1樓：曼歌載舞
由於現在天氣越來越冷了，每年到冬季高速公路上都容易發生交通事故，所以今天喵哥想跟大家提醒一下，冬季在高速公路上開車的時候，如何規避最容易發生事故的兩種環境因素。
第一個，影響最大的就是結冰，我們不擔心整條高速公路結冰，就怕階段性結冰，而且是不固定地點的結冰。所以冬季開車上高速，一定要提前預判和提防結冰，怎麼去預判和提防結冰呢？首先要對結冰的時間有正確的預判，一般來說高速公路上結冰的時間都會在凌晨，為了避免結冰所導致的交通事故，假如不是非常有必要，建議大家在冬季儘量的避免後半夜開車上高速。
此外對於結冰的路段要有預判。如果天氣預報說當地的夜間氣溫到了5度以下，路上結冰的可能性就很大了。因為氣溫跟路面的地面溫度有一定的差別。
尤其是橋樑上面，如果有風吹過的話，氣溫即使在四五度，橋樑上依然有可能結冰。
所以要開車上高速的話，我們要結合氣象預報，再結合要經過的路段，看一看是不是山區高速公路，有很多橋樑和隧道。一定要提前預判，在經過橋樑和隧道出入口的時候，這些地方是特別容易結冰。所以經過這兩個地方大家的時候，一定要提前減速，隨時想到這個地方會不會出現地面結冰。
如果出現地面結冰車輛打滑的話，千萬不要踩急剎，一踩急剎車子就失控就翻掉了。
除了結冰之外，冬季第二個特別影響行車安全的就是團霧。而且團霧的發生它具有不確定時間、不確定地點、有太多的不確定因素，很不好提前預報。所以往往一旦發生之後，就會導致大規模的連環交通事故，甚至幾十臺車追尾撞在一起。
對於團霧的預防，我們同樣可以做到提前預判，團霧的發生時間一般也是在後半夜，所以能夠免這個時間段跑高速是最好的。
如果不能避免的話，一定要結合路況和天氣，團霧一般情況下在冷熱溫差比較大的山區高速公路上，山間小盆地一塊小平原高速公路中段，後半夜特別容易發生團霧。除此之外，我們還可以通過交通標誌和導航來提前預知團霧發生的地點，因為對於團霧經常發生的地方導航是有提醒的，所以這一點大家可以做到提前預判。
假如遇上了團霧，一定要採取正確的處理辦法。首先把所有燈光開啟，霧燈和雙閃全部都開啟，同時不要踩急剎，緩慢降速，一邊降速的過程當中記得一定要不停的按喇叭鳴笛。團霧雖然遮擋了視線，讓我們看不見，但是聲音是可以聽見的，通過按喇叭鳴笛提醒前後車輛。
假如遇到團霧前方沒有出現堵車，千萬不要膽子小，把車子停在高速公路上，一定要開上所有的燈光，一邊按喇叭一邊緩慢的向前行駛，因為停車的話極有可能導致後面大面積的追尾。
最後，喵哥再根據自己的經驗給大家傳授兩個小細節。首先，遇到團霧建議大家把遠光燈切成近光燈，因為霧氣比較濃遠光燈打出去反倒看不清楚。其次，可以頻繁的踩剎車踏板，但是不要踩太死了，就輕輕的點剎車踏板就好。
讓車子後面的剎車燈一閃一閃的，再配合雙閃和霧燈，後面的提醒效果會大大增強，防止後面的車子因為看不見造成追尾。
2樓：車界小晨總
冬天跑高速要注意這幾點，好多老司機還不清楚，新手學會不吃虧
3樓：必備汽車常識
高速公路，簡稱高速路，是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國家地區、不同時代和不同的科研學術領域有不同規定。根據中國《公路工程技術標準》規定：
高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛，全部控制出入的多車道公路。
4樓：瀋陽萬通汽車學校
你好，冬天行車注意剎車要緩踩，以其他車輛保持安全距離。
5樓：匿名使用者
1帶好證件，不要攜帶違禁物品
2遇到霧霾天氣，要減速行駛
3多帶點吃的
4不要超速，不要疲勞駕駛，開啟行車燈，遠離大貨車5夜間行車一定要減速
6樓：度行千里
冬天跑高速要注意的還是速度，不要太快。
冬季跑高速 胎壓打到多少合適
7樓：和氣蘿蔔
胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。不同的車型輪胎胎壓肯定是不同的，所以要按照車輛的標準胎壓來充氣。
一、標準輪胎胎壓在哪？
1、車輛使用者手冊；2、駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤；3、車輛駕駛座旁的抽屜；4、油箱蓋小門。
二、胎壓對行車影響：
1、胎壓過高： 輪胎的摩擦力、附著力就會降低，導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；加速輪胎胎面**的花紋區域性磨損，使輪胎壽命下隆；車身的震動變大；會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降。
2、胎壓過低：與路面的摩擦係數便會增大，油耗上升；造成方向盤很沉，易跑偏等不利安全；使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱。
三、胎壓與什麼有關？
1、季節因素：一般來說，冬季以標準氣壓為原則適當進行調高0.2 左右；夏季按汽車輪胎標準氣壓下限，夏天車子露天停放，比標準低0. 1 左右。
2、裝載負荷：空載或半載按汽車輪胎氣壓標準下限；滿載時按汽車輪胎氣壓標準上限。
3、胎壓測量環境：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意，兩者差距約0.3 bar。
4、行車路況：顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓0.1-0.
