9樓:肖宜洪涵梅

好不好不能道聽途說,要看市場表現和你自己的感覺,從市場表現上來說,首月銷量6000,這是相當受市場歡迎的,說明大家認可她,然後就是你自己去4s店看了,看看你能不能喜歡,試駕一下,看看這個價位的她,你能接受她的缺點,能接受,那就果斷買了,不能就繼續下一家,下個話題,選車思路還是這樣的,看市場表現,和自己的感受。

哈弗h1的發動機怎麼樣?

10樓:匿名使用者

動力還是要以經濟實用為主。自然吸氣發動機日常代步足夠使用。也有著不錯的燃油經濟性。總的來說價效比很高。

11樓:網友

這款車的動力還是可以的,要不然賣的那麼火?但我個人感覺起步和加速的時候不太夠給力,有點肉。

12樓:莫名的憂傷

加速太慢,不如同級別的智尚s35,那啟用動力槓槓滴。

哈佛h1發動機質量

13樓:匿名使用者

現在的發動機技術已經進入成熟階段, 別說是哈弗了,就是在小一點的品牌,發動機是絕對沒有問題的, 只是在工藝和技術先進性上比較下就可以了,質量沒問題, 在選車的過程中不是重要的指標。

14樓:匿名使用者

長城自己的發動機,用在很多車上如質量很好。

長城哈佛h1質量怎麼樣

15樓:匿名使用者

整車質量還算不錯,銷量不高,內部空間表現一般。

16樓:匿名使用者

哈弗suv的話,車輛技術還是很不錯了呀,搭載的配置也是很豐富了呀!可以入手選擇了呀!

17樓:匿名使用者

哈弗h1的質量還是不錯的,操控性也可以,就是空間比較小了,

18樓:秋名山的

質量還是相對不錯的,在原來長城m4上改標的,畢竟賣了4年了。

19樓:匿名使用者

哈弗h1這款車型的質量還是不錯的,配置也很高,**實惠,就是空間比較小。

20樓:匿名使用者

你好,哈佛h1做工紮實耐用,配置滿足家用,只是空間小點。

21樓:匿名使用者

哈弗的品牌還是不錯的,不過銷量比較一般,空間稍微小了一點,不太適合家用。

22樓:匿名使用者

你好,哈佛系列的車質量口碑都還不錯的,就是油耗偏高!

23樓:匿名使用者

樓主您好!車質量還行,就是空間比較小。

24樓:匿名使用者

你好,這款車質量可以,外觀時尚,就是銷量偏低,同級別車子油耗偏高。

25樓:匿名使用者

這款車就是原來的長城m4,質量還是很不錯的。

26樓:匿名使用者

作為一款小型suv來說適合日常家用為主也比較經濟省油挺不錯的選擇。

哈弗h1發動機怎麼樣

27樓:桀驁不馴的記憶

【最滿意的一點】外觀和內飾非常的滿意,可能應為因為自己有點是外觀控的原因吧。做工不錯。細節很。

好。做的很漂亮。買前對比了很多牌子和款式。

【最不滿意的一點】空間稍微小點但還湊合比很多車大多了,後備箱有點小,唯一最不滿意的就是車身有。

點短側面看有點不好看。

【空間】其實空間也不算太小。後排中間地板很出色。幾乎是平的。把小空間全部的彌補。打算拉六七人。

肯定小。一般的家庭四口五口足夠了。就是後備箱有些小。但是日常上下班。接孩子老婆。逛街自駕遊足。

夠足夠的用。

【動力】是新車磨合期也沒有猛加速,也沒有跑太快,不去過多的評價。發動機感覺還可以。比較平穩。

起步有點肉。

【操控】超控很不錯。試了定速巡航很方便。方向盤比較舒服,離合器的調校有點高,倒檔離合器超控一。

般。【油耗】提回來3公里。一天半跑了120公里。大概算了一下。大概個,還可以。我原來的雪佛蘭樂風。

就得8個油。油耗比美系強百倍。

【舒適性】坐在車內感覺很好。舒服。視野比轎子要大要高。坐墊設計不錯。運動座椅坐著不累。最高到。

跑到70,胎噪,風燥,發動機噪音都表現的不錯。不明顯,比合資車有過之而無不及。

【外觀】外觀很漂亮,不知道別人怎麼看,我第一次三月份看到**就唸念不忘,很喜歡前臉的造型,一。

直準備換車。可遲遲不換就等著小1的上市。

【內飾】內飾不用說,很細緻完美,做工不錯,【價效比】不錯。做工和價額配置各方面在一起均衡對比和合適。。價效比很高。非常適合年輕人年輕家庭。

哈佛車h1怎麼樣

28樓:匿名使用者

你好,作為一款入門級的小型城市suv,哈弗h1的主要功能還是用於城市通勤,更多的是滿足剛剛踏入社會不久的年輕人用車需求,空間上,三口之家日常使用完全沒有問題,雖然後備廂的常規儲物空間有些小,不過逛個超市,拉個大米還是不成問題的。既然是城市通勤,動力還是要以經濟實用為主。1.

5l自然吸氣發動機日常代步足夠使用。也有著不錯的燃油經濟性。如果動力不能夠滿足需求的話,有訊息說哈弗h1也會推出1.

5t的渦輪增壓發動機。

哈佛h1汽車怎麼樣?耗油量多少?動力怎樣

29樓:雪辰奉春蘭

我家那輛哈弗 h 1 的油耗在 左右吧,說實在的有點費油,不過像這種 s u v 耗油都差不多吧,有利就有弊嘛!

30樓:匿名使用者

剛上市的小車,外觀內飾還是不錯的,內飾有用到軟性材質很不錯,耗油應該低的,個頭這麼小,而且配的6mt,動力應該是夠用,,參考福特翼博,以後說是配的,會好點。

31樓:網友

剛上市沒什麼人買!感覺除了h6買的人挺少的。

哈佛h6的發動機怎麼樣,長城哈弗h6的發動機怎麼樣

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