車底沒有裝發動機擋板要不要緊翱,車底沒有裝發動機擋板要不要緊啊?

2022-02-27 17:00:15 字數 5614 閱讀 1242

1樓:匿名使用者

這個~看你處的環境,和經常、偶爾要去的地方的路況,一般情況下,發動機不會受傷,即便是有託底的情況出現,石子撞擊也有可能會傷到~一般發動機下面沒有保護板損壞的也是油底,這個是可以及時發現和補救的!但是,這個保護板的功能有的就不僅僅是保護發動機的,像過去的別克(君越,進口,估計是94年的吧,我開過的就只有這個),下面的保護板上還有一小片的擋板,這個擋板的功能是在車輛行駛時,將底盤下面的空氣改變方向吹到發動機廂(倉),給空調和發動機散熱。就看你的主意了,其實,擋板並不怎麼影響散熱,一塊鐵板還不至於讓發動機崩潰,倒是關鍵時刻,擋板的功能很強!

如果安裝,我建議不要去4s店,除非你是上百萬的車輛,如果是一般家用或者比較實用點的汽車,可以到信譽好的私人維修點加裝保護板。綜上所述,我建議安裝保護板,以防萬一。這些是我自己打的,不是從網路摘的。

2樓:匿名使用者

就考你在**開了要是城區一般問題不大。汽車本身應該會有一定的防護措施的。沒事的。

3樓:匿名使用者

如果路況不好,可能把油底殼幹漏,機油就沒了,發動機直接完蛋。。。。

發動機下面沒有擋板會不會影響發動機的壽命

4樓:匿名使用者

車主您好,發動機護板的作用是為了防止車子行使路面不平碰到發動機油底而漏油的,個人建議還是安裝一個比較安全的。希望我的回答能夠幫助到您!【汽車有問題,問汽車大師。

4s店專業技師,10分鐘解決。】

5樓:匿名使用者

發動機下護板的主要作用是當行駛到不平路面的時候,防止,堅硬的物體碰撞發動機起到一定的防護作用,這跟發動機的壽命是沒有關係的,如果你一直在城市行駛,可以不使用這種東西。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

6樓:匿名使用者

看你看什麼路會不會刮到如果不會的話沒有擋板更加好,散熱好【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

7樓:匿名使用者

您好,不會的,裝上護板是為了防止汽車在行駛過程中託底對發動機造成傷害,沒有裝護板,只要不拖底,是不會影響發動機的壽命的,放心用車,希望我的回答對你有所幫助,祝您生活愉快【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

8樓:匿名使用者

沒什麼影響的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

9樓:匿名使用者

底板建議加裝發動機護板,這樣在行駛中可以保護發動機不被石塊打到。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

發動機護板是否有安裝的必要

10樓:瀋陽萬通汽車學校

很多汽車出廠的時候是沒有配置發動機擋板的,於是有些車主就圖個新鮮,自行去加裝擋板了。但有部分小夥伴就質疑擋板的實用性,覺得只是商家的一個噓頭而已。那麼,到底發動機擋板有必要裝嗎,而安裝發動機護板的利弊是什麼呢。

如果經常行駛在一些低窪路面或石子路的話,發動機擋板是有必要安裝的。否則長期下去肯定會堆積很多泥土在發動機艙內,不僅增高汽車的油耗量,而且對動力也是有一定影響的。但相反而言,如果平時只是用車在城市上下班的話,發動機擋板就沒有必要安裝了,畢竟路況本身就很好,再多加裝一塊擋板可能只是徒勞無功罷了。

安裝發動機護板的利弊

先說說發動機護板的好處吧,不僅可以防止泥土包裹發動機,而且汽車行駛在凹凸不平路面的時候,發動機護板還能有效地緩解對發動機的撞擊,在一定程度上起到保護的作用。至於發動機護板的弊端,就是散熱問題了,但這個影響可以說是微乎其微的。因為發動機的散熱,主要是依靠汽車前格柵、發動機艙設計、水管和散熱器設計,只有少部分熱量是從底盤散發出來的。

