1樓：大碗茶鋪
橋樑支座型別很多，主要根據支承反力、跨度、建築高度以及預期位移量來選定。
傳統的常用橋樑支座有：墊層支座、平板支座、弧形支座、搖軸支座、鉸式固定支座以及鉸式輥軸支座等。①墊層支座。
用油毛氈或石棉板做成墊層支承上部結構,用於跨度小於6米（鐵路橋）或10米（公路橋）的簡支板式橋和樑式橋。②平板支座。由上、下兩塊平面鑄鋼板（座板）構成,用於跨度小於8米或12米的樑式橋。
座板之間如加設銷釘，即可構成固定支座。③弧形支座。其活動支座系由平板支座中的下座板改為圓弧面板而成（圖2a），可提高其滑移和轉動效能，用於跨度小於20米的公、鐵路橋。
在座板間加銷釘即成固定支座。④搖軸支座。用鑄鋼搖軸與上、下座板組成(圖2b)的活動支座，用於中等跨度樑式橋。
⑤鉸式固定支座。由鑄鋼上、下襬組成（圖2c）,兩擺之間嵌以擺卡,以控制橫向滑動。是用於大跨度樑式橋的固定支座。
⑥鉸式輥軸支座。 在鉸式固定支座的下襬下面加設鍛鋼輥軸和鑄鋼座板而成（圖2d），輥軸的數量及尺寸根據支承反力的大小來確定。常用於大跨度樑式橋的活動支座。
⑦雙向活動支座。系由兩層互相疊置，而在正交的兩個方向均能滾動的鉸式輥軸支座構成，用於寬度大的樑式橋。
橋樑支座按變形的可能性、所用材料、結構形式三種方法分類。
（1）按支座變形可能性分類
1）固定支座；
2）單項活動支座；
3）多項活動支座。
（2）按支座所用材料分類
1）鋼支座：平板支座、弧形支座、搖軸支座、輥軸支座。
2）聚四氟乙烯支座：滑動支座。
3）橡膠支座：板式橡膠支座、盆式橡膠支座、私服板式橡膠支座。
4）混凝土支座：混凝土鉸支座
5）鉛支座
（3）按支座的結構形式分類
1）弧形支座
2）搖軸支座
3）輥軸支座
4）板式橡膠支座
5）四氟版式橡膠支座
6）盆式橡膠支座
7）球形支座等。
2樓：
當然了 不過你的說的看 也有鋼的支座
3樓：天藍寶貝休止符
常用支座的型別有簡易墊層支座、橡膠支座和特殊功能支座。
**橋樑板式橡膠支座使用壽命有多久
4樓：橡膠李秀權
板式橡膠支座的使用時間長短一直是一個關鍵性的技術問題，板式橡膠支座由橡膠板、橡膠膠料與加勁鋼板層疊硫化疊加而成的，因此不可避免的要考慮到橡膠的老化問題，橡膠的老化問題會縮短橡膠板式支座的使用壽命，減少板式支座的使用時間。適用於跨度比較小的坡橋，彎橋，斜橋，寬橋。橡膠支座擁有比較理想的隔震抗震效果；往往是受到橡膠的老化問題制約的，橡膠支座的質量和支座的使用壽命息息相關，按照國家標準生產，不偷工減料國內生產的板式橡膠支座的使用壽命能超過了20年甚至達到50年，國內的相關研究人員也做過相關的實驗，實驗表面板式支座外部的老化還是比較嚴重的，但是內部的老化程度要好一些，硬度變化不大，拉伸強度和伸長率也有所變化。
抗壓彈性模量和剪下模量也有變化。板式橡膠支座的更換時間和頻次的問題，是需要根據實際情況來判斷的,有些支座佈置5年內基本不會出現問題，板式橡膠支座安裝後平時要及時對橋樑板式橡膠支座進行維護和養護，以延長橋樑板式支座的壽命。
此外橋樑支座的安裝也會影響到板式橡膠支座的使用壽命，首先對於固定支座，從縱橫向上來看我們把固定支座安裝在樑體的比較低的一端，由於橋面的連續性的需要，每片樑固定支座應設在同一側，這樣有效的防止了每片樑體的移位移方向不一致從而可能造成的造成橋面整體位移的混亂。活動支座安裝：假定樑的固定支座座標為（0，0），樑的方向上作為x軸的話。
若支座座標為（o,y），需要使用單向支座，活動方向在y軸上；若支座座標為（x,0），如果根據需要使用單向支座，活動方向在x軸上；若支座座標為（x,y），需要使用多向支座。不同橋樑根據實際情況以及橋面的寬度可以設定不同活動方向的支座，以適應橋體的活動，保證橋樑通車的安全，以及延長橋樑的壽命。對於坡橋固定支座一般設定在比較低的一端，設定在下坡的方向。
相對於通車方向來講，適合設定在車行方向。如果橋面比較寬，需要設定橫橋向或者多向活動支座滿足橋樑溫變伸縮變形的需要。
確定安裝橋樑支座的不同方向，例如固定支座，縱橫，橫向活動支座，多向支座的安裝位置與方向，當然了橋樑支座安裝時方向的選擇一般設計都給出的。可見橋樑支座的使用壽命除了橡膠支座老化外，橋樑支座的安裝也與之息息相關。
橋樑橡膠支座下面為什麼要放鋼墊板?
