1樓：昔冰雙
自動擋：剎車和離合集合到一起，換擋的時候只需要踩著剎車就可以；其實不踩剎車直接換擋也沒問題，不過車子直接衝出去不利於行車安全。自動擋檔位：
p（停車擋）、r（倒擋）、n（空擋）、d（前進擋），很多車型還配有s（運動檔）和m（手動擋）。
手動擋：剎車和離合器分為兩個踏板，換擋的時候必須深踩離合才能換擋。檔位：r、1、2、3、4、5、6（部分車型）。部分車型的倒擋需要上提才能掛入。
自動擋和手動擋的檔位有什麼區別？
2樓：小半汽車
自動擋和手動擋有什麼不同，到底選擇哪個好？
3樓：匿名使用者
自動擋：p-停車擋 d-前進擋 1-2-3-限速/冰雪路檔位 r-倒檔 n-空擋
手動擋：1-5當均為前進擋 r-倒檔 n-空擋
希望對你有幫助
4樓：啟宇看世界
區別如下：
1、自動擋檔位有p（駐車檔）r（倒檔）n（空擋）d（前進擋）後面的檔位有的是l有的是2，1.（都是前進擋）。
2、手動擋大本分車有1—5擋前進擋，還有r倒退擋。
自動擋，車子模糊了速度與動力的界限，無須換擋動作，收放油門即可手動擋，必須有5個檔位操作杆，推入切換動作，完成動力與速度的分配。
自動擋和手動擋的區別
5樓：汽車老胡
新手買車選手動擋還是自動擋
6樓：小半汽車
自動擋和手動擋有什麼不同，到底選擇哪個好？
7樓：途虎話養車
手動擋說簡單了，就是你駕校學c1駕照時開的教練車。變速箱的檔位完全有駕駛者自己決定，而且換擋時需要左腳控制離合器配合。
自動擋車輛，駕駛者通常只需要控制油門和剎車還有方向盤，變速箱無需操縱，也沒有離合器踏板，所以開起來簡單省事兒。
手動擋車輛結構簡單，所以成本低，**便宜一點。自動擋車型**一般稍高一些，但駕駛起來很簡單輕鬆，現在家用車一般都是自動擋為主了。
8樓：奇銘莊武
1、手動檔車和自動檔車的最大區別就是：手動檔車換檔需要用腳來配合，而自動擋根本不需要腳踩離合器； 2、自動擋中又分為：普通自動（擋）變速器、手自一體變速器、cvt無級變速器；近期又出現了dsg雙離合器。
手動檔和自動擋能夠廣泛使用，就證明了其生命力；同時這兩種檔位是各有千秋、適合了不同的消費者；手動擋比較經濟、實惠、有駕駛樂趣；自動擋使用方便、減少了頻繁更換檔位的次數（如在北京20-30km公里的路程就要更換檔位上百次）；跟車容易、降低了事故隱患；與此同時，隨著科技的進步、產品的使用壽命、質量不斷提高，原來一直是高檔次車型使用的自動擋現在也開始步入普通車型，把一種新的享受、新的方式、便捷的產品呈現在了大庭廣眾之下，也是一種科技進步、社會進步的表現啊！剔除駕駛技術、路況擁堵等因素，油耗比手動擋高出0.8-1.2l。
9樓：匿名使用者
我來補充一下，同排量的，尤其是小排量的車，手動擋動力明顯比自動擋的好。
如果非要買自動擋的最起碼 2.0自然吸氣。1.6自動擋可太肉了，還更費油，買了就後悔了。
2.5或者3.0以上大排量的自動擋動力就好了，可別上當呀！
