比亞迪速銳發動機是什麼牌子,「速銳發動機」是什麼牌子?

2022-01-20 23:47:59 字數 5262 閱讀 1836

1樓:匿名使用者

比亞迪速銳發動機是比亞迪自主研發的。

汽車發動機是為汽車提供動力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力**不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車發動機以及混合動力發動機等。

常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機,是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高,質量小,噪音小,起動容易,製造成本低;柴油機壓縮比大,熱效率高,經濟效能和排放效能都比汽油機好。

發動機的效能指標用來表徵發動機的效能特點,並作為評價各類發動機效能優劣的依據。發動機的效能指標主要有:

動力性指標

經濟性指標

環境指標

可靠性指標

耐久性指標

2樓:百科技術學徒

是比亞迪自主研發的.雖然是自主研發.但是其部件大多都是來自全國各地的機械廠出的配件.

運到一起組裝的.只是核心技術引數是按照自己標準裝配出來的.其實國產車發動機和國產合資車發動機絕大多數的部件都是在其他場子採購的.

指標都差不多.馬力扭矩油耗基本相當.各自的差距對比很小

3樓:您的專業車管家

回答比亞迪速銳用了什麼發動機

比亞迪速銳全系使用了1.5升自然吸氣發動機,與這款發動機匹配的是5速手動變速箱。

比亞迪速銳的1.5升自然吸氣發動機有109馬力和145牛米的最大扭矩,這款發動機能在5800轉每分鐘時輸出最大功率,能在4800轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了vvl可變氣門升程技術和多點電噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

這款發動機的可靠性耐用性是不錯的,燃油經濟性也比較不錯。

比亞迪速銳是一款緊湊型轎車,這種**便宜的家用緊湊型轎車使用小排量自然吸氣發動機是比較正常的。

比亞迪速銳的長寬高分別是4680毫米,1765毫米,1490毫米,軸距為2660毫米,這款車的車內空間還是比較大的。

比亞迪速銳的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,後懸架使用了扭力樑非獨立懸架。

扭力樑懸架的體積小,結構簡單,佔用空間小,使用這種懸架可以擴大後排的乘坐空間和後備箱空間。

一般的小型汽車和緊湊型汽車都會使用扭力樑懸架。

如果大家對比亞迪速銳感興趣,可以去試駕一下,比亞迪速銳的外觀設計也是比較硬派的。

速銳的長寬高分別是4680毫米,1765毫米,1490毫米,軸距為2660毫米,這款車的車內空間還是比較大的。

更多9條

4樓:弭笑卉

速銳發動機是比亞迪自行研發的,非要說啥牌子那就是比亞迪牌。

目前速銳搭載的是兩種發動機,一種是1.5排量的自然吸氣發動機,一種是1.5排量的渦輪增壓發動機。

比亞迪1.5排量自然吸氣發動機是全鋁的電噴發動機,有廢棄再迴圈和可變氣門升程技術。

比亞迪1.5排量渦輪增壓發動機也是全鋁的電噴發動機,有可變氣門正時、缸內直噴、分層燃燒、渦輪自動延時冷卻技術。

5樓:米勤肄

比亞迪速銳發動機是什麼地方生產的

「速銳發動機」是什麼牌子?

6樓:弭笑卉

速銳發動機是比亞迪自行研發的,非要說啥牌子那就是比亞迪牌。

目前速銳搭載的是兩種發動機,一種是1.5排量的自然吸氣發動機,一種是1.5排量的渦輪增壓發動機。

比亞迪1.5排量自然吸氣發動機是全鋁的電噴發動機,有廢棄再迴圈和可變氣門升程技術。

比亞迪1.5排量渦輪增壓發動機也是全鋁的電噴發動機,有可變氣門正時、缸內直噴、分層燃燒、渦輪自動延時冷卻技術。

速銳發動機是什麼牌子

7樓:柔曼華哀夏

速銳發動機是比亞迪自行研發的,非要說啥牌子那就是比亞迪牌。

目前速銳搭載的是兩種發動機,一種是1.5排量的自然吸氣發動機,一種是1.5排量的渦輪增壓發動機。

比亞迪1.5排量自然吸氣發動機是全鋁的電噴發動機,有廢棄再迴圈和可變氣門升程技術。

比亞迪1.5排量渦輪增壓發動機也是全鋁的電噴發動機,有可變氣門正時、缸內直噴、分層燃燒、渦輪自動延時冷卻技術。

8樓:晏士恩卞子

gs百公里加速8秒的成績可不是吹的,搭載的mge

2.0tgi缸內中置直噴渦輪增壓發動機最大功率220馬力,最大扭矩350牛·米,與tst6速雙離合變速器配合,可使mg

gs名爵銳騰零至百公里加速僅需8秒,但如果對動力要求不高還有一款1.5tgi的發動機可選。效能這東西還是自己開過才能深刻了解,所以推薦你去試駕一下哦,您點這裡就可以幫你預約一下。

9樓:您的專業車管家

回答比亞迪速銳用了什麼發動機

比亞迪速銳全系使用了1.5升自然吸氣發動機,與這款發動機匹配的是5速手動變速箱。

比亞迪速銳的1.5升自然吸氣發動機有109馬力和145牛米的最大扭矩,這款發動機能在5800轉每分鐘時輸出最大功率,能在4800轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了vvl可變氣門升程技術和多點電噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