5樓：匿名使用者
放鋼板？那表抄示你的墊石打襲的不夠平或強度不太好，bai或是du標高不夠才需要放鋼zhi板（這是支座下放喔
dao，而且設計上是沒有給出需要放鋼板的要求，上面放那是另一回事）。其實一般設計上是不允許放，橡膠支座與鋼板的摩擦力比砼的摩擦力要小，而且鋼板與砼的摩擦力更小一點，容易造成樑體滑移，引起橋面開裂，所以鋼板與砼結合的地方要去用環氧樹脂進行粘接。還有一種是設計要求放的，通常在橋面連續時，在滑動端放鋼板來增加位移量用的。
現在結構連續的樑一般都是盆式支座，這本身就帶鋼板的，但鋼板上都有預埋螺栓來固定支座不然它滑移。
6樓：匿名使用者
緩衝，減小橋樑對橡膠墊的面積壓強。延長使用壽命。
7樓：亓羅藩範
預埋鋼板都要的，主要是螺栓錨固用。外貼鋼板普通板式橡膠支座是不用的，只有f4四氟的才要。原因是四氟是可滑動的。
橋樑支座的使用壽命為多長時間
8樓：國亨橡塑製品
國亨橡塑製品為您解答
板式橡膠支座具有良好的隔震抗震效果,但是橋樑板式橡膠支座的使用壽命問題和使用時間長短的問題一直是一個關鍵性的技術問題。板式橡膠支座的更換時間和頻次的問題，是需要根據實際情況來判斷的,有些支座佈置5年內基本不會出現病害支座,5-10年終出現一些外鼓和裂紋的現象，15年的時候一些板式橡膠支座出現壓潰現象，20年以上壓潰現象增加，外鼓裂紋現象出現，需要及時對橋樑板式橡膠支座進行更換，板式橡膠支座的壽命到達盡頭。平時要及時對橋樑板式橡膠支座進行維護和養護,以延長橋樑板式支座的壽命。
板式橡膠支座由於是由橡膠板、橡膠膠料與加勁鋼板層疊硫化疊加而成的,所以不可避免的要考慮到橡膠的老化問題，這無疑會縮短橡膠板式支座的壽命，減短板式支座的使用時間。板式橡膠支座的使用壽命往往是受到橡膠的老化問題制約的，國內使用板式橡膠支座的時間已經超過了20年，國際上對板式橡膠支座也是說法不一,一些人認為板式橡膠支座的使用壽命已經可以超過100年,但是板式橡膠支座的使用歷史還沒有那麼悠久，所以我們無從判斷這個論斷的真假,但是國外的科研人員普遍認為板式橡膠支座的使用時間肯定已經超過了50年，國內的相關研究人員也做過相關的實驗，實驗表面板式橡膠支座外部的老化還是比較嚴重的，但是內部的老化程度要好一些，硬度變化不大，拉伸強度和伸長率也有所變化。抗壓彈性模量和剪下模量也有變化。
為什麼必須要對橡膠支座檢測啊？那橡膠支座有什麼用啊？
9樓：___藍澀楓葉
首先樓主你要知道，作為橋樑的重要構件的橡膠支座在應用中存在的質量隱患確實令人擔憂，《公路橋樑板式橡膠支座》明確和規範了橡膠支座的質量要求，但支座質量問題發生在各過程中，還需要支座生產、橋樑設計和施工各過程都引起高度重視才能確保應用質量。同時，與其它材料的質量控制相比，目前橡膠支座的試驗檢測還是薄弱環節，急需加大試驗檢測力度，嚴格控制產品質量。
由於橡膠良好的彈性，橡膠支座在橋樑減隔震等方面也起到很大作用。隨著工程技術以及橡膠工業的不斷髮展和成熟，在板式橡膠支座和盆式橡膠支座的基礎上，繁衍出許多新型的橡膠支座，其不但具有以上兩種支座的效能，而且具有自身的特性。
橋樑橡膠支座的構成，不僅與橋樑的結構使用安全有著密切的關係，並且直接影響著橋樑的使用壽命。橋樑橡膠支座的功能主要包括以下幾個方面：橋樑橡膠支座可以幫助橋樑整體更好的適應橋樑結構，能緩衝橋樑因為環境溫度、溼度等原因影響而導致起結構的脹縮和變形。
橋樑橡膠支座能夠適應因為風力或者**等不可抗拒的因素導致的橋樑結構的位移現象，防止橋樑結構的破壞。
至於樓主問的橡膠支座有什麼用？