把自己和丈夫擠死，油門當剎車了，從橋上掉下來的，追尾的，都是女人開自動擋的踩錯了。女人新手可千萬別買自動的，必須想買個手動擋的練練，大不了就熄火唄，而且有離合器，踩剎車之前踩離合，新手都這樣，所以油門錯當剎車踩錯了也沒事的，因為踩離合了。可千萬別聽那些不懂的人瞎說，出了事把車陪給人家也不行呀。
女性新手到時候心裡一慌張，踩錯了是經常事，自動擋可就串出去了，而且更緊張，腳都不聽使喚了，這油門當剎車都到底了，結果你想去吧
10樓：匿名使用者
自動擋就是車子自己根據發動機轉速變換檔位，手動擋就是人工的換擋。除了自動擋和手動擋，還有手自一體的變速箱。自動擋優點是車子操作簡便，對初學者有利，不必麻煩換擋，而且不會有因為換擋起步而熄火的現象，但油耗要多（相同排量的情況下）。
手動擋的車換擋麻煩，而且踩離合器與油門的配合要到位，所以也會因配合不好而熄火。自動擋的車要比手動擋的貴。兩種變速箱的操縱桿不一樣，具體什麼樣還是找車去看看比較好，文字難以描述。
駕駛方法還是讓教練教你吧，其實也沒什麼太大的區別。
你說的車有自動擋的也有手動擋的。
11樓：雪兒——邵
最直接的，看掛檔杆，自動擋的車掛檔杆那標有d,r,p,n。。。
自動擋的車不適合爬坡，也沒什麼缺點。
這不分貴賤，桑塔納也有自動檔的那
手動擋的還用說咋開啊！自動擋的：打車，踩剎車，大拇指摁下掛檔杆上的那個按鈕，掛檔。鬆剎車就走了。d是前進檔，p是駐車檔，r是倒車檔，n是空擋
12樓：12號塞薩爾
自動檔，自動幫你掛檔。手動檔就要自己換檔，比較麻煩。不過自己開車不掛擋就是開傻子車。不過自動擋穩定，特別新手對自動擋和手動檔特別有感觸。
13樓：匿名使用者
除手動檔、自動檔外，還有一種無級別動力(cvt)，手動檔車須手動操控變速桿，比較適合野外探險開，能讓駕駛者享受駕車的樂趣，自動檔車由微電子控制換檔，比較簡單方便，在高速行駛時較省油，cvt動力的車也是一種自動檔的車，但它沒有檔位的區分
14樓：掌禎聞運鵬
首先，福特福克斯確實比較燒油，但是動力成正比。福克斯的運動潛能很大。手動檔要比自動擋省油。
1個左右把。還有手動檔不好入手，因為三個踏板，還要考慮換擋時機，換擋的車速。但是如果開習慣了，讓你變換到自動檔車型，你還會不習慣的。
同一輛車，手動和自動的動力輸出相差不是一點半點。從掛入一檔開始，你就會覺得動力傳輸很直接，點到就有。自動擋就不一樣了，因為變速箱要取代你的大腦，根據車速，扭矩輸出變換檔位，它需要時間。
不如手動來的直接。我女朋友開始和你一樣，買了自動檔的騏達。我怎麼勸都不聽，後來開熟練了以後，他就想試試我的車。
每次開我的普桑的時候都說我那車的動力好，源源不斷，給油就竄。其實不然，手動擋的車都這樣，省油並且動力好。我開過騏達手動檔的車型。
動力也特別好。但是自動檔的就發悶。福克斯自動是5速的，動力應該和手動的相差不大。
推薦你買手動，回頭天天讓他接你送你，原因是你說你開不好手動擋的車。哈哈!但是有喜有憂，手動擋的車要是趕上堵車就特別煩人，左腳忙不停。
還有自駕遊跑長途，還是推薦自動檔車型，真是省事省力。如果是你開得多你就買自動擋的，如果是你男朋友開的多，你就買手動檔，畢竟，說不願意當「領導」呢!呵呵!
