1樓：匿名使用者
當然是轎車比suv穩了，轎車底盤低，空氣阻力小。suv底盤高，空氣阻力大。
首先，汽車底盤比suv底盤低很多。國外有許多汽車底盤改裝甚至與地面無縫對接。低底盤在車速過快時可以最大限度地減小氣舉，而平直的車身則可以最大限度地減小空氣阻力，因此高速時的汽車效能優於suv。
其次，suv通常車身寬大，不可避免地增加了車身的受力面積，增加了空氣阻力，特別是有側風時，suv的車身會或多或少地擺動和顛簸。suv車型坐姿高，視野長，這也是很多人選擇購買的原因。但對於長途駕駛，較高的坐墊高度和坐姿會加速疲勞的到來。
這是因為汽車較低的坐墊可以對腿部形成更好的支撐，使腰部壓力較小。同時，稍微凹陷的坐姿也會使頸部壓力減小，肘部也會自然下垂。suv坐墊較高，坐姿較直，腰椎和頸椎受力較大，手臂也容易疲勞。
汽車的坐姿可以延緩腰部、頸部、背部和手臂的疲勞時間。當然，開車比suv「更穩定」。
現在，汽車越輕，重量就越輕。為了保證高速穩定性，減少風阻，該車經常採用流線型設計。在減少風阻的同時，它還需要產生足夠的下壓力，以確保足夠的抓地力。
相對而言，suv不能提供足夠的下壓力。另外suv的底盤比較高，導致下壓力比較大。一些。
底盤平整度：底盤平整度越好，下壓力越大，suv離地間隙越大。很多suv往往需要安裝四輪驅動、差速器、差速鎖等不利於底盤平整度的物體，導致底盤平整度降低，不能產生足夠的下壓力。
當然，每個人開車時都要注意安全。不要開越野車擋道，否則會很危險的！特別是越野車轉彎時，要特別注意，否則很容易翻車。
人生只有一次，所以我希望每個人都能遵守交通規則，平時安全駕駛。
2樓：
跑長途 是suv好還是轎車好，需要有所限定條件，高檔車比低檔車舒適，這個是肯定的，所以必須在同等檔次同等價位的suv和轎車對比，否則沒有可比性。從乘坐舒適性、油耗、高速穩定性、操控性方面來說，跑高速和長途轎車肯定是更好的，在日常駕駛中，轎車的駕駛坐姿比suv更合理，駕駛者具有相對較為舒適、省力的姿勢。suv的坐姿更高，長時間駕駛會給臀部和頸椎的造成較大的壓力，使得駕駛員更加容易產生腰痠背痛的感覺，suv的車型更大，油耗更高一些。
但是suv的空間更大、安全性、視野方面會更好一些，並且後備箱空間較普通轎車更大，更可以多裝一些行李。普遍安裝了各種主動被動安全電子裝置後，suv易側翻的問題得到了很好的改善。而suv的潰縮空間以及整備質量均較轎車大，因此，安全性也更高。
所以suv還是轎車跑長途，更多的不在於車，而在於你的需求和路況。如果經常跑高速或者國道的長途選轎車，經常走顛簸的路面，而且有積水需要高的通過性，或者需要運貨和很多的行李那就選suv。主要是看車主的選擇取向，還要考慮實用性。
3樓：夙英蹉辰
高速上轎車和suv相比，個人認為還是轎車相對穩一些，因為轎車底盤低一些，高速行駛有優勢，suv優勢是在車子行駛路況條件下的情況下。
4樓：匿名使用者
你好，如果是車輛在高速行駛的話，相對來說，轎車的穩定性要更高一些，主要還是轎車的底盤比較低，操控性好
5樓：少合瑞務淑
轎車和suv車型相比，總體來說還是轎車跑高速舒服一些，車子的經濟性還有高速行駛穩定性方面轎車跑高速更有優勢。
6樓：小毅車評
轎車和suv哪個更適合走高速？老司機用事實告訴你，這樣選準沒錯
7樓：阿澤聊車
長期跑高速，suv和轎車到底哪個更好？聽聽老司機怎麼給你分析！
跑高速轎車快還是suv快啊，那個更穩點
8樓：生活即是當下
同級別的汽車，高速路轎車比suv更具穩定性，且速度要更快一些。