橋樑橡膠支座可以將橋樑上部結構的自身恆載，以及活荷載及時的傳遞給橋樑下部結構，在荷載、溫度和混凝土收縮的作用下，支座可以適應上部結構的位移和轉角，使得上部結構可以自由變形而不會產生額外的附加內力 。
樓主，寫的不容易啊，給個最佳吧！
橋樑橡膠墊塊，橡膠支座起什麼作用
10樓：橋隧材料
國亨橡塑製品為你你解答
橋樑支座是連線橋樑上部結構和下部結構的重要結構部件。它能將橋樑上部結構的反力和變形（位移和轉角）可靠的傳遞給橋樑下部結構，從而使結構的實際受力情況與計算的理論圖式相符合。
分別按變形的可能性、所用材料、結構形式三種方法分類。
（一）按支座變形可能性分類
1）固定支座；
2）單向活動支座；
3）多向活動支座。
（二）按支座所用材料分類
1）鋼支座：平板支座、弧形支座、搖軸支座、輥軸支座。
2）是否帶滑動能力劃分支座：滑動支座、固定支座。
3）橡膠支座：板式橡膠支座（含四氟滑板板式橡膠支座）、盆式橡膠支座、鉛芯橡膠支座、 高阻尼隔震橡膠支座。
（三）按支座的結構形式分類
1）弧形支座
2）搖軸支座
3）輥軸支座
4）板式橡膠支座和四氟版式橡膠支座
5）盆式橡膠支座
6）球形鋼支座
7）拉壓支座 等。
橋樑盆式橡膠支座多久更換一次？ 5
11樓：虎虎生風
板式橡膠支座的適用範圍
1、普通板式橡膠支座（gjz系列、gyz系列）依靠自身的剪下變形來適應樑體的伸縮位移。
2、四氟乙烯滑板式橡膠支座（gjzf4系列、gyzf4系列）依靠四氟乙烯滑板與不鏽鋼板的相對滑動來適應樑體的位移，位移量大。
3、球冠系列橋樑板式橡膠支座在傳力均勻性上，明顯優於普通橋樑板式橡膠支座。它能有效地、可靠地將上部結構的荷載傳遞到橋墩上，並且極大的改善了在支座按裝過程中產生的偏壓脫空等不良現象，特點適應於坡橋、彎橋、斜橋、曲線橋等佈置複雜的橋樑上。
4、板式橡膠支座適用於跨度小於30m、位移量較小的橋樑.不同的平面形狀適用於不同的橋跨結構,正交橋樑用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.
5、四氟板式橡膠支座適用於大跨度、多跨連續、簡支樑連續板等結構的大位移量橋樑.它還可用作連續樑頂推及t型樑橫移中的滑塊.矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應用非別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同.
橋樑工程中的盆式橡膠支座的安排方法
盆式橡膠支座有固定支座與活動支座之分，活動支座又分為單向活動支座和多向活動支座。鋼盆的主要作用是將橋跨結構的豎向荷載傳給墩臺 或墩柱 並固定支座的位置，同時約束著橡膠板的變形。由於承壓橡膠板被密封在鋼製的盆中，處於三向受力狀態，從而有較高的承載能力。一般的板式橡膠支座處於無側限受壓狀態，故其抗壓強度...
為什麼橋樑結構必須要進行荷載試驗？荷載試驗的目的與意義何在
如果不經過核載試驗。再比如一座小橋。它的承載力只有20噸左右 五十噸的貨車開過去，那肯定對橋樑有損壞。當通過檢算分析無法明確評定橋樑承載能力，通過對橋樑施加靜力荷載作用，測定橋樑結構在試驗荷載作用下的結構響應，並據此確定橋樑檢算係數z2重新進行承載能力檢算評定或直接判定橋樑承載能力是否滿足。在 公路...
pc325水泥是否能用於橋樑鑽孔樁混凝土施工
等級太低，橋樑鑽孔樁混凝土等級一般都在c25以上，用c32.5不保險，特別是設計要求高等級例如c30 c35 沒有p.c32.5的水泥可能是p.s32.5吧,這是礦渣矽酸鹽水泥,可以配製c20或c25的砼,完全可以用於橋樑工程.要保險點還是要高強度的pc52.5的型號水泥！等級太低，樑的樁混泥土的在...