1樓：近來不好
手機電池和汽車棚搭動力電池電芯都有鋰外，就不一樣了。
1、電芯用料不一樣——手機電芯用鈷，叫「鈷酸鋰電池（licoo2）」，除了能量密度不錯，鈷酸鋰電池基本就沒什麼可取之處了，比如充放電能力只有1c左右，也就是說充電最快也要乙個小時才能充滿，如果充電電流太大容易過熱，而且只有150℃的熱失控溫鏈纖拿度使鈷酸鋰電池非常容易**。動力電池通常有磷酸鐵鋰（lifepo4）電池、三元鋰，「鎳，鈷，錳」三元（linimncoo2）或「鎳，鈷，鋁」三元鋰（linimnalo2 或者 nca）；
2、安全標準不一樣——「充電五分鐘，通話兩小時」對於電動汽車來說是非常原始的要求。電芯怕冷，電池系統就要能保暖和溫度控制；電芯安全性低，電池系統豎配就要設計的更嚴苛，保證安全；
3、複雜程度不一樣——電動汽車的電池系統會由電芯組成模組，再由模組組成電池包，所以是系統，不合適單個電池。
2樓：長柏長嘯英雄
放電能力。再看放電的能力，拿滿電的iphone x玩王者榮耀，大約玩5個小時手機就需要充電了，那麼計算下來，手機電池的輸出功率大約在2w，這樣子玩下來，手機電池基本上是發燙的。
放到5繫上，5系在純電模式下可以以140km/h的速度高速行駛，此時達到電機的最大輸出功率70kw，也就是約等於是電池的輸出野沒能力，相當於iphone x的35,000倍。那麼，放電的發熱量伍脊穗的差別也很驚人，所以汽車的動力腔卜電池基本上都要配備冷卻系統才能安全工作。
汽車的電瓶與汽車的動力有關係嗎？
3樓：上海萬通職業學校
沒關係。以下原因會造成汽車動力不足：
1、燃油供給系統。
燃油供給系統是汽車很容易出現問題的乙個地方。燃油進入燃燒室的量不足，將會造成動力不足，可能原因有噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油濾清器堵塞、汽油幫浦時間久了功率降低。
2、進氣系統。
汽車的發動機需要運轉，除了要有燃油以外，還要有空氣，否則發動機還是無法順暢的運轉。造成汽車動力不足的可能原因有空氣濾清器或節氣門系統髒汙堵塞；進氣碼灶困溫度，進氣壓力感測器工作不正常，空氣流量計出現故障等。如果是這些零件出了問題，及時維修或更換就可以了。
3、排氣系統。
燃油有了，進氣也有了，如果說排氣不暢，也將造成動力不足，一般多為三元催化器堵塞所致。
4、汽油。使用低辛烷值的汽油，使用辯賣的汽油存放過久，由於揮發變質導致辛烷值過低，容易引起爆震，使發動機功率下降。
5、發動機過熱。
由於各種原因造成的可燃混合氣燃燒不完全，使燃燒室內的積碳過多，以致散熱不良，發動機負荷增加產生過熱。
汽車的電瓶與汽車的動力有關係嗎？
4樓：匿名使用者
我可告訴你乙個秘密，每乙個 火花塞 都有打爆 活塞 的眼鏡，讓他有多遠滾多遠的衝動，但不是每一顆電池都能給出足夠的能量而且還能慫恿噴油嘴把油給嚼碎了噴出來。
然而活塞幾兄弟也不是吃素的他們「心連心」有序排列，保證乙個兄弟被推開另乙個兄弟就會迎上來，也只是利用這點咱們還可以把動力提起了哦。這哥幾個玩兒嗨了，停不下來多些次迴圈，這筆賬您會算的。
簡單的說就是電瓶是汽車的輔助電源，在汽車裡主要就是起個蓄電、穩壓的作用，而這電壓的高低會直接影響油幫浦的壓力，噴油嘴霧化，以及火花塞點火面積。油噴出來更細，點火面積大，燃燒快，缸壓提公升快，活塞運動瞬間加劇。這不就是提公升動力了嗎！
當然如上所述，這是要看誰來給火花塞、油幫浦和噴油嘴這三個基佬勇氣和力量。傳統電瓶是無法做到的，據我所知 鋰電池 是可以的，網上很多，比如 鋰虎 的磷酸鐵鋰汽車啟動智慧型電池是比較優秀的。希望可以幫到你。
哦哦對了，還還能節油哦！
5樓：匿名使用者
