下班路上電動車撞上停在非機動車道的違章車導致骨折,責任認定我不是

2021-03-28 13:30:34 字數 5605 閱讀 8804

1樓:梟陽多情客

這個不是工傷哦,如果你下班是要回宿舍那就是工傷如果你是出去買動西或者去自己租的房子那就不是工傷了

電動車撞上停在非機動車道的大貨車,事故責任應該如何認定?

2樓:匿名使用者

如果貨車不是違規停放的話,電瓶車就是全責了。

交警很通人情,貨車駕駛員也通情達理,如果按情節認定你是主責的話,你就不能享受工傷待遇了。現在這麼處理對你是最有利的。回去報工傷吧沒有問題。

3樓:匿名使用者

首先,下班途中發生copy的bai

事故,肯定能認定為工傷。

其次,我du個人認為事故責任認zhi定還算公平。貨車dao雖然違規停車,但人家是停在那,你撞上去的。如果不是違規停放,那肯定是電動車全責了。

這種事扯不清楚,打官司也耗時耗錢,就這麼的吧。

讓貨車和公司一起賠償、**才是當務之急。

4樓:走向幸福的階梯

最好找專業人士和書籍查查,應該電動車方沒責吧

5樓:匿名使用者

應當是大車負主要責任

是不是工傷看你是不是外出工務

機動車停在非機動車道上被電動車撞了後保險槓,那麼責任怎麼劃分?

6樓:匿名使用者

機動車停在非機動車道上被電動車撞了後保險槓,責任劃分是根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度劃分的。機動車違章停車導致的事故,主要責任在於電動車駕駛人沒有注意道路撞上去的,負事故的主要責任。機動車違章停車的行為由交警另行處罰。

根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

貨車違章停車到非機動車道導致電動車撞上貨車尾部,電動車車主受傷,責任判定怎麼判啊!謝謝各位! 10

7樓:匿名使用者

根據你的描述,應該是大貨車的責任大。《道路交通安全法》 第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。超過責任限額的部分,按照下列方式承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。

8樓:

按照案情描述,機動車不是在行駛過程中碰撞導致非機動車方受傷的,違法停車不是造成事故的主要原因,因此事故認定機動車次責或者同責的情況可能性較大。

9樓:張爍醫生

違章停車的肯定是全責的。

10樓:匿名使用者

涉及到機動車與非機動車交通安全事故的,尤其是隻有民事糾紛的情況下,在認定事故責任時,交警部門基本會採取傾向於非機動車一方。當機動車有違法行為時,基本都會被判定承擔主要責任的。

11樓:匿名使用者

當然大貨車責任大了,未按規定設定停車警示牌,未開警示燈,停在非機動道,不過命畢竟是自己的,以後走路開車什麼的都慢點,不差那點時間。

站在非機動車道上被電動車撞了,車主要求我賠償,事故責任怎麼認定?

12樓:開開心心

電動車屬非機動車,一般機動車與非機動車事故

,由機動車承擔責任,這個事故中機動車又佔道行駛,所以肯定是主責任以上。電動車未能保持安全行車距離,也需要承擔一定的責任。可以先協商解決的。

非機動車行駛交通安全注意事項: 1、駕駛非機動車佩戴安全頭盔,相當於轎車駕駛員所繫安全帶,是人遇到危險後的最後一道防線; 2、夜間行車時應穿戴用反光材料製作的衣服,應在非機動車身周圍顯眼位置加貼車輛反光貼; 3、殘疾人機動輪椅車、電動自行車上路行駛前,必須向車輛管理機關領取號牌、行駛證; 4、遵守交通訊號、交通標誌和交通標線的規定,服從交通警察的指揮和管理; 5、遵守右側通行原則、各行其道原則和確保安全通行原則; 6、借道通行時,應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行,在本車道受阻不能正常行駛時,准許在受阻路段內駛入機動車道;通過人行橫道時,應注意避讓來往行人。

13樓:陳半仙要日天

既然是非機動車道上,肯定就是她的全責,她肯定怕賠錢,反過來訛你,別被騙了,不管是交警還是警察,都是她的全責,不賠錢給你就算好了,還有就是管她誰親戚在裡面是什麼大官,這種小事顛倒是非,我估計也不是一個國家工作人員能幹出來的事

