1樓：失落葉
1、不可讓發動機轉速過高。
磨合期是發動機磨平、磨順的過程，過高的轉速會使本就不平的輪軸表面受損，所以更應該注意發動機轉速，不管是幾擋，轉速一般不要超過3000轉以上，如是自動擋不要超世冊過3500轉。
2、不可長時間保持乙個擋位。
有些車主為了讓車快過磨合期，常掛五擋或四擋，為了磨車而磨車，豈不知這樣會讓發動機快速老化，表面不平的前提下，又是長時間體力活，機器受不了的(自動擋就不用考慮了)。正確做法是每一檔位都要適當的照顧到，各種路況都要跑跑。
3、不要長時間低速檔行駛。
在磨合期內，最好不要長時間用一擋或二擋行駛。低速檔行使時間長會給變速箱帶來損害，我們可以選擇高低檔位相互配合進行磨合。
4、車子不要負重行駛。
磨合期車上越輕越好，最好不要賣雀一下子拉上五個人跑來跑去的，機器負重太大也會有損。也不要拉重物。
5、不要過早首保。
有些車主喜歡在規定的首保日期前去中返早保養，其實這樣並不好，一定的首保日期是按科學測算出來的，因此提前首保不可取。一般應該在2000或2500公里以後再去。
6、忌諱過長時間行車。
新車剛開始磨合別一天到晚讓它跑，像計程車一樣，最多開幾個小時就要放一放，讓它休息一下，別買了新車又新鮮，又練手，週六週日滿城跑，而且還要跑長途。這樣做的後果是加速了零部件老化程度。對新車的危害相當厲害。
2樓：匿名使用者
新車磨合期車速低於100，轉速低於3000，避免滿載重負荷、爬大坡。
新英朗怎麼跑磨合期
3樓：太平洋汽車網
要選擇合適擋位，要使用優質燃油，冷車啟動應先預熱，不要緊急輪搜辯制動。同時，載貨不要過重，也不要長期高負荷行車。
新車磨合期，是指新車出廠後初次行駛一段距離以使引擎各個部件磨合順暢的時期。
新車的磨合里程一般為1000公里--3000公里。
磨合期內最重要的就是控制轉速，新車磨合期內上限速度90km，發動機轉速控漏凳制在2-3千轉左右。
但偶爾也可以跑高速，不要老是低速行駛。
新車在臘缺磨合期內應循序漸進地提高車速和轉速。
新車前2500到3000km駕駛速度儘量不要超過100km/h，轉速不要超過2500轉，應溫和駕駛。
百萬購車補貼。
別克英朗怎麼磨合，新英朗怎麼跑磨合期
4樓：能尋賀資
對於 英朗 來說，磨合期跟別的新車也沒有什麼不同，下面我們來說一下英朗的磨合：
英朗 英朗。
1.一般500公里為磨合初期，這時候的車速不宜過快，一般70-80公里以下，轉速最好不要超過2200轉。
2.中期磨合是500-1000公里，這是速度可適當提高，一般可達到90-100km，轉速依然是2500轉以下最好。這時適當提速不但不會影響發動機，反而會促進磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。
3.到1000-2000公里就是後期磨合了，速度可以提到120公里以下。因為磨合是乙個漸進的過程，必須逐步加碼。轉速最好不要超過3000轉。
4.因為英朗是進口車，因此磨合期一般需要更長一些，多數為1500至3000公里。
那麼英朗在磨合期內要注意什麼呢：
1.首先當然是控制發動機的轉速：
磨合期內行駛控制的不是汽車的行駛速度，而是發動機的轉速，發動機轉速應在2000-3000rpm之間，這時發動機的負荷是最輕的。而自動擋汽車只需把發動機轉速控在3000rpm以下就可以了。
2.儘量減少負載：
磨合期由於不能達到最佳潤滑狀態，加重車子負荷會使磨損加劇。因此在前500公里內車主應儘量減少負載。3000公里內的磨合期都不要超過車子最大負載的50%。
等到磨合期後再逐漸增加負載是最好的。另外由於制動系統沒有充分磨合，制動效果不佳，也需要減輕負載。
3.車主不要過早更換潤滑油：
汽車原裝初裝油是磨合期內專用的潤滑油，磨合期要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化效能好。有的車廠還加入了有利於磨合的研磨劑，所以磨合期機油不要過早更換。
4.不要使用新增劑：
有的車主過於愛護自己的愛車，因此購買了一些所謂的「保護劑」，可是當磨合期機油加入新增劑後，很大程度上就會影響磨合的效果，甚至會與機油新增劑產生化學反應，產生油泥或出現氣泡，而這些氣泡會使油壓降低，同時使潤滑不良更加惡化，加快了磨損的速度。
5. 起步 前預熱：
