1樓：軒轅丶擎天
這要看汽車電瓶的蓄電池極柱是一半斷還是整根斷了。
1、蓄電池極柱如果一半斷，且斷的部位不是靠其根部，上部還留有一部分。此時，可用粗銅絲將蓄電池線臨時捆在極柱上，但應捆牢固並用絕緣膠布包好，不允許有跳火現象。只要柴油機起動以後就不要熄火，以應急。
此外，也可用鐵皮、銅皮或鋁板自制一個夾頭，將極柱未斷裂的部分 和自制夾頭用螺栓緊固在一起，也可使蓄電池作應急之用。
2、如果蓄電池極柱與導線連線處齊根斷，這種現象常見於軟編織銅搭 鐵線。應急時可用廢氣缸墊銅皮（或其他薄金屬皮）做一個接頭套在軟銅線上，並設法鑽一個圓孔，然後與極柱固定在一起即可使用。
擴充套件資料
汽車電瓶的注意事項：
1、避免長時間把汽車停放在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。
2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。
3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。
4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連線線路。
5、禁止汽車熄火後使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。
2樓：軍械師
汽車電瓶正極柱燒斷了，可以手工修補極柱。
首先用鋼絲刷把損壞的極柱打磨乾淨，然後用一塊舊電瓶，兩根純銅線，一根碳棒、一個極柱模具。進行短路焊接，焊接時注意不要向下探的太深，以免極柱漏下去。
電瓶正負極柱壞掉後怎麼修復好
3樓：曉龍修理
電瓶正負極柱壞掉後需要使用，極柱修復工具來實現重塑，把錫棒加熱後放在極柱上專就會融化，屬外面套著鋼圈就能恢復極柱原樣，具體操作步驟如下：
1、確定極柱損壞的位置。
2、把鋼圈套在電瓶極柱上。
3、把錫棒加熱插在中心。
4、不斷增加錫棒，就會讓極柱變高。
5、此時取出鋼圈就完成了極柱的修復。
4樓：朗朗蹌蹌
電瓶正負極
復就是說電瓶極柱
制，出現問bai題的情
況：利用專用du的極柱zhi模具來進行焊接一dao下，比如腐蝕壞了或斷開或都打火打壞掉了，都可以利用相應的極柱模具焊接起來，根據電池容量的大小選擇相應的極柱模具即可。
用電池設計電壓的直流電對電池充電，用等於電池設計電壓的直流電對電池充電就會發現有比較大的電流，而且這個充電電流會慢慢減少，數分鐘後接近0，這時候停止充電，再用萬用表測量電池兩極，有正常電壓了，然後，就可以使用原裝充電器對其充電。
5樓：軍械師
可以手工修復啊。我的手工修復電瓶技術就可以修補極柱。
6樓：匿名使用者
找修汽車電器的師傅，讓他們鑄一個極駐就可以了，和原封的一樣的，放心用吧。
7樓：黃河
找一家專門經bai營電瓶的門市部，可du以重新澆zhi注一個新電瓶樁頭，參dao考價：15～20元。
版電瓶樁頭是權有內芯與外芯結合構成的，內芯是硬金屬材料與正負極板相連，外芯由錫澆注的，這樣即便外芯損壞了不會傷及內芯與極板，也不影響電瓶使用，只要修復外芯即可。
8樓：匿名使用者
用焊錫焊上線勉強用用，這是消耗品
電瓶接線柱壞了怎樣修復
9樓：我惜情愛
平常用的焊錫復絲裡面本來就含制有少量的鉛，只要找一個功率稍大點的電烙鐵，把接線柱斷的地方打磨乾淨抹上焊油或松香，焊上即可。
焊錫絲是由錫合金和助劑兩部分組成，合金成份分為錫鉛、無鉛助劑均勻灌注到錫合金中間部位。
焊錫絲種類不同助劑也就不同，助劑部分是提高焊錫絲在焊接過程中的輔熱傳導，去除氧化，降低被焊接材質表面張力，去除被焊接材質表面油汙，增大焊接面積。焊錫絲的特質是具有一定的長度與直徑的錫合金絲，在電子原器件的焊接中可與電烙鐵配合使用。
10樓：匿名使用者
電瓶接線柱斷掉彆著急換新的，教你簡單辦法修好，又省一百塊
怎樣修復電瓶柱
11樓：毛曼趙方
砂紙把電瓶柱磨好！用鐵鋸條鋸
幾個口子！用易拉罐捲成圈套電瓶柱上！在裡邊內當容上鉛塊！
導線的一頭夾在電瓶另一極，導線的另一頭用鉗子夾住一個電池芯，往鉛塊上點！不能一勁點！很快就好了！
和新的一樣！我總那麼弄！
12樓：軍械師
電瓶極柱壞了應該把極柱用鐵刷打磨乾淨，用極柱模具（上細下粗），用碳棒電瓶短路焊接法進行焊接，要注意碳棒焊接的力度和深度，不然的話容易焊漏了。
13樓：匿名使用者
電動車的極柱一般情況下是不會斷的，因為電瓶都放在殼子裡，4塊串聯起來內的。如果斷容了可以買一段錫條，用電烙鐵熔化了焊接上就可以了。
汽車電瓶容易壞掉，一般情況都是極柱腐蝕或者斷掉一截，首先要用熱水和鐵絲刷把極柱上面的汙垢清楚掉。然後找個和電瓶極柱粗細大小套筒，然後把錫條熔化進去，等冷卻了，拿掉套筒就可以了。當然你也可以用個螺絲直接丁在原來的極柱上，然後再用錫條熔化進去。
14樓：藝標電器
用70w以上電烙鐵，焊上一段錫條即可。
15樓：北京首大興科
您好：電動bai車的極柱一般情況下du是不會斷的，因為電zhi瓶都放在殼dao子裡，4塊串聯回
起來的。如果斷了可以買一段錫條答，用電烙鐵熔化了焊接上就可以了。
汽車電瓶容易壞掉，一般情況都是極柱腐蝕或者斷掉一截，首先要用熱水和鐵絲刷把極柱上面的汙垢清楚掉。然後找個和電瓶極柱粗細大小套筒，然後把錫條熔化進去，等冷卻了，拿掉套筒就可以了。當然你也可以用個螺絲直接丁在原來的極柱上，然後再用錫條熔化進去。
16樓：走過的總是迷茫
電瓶的接線柱燒沒了，怎樣完美的修復呢，看看師傅的這波操作行不行
17樓：李樹的戀愛
一、簡易工具的自制及所需材料
1、焊接線:找1根0.5m長的汽車用搭鐵線,並配上一個優質的蓄電池內充電夾便可.
