1樓：年少輕狂
這個要看什麼城市，一二線城市的話一個月千把塊錢沒問題！
2樓：朗
兼職跑就不要了，你這是在給別人全職帶來很大的傷害
請問兼職跑滴滴快車一天四小時一個月能賺2000塊錢嗎？正常多少？
3樓：匿名使用者
一般來說表面的收入佔一百多塊錢左右。
1、如果每天只跑四個小時的話，其實每天的收入並不是很多，一般來說表面的收入佔一百多塊錢左右，如果把所有的成本都跑掉的話，能夠賺幾十塊錢就已經很不容易了，相對來說還是比較穩定的，如果遇到一些非常特殊的情況，就不太好說，能賺多少錢了。
2、如果是兼職滴滴司機的話，根本賺不了多少的錢，而且還是兼職跑滴滴呢，有的時候還要看乘客的臉色，而且還要看你，這個車是什麼樣的，根本耗不起油。
3、如果是四個小時的話，差不多也就能接個十幾單吧，如果是運氣好的話，接幾個長途的，一般來說根本不可能的，基本上全部都是小單子，根本不會超過十公里的，這些單子肯定不會賺到什麼錢的，每天能夠賺個三五十塊錢就已經很不錯了。
4、現在跑滴滴的話，可沒有以前那麼賺錢了，畢竟現在網約車越來越多了，不像之前網約車比較少，人們在出行的時候特別的不方便，而且刨去各種各樣的成本費用，真的不賺什麼錢，如果是兼職的話還是可以的，如果選擇全職的話就不要了，畢竟累得不行，而且還賺不了多少錢。
注意事項：
1、現在做滴滴司機的話，基本上全部都是全職的，每個月能賺個四五千塊錢，跟普通的工作沒什麼區別，而且特別的累，會有各種各樣的費用在等著。
2、一些人在出來打工的過程當中，當然都是希望自己可以多賺一些錢，但是如果只靠打工生活的話，工資肯定就是固定的，一般來說不會有什麼驚喜，如果每個月穩定收入在幾千塊錢的話，有很多打工族都會選擇一些其他的工作，或者是選擇其他的投資。
4樓：匿名使用者
可以很負責任的告訴你，自己的二手車或許比較舊的車磨損無所謂的話，晚上7點到11點4個小時大城市運氣好的話三百左右，運氣不好一百多，小縣城還是別跑了真的沒單子浪費時間。
5樓：小隆哥
毛錢都賺不到，車都跑壞了，海倒貼，跑滴滴都是給滴滴公司賺錢，毛都賺不到！
6樓：匿名使用者
跑滴滴容易把病跑出來
7樓：匿名使用者
要看你在哪跑？一二線城市我看行！
8樓：匿名使用者
看什麼時間段，哪個城市
9樓：匿名使用者
別想著賺錢了，這就是一個自作自受的事兒！！我這跑滴滴，除去抽成，到手的佣金平均一公里差不多1.2元。
由於夏天得開空調，百公里油耗9~9.5就按最低9來算，我加98號油7塊8毛一升，一公里油費7毛，再加上車的保養費、車險費用，跑一公里費用差不多一塊了。難道自己的寶貝愛車和勞動力就值這一公里的兩毛錢？？
還有最重要的一點，那就是派單後去接乘客的這段路，費用是沒有報酬的，完全自費。由於在市區，經常接到起步價的單子，乘客從起點到目的地統共一公里多，而我得空車跑兩公里多去接。從接單到送完乘客得四五公里路了。
那麼報酬呢，我們這起步價5元，扣來扣去到手3.5~4塊。也就是說，這種單我接了之後的收益情況基本上就處於賠錢和保本之間。
那麼開著自己的車笑臉相迎的去跑幾十分鐘的路，是為了什麼？難道自己閒的沒事，為社會做貢獻？？況且做了貢獻，名聲也不是自己的，是平臺的。
所以，如果有空閒時間，就做個微商或者現在很多的保險、信用卡、投資一類的兼職，這還比較靠譜一些。至少這些兼職，你做成一單就有一單的純收入，而不像跑快車，做完一單也不一定是賺錢還是賠錢。。。。。
忘記了，還有最重要的一點，如果辦理營運手續的話，車子六年報廢。如果不辦理的話，抓到就是非法營運，罰款兩三萬往上。而且出現交通事故，保險公司不予理賠。
總之就是一句話，投入大、風險高、收入低，謹慎慢行！！
每天下班之後兼職跑4，5個小時的滴滴，能掙錢嗎？
10樓：匿名使用者
每天下班之後兼職跑滴滴是可以賺錢的。但到底能賺多少，這完全取決於你能否拉到客人，一般有人在平臺下單之後，會匹配距離比較近的司機接單，所以，如果一天接的單多的話，相對來說還比較賺錢，不過，如果接的單特別少的話，那一天油錢都掙不回來。要成為滴滴司機需要取得網約車營運資格證和網約車駕駛員證。