沒有，電瓶只負責車輛沒啟動時用電器的供給，啟動後有發電機介入，發電機介入就不需要用電瓶的電了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好 電瓶跟動力是不會有直接的影響的 電瓶的作用主要是用於啟動車輛，同時為生身用電裝置進行供電而已，如果是動力不足的話要檢查發動機、剎車為主，祝你用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好！沒有關係的。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
你好 沒有直接關係 謝謝祝你用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
沒關係的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
新能源汽車電池和電芯的區別
10樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】從電池的結構上面來看，常說的鋰電池是由電芯、管理（保護）單元、外殼等幾大部分組成，所以從電池的組成效能上面來看電芯並不是電池此戚只是電池的一部分，對於這種說法是根據電芯的結構來的，電芯在結構上面主要有正負極極片，隔膜，極耳，包裝膜和電解液組成，每個部分都有自己的功能作用。
電池和電芯是兩個概念不太一樣的東西，從電池的結構上面來看，常說的鋰電池是由電芯、管理（保護）單元、外殼等幾大部分組成，所以從電池的組成效能上面來看電芯並不是電池只是電池的一部分，對於這種說法是根據電芯的結構來的，電芯在結構上面主要有正負極極片，隔膜，極耳，包裝膜和電解液組成，每個部分都有自己的功能作用。
對於動力來看，電芯實際可以理解成為電池的核心部件，但是個單獨的部件，並不能夠直接說是電池，只能說是其中的一部分，電芯作為動力電池的核心部件，在電池內部的電解液工作的時候可以起到承上啟下的用途，沒有動力電池的電芯，那麼電池是沒有辦法完成內部的電極反應的。
其次對於動力電池的電芯而言，電芯是種半成品產品，不能直接當電池用，需要由電池內部的電路和外殼相互協調著工作，才可以直接使用。綜上來看，鋰電芯不是鋰電池，而是鋰電池裡作電極的部分。鋰電池跟裡面的化學物質有關。
鋰電池中的化學物質決定了鋰電池的容量和能提供的電壓。電芯是鋰森蠢陵的不一定是鋰電池。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸檔鬧）
汽車動力電池有什麼作用？
11樓：廉憶楓
動力電池的直接作用是為電動汽車提供動力**的電源，很多電動汽車的動力電池採用三元鋰電池，這種電池以鈷酸鋰錳酸鋰或鎳酸鋰等化合物為正極，以可嵌入鋰離子的碳材料為負極使用有機電解質。
動力電池主要區別於用於汽車發動機起動的起動電池。 多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。
動力電池特點 ：高能量和高功率； 高能量密度； 高倍率部分荷電狀態下（hrpsoc）的迴圈使用； 工作溫度範圍寬（一30 ~65℃）；使用壽命長，要求5—10 年； 安全可靠。
動力電池安裝位置 ：動力電池總成安裝在車體下部，動力電池的組成部件包括各模組總成、csc採集系統、電池控制單元（bmu）、電池高壓分配單元（bbox）、維修開關等部件。
12樓：福州萬通汽車學校
動力電池模組。
電池單體：構成動力電池模組的最小單元。一般由正極、負極、電解質及外 殼等構成。可實現電能與化學能之間的直接轉換；
電池模組：一組並聯的電池單體的組合，該組合額定電壓與電池單體的額定 電壓相等，是電池單體在物理結構和電路上連線起來的最小分組，可作為乙個單元替換；
模 組： 由多個電池模組或單體電芯串聯組成的乙個組合體。