2bar；顛幅較小，可以忽略，不必在意；跑長途高速，胎壓不能太低，適當按汽車輪胎標準氣壓下限調高胎壓0.2bar左右。
5、輪胎狀況：新胎的胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高0.2 bar左右；舊胎適當按汽車輪胎氣壓標準調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限；
四、綜合
胎壓異常會導致輪胎的不均勻磨損，駕乘的舒適度降低，更關係到駕乘的安全，嚴重者可能致使爆胎，建議車主安裝使用胎壓監測，方便直觀觀測輪胎的胎壓、胎溫等引數是否正常。
一般來講胎壓在2.2-2.5左右。
夏季要稍低一些。滿負荷時按上限，否則，按下限。另外，由於前輪長期支撐發動機，胎壓略比後輪高0.
1左右。備胎由於不常用，氣壓最好高些，免得用時由於氣壓過低失去應急的作用。一般應高於2.
5。用時調整到何時的胎壓，用後充氣至高胎壓。2.
5---3.0。 再有就是，涼胎與熱胎的胎壓也不一樣，測時要注意。
兩者差距約在0.2左右。
8樓：一葉小船
輪胎氣壓資料指的是冷胎氣壓，其對夏季和冬季輪胎都適用。輪胎氣壓檢查指南：輪胎冷卻後方可進行檢查。
如果車輛已停放了至少3個小時，或行駛未超過1.5 km(公里)，此時檢查能得到準確的冷輪胎氣壓讀數。
僅根據輪胎外觀難以判斷輪胎充氣是否適當。行駛後輪胎內產生熱量，因此輪胎氣壓升高屬正常現象。行駛後請勿降低輪胎氣壓。
乘員和行李重量應均勻分佈以使車輛達到平衡。錯誤的輪胎氣壓將削弱安全性、車輛操縱效能、舒適性和燃油經濟性，並且將加劇輪胎磨損。
輪胎最好保持定期檢查，包括備胎，觀察輪胎表面是否有裂痕或劃傷，輪胎表面是否有附著異物，檢查輪胎磨損程度。由於大多數車主都是使用四季輪胎，在溫度較低的路面行駛時，四季輪胎的抓地力會減弱，最好考慮更換冬季輪胎。冬季輪胎與四季輪胎最大的區別在於冬季輪胎擁有特殊輪胎配方和胎面花紋，從而擁有更好的抓地力、摩擦以及排水效能。
9樓：匿名使用者
你好 轎車一般打到2.5 suv車打到2.6
10樓：普利司通（中國）投資****
通常冬季輪胎胎壓前輪為2.5kg，後輪為2.7kg。
根據車輛型號，款式不同而略有不同。需要參照汽車上的標準氣壓表。
標準氣壓表通常可以在以下地方找到：
1、車輛使用者手冊
2、駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤
3、車輛駕駛座旁的抽屜
4、油箱蓋小門等等
我們一般汽車輪胎要求輪胎的胎壓約為2kg--2.5kg。根據熱脹冷縮的原理，夏天可以比正常值調低0.
1-0.2，冬天則可以比正常值調高0.1-0.