首先，轎車比suv底盤要低很多，有很多國外的轎車底盤改裝的甚至可以說是與地面無縫對接。底盤低就可以最大限度的減少速度過快時空氣對汽車的抬升力，而扁平的車體又可以最大限度減小空氣阻力，所以轎車在高速上的表現要優於suv。
其次suv通常車體較為寬大，這就難免的增大了車體受力面積增加了空氣阻力，尤其是有橫風的時候，suv的車體或多或少都會出現搖擺和顛簸現象。
高速開車的注意事項：
1、suv車型坐姿高、視野遠，成為很多人選擇的購買的原因。然而對長途駕駛來說，較高的坐墊高度和坐姿反而會加速疲勞感的到來。這是因為轎車較低的坐墊可以對腿部形成更好的支撐，讓腰部受力更小。
2、同時略微下陷的坐姿也讓頸部的受力更小，肘部也會自然下垂。而suv坐墊較高，坐姿較直，腰椎和頸椎受力都會更大一些，手臂也容易疲勞。而轎車的坐姿可以延緩腰部、頸部、背部及手臂的疲勞時間。
9樓：哆啦a夢是夢想家
suv舒服，轎車快。
首先就是駕乘舒適性，這一點轎車顯然要比suv優勢更加明顯。眾所周知，suv由於底盤高的緣故，所以駕駛員的坐姿也比較高。
因此，駕駛suv時大腿和身體夾角較小，幾乎呈現出一個90度的角，長時間保持這個姿勢，由於身體支撐不到位，會更容易產生疲勞感。相反，轎車的坐姿更低矮一些，駕駛員坐在座位上呈現出半躺著的姿勢，相對來說會更加舒適，即便坐久了也不會太累。
第二個方面就是和行車視野有關。跑高速的時候，視野也是非常重要的，如果存在較大的視野盲區，無疑存在安全隱患。而在行車視野方面，suv顯然優勢會更加明顯，同樣也是因為其有更高的底盤，視野會更開闊。
此外，高底盤除了帶來更好的通過性之外，也能讓駕駛員在開車的時候心情更加舒暢，並且更安全。還有一點也是非常重要，就是因為坐姿高，倘若和前車發生碰撞，車內人員所受到的衝擊力要比低矮的轎車更小一些。這主要是因為坐姿高，頭部和胸部離車頭衝擊的區域會遠一些，所以傷害自然而然就減小了。
最後一點也是非常關鍵，那就是考慮到操控和油耗，從這方面來看，轎車無疑完勝suv。首先在操控方面，不用過多解釋，suv顯然是不能達到較高要求的，底盤高很難帶來較好的操縱感。
不僅如此，suv由於體型高大，在跑高速的時候油耗也要比同級別的轎車高一些。因為當車速較快時，影響油耗最關鍵的因素便是阻力，這樣一來suv就顯然不如轎車了。
10樓：匿名使用者
跑高速轎車快，而suv底盤高，重心高，更容易側翻。suv適合坑坑哇哇路面，高速上suv沒有優勢可言,我的回答可以幫到您，請設為最佳
11樓：匿名使用者
你好 一般轎車高速更穩，而suv底盤高，重心高，更容易側翻，所以轎車更穩。請採納，謝謝。
12樓：匿名使用者
您好，首先，您這種比較根本就沒有可比性。如果您一定要做一個比較的話。suv更注重通過性，而轎車更注重舒適性。這也是由它們的懸架特性決定的。
13樓：匿名使用者
跑高速轎車和suv相比，suv在舒適度方面比轎車好，速度根據車況情況而定。
14樓：匿名使用者
首先這兩種車設計的用途就完全不一樣 ，suv是多功能車， 適應城市路況的同時還要能適應大多數的非鋪裝路面和一般強度的越野， 所以就會有龐大的車身（為了多拉給養）寬大的輪胎（為了越野時候的抓地效能）和高於轎車很多的底盤 。轎車就是為了跑公路的 ，無論是操控方面還是速度方面在公路上都比笨重的越野車優勢大， 一臺幾十萬的suv 在高速上飆車的話不一定能超過幾萬塊的捷達這個很常見 。
15樓：阿澤聊車
長期跑高速，suv和轎車到底哪個更好？聽聽老司機怎麼給你分析！
16樓：匿名使用者
您好，這個車速都可以是一樣快的，穩重的話， 車重重的肯定穩重，因此suv要穩一點。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