根據《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第三十四條 違反本規定，有下列行為之一的，由縣級以上出租汽車行政主管部門責令改正，予以警告，並處以10000元以上30000元以下罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任：
(一)未取得經營許可，擅自從事或者變相從事網約車經營活動的；
(二)偽造、變造或者使用偽造、變造、失效的《網路預約出租汽車運輸證》《網路預約出租汽車駕駛員證》從事網約車經營活動的。
11樓：東東看星座
所以說，在挑選兼職的時候一定要注意。不是所有的兼職都能夠賺錢的，一定要結合自身的條件，合理的挑選兼職。這樣的話，才能夠在你有限的時間內做一些事情，在你自己的能力範圍內賺錢。
實際上現在很多人都在平時空閒時間找兼職掙錢，以提高自己的收入情況。並且一般這樣的人群一般是大學生，大學生空閒時間比較多，但是，大學生社會經驗比較少，有一些兼職可能會被騙。而且，有很多兼職給錢速度都比較慢，而且工作量還很多。
這樣的兼職最好不要找。因為這樣的兼職可能會佔用你很多的時間並且掙得錢還不多。這樣的兼職對大學生不太友好。
實際上有一些託管的兼職，一天可能就需要三個小時左右，就能掙五十塊錢，主要是這不佔用你太多的時間，這樣的兼職就很好。還有一些那種網路平臺答題寫文的兼職，這樣的兼職也可以，因為這種兼職你平時沒事就可以寫，時間比較自由，這樣可以充分利用起來你的碎片時間。
找兼職最好是在正規平臺上找，或者一些比較信任的朋友推薦的兼職。這種的兼職都比較值得信賴，而且安全可靠。
12樓：落
只要去跑肯定多少能掙一點錢。但是現在滴滴平臺的獎勵政策變少了，對車主的服務要求還變高了。如果不注意還會被罰款扣錢，所以還是斟酌一番吧。
13樓：匿名使用者
當然能掙錢了，但是前提是本職工作很輕鬆，不然就本末倒置了，如果因為跑滴滴影響了吃飯和休息導致身體變差，就得不償失啦。
14樓：蓬迪特立土
這是一個很不錯的選擇，肯定能掙錢，但前提是工作輕鬆，開滴滴才有精神，不會感到疲勞，每天必須有規律，比如，每天晚21或22點收車，不能影響轉天工作，不能讓副業影響到主業，公休日可自行按排出車收車時間 (祝你愉快)
15樓：匿名使用者
你好，滴滴剛開始做的時候確實可以賺錢，但是現在滴滴規模已經成熟，賺的錢比較少了，而且有些城市也有規定，非本地戶口不可以跑滴滴，可以說要求越來越嚴格。
16樓：匿名使用者
懇定可以，在不影響正常工作的情況下，還是可以兼職跑一下多賺一點錢，只要付出，就會有回報。
17樓：匿名使用者
只要你用心，你就能掙錢。服務好，態度好，夠專業，活地圖。加油
18樓：李白扛槍
只要能接上單，下班兼職跑4，5小時滴滴還是能掙錢的。
19樓：林海聽濤
掙。只要有付出肯定有收穫。行動吧。
20樓：該你的唄
當然能掙錢了，比待著強，現在跑車挺掙錢的，只要能吃辛苦
21樓：匿名使用者
肯定能掙錢了。兼職幹些事情，就當是業餘愛好，即賺了零花錢，又充實了生活。
2023年滴滴新規出臺後。在深圳兼職跑滴滴，一天跑4~5小時，一個月能掙多少錢？ 30
22樓：惠聲電腦
可以，而且絕對不止，我馬自達在跑，跑全職，一天700流水，除去油費也有400多，一個月萬把塊錢沒問題，何況你的省油，那就絕對沒問題，晚上12點一過，我跑到3點，都有200塊流水了，有接到外地的單更好，接順風車回來就好了，那些說沒錢賺的，只是不夠努力罷了，各行各業都有錢賺，為什麼別人能做，你不行，車牌問題直接上能源牌不就好了，沒社保就叫別人買，一次性1年都行
23樓：依凊櫻
永遠不知道下一個客人要去到**，假如還在本地就好，去到山長水遠的話，自己也要駕車回來，這個油費啊
24樓：譜羅米修斯水瓶
首先是牌照問題，目前競拍4.9萬，如果競拍不太划算。如果搖號搖到是非常划算的。
假如只是為了跑滴滴，建議買電動車。一個月下來4k沒問題，就是辛苦一點
25樓：神話禪師
深圳從2023年6月28號起都在抓車了。你還跑滴滴。找死 我抓到之後滴滴不負責的
週末兼職開滴滴一天8小時能掙多少錢？
26樓：可愛的大婕妤
