1樓：無人之徑
當然可以了，我們無人之徑9月份剛用吉利幾何a跑了一個1700公里的自駕遊路線，就在北京周邊，從北京出發的，去了新草原天路，烏蘭察布爬了烏蘭哈達火山，然後去了輝騰錫勒大草原，還有易水湖，最後到的天津，基本上走的都是高速，除了內蒙地段高速以外河北段服務區都有充電樁，因為以前一直都是開油車出去玩的，這次是突發奇想從一個朋友的4s店借的電車，一共大概1700公里，充電錢一共395元，算一下相當於百公里23塊錢，這也就是我以前開油車的一半還不到，沒想到這麼省錢，而且關鍵的是我們一路都是快充，電費基本上是1.3到2.1之間，分波峰波谷的，比慢充貴，回來之後找了個朋友專門問了一下，他是榮威電車，平時充電是民用電才不到5毛一度，他的車百公里大概12-3度電，這麼一算我們都驚了，合著百公里也就6-7塊錢吧，比我之前開的油車省的太多了；後來又問了些朋友，這個電費也有講究，有的是商用電有的是民用電，還有服務費什麼的；另外這次自駕遊的電車動力也都足夠，爬坡什麼的都挺給力的，長途自駕遊，只要你提前查好路線，肯定是沒問題的。
即便有的地方沒有充電樁去不了其實也沒事兒，大不了就租車去玩就行，反正你平時電費省下來的錢足夠租車的錢了。
2樓：匿名使用者
目前新能源車推廣時間比較短，相對技術沒有燃油車成熟，簡單點就是續航能力不夠，充電樁沒有加油站那麼普及。所以不建議。如果喜歡自駕遊加上通勤路程比較長考慮油耗問題的話，建議買混合動力的吧。
阿藍2019.09.24
3樓：牢晗昱
同感，經過實踐可以的，就是提前搞好攻略，在哪兒充電訂好，沒問題。
新能源車電車開空調壓縮機不停工作正常嗎？
4樓：蘋果魅力
沒有開啟空調a/c開關時，壓縮機只是皮帶輪在隨動空轉，並沒有消耗發動機動力。所以無需擔心，也無需處理。
空調壓縮機的旋轉動力來自曲軸，通過皮帶傳輸。所以，只要車輛引擎處於工作狀態，皮帶就必然是旋轉的，空調壓縮機的皮帶輪也必然是隨之旋轉的。關鍵在於皮帶輪內部的電磁離合器。
當我們按下空調面板上的a/c開關後，空調壓縮機內部的電磁閥吸合，真空加濃裝置啟動，車輛怠速轉速相應上升。皮帶輪後方的電磁離合器吸合之後，壓縮機內部的活塞才開始動作，才開始對冷媒進行壓縮製冷。
如果瞭解車輛的空調型別，可以從以下方面觀察壓縮機是否正常工作：
常規動力空調使用真空加濃裝置，按下a/c開關，壓縮機啟動後通常怠速情況下轉速錶會明顯提高200轉左右，此時就可以判定壓縮機啟動了，發動機的負載增加了。
電裝空調的話不會造成發動機轉速上升，但可以通過觀察車輛底部有無冷凝水滴落，來判定壓縮機是否工作。沒有滴水現象，就是沒有製冷。
5樓：北京萬通汽車學校
正常的，這是相當於變頻空調，通過改變壓縮機的轉速改變排量，希望能幫到你。
6樓：百家食堂
新能源車電車開空調壓縮機不停工作正常嗎，根據你說的這種情況，可能冷氣沒有達到，如果感覺很冷了壓縮機還未停就不正常了，可能感溫器不良
網約滴滴，純電動車租憑一個月4500，來跑滴滴怎麼樣，求行內人士幫忙支個招，跪謝
7樓：蟲二歲月
如果能吃苦，每天基本上要跑十二個小時左右，收入還差不多，比在工廠上班強，還較自由；如果不肯吃苦，還是算了，每天跑的錢剛好交租車錢，還不如在家睡覺。
8樓：星光星火燎原
不要跑，租了，你就會後悔，、長途單子跑不了，短途又沒有錢，一天要跑15-18個小時才能跑400-500。還要交租金 電費，違章處理，.你自己算算
9樓：萬
樓上的，一個月4500,一天哪來一千多的租金，搞笑了吧
10樓：晉向前
瘋了吧。一天100多的租金。划不來。真的。
11樓：匿名使用者
看你在哪個城市，當地單多不多。服務分高單很多的
花十五萬買一新能源電動汽車來專門跑滴滴車怎麼樣？一月能掙近一萬左右。如果不跑滴滴了我連車都共不起。
12樓：匿名使用者
我個人覺得目前純電動跑滴滴不是太合適，主要體現在日後賣車賣不上價，夏天和冬天空調特別費電，影響續航能力，路途遠一點的單沒辦法接，這是我能想到的。
13樓：在蘄州古城跳探戈的海豚
若是合法的，是可以跑的
請問如果以家庭為單位搖車號，想買汽油車，不想買新能源汽車可以嗎？
14樓：廣州萬通汽車學校
可以的廣州普通車和節能車搖號對社保的要求是在近3年內累計繳社保滿24個月即可，且申請搖號上一個月有本市職工社會醫療保險繳費記錄。