17樓：匿名使用者
一般車身重的更加穩，這個和轎車還是suv沒啥關係，對你有幫的話請選為最佳答案
18樓：匿名使用者
我覺得你的問題真的有點問題·一個8萬的suv和一個80萬的轎車能比嗎？或是反過來··
19樓：匿名使用者
您好。這方面是沒辦法比較的。這要看車輛的設計速度了。正常路況下轎車和suv主要的區別還是空間和舒適度上。希望能幫到你。
suv和轎車高速時哪個穩定性好？
轎車和suv哪個好點
20樓：來自大漈古村輝煌的錦帶花
一般轎車強調的是舒適性，以乘員為中心。而且是從經濟性考慮出發，選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發動機。
21樓：視知車學院
新手上路, 轎車和suv哪個更合適？
22樓：匿名使用者
轎車和suv車型相比，個人認為考慮車子城市代步使用為主的話轎車相對適合，考慮自駕遊或者行駛路況條件差一些suv適合。
在高速上，轎車和suv哪個開起來更舒服？
23樓：
說到汽車我們大家都是非常瞭解的，可以說現在都成了我們家家戶戶必備的代步工具了。可以說現在市場上車的品種，品牌，種類，車型都是有很多種的，都是可以讓我們去選擇選擇一款車，它也是非常重要的，相信很多人在選擇車上都會選擇一些省油可靠的， 那在跑高速的時候，轎車和suv哪個開起來更加舒服呢？其實這兩者不同車身的溝通不同座椅的設計，也是直接影響駕駛員他的坐姿，究竟哪種車開著比較舒服呢，相信很多人都已經搞錯了。
都是跑高速，轎車和suv哪個開起來更舒服？看完就知道！
不過在網上就有一些討論，一部分人認為開轎車跑高速更加舒服，由於操控上比suv更加沉穩，在家庭上也是特別安心的，再加上風噪聲比suv小，相對比來說suv開起來更加舒服，不過有些人也是並不這樣認為認為開suv會更加舒服，桌子高，視野寬闊，距離感會更加強，而且sup，它的作業也是更符合我們人體日常的坐姿，相對比較這來說高速跑長途，疲勞度也是會大大降低的。
那今天我就來告訴大家開一些豪華車的感受，在這個方面基本上都是沒有任何問題的，至少也是2.0的發動機，排量不會因為動力性影響開車它的舒服度，當然如果跑長途的話，影響開車速度的因素也是有很多種的，比如一些外界方面，比如一些車流量高速限速等，內部因素，汽車視野，方向盤轉向力度，手感坐姿調節，以及個人的心理原因等等都是有很多種原因的。
那對於跑長途車流量等客觀因素，原因是開轎車或者是suv無法主動選擇避免的，而只剩一些內部因素，那麼轎車的坐姿相當於坐在小板凳子上，時間長了也是會容易出現了疲勞的狀況，再加上前擋風玻璃形成的視覺角度會和日常觀察形成較大的區別，也是會引起視覺勞累的。而開suv的坐姿，非常接近於我們日常生活中，在辦公室的坐姿或者是家庭式的坐姿，非常符合人體自然的狀態下的做的坐姿。那對於一些現在比較胖的人來說，還是選擇一些suv，它開起來是更加舒服。
相對比轎車更加舒服，再加上一些眼鏡和其它的風玻璃開成的眼角形成一個平衡，也是不會引起疲勞。如果不是跑高速還是日常開車的話，轎車和suv能夠開起來更加舒服，那像這種情況下可能會選擇轎車更加舒服，因為在顛簸路面轎車它的底盤中心比較低，不容易晃動，而suv，它的底盤比較高，重心重，遇到一些坑窪路面，車身也是容易左右搖晃。那是到這裡就已經說完了，到底是開轎車舒服還是suv呢，其實還是要分路況的。
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