五菱榮光發動機水溫高什麼原因

2021-06-10 13:59:48 字數 716 閱讀 1179

1樓:途虎話養車

常見的水溫異常是由於冷卻液不足、散熱風扇故障、迴圈水泵故障、節溫器故障等等原因,當我們發現異常時,首先應該靠邊停車,如果不懂自己檢查,可以打救援**或者拖車。

汽車水溫高對發動機機械部分有非常大的危害,由於發動機高溫會導致機油油溫急劇升高,當機油的溫度過高會導致機油潤滑能降低而加大發動機機械部分磨損,由於磨損同等於摩擦,摩擦會產生大量熱量,嚴重摩擦會出現軸瓦表面融化而粘連在一起導致抱瓦,活塞與缸壁之間的磨損同樣會導致產生熱量融化造成拉缸。

2樓:匿名使用者

發動機水溫高(在不缺水的前提下)主要是以下幾個方面產生的。 一是系統髒阻、熱散熱器水箱內部阻塞。二是機器阻塞、如節溫器工作不良或損壞,水泵工作不良。

三是氣阻、發動機故障導致缸內高壓進入冷卻系統。四是散熱不良、如冷卻風扇轉速過低。風圈破損,水箱表面髒巫。

五是使用電子風扇的汽車有冷卻風扇開啟晚的現象。是造成小車水溫高的主要原因。 解決電子風扇開啟問題可以使用(發動機防高溫節油保護器)解決。

網上 搜尋購買。特別指出的是開空調水溫高的原因是;開空調就相當在水箱前面加了個熱板。冷卻風扇同時降溫水箱和冷凝器倆裝置。

如果不提前降低水溫,在開啟空調時同時去降低水箱和冷凝器溫度就十分困難。所以。提前降低水溫是非常主要的。

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3樓:俊智說車

發動機水溫高駕駛員還繼續開導致發動機報廢

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