1樓：匿名使用者
1月18號推出的國民電動車ec180，一經上市，二月份馬上佔據了全球純電動汽車排名第六的位置。二月份ec180銷量是2800臺，到了三月份達到了3600臺，單是ec180在一季度的銷量上就貢獻了超過7000多輛銷量。與此同時，陸皓表示還除了ec180之外還有一款a0級別的suv純電動汽車ex260——這是針對suv大行其道的當下所推出的新能源suv產品，因此北汽新能源在一季度繼續保持領先，且遙遙領先與其他友商。
2樓：貊岑
因為沒有汙染。。優勢非常多啊，1. 零排放：
純電動汽車使用電能，在行駛中無廢氣排出，不汙染環境。2. 起步快、效率高：
電動汽車電動機起步就可輸出最高扭矩，電能向動能的轉化效率最低的也有85%，採用北汽新能源emd超級電驅技術的產品轉化率更是達到了96%，而汽油車發動機熱效率的行業平均水平只有30%。3. 操作維護簡單、費用低：
單級變速器比傳統變速箱換擋操作更簡單，因使用單一的電能源，省去了發動機、變速器、油箱、冷卻和排氣系統，維護也更簡單、費用更低。4. 噪聲小：
沒有汽油發動機的轟鳴聲，也沒有排氣噪音，只有輕微的電機工作聲音。5. 電費便宜：
在用電低峰時以更低的電費進行汽車充電，同樣里程需要的電費只有相應里程油費的1/10。6.不限購，不限行，出行方便。
為什麼北汽新能源會從當初的繁盛淪到現在賣不出去的地步？
3樓：轉身回眸之間
北汽新能源這樣一個行業「領跑者」，在進入2023年後卻遭遇了史無前例的坍塌，官方資料顯示，北汽新能源1月份銷量僅4512輛，新車產量更是隻有悲催的142輛；2月份銷量更是跌到了2867輛，相對之前的輝煌時刻，現在的北汽新能源真的是跌得連親媽都不認識了。
原因首先是長期混跡低端領域。談到北汽新能源就不得不提ec系列，這應該是中國新能源汽車史上最廉價卻又銷量最高的車型之一，這款官方標價超過15萬但補貼後實際售價不到6萬的純電動小車佔據了北汽新能源78%的銷量，而且它有兩個響噹噹的「冠軍」頭銜，一是全球純電動汽車銷量冠軍，二是自主品牌15萬級別汽車銷量冠軍。
但實際上這種廉價劣質的純電動小車正是把國產新能源汽車名號搞臭的罪魁禍首，也正是因為它們的存在，網路上才有了「騙補」這個詞。
第二個問題是北汽新能源的「單條腿走路」。客觀地說，受電池技術的制約，目前全球範圍內的純電動汽車技術都是不夠成熟的，包括特斯拉、比亞迪在內的行業「尖子生」都無法逃避「里程焦慮」 的束縛，在這樣的前提下，自詡為「矽谷鋼鐵俠」的埃隆·馬斯克堅持走了一條孤傲的純電動道路，比亞迪則很理智地選擇了插電混動和純電動「兩條腿走路」，再看北汽新能源，不論是技術還是影響力都遠遠不及特斯拉和比亞迪，但卻孤注一擲選擇了純電動「單條腿走路」。
2023年北汽新能源的銷量為15.8萬，同年比亞迪旗下純電動汽車銷量為10.33萬輛，看起來北汽新能源似乎超越了比亞迪，但同年比亞迪旗下還有插電混動車型銷量為12.