15樓：秦壯范姜笑陽
手自一體本質是自動擋
只是它可以固定出六個速度比
16樓：詩芮茆可
主要是自動的沒離合器。。
17樓：蘭墨真建德
是的，手自一體也是自動擋，沒有離合器
自動擋和手動擋區別？
18樓：四川萬通汽車學校
自動擋和手動擋都有好處：
自動擋的好處是不會溜車，一般不熄火,給油就走，踩剎車就停,可以徹底釋放你的左腿(閒的直抽筋..),低速時起步快,只要肯猛給油,紅燈線前第一個衝出的肯定是你；壞處是時間長了你再也不願意開手擋車受那個罪了,慢慢會把手檔的技術生疏,維護修理費用偏貴,自動變速箱油大概40000公里換一次，一般在500-600元之間,如果故障了維修會很貴,油耗比手擋一般高一到兩格。
手擋好處:可以空擋滑行節油,開起來有手感,不容易打瞌睡,維修保養都很便宜,不管是變速箱油還是更換費用都是九牛一毛；壞處是容易熄火，坡道很容易溜車造成事故，所以要求坡起過硬,堵車時左腿踩離合器的次數足以讓你腿麻,在擁堵的城市裡開手擋簡直是受罪。
想舒適省心就選自動，想找找駕駛樂趣,經濟點就選手檔..
19樓：侯問楣
手動擋說簡單了，就是你駕校學c1駕照時開的教練車。變速箱的檔位完全由駕駛人自己決定，而且換擋時需要左腳控制離合器配合。
自動擋車輛，駕駛者通常只需要控制油門和剎車還有方向盤，變速箱無需操縱，也沒有離合器踏板，所以開起來簡單省事兒。
手動擋車輛結構簡單，所以成本低，**便宜一點。自動擋車型**一般稍高一些，但駕駛起來很簡單輕鬆，家用車一般都是自動擋為主。
20樓：山東萬通汽車學院
自動擋就是車子自己根據發動機轉速變換檔位，手動擋就是人工的換擋,除了自動擋和手動擋，還有手自一體的變速箱,自動擋優點是車子操作簡便，對初學者有利，不必麻煩換擋，而且不會有因為換擋起步而熄火的現象
21樓：蘇哥講車評車
手動擋和自動擋的優劣勢
22樓：生活達人小鄭老師
手動擋的車子就是需要。踩離合掛擋，然後才慢慢的送離合進行開啟，自動擋的沒有離合，只要踩油門就可以走。
23樓：十萬個房知識
隨著科技越來越發達，交通越來越方便，買車的人也越來越多，到底是手動擋好還是自動擋好這個問題成了大家的疑惑，今天就跟大家分享手動擋和自動擋的區別，一起看看吧！
24樓：孫老師說車
自動擋汽車和手動擋汽車區別 手動擋汽車非常省油有樂趣 手動擋變速箱結構簡單 自動擋變速箱損壞要專業維修 行車安全性非常的重要 手動擋汽車比自動擋便宜 d檔行天下壯轉換使用
手動擋和自動擋在操作上有什麼區別？
25樓：途虎話養車
從使用和結構上差別都很大，首先手動擋變速箱所有的操作都是靠人來完成的，所以便利性上不如自動擋，手動擋變速箱優點是結構簡單，製造成本低，維修保養**便宜，故障率低，傳動效率高，油耗比較低。
自動擋的特點是操作比較簡單，不需要人為操作換擋，整個變速箱的換擋都是電腦根據實際情況來完成的，舒適性好，缺點就製造成本高，內部結構複雜，對維護保養要是高，維修保養費用也高，使用壽命不如手動擋，傳動效率沒有手動擋高所以油耗高於手動擋。
26樓：尼多娜科普
變速箱的種類有很多，分別都有哪些呢？今天算長見識了
27樓：貓頭e君
自動擋和手動擋有什麼優勢和劣勢？
28樓：匿名使用者
手動擋每次換檔時需要踩離合器
29樓：我來湊湊熱鬧的
自動擋方便，特別是市區開的時候
30樓：匿名使用者
一個又離合器一個沒有
手動擋和自動擋有什麼區別？
31樓：途虎話養車
手動擋說簡單了，就是你駕校學c1駕照時開的教練車。變速箱的檔位完全有駕駛者自己決定，而且換擋時需要左腳控制離合器配合。
自動擋車輛，駕駛者通常只需要控制油門和剎車還有方向盤，變速箱無需操縱，也沒有離合器踏板，所以開起來簡單省事兒。
手動擋車輛結構簡單，所以成本低，**便宜一點。自動擋車型**一般稍高一些，但駕駛起來很簡單輕鬆，現在家用車一般都是自動擋為主了。
