1樓：匿名使用者
正常的工作中的失誤應該是單位責任
2樓：小魚兒
車都應該有保險的，你們可以報保險公司，就是賠償也不能全部讓你承擔
3樓：
單位和你各承擔一半。
4樓：小小不點
該承擔的責任還是要承擔的
**律師正常上班時間，開貨車給公司送貨的時候，倒車是不小心碰到後面的電動車，該誰賠償呢？
5樓：天津六月雪
倒車撞人是全責，司機負主要責任，公司負次要責任。
我倒車把後面的車撞了,但後面的司機喝酒了,準的責任？
6樓：匿名使用者
單就你倒車撞後面的車，你全部責任。
後面的司機喝酒了，是另外一回事，與你撞車無關，但屬於酒後駕車，交警會另外處罰對方司機的。
7樓：匿名使用者
兩件事，分開處罰。
你倒車的責任你負責，你賠錢。
後車司機飲酒駕駛，單獨處理他的飲酒駕駛責任。
8樓：五月爍爍
這是兩回事你撞車啦，那是你的問題，人家酒駕的話那是另一回事了，他又沒撞你。
9樓：
倒車把後面的車撞了，是你的責任。
10樓：匿名使用者
你的責任，但是他不敢找交警
撞了計程車，我的全責，誤工費是否應該給？
11樓：墨汁諾
撞了計程車負事故全部責任，誤工費是否應該給要看情況:
一、誤工費的計算。
1、誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。
2、誤工時間根據受害人接受**的醫療機構出具的證明確定。受害人因傷致殘持續誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。
3、受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業上一年度職工的平均工資計算。
因此，只有人員受傷才會賠償誤工費。
二、無人員受傷情況下，停運損失賠償。
1、無人員受傷，不賠償誤工費。
2、依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失，可以要求賠償。
擴充套件資料：
特點1、受害人的收入能力和水平差異較大。
客觀存在的差異性，決定了不同的受害人在遭受損害後，其損失的誤工收入會因人而異。
2、計算的依據各不相同。
因行業和崗位的不同，以及受害人是否就業的不同，收入方式的不同，對於誤工費計算的依據，也是因人而異。
3、具有一定的推繹性。
一般而言，應當以受害人在遭受損害前某一時段，能夠正常工作、勞動可能取得收入作為參照或者依據。而對於該時段的可能收入，也只能根據一定客觀資料，在排除對其收入產生不利或者有利影響因素的情況下，進行推算。
時間計算
1、非持續性的誤工
這種誤工的時間根據受害人接受**的醫療機構出具的證明確定。
2、受害人因傷致殘持續誤工
這種誤工的時間從受到傷害耽擱工作之日計算至定殘之日的前一天。
3、受害人因傷害死亡的
從侵權行為開始計算，至受害人死亡之時止（或有的因受害人死亡不計算誤工費，因死亡賠償金已補償預期收入）。
包含專案
1、誤工費包括：工資、資金、津貼、課酬等。
2、誤工費包含全日制工作收入和兼職工作收入。
3、須以「實際減少」的收入賠償依據（差額賠償原則）。
如：受害人為某些單位人員時，其因受傷而誤工時，單位並不一定會扣發部分或全部收入。
4、受害人為企業經營者時不包括其所喪失的企業經營利益損失。
因為企業經營利益並非單純企業經營者勞動所創造，其還包括資金、裝置、組織管理、智慧財產權等多種因素綜合作用的結果。但企業經營者在其不能工作的時間內僱傭與自己具有相同能力的人管理企業或財產的費用則應作誤工費予以賠償。
12樓：食貓魚
不光是賠誤工費，還有車輛停運損失，合理停運損失應當賠，按計程車實際損失和平均盈利賠償。不光是計程車，只要是營運車輛，都有可能要賠。但是這個費用不會被保險公司支付。
如果上法院，會很麻煩，還要區分司機是單雙班，尤其是雙班的計程車司機，每人每月給公司交4000多元，車是白天黑夜的跑，如果停2天，就是2倍的。因為2個人都要不幹活，而司機是要靠這個吃飯。
但是你可以這樣處理，找一個便宜的修車點，修車一定要快，發票高開些，能多報些，把多報的錢給司機，這樣就能少讓自己負擔些。