這個主要就是要看自鋒信己的工作之間的間隔有多少了咐伏，有的呢可能就是在城市中間連續的可以接到客戶，那麼它衡基攜的收入是非常多的，因為他的時間浪費非常少。
27樓：匿名使用者
賺油錢。
如果給你一直跑40塊錢一個小時。問題是不長答銀期跑肢吵，又沒得車證，人證專
的。基屬本上沒什麼單，一天下來可能跑10幾單吧。小單50塊以內的。換句話說就是接近200塊左右的流水。
哦，我說的是12小時。清飢宴
200塊基本上要100左右的油錢。
然後，剩餘。。。。。。。。。。
中午，晚上，還要除個飯錢。。。。。
28樓：匿名使用者
賺錢的多少主要取決於你拉了多少單客戶，還有跑的距離；當然兩者越多掙錢越高。
29樓：愛喝咖啡
掙多少錢取決於你工作時拉了多少客戶！
滴滴司機一個月大概能掙多少錢
30樓：匿名使用者
剛開始加入滴滴做司機的朋友，由於一些道路情況和分配規則不熟悉，所以很多時候會出現跑空車的現狀，雖然一個月有5千左右的收入，但是除去一些油費、磨損費、違章費等等，他們也剩不了多少，或許有時候還有虧空的時候，像這種低收入維持兩三個月，他們會漸漸的對道路比較熟悉，會少走許多彎路，懂得平臺的一些技巧，接到的單子也會越來越多，什麼時間段，什麼地理位置都會比較熟悉，收入肯定也會高了，像這樣的司機一個月能掙個6千元左右。如果真的是一月收入上萬的滴滴司機，他們工作的時間肯定會比較長，有一個朋友從凌晨四點工作到晚上十點，一天工作18個小時，一月收入一萬多，也是比較不容易。
31樓：侯傑
一個月收入過萬，那至少得是一線或二線城市的熱點地區，再要麼就是大城市跑專車大戶，像是小城市，跑快車的，朝九晚五過萬不太可能，七八千的樣子，過萬帶再加兩個小時，而且比較累，上客數量也不穩定。
32樓：wan平凡的生活
各個地方不一樣，我們這邊勤快一點的一個月有八千左右。
33樓：匿名使用者
三線城市，燒油，每天八到十個小時一個月下來平均每天轉100左右，不算罰款，車輛磨損~~
34樓：良慶慕容思博
如果是開滴滴公司的車，一個月要交3000，基本都是快車單，每天8-10個小時，大概有3,4千的樣子，如果自己的車，專職的滴滴司機應該有6，7千左右，如果車子比較好，接專車單的話，應該過萬。當然還有個前提就是對路很熟悉，開車很熟練才行，如果要想掙錢，燒天然氣比燒油更省。一天估計能省下100多塊。
35樓：紀季萇泰鴻
西安的專車司機，給大家透露出來了具體的收入資料：「看你是全職還是兼職了，我跑的是兼職，一個月一萬多點。我朋友跑全職一天大概1000元。你按跑500元需要100元油錢算」。
從其他城市來看，大部分賺個五六千元沒有任何壓力，全職跑的話，月入過萬也是很輕鬆的事情。只不過目前各個城市的管理者對專車還有敵視的態度，雖然交通部肯定了專車的合法地位，但地方管理者還是把專車當黒車來看待。
由於馬上就要過春節，春運一開始，到時候月收入更是多的驚人。
從這可以看出，我們的計程車其實還是極貴的。
如果能除非很多不必要的成本，我們的打車成本應該更低才對，這就是壟斷的壞處。
相信專車如果能普及，成本也會大大降低，到時候可能會比打的還要便宜。
只不過專車已經觸動了計程車壟斷者的利益，專車能不能普及，現在來看還是一個未知數。
想去註冊滴滴快車，每天晚上下班後，跑小時，不知道能賺多少錢
首先，做滴滴司機非常辛苦，可以賺些外快，不過幹滴滴跟打遊戲一樣，需要完成每天的任務，如果你在大城市，一個晚上應該可以賺到不低於150元，如果技術號，認識路，那麼可能會賺200以上最少，還可以在路邊喊乘客！看運氣吧！一般市區跑！幾個小時也有百來塊！運氣不好單接不到 每天下班之後兼職跑4，5個小時的滴滴...
我每天晚上跑3000米一點都不累這樣好不好？懸賞
說通俗點 這叫 超量恢復 超量恢復是體育鍛煉中常見的一種生理現象 人體運動時，身體要承受一定的運動負荷，體內異化作用加強，能量儲備逐漸下降。這一時期稱為工作階段。由於能量物質大量消耗等原因，便會出現疲勞，但經過休息調整，消耗的能量物質又逐漸恢復，接近或達到運動前的水平，疲勞也隨之逐漸消失。從疲勞到疲...
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