汽車停在路邊,有電動車自己撞在車上,怎樣判定責任

14樓:匿名使用者

汽車停路邊被電動車撞了進行責任判定主要看你停車的地方對不對,你如果是違停,你負主要責任,他負次要責任;有停車位的,他負全部責任。

汽車停路邊被電動車撞要進行責任判定,首先要交警決定下是誰的責任,如果行人、乘車人、非機動車駕駛人有責任,可適當減輕機動車一方的責任;如果 行人、乘車人、非機動車駕駛人故意造成的,機動車一方不承擔責任;如果是動車之間發生交通事故的,由有過錯一方承擔責任,雙方都有過錯,按各自過錯的比例承擔責任。

對於機動車與非機動車、行人之間發生交通事故的,由機動車方承擔賠償責任;

但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,應當按照下列比例減輕機動車方的賠償責任:

1、非機動車、行人負事故全部責任的,減輕80%至90%;

2、非機動車、行人負事故主要責任的,減輕60%至70%;

3、非機動車、行人負事故同等責任的,減輕30%至40%;

4、非機動車、行人負事故次要責任的,減輕20%至30%。

屬於交通以外事故、各方均無責任的或不能認定事故責任的,由機動車方承擔全部賠償責任。

15樓:匿名使用者

這真是個問題,有次開車過來路口有段距離了,打了四閃靠邊停了下,後邊啪一聲,下車一看,電動車撞後腚上了,這電動車不但不提給我修車,反倒開口跟我要錢,我都懷疑碰瓷了,後來報了警,最後賠了那電動車一千,這結果想想就呵呵了

16樓:匿名使用者

首先,電動車在雨天,因為喝酒之後撞到你的車上,他肯定要負更多的責任,至於汽車一方是否有責任,就要看你停的位置是否合理合法,如果你聽的是正規的停車位,那你什麼責任也不用服務,相反的,你是違規停在路邊的話,那也需要付一定的責任

17樓:願久笑

要看情況,建議報警請**來鑑定。

如果沒亂停,應該不要負責。應當報警,由交警出具事故認定書。來確定責任。

一、停車路邊劃分有停車位,屬於合法停車的,騎車人的責任;

二、路邊沒有劃分停車位,屬於緊急停車,且在車後方設定有警示標誌的,騎車人撞上,還是騎車人的全責;

三、路邊沒有劃分停車位,汽車屬於違章停車,且沒有設定警示標誌的,違停車輛將承擔事故中百分之二十的次要責任,騎車人承擔百分之八十的責任。

18樓:匿名使用者

下雨夜天路邊汽車停在不能停車路邊。電動車後面追尾保險槓撞凹陷 電動車前頭撞粉碎。這個賠償怎麼賠償?

雙方人沒事。這個責任由誰

19樓:匿名使用者

汽車停在路邊有電動車自己撞在車上怎麼判定責任?那你得看汽車停在路邊有沒有停車位,是否停在停車位裡?如果是飛機東東車道不可以停車,這樣的責任是汽車責任。

20樓:匿名使用者

我開車過了十字路口,就靠邊停車下人,剛停下右邊的電瓶車就撞上來了,這是誰的責任

21樓:神仙一樣的阿杜

交通事故造成的損害按下列方式承擔賠償責任:

1. 機動車與行人、乘車人、非機動車駕駛人之間,由機動車一方承擔責任;

2. 行人、乘車人、非機動車駕駛人有責任,可適當減輕機動車一方的責任;

3. 行人、乘車人、非機動車駕駛人故意造成的,機動車一方不承擔責任;

4. 機動車之間發生交通事故的,由有過錯一方承擔責任,雙方都有過錯,按各自過錯的比例承擔責任。

道路交通事故處理基本流程:

依據《道路交通事故處理辦法》和《道路交通事故處理程式》的規定,事故發生後,基本的處理流程如下:

一:現場勘查

1.發生交通事故後,無人員**,當事人對事實及成因無爭議的,或僅造成輕微財產損失,並且基本事實清楚的,可自行協商處理損害賠償事宜、撤離現場。對事實、成因有爭議的,必須保護好現場,並迅速打122,報告交警。

車輛有保險的,應及時告知保險公司到現場。

2.值班民警接到指令後,必須嚴格在承諾制度的時間內快速趕赴現場,並快速處置現場。

3.進行現場勘查包括現場訪問、攝影、製圖、丈量、勘驗等系列工作。

4.現場勘查記錄經複核無誤後,應要求當事人或見證人在現場圖上簽名。

5.為檢驗需要,必要時可扣留肇事車輛和當事人的相關證件。

6.與當事人預約事故處理時間。

7.事後調查必須依法進行,包括詢(訊)問、痕跡提取檢驗、技術檢測、損害評估和其他必要的鑑定。

二:責任認定

1.在調查階段,必要時召集當事人到交通事故處理中心舉行聽證。

2.在查明事故的基本事實和收集充足的證據後,嚴格按照規定時間依法作出責任認定。

3.公佈責任時,必須召集各方當事人到席講清事故的基本事實和認定責任的理由與依據。

4.告知當事人申請重新認定的權利和法律時效。

三:處罰

1.責任認定發生法律效力後,應對責任當事人作出處罰意見呈送領導審批。

2.根據領導作出的處罰決定填寫處罰裁決書。

3.向責任人宣佈處罰裁決。

4.告知當事人申請行政複議的權利和法律時效。

5.完善處罰的相關手續。

6.執行處罰。

四:賠償調解

收集與損害賠償相關的證明、票據、各種資料。

在收到認定書後10日內各方一致書面申請公安調解調解成功後,製作《調解書》,並分別送交當事人。

調解未成功或未向公安機關申請調解、逾期申請、對事故認定、檢驗、鑑定結論有異議的,可在法定時效內向人民法院提起民事訴訟。

五: 訴訟途徑解決

1、收到責任認定書後,在交警給出的時間內不予起訴的,也沒有達成調解意見的,交警將肇事車輛放車。

2、收到責任認定書後,受害人一方可以向法院起訴,同時要全保全查封對方車輛,以保證將來的執行。特別是傷情較重,需要住院**一段時間的,或者手術**的。

3、法院立案後,向交警部門下達《協助執行通知書》,查封車輛。

4、法院**,可能構成需要傷殘鑑定的,向法院提交鑑定申請。

5、鑑定結果出來後,或者**基本結束後,法庭**審理,判決。

6、受害人申請執行。

22樓:匿名使用者

電動車自己去撞停在路邊的轎車,違停是不對,也輪不到你出手啊!

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小孩子的責任,汽車停在非機動車道然而你去把尾部撞了屬於你的全責,如果小孩未滿18歲就是監護人的責任 如果是這樣的話,那麼你們雙方都是有責任的。嗯,責任各佔一半兒,所以說嗯,兩方都有。你在這裡這樣的描來述源不全面,我也只bai能說個大概,一般來說,交警做du事zhi故認定參考以下幾dao點。首先要想沒...

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沒有說紅綠燈,這個交通口應該沒有紅綠燈吧,那麼,所有車輛通過都要減速慢行,還要互相避讓,不能說直行車輛可以不管不顧,不需要避讓了。應該符合幾個條件,1 減速慢行,2車頭已經過的優先通過。如果直行車車頭過去,直行車先過,拐彎車車頭過去,拐彎車先過,判斷的標準是,誰撞車尾就是誰違規,機動車拐彎撞上電動車...

我騎電動車在非機動車道上逆行行駛,撞上停在路邊的小轎車,我受傷,請問我應該負什麼樣的責任

1.你違章逆行 2.對方停在路邊,如果不是停車位裡,沒停在停車線裡。對方就是違章停車。首先要看你們2個有無違章 才能判斷後面的責任 3.你不是機動車,屬於弱者,你沒去機動車道,是在自己的車道內逆向行駛,如果對方有違章行為或者,車停的不正規都可以由強者來與你分擔責任,並由對方保險公司擔負你一定的醫藥費...