廣州車牌搖號申請條件（個人）：
第十六條 個人同時符合以下條件的，可以申請增量指標（需全部滿足，申請過程選擇搖號方式獲取車牌指標的）：
(一)住所地在本市;
(二)持有有效身份證明和有效機動車駕駛證;
(三)名下沒有本市登記的中小客車，或者名下本市中小客車在公安交通管理綜合應用平臺均登記為「登出」或「被盜搶」狀態;
(四)名下沒有持有有效的本市中小客車指標;
(五)不具備更新指標申領資格;
(六)兩年內沒有逾期未使用以搖號方式取得的增量指標。
住所地在本市的情形包括（滿足任意一項）：
(一)本市戶籍人員;
(二)駐穗部隊(含武裝警察部隊)現役軍人;
(三)持有效《廣東省居住證》，在本市已申報有效居住登記，近3年在本市繳納職工社會醫療保險累計滿24個月，且上一個月有本市職工社會醫療保險繳費記錄的非本市戶籍人員;
(四)持有效《廣東省居住證》，在本市已申報有效居住登記，已達到法定退休年齡且本市職工社會醫療保險累計繳費達到規定年限的非本市戶籍人員;
(五)持有效《廣東省居住證》，在本市行政區域內工作並已申報有效居住登記，按規定不需繳納職工社會醫療保險的非本市戶籍人員;
(六)在本市行政區域內工作並已取得市高層次人才工作管理部門有效證明的高層次人才;
(七)持本市有效人才綠卡的人員;
(八)經本市認定為總部企業的高階管理人員和專業人才;
(九)持有效身份證明，近兩年內每年在本市累計居住9個月以上，並有近兩年有效的臨時住宿登記資訊的港澳臺居民、華僑;
(十)持有效身份證明，在本市辦理居留許可連續滿兩年，且近兩年內每年在本市累計居住9個月以上，並有近兩年有效的臨時住宿登記資訊的外國人。
都說新能源車是趨勢，現在該買純電車還是燃油車好呢？
15樓：四川萬通汽車學校
對於一般車主來講，其實都不會管哪種動力方式的排放多少，哪怕目前大量的電能也是源於火力發電。而車主最在意的還是能不能真省下大筆的油錢。事實上，目前大多數的純電動車型，如果在自家有充電樁的條件下，預約在晚上谷時充電的確是很省錢的，但安裝充電樁時才知道不是你想裝就裝的。
就算你有固定車位，安裝充電樁還得由電網公司視現場情況決定。就算能裝，如果小區要求電錶安裝的位置離充電樁很遠的情況下，由電錶到充電樁之間的接線費是十分高昂的。有不少車主因此額外付出了上萬元。
續航還是一件頭痛事，買了車總不可能天天只用於上下班和買個菜就算的。所以如果，你是想增購一輛城市代步車的話，純電也許是可以的。但對於想真正能獲得汽車帶來的樂趣，還有想抓緊在最後的機會玩車，還是燃油車比較合適。
16樓：注孤生的中二靈魂
如果你著急買，還是燃油車好，如果你不介意等個幾年，那到時候你也要觀望一下，如果你只是想聽答案的話，我是不推薦買純電動的，至於油電混合的車，其中水也很深，不懂行，又沒熟人，最好還是乖乖的買燃油車，下面是不推薦買純電動的理由：
因為電動車的不方便其實蠻多的，至少現在，在家充電，開車旅遊，你都暫時無法用電動車實現，其綜合方面比燃油車更具優勢的地方還沒開發出來
而且現在電動車最煩的就是充電，你要在一些比較小的城市，可能充電還要排長隊，電動車固然環保，但電池可不環保，當電動汽車上的電池容量衰減到初始容量的80%以下時，電動汽車的續駛里程將會明顯減少，當電池容量衰減到70%以下時，就必須要更換電池了 對於目前的很多純電動汽車來說，電池的成本大約佔汽車總成本的40%左右，也就是說，更換電池就相當於換了小半個車。大部分電池可沒有**意義，而且換個電池的錢就夠你受的，中途你還要去保養維修電池。
總之，你要支援新能源的話，最好再等一等，現在電動車，確實還遠不如燃油車技術那麼發達，但相信電動車的廠商一定會拼命的提升科技，所以你至少要等到，廠商解決充電和續航的問題，再考慮電動車
如果你覺得，這個回答對你有用的話，可以點贊和採納一下，謝謝
17樓：雨慧穎
純電動汽車是行業發展的趨勢，品牌頻多，但是純電動車的續航問題尚未解決，續航能力趕不上燃油車，純電動車跨市行駛的續航程度都難於實現，一般只能在市區代步使用，那現在買車是買燃油車好，還是買純電動車好？
純電動汽車優勢是不排放廢氣，省油，城市上牌非常便捷，這也是很多人買純電動汽車的原因，缺點是汽車續航能力小，其實跑500公里以下，還有不安全，使用令人不放心，最近出了很多起純電動汽車充電自燃的事情發生，造成很多人想購買純電動汽車的一個「坎」。
