最近比較關注電動車,誰知道北汽新能源ev200怎麼樣

2021-12-21 11:44:01 字數 2749 閱讀 8171

1樓:鬆谷審整

我也是正在觀望中,市面上的電動車包括特斯拉基本都試駕過了,如果樓主沒有打算買特斯拉的話首選當然就是ev200了,首先光憑外觀ev200就已經打敗同級別的其他電動車。再加上韓國sk電池、西門子電動機和infineon的32位tricore系列+2000系列的雙晶片硬體控制系統,使得ev200的電控無論是硬體還是軟體都更佳穩定,整車控制器滿足國際安全等級(asilc)。而且相比其上一代車e150ev,ev200升級了內飾和配置,整個車載人機互動系統的介面乾淨、清爽、幹練,非常容易上手。

2樓:道明寺丟

我3月份買的ev200,白藍經典色,當初買的時候除了看中他省油費、免搖號以外,還有各項安全措施比較打動我。買車嘛安全當然是第一位,這車的懸架系統+底盤調教的都很棒,車身是籠型設計,電池是安裝在車身地板下的,增加了車身剛度,提高了側碰安全性。在自主品牌a0級市場中,車身率先採用昂貴的鐳射拼焊工藝,有效提高了整車車身強度、抗腐蝕能力,再加上前排雙srs氣囊、可潰縮式轉向柱、標配博世abs+ebd系統等等一系列安全配置。

北汽新能源ev200電動車續航能力到底怎麼樣?

3樓:伊崎混譯

北汽新能源ev200純電動汽車續航里程超長,與同級競品相比優勢顯著:在工況路面行駛時,續駛里程超過200公里,以天安/門為中心點東到達燕郊唐山境區,西到門頭溝整區,南到河北省保定境內,北到密雲及懷柔縣城,可覆蓋整個北京含郊區任何地方的單程往返;在等速(60km/h)的經濟模式下時,最大續駛里程:可實現最大續駛里程245公里。

4樓:窪冢濟宜

我就是ev200的車主,天天開它上下班。續航很穩定的,我一天基本開80公里左右,兩天充一次電,有時候充電的時候續航顯示還有60公里,所以基本上充滿電開200公里沒問題。

5樓:披荊斬棘無悔

可能還是每次都會把電全部開光,所以你按一百九算就好了,誰也不會一下子把電都開光的!

北汽新能源的電動車ev200續航里程咋樣?

6樓:匿名使用者

目前在市區內市場使用的話,ev200的續航里程完全夠用,一次充滿電開200公里完全沒有問題,在之前的上海試駕更是有人開到了260公里。所以如果是在市區使用的話基本上每週充一次電就足夠了,這一點完全不需要擔心。

7樓:匿名使用者

北汽新能源ev200純電動汽車續航里程超長,在工況路面行駛時,續駛里程超過200公里

,最大續駛里程:可實現最大續駛里程245公里。

8樓:匿名使用者

北汽新能源ev200純電動汽車續航里程超長,與同級競品相比優勢顯著:在工況路面行駛時,續駛里程超過200公里,以天安門為中心點東到燕郊達唐山境區,西到門頭溝整區,南到河北省保定境內,北到密雲及懷柔縣城,可覆蓋整個北京含郊區任何地方的單程往返;在等速(60km/h)的經濟模式下時,最大續駛里程:可實現最大續駛里程245公里。

9樓:龍馬花i雪毛

汽這款車型叫做ev200,也即日常續航里程達在200km以上。從實地體驗來看,北汽沒有撒謊,稍微注意點駕駛習慣都能很輕鬆地超過200km續航里程,這樣的續航里程應對日常的城市通勤基本是綽綽有餘了ev200拋棄了ev150上的磷酸鐵鋰電池,改為使用三元鋰電池。電機則是北汽自主研發,最大功率為53kw,最大扭矩為180nm,功率相比1.

6l傳統汽油發動機要差,扭矩則強不少。充滿一臺ev200要耗多少度電呢?官方公佈的電耗約為百公里15kwh,我開出的平均電耗是10.

4kwh/100km。以1度電0.8元計算,百公里花費僅為11元。

以1年駕駛2萬公里計算,電費支出僅為2200元,而一般2萬公里傳統燃油車的油費支出都要破萬元了。長久的經濟賬上來看,純電動汽車從來都是划算的。

10樓:北京萬通汽車學校

北汽ec5是新實力派純電suv,在智慧、續航、安全等多個方面都表現不錯。並且,它用的是三元鋰電池,憑藉強大的「三電」技術,擁有三十九項國際專利,確實很厲害!80千瓦、230牛米的電機,動力和電量都很充足。

0~50千米/小時的加速僅需4.6秒,起步的時候充滿優越感

北汽新能源ev200電動車日常用電情況,希望有車友指點。

11樓:披荊斬棘無悔

ev200的續航里程是200公里-220公里,電池包能儲存40度電,每度電能跑5公里,按0.48元/度的**算200公里也就是20多塊錢,我朋友開的就是這個車,據說他和他媳婦每天上下班開車都比坐地鐵省錢!!!

12樓:中原沒狸

ev200沒有開過,我是去年買的e150ev,家住天通苑公司在豐臺,每天單程不到50公里,晚上回家用飛線充電,偶爾會去4s店充一次,差不多每天電費6塊錢,這車唯一的缺點就是不能出遠門,如果只是市區代步的話,買這車絕對沒錯!

13樓:澤尻鬥私

之前問過官方的說法大概是這樣的:假如一年開20000公里,以百公里15度電來算,目前北京市民用電價為0.48元/度,每年的花費為 1440元。

如果換算成汽油,百公里按照8升算,每升7.82元,行駛2萬公里的油費則為12512元。兩者相比,單單這一項每年可節省11072元。

我自己實際的經驗是正常情況ev200百公里耗電量應該是在13度左右,我平時就在市區開,車速基本也是保持在60-80,公司到家大概不到40公里,週末偶爾會開車出去,這樣下來每兩個月相比之前差不多增加了200塊錢左右的電費,之前開燃油車加滿一箱油不到500塊錢只能跑700多公里,這樣下來我每個月能節省800多,還是相當便宜的。

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