所以,大家並不用擔心自己加了發動機護板之後,會影響發動機的散熱效能。

11樓:汽車深扒組

發動機護板其實是一塊特殊的高科技橡膠,安裝在底盤上發動機的位置,作用是在行車過程中,如果遇到堅硬物質或者飛濺的石子擊打,彈性較高的護板會將石子**,保證硬物不會擊打到發動機的部分,對發動機造成損傷。另外,在行車過程中,也會遇到很多不同液體的飛濺,有了發動機護板,也可以防止這些液體對發動機部分產生腐蝕或者損傷。

其實發動機護板的**並不貴,安裝了就是多一層保護,多一份放心,但是如果你經常在坑窪路段、碎石路段或者雨天很多的地區用車,建議還是在提車的時候,就讓4s店送你一個,提車前安裝好,直接能用了。有的4s店可能不送這個東西,那你也可以在網上買好,提車的時候讓4s幫忙裝一下,也省了工時費。

在選擇發動機護板的時候,有一些地方是需要注意的。首先,不要貪圖便宜,選了廉價的產品,因為這個護板的重量以及質量對於防護性都會產生影響,有的發動機護板產品不是輕量化的,會增加整車的重量,影響車輛效能,相當於背了一塊重物在車上行駛,加速啊,油耗啊都會受到影響。

另外,在材質方面,要注意發動機護板要有一定發放腐蝕功能,並且堅韌度要夠,如果太硬的話可能會對車輛造成二次損傷,如果太軟又有可能發發揮不了防護的作用。另外,這個護板是否吸水、是否扛擊打,都要考慮到,有一些護板效能不行,只是一個心理保障,但是好的產品確實是能夠在需要的時候對車輛產生保護的。

12樓:冰巨集

有必要。

最好是硬塑料或玻璃鋼的,不能裝太硬的材料。因為硬質發動機護板可能在發生碰撞的過程中阻礙發動機保護性下沉,消弱發動機下沉的保護作用,會讓衝擊力直接傳導到駕駛艙,危害很大。

發動機護板的作用:1、保持發動機倉清潔,防止路面積水灰塵進入發動機倉。

2、防止汽車行駛過程中輪胎碾壓後捲起的沙石硬物敲擊發動機,因為沙石硬物敲擊發動機這種現象。

3、短時間內不會對發動機產生的影響,但時間長了,對發動機還是有影響的。

4、還可以防止凹凸不平路面及硬物對發動機的刮碰。

13樓:金科汽車用品

目前市場上常見的護板主要有以下幾類:

一.硬塑、樹脂保護板。

**較為便宜,生產工藝簡單。對於泥沙侵蝕,甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕鬆應對,只是在整體強度方面要差於鋼板,雖然有一定的韌性,但是稍微嚴重些的託底很容易破碎,不過這恰恰在發生較嚴重事故的時候可以幫助發動機順利下沉。 但需要注意的是這種材質護板容易破碎冬季更是如此,本身就易受損傷破碎之後無法修復起不到長期的保護作用。

優點:重量輕、**低,有一定回彈性,不影響發動機下沉。

缺點:保護能力有限,容易損壞。

二.鋼質保護板。

鋼板材質的是目前車主選擇最多的,首先在於**便宜,另外一個明顯的優勢在於堅硬,日常行駛中輪胎捲起的泥沙石子對他來說完全構不成任何威脅,即便是偶爾的託底也絕對不會對他造成破壞,哪怕嚴重的託底也只是輕微的變型。但這種產品的劣勢也很明顯,最大弊端在於重量,二三十斤的重量必然對於油耗會多少產生一些影響。另外就是嚴重事故時鋼板只會變型不容易斷裂,不僅會影響發動機在發生事故時的安全下沉,還存在碰撞中由於鋼板變形從而率先損壞發動機的隱患,因此確實是有利有弊。

優點:抗衝擊性強,**便宜。

缺點:重量沉,沒有回彈性,影響發動機下沉,容易產生共振。

三.鋁合金(鈦合金)保護板。

鋁合金(鈦合金)護板是很多裝飾店都推薦安裝的,在店裡它的**能和鋼製護板一樣,但在宣傳上,都會說它比鋼製護板輕,不會造成油耗增加。這樣說其實是看中的是其**格背後的高利潤,相對硬度,鋁合金的硬度遠遠不如鋼質的保護板,它唯一的優點就是重量比鋼質護板輕。