這款發動機的可靠性耐用性是不錯的,燃油經濟性也比較不錯。

比亞迪速銳是一款緊湊型轎車,這種**便宜的家用緊湊型轎車使用小排量自然吸氣發動機是比較正常的。

比亞迪速銳的長寬高分別是4680毫米,1765毫米,1490毫米,軸距為2660毫米,這款車的車內空間還是比較大的。

比亞迪速銳的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,後懸架使用了扭力樑非獨立懸架。

扭力樑懸架的體積小,結構簡單,佔用空間小,使用這種懸架可以擴大後排的乘坐空間和後備箱空間。

一般的小型汽車和緊湊型汽車都會使用扭力樑懸架。

如果大家對比亞迪速銳感興趣,可以去試駕一下,比亞迪速銳的外觀設計也是比較硬派的。

速銳的長寬高分別是4680毫米,1765毫米,1490毫米,軸距為2660毫米,這款車的車內空間還是比較大的。

更多9條

比亞迪速銳什麼牌子的發動機

10樓:匿名使用者

就是比亞迪自己生產的,有1.5l 的473發動機和1.5ti 兩種配置

473也是模仿大眾的發動機,經過近10年的調校和升級,已經趨於成熟,建議購買

11樓:彎道情敵

比亞迪自己產的發動機,逆向研發自大眾ea111

比亞迪速銳發動機怎樣

12樓:途虎話養車

自動擋高配現在8萬左右,搭載1.5自吸發動機和六速雙離合變速箱,發動機最大80千瓦,最大145牛米,由於速銳自重達1330千克,所以動力偏肉,但也滿足日常使用,配置在同級別車內是無敵的存在,至於油耗,取決於你經常怎麼駕駛和經常開什麼路,高速 國道 市區綜合會在7.5以內,如果經常純市區或郊區,可達10以上。

13樓:冷煙

速銳是比亞迪家族中的一款全新緊湊車型,外形簡潔大氣,內飾時尚舒適,配置豐富實用,是一款價效比較高的家轎。車型搭載比亞迪tid+dct的**動力組合,動力均衡,操控舒適。此外車型還配有遙控駕駛系統,科技感十足。

不足之處:網友反映車型異味較大,底盤調教偏軟,異響、噪音、漏油等問題網友詬病較多,小毛病多返修率高。

速銳搭載1.5l、1.5ti和1.

5tid發動機,動力效能優異,在自主車型中處於領先水平。與之匹配的是5速mt、6速mt和6速雙離合變速箱,其中1.5tid和6速雙離合的動力總成號稱比亞迪的**動力組合,動力充足線性,換擋平順迅速。

不足之處:自然吸氣發動機動力較弱,手動變速箱傳動性和平順性不足。

速銳搭載tid+dct的動力組合,起步迅速,加速線性。配有遙控功能,使駕駛充滿樂趣。底盤調教偏舒適,路感清晰,減震效果明顯。

懸掛偏軟,支撐不足,過彎傾側明顯,不適合激烈駕駛。此外網友反映車型發動機噪音偏大,高速穩定性較差,胎噪路噪明顯。比亞迪速銳綜合油耗在8-9升左右。

速銳內飾簡潔時尚,配置豐富實用。採用黑米雙色搭配,做工有所提升。雙筒式儀表盤和中控屏顯示清晰,方便實用。

擁有多功能方向盤、一鍵啟動、自動空調、遙控系統等配置,科技感較強。中控臺風格時尚,按鍵阻尼感較好。不足之處:

網友反映內飾塑料感強,座椅舒適性和包裹性不足。

速銳車型軸距達2660mm,在緊湊車型中處於領先水平。車型前後排空間充裕,車內儲物功能豐富,後備箱平整實用。

從實際行駛表現來看,速銳底盤在自主品牌中有著很高的完善度,其整體表現已能排在自主品牌的第一陣型中(但與之前長測的帝豪ec7、海馬福美來3代仍存差距)。可見比亞迪並非一個只會玩概念的車廠,其在傳統機械方面還是處在一個持續精進的過程當中

比亞迪速銳發動機是什麼牌子?

14樓:匿名使用者

比亞迪速銳發動機是比亞迪自主研發的。

汽車發動機是為汽車提供動力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力**不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車發動機以及混合動力發動機等。

常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機,是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高,質量小,噪音小,起動容易,製造成本低;柴油機壓縮比大,熱效率高,經濟效能和排放效能都比汽油機好。

發動機的效能指標用來表徵發動機的效能特點,並作為評價各類發動機效能優劣的依據。發動機的效能指標主要有:

動力性指標

經濟性指標

環境指標

可靠性指標

耐久性指標

15樓:您的專業車管家

回答比亞迪速銳用了什麼發動機

比亞迪速銳全系使用了1.5升自然吸氣發動機,與這款發動機匹配的是5速手動變速箱。

比亞迪速銳的1.5升自然吸氣發動機有109馬力和145牛米的最大扭矩,這款發動機能在5800轉每分鐘時輸出最大功率,能在4800轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了vvl可變氣門升程技術和多點電噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

這款發動機的可靠性耐用性是不錯的,燃油經濟性也比較不錯。

比亞迪速銳是一款緊湊型轎車,這種**便宜的家用緊湊型轎車使用小排量自然吸氣發動機是比較正常的。

比亞迪速銳的長寬高分別是4680毫米,1765毫米,1490毫米,軸距為2660毫米,這款車的車內空間還是比較大的。

比亞迪速銳的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,後懸架使用了扭力樑非獨立懸架。

扭力樑懸架的體積小,結構簡單,佔用空間小,使用這種懸架可以擴大後排的乘坐空間和後備箱空間。

一般的小型汽車和緊湊型汽車都會使用扭力樑懸架。

如果大家對比亞迪速銳感興趣,可以去試駕一下,比亞迪速銳的外觀設計也是比較硬派的。

速銳的長寬高分別是4680毫米,1765毫米,1490毫米,軸距為2660毫米,這款車的車內空間還是比較大的。

更多9條

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