32樓：小半汽車
自動擋和手動擋有什麼不同，到底選擇哪個好？
33樓：數碼答疑小能手
回答手動檔的是c1 自動擋的是c2。
最主要的是學了手動可以開自動的車，但學自動不能開手動的車。手動擋適用範圍更廣，自動擋不用踩離合，看需要什麼了，如果想到時可以手動自動都可以開的話，就學手動擋，如果到時直接買自動擋的車，直接開自動擋的車，那就學自動擋就可以了。
34樓：牧羽聲易
手動擋省油；自動擋駕駛方便；無級變速器速度變化平穩。
手動變速器（mt）
手動變速器，也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。如果駕駛者技術好，裝手動變速器的汽車在加速、超車時比自動變速車快，也省油。
自動變速器（at）
自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。
一般來講，汽車上常用的自動變速器有以下幾種型別：液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、
電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。其中，最常見的是液力自動變速器。液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統構成，主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。
它能夠根據油門的開度和車速的變化，自動地進行換擋。
無級變速器（cvt）
無級變速器是由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的。
因此，其比傳統自動變速器結構簡單，體積更小。另外，它可以自由改變傳動比，從而實現全程無級變速，使汽車的車速變化平穩，沒有傳統變速器換擋時那種「頓」的感覺。
無級變速器屬於自動變速器的一種，但它能克服普通自動變速器「突然換擋」、油門反應慢、油耗高等缺點。
手動/自動變速器
手動/自動變速器由德國保時捷車廠在911車型上首先推出，稱為tiptronic，它可使高效能跑車不必受限於傳統的自動擋束縛，讓駕駛者也能享受手動換擋的樂趣。此型車在其擋位上設有「+」、「-」選擇擋位。在d擋時，可自由變換降擋（-）或加擋（+），如同手動擋一樣。
手動擋自動擋的區別？自動擋和手動擋區別
手動檔與自動擋的區別就是，手動是需要踩離合器才能掛1 5檔與倒車的，而自動則不需要頻繁換擋，一般就是前進 空擋 駐車和倒退，手動擋是手動變速器，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。兩者價位不同。一般同種車型和配置，手動擋要比自動擋的轎車價位低幾千到幾萬，手...
自動擋與手動擋車區別，自動擋和手動擋車的區別是什麼
自動擋與手動擋車區別如下 1 換擋不同。手動檔和自動檔的駕駛肯定是不同，手動檔的汽車在駕駛的時候需要根據車速不停的換擋，而自動檔則很舒服，檔位是自動切換，這也是手動檔和自動擋最大的區別。2 起步不同。起步的時候手動擋的汽車需要踩下離合和剎車，然後掛上一檔後丟下剎車和離合慢慢啟動，自動擋則很簡單，只需...
手動擋和自動擋的區別是什麼
1 操作不同 自動擋的車型操作更簡單方便。大家也知道現在自動擋的汽車是非常的方便，起步直接就掛一個d檔就完事了，在路上行駛時也壓根不用換擋，也因此經常有人會稱自動擋車型就是 傻瓜車 在堵車的時候自動擋和手動擋的區別十分明顯，自動擋只要這時候輕踩油門和剎車就好了。而手動擋這時就需要不停的變換擋位 踩離...