優點:重量輕

缺點:**高,沒有回彈性,影響發動機下沉,容易產生共振,材料強度不高。

四、金科合金塑鋼保護板

合金塑鋼材料是近幾年研發出來的新型高分子材料。主要的化學成分是改性高分子聚合物合金塑鋼,也叫改性共聚pp。其特點就是重量輕,韌性強,抗壓力強。

由於其物理效能如剛性、彈性、耐腐蝕,抗老化效能優異,通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。由於其優異的材料效能,最近也被用來製造發動機保護板。

優點:重量輕,強度高,耐腐蝕,回彈性好,全封閉,不影響發動機下沉。

缺點:**高。

材料採用的是進口高分子聚合物,造價成本高,導致產品的**比較高。

汽車發動機下面需不需要安裝擋板?

14樓:博土棠

這個可以具體看你的用車情況決定,日常在城市路面行駛沒有那麼多沙石很少會裝,而長期跑長途和野外的車最好裝上能起一定的保護作用

發動機底部到底需不需要再加裝護板?

15樓:小生愛說車

發動機到底要不要安裝下護板?分析完你就懂了!

16樓:落塵蘭友

有還是裝著底殼的好保護發動機變速箱

17樓:十年飛

第一增加了護板優點是保護發動機不會碰地,缺點就是地盤會更低增加碰地的機率

第二加了護板,在涉水時濺起的水花不會弄到電器上,這點我贊同好幫手

分析優點2個 缺點一個加護板是可取的(走平坦路面多的情況下)

18樓:匿名使用者

建議樓主加裝,本人見過帕薩特在一黃土路上碰到一個大石頭,把塑料護底完全擊穿直到擊穿鋁製油底殼,行駛2公里後才知道沒機油了,拋錨在路上最後是拖回來的,他這個塑料護底就跟沒有一樣,尤其最近大眾出的轎車個個塞奇瑞的底盤都低,你應該裝一個金屬的護板,畢竟一個護板才幾個錢,一個油底殼那?一個變速器呢?如果你油底殼被撞壞了,機油泵也跟著壞了你就大發了,那可是錢

19樓:匿名使用者

看你需要在什麼樣的路況形式了,個人經驗就是如果遇到較高的路面突起,儘量讓變速箱刮到,也不要刮到油底殼。一般油底在車輛行駛方向的右邊(純個人經驗)。所以就是讓你的這邊過避免不了的突起吧。

變速箱比油底殼更堅硬一些。當然能避擇避了。之前我的護板保護了油底殼,但是由於變形把油底殼內的機油泵弄壞了……悲哀啊

20樓:dx小先

建議加裝!

劇烈碰撞時候發動機會掉下保護駕駛員,加裝護板了就不能掉下了?。。。。這需要多大強度的護板。。。。基本扯淡!

護板一可以防止水濺;二減少磕碰;三防止小石子什麼的進入附件輪系,引起輪系的一系列故障。

遇到磕碰的時候選擇撞油底殼還是變速箱? 一個油底殼加5l機油多少錢,一個變速箱總成多少錢?

還有小貓小狗往發動機前艙鑽。。。。。人才

買車需不需要裝汽車發動機擋板?

21樓:會理財的

需要。裝擋板可以防止車子下部灰塵和泥土沙塵進入發動機艙,弄髒艙內部件。同時,發動機擋板也可以起到導流板的作用,將前部的正迎風吹到發動機艙內冷卻艙內怕高溫部件。

發動機擋板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置,其設計首先是防止泥土包裹發動機,其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞。

通過一系列設計達到延長發動機使用壽命,避免出行過程中由於外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。

按照不同產品分為:

一、摺疊硬塑、樹脂保護板。

**較為便宜,生產工藝簡單不需要大量資金及高昂價值裝置的投入,生產此類護板進入門檻較低。但需要注意的是這種材質護板容易破碎。

二、摺疊鋼質保護板。

它的設計的款式與車的匹配性及配套附件的品質,一定要選用正規廠家的產品。

三、摺疊鋁合金保護板

其硬度遠遠不如鋼質的保護板。破損修復難度較大,合金材質極端複雜很難斷定其特性。

四、摺疊合金塑鋼保護板

這種護板相對適合做發動機保護板,硬度上會比鋼製金屬的差些,但能應付一般託底。

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