1樓:南宮a小凡
你問別人還真不一定能知道,中間隔板是為了油箱回油不至於馬上從回油口流向油泵進口,這樣油中的雜質來不及沉澱就又回系統了,加中間隔板就是為了解決這個問題,具體的自己去想吧
汽輪機隔板的作用有哪些汽輪機汽缸隔板的作用有哪些
2樓:
隔板套的作bai用是用來安裝固du定隔板。採用zhi隔板套可使級間距離不
dao受或少受汽缸上抽汽口版的影響,從而使汽輪機軸權向尺寸相對減小。此外,還可簡化汽缸形狀,又便於拆裝,並允許隔板受熱後能在徑向自由膨脹,還為汽缸的通用化創造方便條件。國產100mw、125mw、200mw、300mw機組的部分級組均採用隔板套結構。
試述汽輪機噴嘴、隔板的作用?
3樓:幸福的陽光
噴嘴是裝設在汽輪機第一級葉片前的能量轉換部件,分成若干組,每組由一個調速汽門來控制,由調速汽門來的蒸汽經過噴嘴後,將蒸汽的熱能轉變成動能,以一定的速度和方向,進入動葉內,故蒸汽在噴嘴中是有焓降的。隔板是裝設在衝動式汽輪機第二級後的各級導汽裝置,其上安裝有靜葉,主要是將熱能轉變成動能。工作葉片的主要作用是將動能轉變為旋轉的機械能。
誰知道汽輪機隔板填充塊有什麼作用?
4樓:匿名使用者
隔板可來分為焊接隔板和鑄造隔源
板兩種結構。
焊接隔板具有較高的強度和剛度,較好的嚴密性,主要用於中、高引數汽輪機的高壓部分,有時也用於低壓部分。鑄造隔板加工比較容易,製造成本低,一般用於汽溫低於300%的低壓部分。
汽輪機的油箱內裝有注油器(射油器),為什麼要裝在油箱內?不裝在油箱外呢?
5樓:匿名使用者
因為射油器bai
的動力油是高壓du油,吸入油zhi是無壓油,在射油器dao正常工作前動專力油無法提供足夠動力,會屬從吸入口流出,且正常工作時吸入油需要埋入油麵之下。因此為便於射油器安全穩定工作,減少系統管道設計,射油器均裝設在郵箱內
汽輪機油箱排煙不暢有什麼後果會影響推力瓦溫度嗎
汽輪機主bai油箱安裝排煙風機du的目的是維zhi持主油箱的dao負壓,以此可以達版到以下目的 1 汽輪機權大軸在機組執行中溫度極高,不可避免的傳導至汽輪機的前後軸承處。潤滑油遇到高溫的轉子,不可避免的會產生一定量的油煙。油煙積存在軸承箱內,不可避免的通過油封 接合面等處向外洩露。一來影響環境衛生,...
汽輪機油溫高低對機組執行有何影響
工作不穩定,甚至造成軸承油膜振盪或軸頸與軸瓦產生幹摩擦,而使機組發生強烈振動,故溫度必須在規定範圍內。汽輪機油溫高 低對機組執行有何影響?汽輪機油粘度受溫度變化的影響,油溫高,油的粘度小,油溫低,油的粘度大。油溫過高過低都會使油膜不好建立,軸承旋轉阻力增加,工作不穩定,甚至造成軸承油膜振盪或軸頸與軸...
汽輪機轉子為什麼會轉，汽輪機轉子旋轉方向的確定及原因？
汽輪機是來將蒸汽的能量轉換成為自 機械功bai的旋轉式動力機械。又稱du蒸汽透zhi平。主要用作發電用dao 的原動機，也可直接驅動各種泵 風機 壓縮機和船舶螺旋槳等。還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產和生活上的供熱需要 汽輪機是能將蒸汽熱能轉化為機械功的外燃迴轉式機械，來自鍋爐的蒸汽進入汽輪...