以後不要招惹計程車。
13樓：手機使用者
熱心網友 : 我在蘇州我也是撞了計程車！去平安修車一天搞定！自己非要去4s店！還修了三天！一天要五百！我給一千不同意！我要他去起訴
14樓：法妞問答律師**諮詢
計程車誤工費應該賠償。根據最高人民法院《關於交通事故中的財產損失是否包括被損車輛停運損失問題的批覆》：在交通事故損害賠償案件中，如果受害人的被損車輛正用於貨物運輸或者旅客運輸經營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的，交通事故責任者應當予以賠償。
計程車誤工費的標準應由當地計程車管理主管部門統管辦出具證明，天數根據停留在維修站的時間，費用大概是：
一天的份錢+當地平均工資(平均到天)=1天的誤工費
誤工時間根據受害人接受**的醫療機構出具的證明確定。受害人因傷致殘持續誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。
計程車交通肇事的責任主體常見的會涉及到肇事司機、車輛所有人(車主)、計程車公司、強制險保險公司四方。
1、肇事司機在被僱傭的情況下僱主應當承擔賠償責任，肇事司機有重大過錯的承擔連帶賠償責任;
2、車主如果是肇事司機的僱主，應當承擔賠償責任;
3、計程車公司如果應當承擔責任的話，常見的理由有二：一是被掛靠單位，對掛靠車輛有管理義務，承擔連帶責任;二是運營支配者，對車輛運營有著管理責任、車輛營運是公司的工作任務，適用法人工作人員執行工作造成損害的，法人承擔責任的規定;
4、保險公司，依照道路安全法第76條規定，承擔法定的賠償責任。肇事司機和車主承擔的是過錯侵權責任，車主承擔的是轉承責任，因車主是車輛運營的支配方和收益方，應當車輛運營過程中的責任進行承擔。計程車公司承擔的是法人工作人員轉承責任，因計程車公司系該車輛運營任務的的支配者和收益者。
15樓：匿名使用者
就是如何裝了計程車，你的全責的話，誤工費你就應該給人家家
16樓：輕盈的風
不給， 慣的 。不要臉 ，撞我們也有大損失，費腦細胞 一分鐘賠300元。
17樓：ask車之家
開車上路，即使你再小心，也難免發生交通事故。遇到事故了，知道該怎麼處理才是最重要的。交通事故處理過程中，賠償問題是核心，哪些費用該賠，哪些費用不該賠，由誰來賠，這事需要你先弄明白。
18樓：匿名使用者
我和你的情況一樣，你處理了嗎，如已處理，我想請教一下你是怎麼處理的，我想參照一下
19樓：匿名使用者
肯定要陪誤工費，黨務計程車，要不然買保險就可以隨便撞人了
20樓：匿名使用者
裝屁股肯定是全責。誤工費要賠償的，畢竟人家是靠開車吃飯的。車進修理廠定損要時間的，所以要給對方誤工費的。誤工費國家有標準的。城市月平均工資。
21樓：無雙的風
肯定要給，人家靠開車吃飯的。
按北京的最低生活標準給。耽誤幾天給幾天的。
汽車倒車，電動車撞我後面，算誰的責任責任
22樓：第二把刀刃
一般來說，雙方都有責任。首先你沒看清楚後面是否有來車，然後電動車沒注意你倒車。雙方都有要負擔責任。解決不了，就叫協警來協調處理。
電動車撞汽車誰的責任
23樓：匿名使用者
按照問題所述，是機動車的責任。
根據《道路交通安全法》：
第五十七條：駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
第五十六條 第二款：在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。
第五十八條：殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里
參考解決方法：
1、和汽車車主協商；
2、協商不成，讓法院來判。
3、如果自己解決不了這件事，可以當地請一個律師來幫助您。
以下十六種情形通常將被確定為全部責任：
1、追尾碰撞前車的；
2、變更車道發生事故的；
3、倒車、溜後發生交通事故的；
4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的；
