根據汽車尾氣的顏色如何分辨汽車問題

1樓：石家莊萬通汽車學校

發動機排氣煙色是發動機工作的外觀表現。發動機燃燒正常有一定的排氣煙色，發動機工作不正常時排氣煙色發生變化。發動機燒機油排氣呈藍色，表明發動機需進行維修；發動機燃燒不完全排氣呈黑色，應更換燃油或調整點火正時；發動機排氣呈白色，表示燃油中或氣缸中有水，應檢查燃油或檢查發動機。

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老司機都知道一句話：「眼觀六路、耳聽八方」，說的是開車時要多聽、多看。可是您知道嗎，其實開車時不光要多看路況，平時更要養成自己勤觀察車況的習慣。

只要細心發現，愛車的一些小故障也是能提前避免的。　　一、通過尾氣的顏色判斷愛車故障　　正常尾氣應該是無色、無怪味的，而不同顏色不同味道的汽車尾氣很可能表明車輛本身正面臨一些故障。　　1.

黑煙　　表現：發動機抖動，排氣管有不正常聲音發出，同時排出黑色煙體，加速時感覺無力。　　原因：

產生黑煙的故障原因較多，如果是化油器車冒黑煙那原因就比較複雜了。比如冷啟動時，火花塞工作不好，要打半天馬達才能啟動，這樣積在缸內的混合氣不能完全燃燒自然就會有黑煙排出了；或是車輛點火時間不對，提前或錯後也會導致黑煙產生。電噴車一般冒黑煙的很少，如果真冒出了黑煙，那多半是缸體內出現了故障。

「斷缸」就是常見的一種。　　辦法：化油器的車如今基本都已上了年歲，要經常檢查化油器等機件的老化程度，化油器車不同於電噴轎車，要經常進行保養和調校，養成好的用車習慣。

電噴車要每隔3萬公里檢查缸線，每隔1萬公里檢查火花塞，有問題的要及時更換。　　2.白煙　　表現：

著車時，可見大量白色水蒸氣冒出並伴有發動機運轉不平穩，即使發動機預熱達到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出(冬季除外)。　　原因：導致冒白煙可能是由於發動機汽缸的缸墊有磨損，產生一定間隙，導致散熱系統的水大量進入燃燒室。

水無法燃燒，受熱後生成水蒸氣，直接從排氣管排出。　　辦法：檢查發動機缸體、汽缸墊是否有損傷，檢查油箱內是否有積水。

另外，檢視汽車說明書，嚴格依照廠家規定新增標號正確的汽油。此外，低溫熱車時也會有少量白色尾氣冒出，這是冷熱交換的正常現象，熱車後白煙自然消失。　　3.

藍煙　　表現：車輛爆發力下降，感覺加速無力，噪音變大，排氣管有藍色煙排出，並伴隨有機油燃燒所產生的焦煳味道。通過檢查機油標尺的同時還會發現機油消耗量大，正常情況下每次保養完，行駛5000公里後，機油的消耗量應在正常範圍內，無需中途補充。

　　原因：藍煙多是由於發動機內部故障，導致機油躥入燃燒室燃燒而產生的，常見的一般有兩種情況：一是嚴重磨損。

汽缸內壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴重磨損，都會產生間隙，而原本負責潤滑的機油此時會通過這些間隙躥入燃燒室參與燃燒，燃燒不了的機油排出車外時就產生了藍色的濃煙。二是機油加註過量也容易導致燒機油。有些車主誤認為機油加得越多越好，但是殊不知過量的機油也會被帶入汽缸進行燃燒，從而產生燒機油現象。

過量加註的機油還會阻滯曲軸臂的正常運作，讓其額外做功，增加能耗。　　辦法：對車齡較老的車輛要經常檢查缸體、活塞等部件的密封性，發現有藍煙排出時及時到維修站修理，以防更大損失；機油新增要適量，過多、過少都不可取；定時檢查機油使用情況，一旦發現機油消耗異常，立即去專業維修站進行檢查。

　　二、通過異常的抖動判斷愛車故障　　正常情況下汽車發動機的抖動應該很平穩、有規律，如果能明顯感覺到愛車最近的抖動比新車大，那您就要特別注意了。　　1.早晨怠速時抖熱車有改善　　表現：

早晨著車時發動機比正常情況抖動得厲害，而且有時還會出現一次不能啟動的問題。　　原因：有可能是節氣門過髒，噴油嘴、進氣道的積碳過多。

冷車情況下積碳會吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進入汽缸燃燒，就會產生怠速不穩，啟動困難的症狀。　　辦法：清洗節氣門、噴油嘴、進氣道。

不過要提醒消費者的是，清洗工作可以一步一步進行，先洗節氣門看看有無改善，如果好了就不用清洗剩下的那兩項了，避免多花冤枉錢。　　2.高速抖動或跳動　　表現：

高速行駛到某一時速時，方向盤能感到明顯抖動或跳動，但低速時不明顯。　　原因：其實引起汽車抖動的問題有很多，這裡我們要先排除由於發動機故障而引起的非正常抖動，因為發動機的故障一般低速也會出現。

愛車如果只是高速抖動明顯的話，我們可以先目視一下輪圈上的平衡鉛塊是否有丟失，或輪轂有無明顯變形。如果上述地方都沒問題那就要求助於專業的檢測裝置了，因為轉向拉桿、懸掛以及輪轂的細微變形我們是用眼睛難以辨別的。　　辦法：

汽車使用一段時間後，因碰撞、頻繁上下馬路牙子或過坑不減速都會導致懸掛、減震器、輪轂的意外變形，或球頭、輪胎的不規則磨損，基本上可以通過調整底盤的懸掛位置、前束角度或更換輪胎來解決。　　三、通過滴漏的液體判斷愛車故障

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黑色--燃燒不充分。藍色--燒機油。白霧--燒水。

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上面說的基本差不多但是根據燃燒汽油的不同顏色也是有差別的汽油和柴油有點差別

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排黑煙排氣管冒黑煙，表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發動機超負荷，氣缸壓力不足，發動機溫度過低，化油器調整不當，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點火過遲等。

排除時，應及時檢查阻風門是否完全開啟，必要時進行高速檢修；熄火後從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油麵過高，應調整到規定範圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應清洗、疏通或更換。

排藍煙排氣管排出藍色的煙霧，是由於大量機油進入氣缸，而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞，即可發現嚴重的積炭現象。

需檢查機油尺油麵是否過高；氣缸與活塞間隙是否過大，活塞環是否裝反、混合氣中竄入機油；進氣門導管磨損或密封圈損壞，機油吸入氣缸，以及機體面向缸蓋油道附近的缸墊燒蝕等，必要時要予以修復。

排白煙汽油中含有水分或冷卻水漏入氣缸、發動機過冷、燃油未完全燃燒而形成的霧點或水蒸氣，隨廢氣一起排出形成白煙。

冬季或雨季停放的汽車初次發動時，常常可以看到排白煙。這不要緊，一旦發動機溫度升高，白煙就會消失。這是排氣管、消聲器內冷凝部分水汽所致。此狀況不必檢修。