2。這裡的正常值需要參考汽車說明書。
冬天為什麼跑高速時汽車水溫零度會不會有問題
11樓：
冬天跑高速時汽車水溫零度，不知你看清楚沒有？如果真是這樣，就是水溫表已壞或者感測器失效，導線路斷裂，水溫資料不能及時傳入水溫表；另一種情況就是節溫器損壞或卡住，冷卻水，一直在大迴圈狀態下執行，而不能自行調節水溫，造成發動機在低溫下工作，這是不允許的，這樣耗油，發動機磨損大。望你查明原因抓緊修復。
汽車跑高速要注意什麼？
12樓：籃球的那些事
一、汽車跑高速一定要注意檢查車輛的安全性，這個很重要。
二、具體注意事項如下：
1、行車前要檢查車況，輪胎的外觀氣壓都要看，剎車要試一下。
2、上高速一定要系安全帶，主副駕還有後座，車上不要放不固定的東西。
3、新手應避免在冰雪天、霧天、雨天、夜間上高速。
4、出行前，應先了解出入口，避免臨時找出入口，一點開過頭，千萬不能倒車，要開到下個出口下去，在上來。
5、進服務站或下高速的時候，最好看一眼速度表，因為高速跑久了會對速度感有誤差.
6、別讓大車特別是集裝箱車跟在自己身後，那些車剎車多半不好使，遇到緊急情況，靠自己根本停不下來的。
7、超車時速度要拉上去，千萬不要超車時速度降了下來，超過後速度又上去了，儘量避免並行時間。
8、超車一定要先到快車道，確認對方不會邊線時，加速超過，超大車速度一定要快，先用遠近光以及喇叭警告。
13樓：必備汽車知識
上高速之前要檢查。汽車想要正常行駛就不能出現故障，在高速尤其重要，因為高速上面的車速很快，一旦因為汽車故障導致汽車出現問題，造成的後果就很嚴重
14樓：修車
高速公路標誌通常是兩條道路中有過街橋的標圖，其背景顏色根據不同國家和地區有所不同。中國內地、中國臺灣、韓國、美國、加拿大、日本、瑞士等使用綠色背景；英國、德國、奧地利使用藍色背景；還有其它，如中國香港快速公路標誌是一個紅色框。
15樓：必備汽車常識
高速公路，簡稱高速路，是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國家地區、不同時代和不同的科研學術領域有不同規定。根據中國《公路工程技術標準》規定：
高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛，全部控制出入的多車道公路。
16樓：汽車知識
「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩裂，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。
17樓：小影子
上高速要領卡，領卡完要找對方向，胎壓檢測好，不要過高，跑高速輪胎溫度會很高，胎壓過高容易爆胎。變道要打轉向，多看後視鏡，保持好車距，超車要果斷。沒特殊情況不停車。車速不能過低。
關於新車跑高速問題，新車馬上跑高速有沒有弊端
一般要求不要超過最高速的三分之二，一般就是110 120以下，發動機轉速不要超過3500.在高速路上最好保持勻速行駛。不要拖檔那樣比較傷發動機和變速箱 手動擋 在前1500公里內不要高速行駛，1500公里後可以放到一定的高速例如160左右，保持一兩分鐘減速，這樣可以讓電腦版產生記憶。利於車輛以後提速...
跑完高速是否就會省油，汽車首保跑完高速後會省油嗎
長時間在城裡跑，發動機轉速上不去會造成積碳，但偶爾跑跑高速可以起到清除部分發動機內積碳的作用，要是兩個車一前一後，有時你可以看到前車的排氣管往出拍黑煙，那就是裡面的積碳。所以你回來感覺提速快了，發動機好使了，其實是這個原因。如果你是新車，磨合後是會省油。如果你已經是過了磨合的車子，怎麼開高速也不會讓...
人跑高速長途方便嗎,一個人跑高速長途方便嗎
最後不要一個人跑高速長途 高速長時間開車容易犯困 有人聊天說話會好很多 也能在你瞌睡的時候提醒你 一個人開車跑長途 最多能連續開幾個小時？從安全形度上覆講是不能連制續超過4小時，當然如果真正身體條件好又不困和累可以適當延長，但必須保證行車安全，我曾經連續駕駛過二十小時，在高速路上除了吃飯，加油，上廁...