美宇航員重返月球有何意義美宇航員重返月球的目的是為了什麼?

2021-03-04 07:16:09 字數 5749 閱讀 2878

1樓:李圈兒兒

美宇航員

重返月球的意義可能是:

重返月球」或因覬覦月球資源,美國之所以此次決定「重返月球」,有其對現實因素的考量。首先,就月球本身而言,其礦產資源豐富,僅鐵就可能有上億噸。同時,月球引力很小,在其上建造發射場向空間發射載荷成本很低;由於沒有大氣,在那裡建造天文臺能看得更遠、更清楚;如果建造太陽能發電站,效率也將更高。

「星座計劃」或許才是重中之重,有分析認為,此次特朗普**的探月計劃會大體參考先前的「星座計劃」,在此基礎上予以一定的改進。

中國對航天員的一般要求是:

身高不超過1.75米。

體重不過80公斤。

年齡20多歲,最大不超過45歲。

在工程、生物、物理及數學等專業取得學士、碩士、博士學位、有堅實的專業基礎。

至少通曉一門外語。

會駕駛飛機,有1000小時以上的飛行經歷。

具有非常健康的身體和良好的心理素質。

2樓:北迴歸線上茶農

10月6日電

美國副**彭斯表示,美國將重返月球,這將為人類前往火星打下基礎。近日彭斯在美國國家太空委員會首次會議上表示:「我們將使美國宇航員重返月球。

我們這樣做不僅僅是為了在月球上插旗子和留下腳印,也是為美國宇航員前往火星和更遠太空奠定基礎」。

他說,美國「幾乎半個世紀曾經在登月競賽中處於領先」。他表示,「現在我們在21世紀爭奪太空中取得勝利」。

美國航天局**也曾表達類似觀點。9月29日,美國航天局副局長威廉·格斯登美爾在68屆國際宇航大會上表示,將在2023年前後抵達火星軌道,而開展地月空間任務將成為重要一步。

美國航天局表示,依託現有國際空間站,該機構的深空探索計劃將分三步走,到2023年前後抵達火星軌道。

按照三步走計劃,當前階段美國航天局將繼續利用國際空間站作為實驗和研究平臺,解決太空探索遇到的問題,優化解決方案。這一階段還將對如何利用月球資源進行評估,制定深空探測標準。

第二階段,美國航天局將地月空間任務,2023年前後在月球軌道上建成「深空門戶」太空港,作為通往月球表面和深空目的地的門戶。宇航員可以依託「深空門戶」對月球進行為期20天至46天的考察,「深空門戶」還可以升降到不同月球軌道上執行。

第三階段,深空運輸系統預計於2023年建成,經過為期1年的驗證飛行,到2023年至2023年,美國航天局將準備進軍並抵達火星軌道。

美宇航員重返月球的目的是為了什麼?

3樓:蜂鳥飛燕

美宇航員重返月球,12月11日,美國**特朗普在白宮簽署命令,指示美國航空航天局(nasa)啟動太空探索專案,送美國宇航員重返月球,併為登陸火星打基礎。

特朗普當天在發表講話:「這是自2023年以來,讓美國宇航員重返月球的重要一步。這一次,我們不僅要插上旗幟、留下腳印,我們還將為最終的火星使命奠定基礎。」

白宮在一份宣告中說,特朗普已經要求美國航空航天局重新開始載人登月專案,並探索遠期開發和利用月球的可能性。

白宮還表示,除了月球,美國還將尋求將人類送往火星等其他太陽系行星。白宮強調,美國將開發新的太空技術,製造美國產運載火箭和載人航天器。

宣告也強調國際合作,以及同私營部門的合作。而日本宇宙航空研究開發機構計劃稱,力爭到2023年實現日本太空人的探月之行。但受制於高昂的研發與使用費用,日本將會在2023年先加入由美國主導的月球軌道太空港建設任務。

白宮強調,美國將開發新的太空技術,製造美國產運載火箭和載人航天器。宣告也強調國際合作,以及同私營部門的合作。據悉,2023年7月,美國第一位宇航員登入月球。

2023年,美國停飛所有宇航飛機,改用俄羅斯的宇宙飛船實施載人航天活動,**為每個座位7000萬美元。

4樓:90後的擔憂巨蟹

證明他們國家的實力,當然這也跟技術革新也有關係的,美國在航天技術領域是世界領先地位。一項研究只有不斷完善才能更好的實現未來的路。

重返月球對美國有什麼意義?