容2、模具:按附圖所示,既可用車床加工一個模具,也可用薄鐵皮包在未損壞的接線柱上自制一個簡易的鐵皮筒.
3、焊接電極:找一節一號乾電池,將中間的碳棒抽出,作為焊接接觸的電極.
4、焊料:將報廢蓄電池上的接線柱用鋼鋸割下,碎成小塊備用.
二、修復的操作過程
先將蓄電池充足電,用鉗子夾住碳棒一端,將焊接線上的充電夾夾在鉗子上,焊接線上的接線卡頭接到未損傷的接線柱上,把模具套在損傷的線柱上,內部填滿焊料.這時握住鉗子手柄,將焊接電極與損傷的接線柱、焊料接觸,此時,碳棒發紅,將焊料及損傷的線柱熔化,碳棒在模具內平穩地移動焊接電極,使之充分熔化.
約幾十秒後,立刻移開焊接電極,用涼水澆在上面,使之快速凝固.如不理想,可重複操作,直到堅實可靠,取下模具後用銼刀、砂紙打磨成標準尺寸,便可投人使用.
我的汽車電瓶接線柱斷了，應該怎麼辦
18樓：鋤禾遇到了當午
最好換新的 焊接是可以的但是容易接觸不良 而且也沒多少人願意給你焊
電瓶接線柱斷了用什麼方法接上
19樓：匿名使用者
其實我們平常用的焊錫絲裡面本來就含有少量的鉛，只要找一個功率稍大點的電烙鐵，把接線柱斷的地方打磨乾淨抹上焊油或松香，焊上即可。我焊過的。
20樓：樊
平常用的焊錫絲裡面本來就含有少量的鉛，只要找一個功率稍大點的電烙鐵，把接線柱斷的地方打磨乾淨抹上焊油或松香，焊上即可。
焊錫絲是由錫合金和助劑兩部分組成，合金成份分為錫鉛、無鉛助劑均勻灌注到錫合金中間部位。
焊錫絲種類不同助劑也就不同，助劑部分是提高焊錫絲在焊接過程中的輔熱傳導，去除氧化，降低被焊接材質表面張力，去除被焊接材質表面油汙，增大焊接面積。焊錫絲的特質是具有一定的長度與直徑的錫合金絲，在電子原器件的焊接中可與電烙鐵配合使用。
21樓：匿名使用者
電瓶接線柱用的材料是鉛，很難焊接。不知道你的電瓶接線柱有多大？試試看，用小電鑽在電瓶接線柱上打個約10mm深的小孔，用長一點的不鏽鋼自攻螺絲旋進去，再將導線用電烙鐵焊在不鏽鋼自攻螺絲上。
汽車電源總開關接電瓶正極好還是接負極好
正極好 開關嘛,閉合的時候都一樣,就是使電路的迴路閉合,正常工作 但斷開時,接正負極就不同了,請您試想下,接負極遠沒有接正極斷電斷得 乾淨 徹底 安全 電流從電瓶的正極流出,流過用電單位,再從負極流回電瓶,當然中間會有相應的功耗.試想下,若是把總開關接到電源正極,從正極處斷電的話,就斷的徹底些了不是...
我的景逸X3的汽車電瓶接線柱被腐蝕了，是怎麼回事呀
你好，電瓶的接線柱被腐蝕，說明電瓶發生了漏液情況，最好還是換個 的新電瓶，駱駝電瓶就挺不錯，經久耐用，壽命長，它的外殼採用了特殊的迷宮式設計，讓電瓶密封性更好，能夠有效地防止側翻漏液，如果你不想換，可用塑料電焊補上，然後看情況可以加適量和的硫酸和純淨水。如果是蒸發的話就拿去加點液，不過建議專業人士操...
蓄電池腐蝕接線柱怎麼辦,汽車電瓶接線柱有明顯被腐蝕的痕跡怎麼辦
可以用100度的開水去淋洗,把腐蝕物清理乾淨後塗上凡士林就ok了。來蓄電池腐蝕接線柱後要立即做好源清理修護工bai 作。蓄電池的du接線柱被腐蝕,說明電池漏zhi液,要dao找出漏液的原因,對裂痕和缺口要加以修補,對鬆動的部件要加以緊固。還要處理好已經滲漏的酸液 先用熱水沖洗,清除遺留的酸液 然後用...