哪裡有修復電瓶的地方？電瓶咋修復的

1樓：曉公尺多多

如果電動車電瓶屬於可修復的範圍，那一般的電動車修理店都是可以修的。

電動車電池能不能修復，主要還是要看電動車電池是什麼原因導致的故障。

以鉛酸電池為例，大部分電池出現故障，都是因為電池長時間充放電造成的電池鼓包，而這種鼓包是不可逆的，修復起來也是相當困難的，所以只能是選擇換新。

單節電池故障，雖然從理論上來講。只要找到同電壓、同電流的小電池就可修復電池故障，但是從實際來看，很難實現，因為電池都是成組出現，面對是市面上的維修店條件是不允許的，如果維修會存在安全隱患，就不要猶豫啦，直接換新就ok！

雖然電池的構造看起來很簡單，但是其仍要維修人員具備一定的專業知識。而目前，對維修電池來說，很多師傅都是從自判源行車和電單車的專業積累而來，有些理論知識掌握的並不深入和熟悉。所以，從這個方面來看，電動車電池壞了，一般採用換陪衝返新哦！

而且即便修好了也不一定耐用。每一塊電動車電池都有一定的充放電限制，一般情況下損壞，再選擇維修後，電池只會短暫的復甦，接著再次使用一段時間後，電動車仍然會存在電量不夠充足跑遠的等情況！

總之，電動車電池出現問題，只要不是線路問題，一般維修是不太可能了，最好的選擇就是更換新電池。對於使用者而言，讓電池更耐用一些，這個因素只能從電動車的日常保養抓起。

長新電池作為老牌鉛酸蓄電池生產集團，長新電池口碑與品質雙優，多年來飽受市場讚譽。長新石墨烯系列作為鉛酸蓄電池中的高階產品，採用蘆飢更科學的直連排結構，採用能量密度更高的公升級版配方，更高的科技含量，帶來更長的壽命、更長的續航能力、更穩定的效能。

2樓：完滿又順當丶薩摩

埋電瓶車的地方一般都可以修。

電瓶咋修復的

3樓：重慶萬通汽車學校

一、汽車電瓶每天漏電1%左右，如果連線在車上沒有取下，汽車用以維持最低電流（俗稱「休眠」電流）約80ma，如果有防盜報警器，還會消耗一定電能，一般電瓶每天約有2~3%的電量被消耗，分三種情況充電：

1、起動汽車，用自身發電機充電，半個月應該充滿一次。

電瓶電量低於一半，即電壓低於時，電瓶故障燈亮，汽車起動困難，第一種情況半個月應該充滿一次。

2、用外接充電器充電，1個月應該充滿一次。

電瓶電壓較額定電壓低10%，即以下，電瓶就有虧電的風險，第二種情況1個月應該充滿一次。

3、離車電瓶充電，3個月應該充滿一次。

離車電瓶，電瓶每天漏電1%左右，第三種情況3個月應該充滿一次。

二、汽車電瓶故障燈亮，需要及時充電，可以用充電器充電，也可以用1500轉60分鐘以上充電，再用1900轉以上充電60分鐘以上，汽車電瓶拆掉，會有資料丟失，需要初始化，俗稱解碼或對碼。第三種充電方式要慎用。

擴充套件資料。電瓶無法充電。

1、故障現象：首先檢查充電迴路的連線是否可靠，檢查連線與插頭接觸是否完好，認真檢查插座和插頭是否有「打火」燒弧現象，有無線路損傷斷線等。

2、檢查充電器有無損壞，充電引數是否符合要求：即初期充電電流達到只；最高充電電壓達到只，充電浮充電轉換電流達只，浮充電壓達到只。

3、檢視電瓶內部是否有乾涸現象，即電瓶是否缺液嚴重，還應檢查極板是否存在不可逆硫酸鹽化。極板的不可逆硫酸鹽化，可通過充放電測量其端電壓的變化來判定。

4、在充電時，電瓶的電壓上公升特別快，某些單格電壓特別高，超出正常值很多；放電時電壓下降特別快，電瓶不存電或存電很少。出現上述情況，可判斷電瓶出現不可逆硫酸鹽化。

5、故障的檢查和處理：先將充電迴路連線牢固，充電器無法正常工作時應更換。乾涸的電瓶應補加純水或的硫酸，進行維護充電、放電恢復電瓶容量。

6、如果發現有不可逆硫酸鹽化，應進行均衡充電恢復容量。乾涸的電瓶加液後的維護充電，應控制最大電流，充電10-15小時，三隻電瓶的電壓均在只以上為好。

希望我的能幫到你哦。