5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的；
6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的；
7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的；
8、逆向行駛的；
9、右側超車發生交通事故的；
10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的；
11、衝紅燈發生交通事故的；
12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的；
13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的；
14、開關車門造成交通事故的；
15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的；
16、單方發生交通事故。
24樓：匿名使用者
根據你說明的情況可以分兩種情況來判責任：
事發路段當時的能見度高的情況下，由於你在路上行駛時沒有注意觀察交通情況，是造成這次事故的主要原因，所以你需要承擔該事故的主要責任。
事發路段當時的能見度低的情況下，該事故的發生跟車主是有一定的因果關係的，所汽車車主也是需要承擔相應責任。
具體解決方法：找汽車車主協商，看能不能達成一個大家都能接受的維修費用；如果協商不行的話，就需要通過當地法院來進行判決了。
25樓：zy宸
生活中總是會有很多意外發生，現代化越來越高，有越來越多的家庭都有了屬於自己的汽車。可是問題也隨之而來，車多了，容易發生車禍。那你知道如果電動車撞汽車的話，應該是哪個負責嗎？
其實根據《道路交通安全法》的第五十六五十七五十八條規定非機動車的駕駛應該遵守相關交通安全的規定，否則出現事故是需要按照規定進行賠償的。而事故的賠償責任一般都是先確定是誰的責任。如果是汽車違反交通法規完成了這一事故，那應該負責，並且應該首先檢視是否有人受傷及時送醫等，然後通過保險公司理賠。
如果是電動車不按照規定行駛造成了這一事故，那應該要負全部責任。但是依照法律規定如果事故發生的醫療費在一萬元以下的話，就應該由機動車來負責。
最後，希望大家開車一定要小心，不管是汽車還是電動車，都要遵守相關規定。
26樓：越來越喜歡
你好，這要讓交警來處理這件事情，依據我們國家的道路安全法，依法處決，要是轎車停在了規定的位置，並且沒有違規現象，那麼就要你進行相關的賠償，反之，如果轎車沒有停在規定的位置，違章亂停的話，那麼當事人就不要進行賠償。我國《道路交通安全法》規定的是第五十六條 第二款：在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。
平時這種情況會頻繁發生，尤其是在上下班高峰期的時候，經常會出現這種剮蹭現象，出現這種情況的時候你先不要著急，兩人無法和解的話直接報警，如果蹭到他的車，他的車子又在不允許停車的地段，你先看他車子的周圍有沒有警示牌，如果沒有那麼他是有責任的，選擇直接報警或者私下解決，如果受傷一定要先去醫院檢查身體，身體要緊。還有就是直接報警，以防他訛詐你的錢財。
還有一點就是我們非機動車，電動車自行車一類的一定要在自己的區域正常行駛，不要開到機動車道，因為那樣會非常的危險，因為如果有大貨車，車的駕駛室比價高，看不到下面的路況，會造**身安全，現在也有些城市禁止騎電動車帶人，根據法律法規，電動車的最高時速不能超過15公里，因為電動車不用考駕駛證，所以騎行電動車一定要注意安全，尤其是那種大的三輪電動車，撞到人也會有生命安全，並且要上好牌照。
我們的轎車平時停車的時候也要注意，一定要停在規定地區，不要違規停車，造**身安全，車上要裝好行車記錄儀，保證後期報警勘測作為證據，防止有人捏造事實，造成錯誤的審判，最後祝您一路順風，出入平安。
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