5樓:春風也是有味道的

重返月球對美國來說意義重大,可以向世界宣告。自己的經濟實力。另外,可以宣告自己的科技水平。還可以宣告重返月球的戰略意義。

6樓:匿名使用者

重返月球,無論如何都是美國具有相當積極的意義,這會在未來數十年內一場有益的宇航技術競賽

7樓:知竹常樂

重返月球對美國的意義一方面是表明了他們科學技術的發展。另一方面可能是重返地月球可以給美國帶來一定的好處

8樓:zkq先生

證明本國的太空科技實力,進一步探索月球的。甚至會把月球作為空間站使用,從而方便向外太空探索。

9樓:匿名使用者

重返月球對美國來說意義非常重大,說明他們的科技水平仍保持在全世界的領先地位。

10樓:李富榮

美國宣佈重返月球的政治意義大於科技意義。因為近些年中國航天突飛猛進,美國如果再不做點什麼就無法保持在太空領域的長期優勢了,猜測美國可能會力爭搶在中國前面登月。但實際上美國想要真正壓制中國,登陸火星才是最重要的,不過這難度要比登月大多了。

另外一點,美國希望藉此機會重新發展新的載人航天工具和其他空間技術,畢竟太空梭退役後,美國人一直處於比較尷尬的境地,去趟國際空間站要搭**人的飛船,然後毛子獅子大開口漫天要價。重新登月,nasa可能會繼續和spacex合作,發展新一代載人飛船。

11樓:匿名使用者

美國宇航員是最早登上太空的。並在太空留下人類的腳印的。美國重返月球。想證明自己的強大,並利用月球能源。壯大自己的實力。發展自己的科技。軍事。

12樓:匿名使用者

重返月球是代表著美國的科技水平,再次佔到了世界的前端,對於美國宣佈科技領先地位,有一定的代表意義,代表著地球宇宙科技有到了一定水平

13樓:高高

重返月球,可以讓美國在航天技術上更加強大,在政治上可以讓其他國家對其強大更加認同。

14樓:匿名使用者

回答重返月球對每個國家都很有意義,它可以嗯,在上面建設那個衛星啊,嗯,那個空間站什麼的很多東西。嗯,他對於探索月球也有很大的好處,比他們的軍事能力也有很高的提升。

15樓:匿名使用者

重返月球對美國意義很大,表明美國航天技術還是處於世界前列

16樓:匿名使用者

或許有特殊的意義,那麼只能期待他們重返月球后,看看新時代的技術,能不能帶回什麼科技產品。期待

17樓:匿名使用者

我覺得重返月球對美國沒有太多意義,因為現在沒有任何技術可以在月球進行發掘研究月球的實用價值,只是登陸月球能表明美國仍然是一個超級大國罷了。

18樓:匿名使用者

美國重返月球沒有實際意義。只是顯示他的超級大國能力。現在在月球上又不能搞研發。也不能開採月球資源。所以說毫無意義。

19樓:匿名使用者

美國計劃「重返月球」(password:1212),為人類進步還是另有目的?

美國副**邁克·彭斯曾表示,特朗普**將指令美國航空航天局將宇航員送上月球,並建立永久性月球基地。訊息一出,立刻引起了人們對於美國「重返月球」的再次關注。

月球是地球唯一的天然衛星。大量研究認為,探索月球對於人類社會的發展有著重要的意義。作為全球航天領域的領頭羊以及目前唯一一個成功實現載人登月的國家,美國重新開啟探月之旅也在情理之中。

美國「重返月球」計劃歷經反覆

自從56年前美國時任**肯尼迪在國會上提出在20世紀60年代末把人類送上月球探測的「阿波羅月球探測計劃」,美國就開始了對這顆星球的探索。

「阿波羅計劃」的任務包括為載人月球飛行作準備,並進行載人月球飛行。2023年7月21日,乘坐「阿波羅11號」飛船的宇航員尼爾·阿姆斯特朗登上月球表面,成為第一個在地球外星體上留下腳印的人類成員。就是在那裡,他說出那句不朽的名言:

「這是個人邁出的一小步,但卻是人類邁出的一大步。」

直到2023年,美國先後成功進行了6次載人登月,共有12名宇航員踏上月球,進行各類探測,取回381.7千克月球樣品。雖然「阿波羅計劃」是冷戰時期的產物,但通過與蘇聯的太空競賽,美國的確在載人航天、登陸月球、深空探索等方面都取得了豐碩的成果,獲得了大量珍貴的月球資料。