c30db專案採用鋰離子動力電池系統，鋰離子電池是一種充電電池，它主要依**靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。充電時，鋰離子從正極脫嵌，經過電解質嵌入負極，負極處於富鋰狀態；放電時則相反。鋰離子電池根據正極材料的不同可以分為鈷酸鋰電池、錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池和三元素電池。
13樓：貊珂亓官力夫
你好，電動汽車電池。
管理系統（bms）是連線車載。
動力電池。和電動汽車的重要紐帶，其主要功能包括：電池物理引數即時監測；
電池狀態。估計；
均衡管理。和熱管理等。望，謝謝。
14樓：姬聖高彤蕊
驅動電動機的作用是將電源的電能轉化為能，通過傳動裝置或直接驅動車輪和工作裝置。目前電動汽車上廣泛採用直流串激電動機，這種電機具有"軟"的機械特性，與汽車的行駛特性非常相符。
新能源汽車的動力電池有什麼優點？
15樓：血刺江湖丶痼
如果跑長途的話，我會擔心續航問題。
作為新能源汽車的動力心臟，電池續航問題一直的新能源汽車的一處詬病，大家在購買新能源汽車時最容易聽到的幾個問題無外乎以下幾個方面：
一是電動汽車的電池一旦報廢，就需要重新購買，而這和買一臺新車的價值基本相當；
二是電池的續航里程並不足夠，銷攔一旦在偏遠地區或者高速上，很難及時找到充電樁進行續航；
根據絕大多數使用者的體驗來說，大家其實並不在意過高的續航里程，因為對比燃油汽車的油箱來說，也不過是五十公升到八十公升所有的載油量，同樣很難實現一千公里的續航，在跑到四百公里左右的時候，能預留出一百公里左右的距離來尋找充電樁，就已經是非常不錯的體驗了。
如果硬性地把新能源汽車的續航里程提公升到一千公里，且不說在行駛距離上，能有多少客戶真心需要如此高的里程需求，只在市內行使的情況下，對於大部分上班族而言，這確實不是乙個值得考慮的重要因素。
如果是對於有獨立充電樁或是靠近獨立充電樁的駕駛者而言，續航里程的多少確實並不是在考慮的範圍之內，而真正考慮這個問題的是不便於及時充電的駕駛者。
另外當能實現高里程續航時，伴隨著的續航虛標也是存在的，這樣則無法根據準確的剩餘里程來判斷下一次充電的時間，如果無法解決這個問題，那麼無論續航時一千公里還是五百公里，那麼一旦錯過充電時機，尤其是對於經常有出差行程的車友們來說，那將會是一件非常麻煩的事情。
所以也猛鬥巧希望我們的技術研發人員能更好地將此方面的技術攻關做好，不僅可以成為乙個很好的賣點，更可以為廣大車友省去不必要的麻煩，從而能使得自身企業的車輛獲得更好枝鍵的銷售業績。
手機電池的問題，手機電池問題
樓主可以嘗試如下方法 1 原裝電池的包裝皮顏色比較暗，是亞光漆，組裝電的顏色比較亮，是因為中間含有熒光粉。2 在買電池的時候，可以用指甲推一下包裝皮的邊緣，原裝電不會起皮，組電肯定會。3 原裝電池的觸點顏色是亞光的，不亮，電池用過一次就有劃痕 4 原裝電池非常平整，做工精緻。組裝電池做工粗糙。手機電...
手機電池長期不用會壞嗎，手機電池老是放著不用會壞嗎
手機現在都採用鋰電池，長期不用會壞的 1 充放電主要是因為長時間不用會導致電池活性物質死去，電池的容量每個月都會有一定的衰減，一般2 左右。2 電池存放一般在3年左右，在不使用的情況下。建議一年衝一次電，防止報廢。3 鋰電池的壽命取決於電池充放電次數，比如電池一天可能充幾次電，電池一般使用在300 ...
手機電池不耐用，手機電池不耐用怎麼辦 電池不耐用原因與解決方法
智慧手機在使用時耗電速度相對會快一些，手機在上網或者玩遊戲的時候都版會十分耗電，在待機權的情況下，如果沒有關閉後臺執行程式，後臺程式也會進行資料處理 同樣會耗電，你可以在平時的使用過程中，對螢幕的亮度，以及關屏的時間作出調整，以延長手機的續航能力。這邊給你提供一個手機省電技巧的連結，你可以參考 一下...