但是，未來必然是純電動汽車的天下，目前新能源汽車得到大力扶持，如實行減稅、免稅政策，對車企進行資金補貼，積分獎勵等政策，造就各類品牌的純電動汽車如雨後春筍般而起。
與此反向的情況是，燃油車的排放標準越來越嚴格，很多國
三、國四排放標準的汽車都不能往大城市遷入，而國六排放標準也將至，至時，或許很多燃油車的排放標準未必能實現國六的排放要求，為了環保，想必也是無奈之舉。
另一個問題，很多大城市限行，限外地牌照，造成很多燃油車不能「正常」上路，買了不能開的情況，現實生活中確實在上演，燃油車有其優點，續航能力強，加油方便，汽車技術發展成熟，相比純電動汽車更安全。
現階段情況就是想買純電動車，但是續航能力差，著實應付不了長途駕駛的使用需求，而對於國內土地遼闊，開車回趟老家500公里，可能純電動都得在調整公路上拋錨，因此很多人買車不選純電動汽車的原因，也是被迫無奈，網友說了，如果純電動汽車續航能達到800公里，砸鍋賣鐵都會選擇純電動車，而非燃油車。
18樓：老許願
近年來純電動車迅速，形勢有蓋過燃油車的感覺，況且從2018下半年，全球汽車市場整體趨勢下行，但新能源汽車市場逆勢而上，銷量漲幅呈兩位數上升，各車企也把純電動汽車作為未來的發展趨勢。就連特斯拉也在上海投資建工廠，無不說明著新能源市場的火爆程度。
這些車的油價越來越高，世界各國對二氧化碳排放管控也必須越來越嚴格。它們包括中國在內，很多國家已開始制定禁售燃油車的時間表。它們在中國新能源車的發展也相當驚人，既然這是一個大的趨勢，大家現在出手純電動車型合適嗎？
下面我們從這幾方面來談：
首先從續航里程來說，它的傳統燃油車加滿一箱油，它最低也可以跑700公里，而且它們的燃油汽車僅需要加油就能使用，它的加油便捷效率高。目前市場上在售新能源車型，它們的續航里程普遍較差，它大多都維持在400公里以下，無法長途駕駛，這款車的充電效率比較低，它不及燃油車加油便利。
它們的純電動汽車優勢是不排放廢氣，而且它們還很省油，它們在一些一線城市中，它們上牌無限制，它們上路不限行。它們對城市無汙染，它們無噪音，因此純電動汽車在城市非常受歡迎。
這款車從安全性上來說，同樣因為電動車先天佈局原因，它們相對於傳統汽車電動車的車頭車尾潰縮區很長，這款車的車頭部分，它們的結構安全性在理論上高於傳統汽車。並且也易於實現。即便它們是最近網上頻繁爆出純電動汽車充電自燃的事情發生，但相比較傳統燃油車，它們的概率就小得多。
它們在從用車成本和保值率上來看，它們的電費與油費相比，它要便宜得多，而且它的保養也便宜，沒有那麼多的油液，它們的積碳需要處理，它們的純電動汽車要佔絕對優勢。它們的保值率就低得可憐了。
小編來看，如果家住大城市，並且沒有過多的長途旅行，可以選一輛純電車，如果在工作的城市並未出現限行，而且偶爾或經常性跑長途駕駛，小編建議選擇燃油車更明智。它們的純電動車發展火熱，對於燃油車而言，目前依然是小眾。
新能源的利與弊，新能源的車好處和壞處
買新能源車需要注意的幾件事，很多老司機都忽略了，你中招了嗎 新能源廚房燃料 高能聚合油不易燃不易爆，明火點不燃，耐燒性是甲醇的3倍，比液化氣省30 總得來說還是利大於弊，節約還很安全，有一點就是必須要專用爐芯才能燃燒。這要看你用的哪種新能源了，現在新能源無醇燃料主要用到廚房餐館和工業鍋爐這塊的，而且...
新能源汽車報廢年限，新能源車幾年強制報廢？
截至2019年6月，新能源汽車並沒有報廢年限，僅針對新能源汽車的報廢電池進行要求。隨著新能源汽車市場持續升溫，報廢的電池如何處理，成了一個新問題。工信部等7部委共同印發 新能源汽車動力蓄電池 利用管理暫行辦法 新能源汽車動力蓄電池 利用管理暫行辦法 明確，要落實生產者責任延伸制度，要求汽車生產企業承...
新能源汽車有哪些品牌，新能源車有哪些品牌
比亞迪，榮威，北汽，廣汽傳祺，豐田凱美瑞，銳志，熊貓。吉利。好多。新能源車有哪些品牌 新能源車品牌 比亞迪 北京汽車 重慶長安汽車 長城汽車 江淮汽車。簡介 新能源 ne 又稱非常規能源。是指傳統能源之外的各種能源形式。指剛開始開發利用或正在積極研究 有待推廣的能源，如太陽能 地熱能 風能 海洋能 ...