隨著蘇聯解體、冷戰結束,少了一個強有力的競爭對手,美國用於探索太空的經費也大不如前,多個太空專案被迫推遲或者取消,其中也包括對月球的探索。

由於認為月球具有重要價值,在小布什執政時期,美國就已經打算「重返月球」。2023年9月14日,美國航空航天局向白宮送交了重返月球的「星座計劃」。但奧巴馬上臺後放棄了該專案,取而代之的是小行星重新定向計劃,試圖通過小行星登陸火星,繞開月球。

但現在看來,這一步跨得無疑有些勉強。此次特朗普**「迴歸月球」,顯然是認為把月球作為跳板實施進一步載人深空探測更加可靠。

「重返月球」因覬覦月球資源?

美國之所以此次決定「重返月球」,有其對現實因素的考量。首先,就月球本身而言,其礦產資源豐富,僅鐵就可能有上億噸。通過對從月球上採集的樣品進行分析,可以推斷月球表面的塵埃中含有大約有55種礦物,其中6種是地球上從未發現的物質。

據推斷,月球表面還存在有儲量為100萬至500萬噸的氦-3,氦-3是核聚變反應堆的理想原材料,如果用氦-3取代核聚變中氘,不僅能解決能源危機,還可以大大減少核汙染。

同時,月球引力很小,在其上建造發射場向空間發射載荷成本很低;由於沒有大氣,在那裡建造天文臺能看得更遠、更清楚;如果建造太陽能發電站,效率也將更高。

此外,探索月球這樣的大型航天活動對於美國經濟、科技發展具有巨大的拉動作用。以「阿波羅計劃」為例,該計劃不僅使美國在與蘇聯的太空爭霸中奪回主動權,更促進了多個領域的技術進步,催生了液體燃料火箭、微波雷達、無線電制導、合成材料、計算機、無線通訊等一大批高科技工業群體。目前,美國領先於世界的資訊、生物、新材料等高技術,相當一部分都來自對「阿波羅計劃」相關技術的消化、優化和二次開發。

通過該計劃取得的4000餘項高科技專利和技術被轉為民用後,帶動了美國整個科技的發展與工業繁榮。其二次開發應用的效益,也遠遠超過「阿波羅計劃」本身所帶來的直接經濟、社會效益。有分析稱,ibm、惠普、微軟、高通等美國商業公司或多或少都受此恩惠而發展起來;而波音和通用電氣等公司則直接受益於航天科技的發展;甚至羽絨服、旅遊鞋技術也是來自該專案相關技術的民用化。

不排除「一不小心」成功的可能性

有分析認為,此次特朗普**的探月計劃會大體參考先前的「星座計劃」,在此基礎上予以一定的改進。根據先前的「星座計劃」,短期計劃建造新型載人航天器和運載火箭,先把4名宇航員送上月球,並在月球上停留7天;長期計劃是在月球建立有人值守的基地,建成後的月球基地上將有探測車和生活區,能夠實現電力**,保證宇航員在月球上長駐180天。在實現每年執行兩次載人任務後,於2023年之前建成一個功能齊全的宇航員居留地。

根據目前公開的資料,美國新探月計劃的首次發射任務或將於2023年下半年進行,不過更傾向於使用不載人的「獵戶座」飛船。飛船將在距離月球表面4萬英里(約合6.4萬公里)的軌道上執行,整個任務約三週。

至於長期安排,應該與「星座計劃」相似,即尋求在月球建立長期有人值守的基地。

不過,出於對美國「重返月球」如此重大專案的鉅額預算從何而來等疑慮,目前**對美國此次的探月計劃能否順利實施並不持非常樂觀的態度。不過在筆者看來,這個計劃也並非完全是天方夜譚。

首先,從人類發展角度來說,探索與開發月球是人類走出「地球搖籃」必經之路,作為太空探索領域的超級大國,美國並不甘心缺位。其次,美國已經進行了多次成功登月,具有較為深厚的基礎和成熟的技術,再次登月的把握也比較大。再次,美國在戰後能一直走在世界的前列,其在高科技創新領域的投入和勇氣不可小覷,如果真能獲得**的大力支援,該計劃「一不小心」成功的可能性也並不能排除。

美宇航員重返月球的目的是為了什麼

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