39萬輛，縱觀整個新能源領域的話，北汽其實是遠遠落後的。
4樓：樾玥越躍
因為新能源市場發展道路本身就很難，再加上北汽新能源現在知名度可能較低導致的。
5樓：qxq黃燜雞
因為市場對新能源的需求不是很大，再加上**的補貼也下降了，自然是沒人買了。
6樓：悅樾躍鑰
因為新能源汽車剛出來的時候大家因為好奇或者覺得環保都去購買了，但使用感不夠好，就沒人買了。
7樓：盈唱
新能源沒有核心技術，國家想扶持你，給你補貼，但是你卻令人失望，扶不起的阿斗啊
8樓：大碗寬面嘛
可能是北汽被比亞迪給競爭過頭了，再加上沒有獨立的營銷方式，就導致現在賣不出去。
9樓：匿名使用者
北汽的品牌，技術儲備和設計，質量控制，銷售服務水準，都不能說是行業領先，銷量好多因北京的政策優勢
10樓：興滬大橋江兩岸
忽悠功夫下得深唄！有些對理化知識不懂的人就信了，結果把電池衰減、續航含水、充電死慢這些廠商忌口的問題全部暴露岀來，傻眼了！
11樓：倔大師
因為北汽新能源店大，不待見睜著眼睛說瞎話，斷章取義，心術不正的小鞭。他們用實力說話，而網路寫手有奶便是娘，無奶噴一牆。
12樓：勵昭君
感覺並印實了 上北京1039交通臺品牌的車 都是些出現問題的爛車 以前天天是凱迪拉克 最近又是北汽新能源 東風日產 賣不動了讓交通臺給吹吹
13樓：匿名使用者
但是胡扯蛋！電動車兩輪車三輪車為什麼鋪天蓋地？是使用者不用它跑長途，電動四輪車是需要長短途兼顧的，因為充電設施沒有普及無法跑長途所以賣不動，建充電站，鼓勵政策不明確，央企看不上，民企涉足充電站涉及到環評、安評、土地、電力等審批基本上不登天還難的多
14樓：闌傲訓詘章匚
因為沒有更新，沒有跟上時代。
15樓：傻狗
如今的新能源汽車市場已經形成優勝略汰，市場分化的格局，北汽新能源如果不思進取，必將遭受淘汰。。
16樓：慕桖亦巧
ev200車主，如果充電方便，做上下班和接送孩子的代步車，好得很。
17樓：呼赫然
都是國家補貼惹的禍。
18樓：順然
技術不成熟，強行商業化，野蠻增長後，社會代價大。
19樓：
這答案簡單，魔術一旦揭穿老底還會有多少觀眾？
20樓：支援新能源
網上說的一套狗屁！今天是第一！明天賣不了！
21樓：昂悅愛
eu5賣7萬我就下手
22樓：老源
剛才哪個小便說今年銷售第一？現在又說不行！
新能源汽車的優點有哪些？
23樓：四川萬通汽車學校
1、節約燃油能源。一般是用天然氣、石油氣、氫氣、電力作為動力。
2、減少廢氣排放，有效的保護環境。電動汽車不產生尾氣，沒有汙染。氫能源汽車尾氣是水，對環境沒有汙染。因為基本屬於零排放，所以也在限號範圍外。
3、效率高。一般新能源汽車採用新技術，新結構，使它的效率更高。
4、噪聲低。
新能源汽車缺點：
1、因為新能源汽車處於起步階段，技術還不是很成熟。所以充電比較慢，需要數小時。
2、車輛保有量低，充電、加氣、維修等不太方便。而且新能源汽車充電難，因為普及面小。
3、續航里程短。一般車輛排量較小，動力不足，不適合長距離行駛。
4、**不低。現在**在5-10萬的新能源汽車，只有純電動汽車有批量生產，選擇性不是太大。
24樓：匿名使用者
價效比高，後期非常省錢，北汽新能源汽車給出的資料，純電動汽車在電費上的成本大約是油氣車的八分之一，並且保養也簡單，沒有太大投入。並且，我的北汽新能源ev150開起來一點聲音都沒有，非常安靜。
國內的政策還好，補貼多，好上牌照，這個基本上對於很多人來說才是最大的優點。
25樓：匿名使用者
1、新能源汽車環保
新能源汽車採用的主要是非燃油動力裝置，不需要燃燒汽油、柴油等，而是採用清潔能源，比如：電力、太陽能、氫氣等。這樣，就減少了二氧化碳等氣體的排放，從而達到保護環境的目的。
2、新能源汽車不用限號出行
因為環境汙染嚴重，為了減輕環境壓力，很多城市都採用汽車限號的方式，限制私家車的出行。但是，新能源汽車幾乎是零汙染、零排放，所以也就不在限號範圍內，更方便出行。
3、效率高。
一般新能源汽車採用新技術，新結構，使它的效率更高。
26樓：石家莊萬通汽車學校
環保、安全、不限號、**不貴
最近比較關注電動車，誰知道北汽新能源ev200怎麼樣
我也是正在觀望中，市面上的電動車包括特斯拉基本都試駕過了，如果樓主沒有打算買特斯拉的話首選當然就是ev200了，首先光憑外觀ev200就已經打敗同級別的其他電動車。再加上韓國sk電池 西門子電動機和infineon的32位tricore系列 2000系列的雙晶片硬體控制系統，使得ev200的電控無論...
北汽新能源電轎多少錢，北汽電動汽車多少錢
北汽的電車價效比不錯，從8萬 13萬不等，我最喜歡eu260，外觀內飾簡單大氣，續航也比廠家標註的多二三十公里，冬天還有低溫預加熱系統，現在國產電車只有北汽這技術是針對北方天冷而設計的。北能集團x3三萬多，北能汽在做共享汽車了。北汽電動汽車多少錢 20萬以上了，當然新能源汽車是未來的發展方向，但是現...
福建潤閩能源有限公司怎麼樣,北汽新能源汽車常州有限公司怎麼樣？
福建潤閩能源有bai限公司 du是1994 01 22在福建省福州市註冊zhi成立的dao有限責任公司 外商投回資企業法答人獨資 註冊地址位於福建省福州市晉安區鼓山鎮連江路連潘村a 樓4層412室。福建潤閩能源 的統一社會信用 註冊號是91350100611323124y，企業法人李冠群，目前企業處...