很多車主都喜歡一著車就開始行駛，可是這是不對的。新車在起步前一定要預熱，原因是預熱其實是給發動機乙個充分潤滑的時間。新車在啟動後潤滑油不能馬上到達摩擦表面，所以要等到潤滑油已到達所有需要潤滑的部件（尤其是渦輪增壓車型），方能起步。
為確保潤滑到位，至少要預熱一分鐘以上。 起步 起步。
5樓：網友
1. 500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。
2. 500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。適當提提速不但不會影響發動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。
3. 1000-1500公里為後期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是乙個漸進的過程，必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。
4. 所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。
同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期後，陡然增加時速，反而會使新車不適應，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。
6樓：匿名使用者
1、時速不宜太高。
2、切勿緊急制動。
3、行車時要及時換擋。
別克英朗gt的磨合期是多少公里？
7樓：網友
3000公里左右，也就是首保前，磨合期間轉速不要超過3000，時速不要超過120
8樓：網友
您好，別克英朗gt的磨合期是5000公里。
9樓：網友
磨合期是1000公里，時速是90km/h，首保時間是3000公里或者3個月，第二次是到8000公里或者到第6個月的時候做。
10樓：網友
車速不能超過80公里，轉速不能超2000
英朗gt1.6手動進取型，過了磨合期聲音會小嗎？
11樓：匿名使用者
1,華晨中華駿捷 官方指導價：萬元，外觀方面，改款駿捷對車身的多個部分都進行了改變，如前臉的大燈、中網以及霧燈的裝飾元件都發生了變化，尾部的變化主要是全新設計的更加時尚和動感的尾燈，並且還融入了時下比較流行的led元素，另乙個改變就是車底採用了全新的黑色護板，雖然只起到裝飾作用，不過也讓整車看起來更加年輕和運動。
改款駿捷的內飾灰色成為了這次改款的主色調，再配合銀色的金屬亮條以及深顏色的木紋內飾，都讓2011款駿捷看上去比老款年輕和漂亮了不止乙個檔次。
動力方面，改款駿捷仍然採用為和三種排量，不過發動機已經全面換裝了華晨自主研發的全新bl系列發動機。
2,通用雪佛蘭景程 ,官方指導價：萬元，外觀設計方面，大氣修長，很符合國人的審美觀。
內飾設計方面，景程的整體內飾則延續了外形中庸的設計風格，上黑下公尺黃色的配色，加上中控臺兩側和門板上的仿桃木裝飾板，營造出更傾向於舒適性的家用車氣息。
動力方面，景程使用是 ecotec vvt發動機，以及vim可變進氣歧管系統，搭配通用的s6六速手自一體變速箱，擋位間齒比緊密和並且更加寬泛，擁有更好的平順性及經濟性。
3,上海大眾朗逸 官方指導價：萬元，安全配置方面，esp成了品軒版車型的標配，該系統的引用可顯著提高車輛本身彎道行駛或變道時的穩定性。同時，朗逸的品雅版車型還增加了前排側面安全氣囊，在側面碰撞事故中也能更有效的防止人體直接與外界剛性接觸，同時也為駕駛人員提供了良好的側面保護。
12樓：匿名使用者
1 在磨合期內，新車由於機械原因，發動機磨合都會聲音偏大，磨合期過後，就會改善，後期新增全成合機油，聲音會進一步改善。
2 再就是要關注發動機聲音，應該是上高速，在達到100碼以上，關上窗聽聽發動機聲音，如果是那種狂噪、尖銳那就是發動機聲音大的表現，從面體現發動機的做工、廠家的技術等。如果真感覺試駕車噪音大，可以再換一輛，多試試，可能會是個性現像。
3 動力不足，不知道是怎麼不足？至少在市區坐上五個成年人加速、超車是不成問題，此款發動機為高速發動機，等轉速達到2500以上，再進行提速，會有想不到的驚喜。可以去試駕，再去試駕同型別的高爾夫6。
4 我是英朗車主，我開的是自動檔，不過手動也開過，以上真實回覆。可以追問。
13樓：網友
您好，推薦gt,gt的官方**是萬萬，由於全國經銷商的優惠力度是不一樣的，具體的您可以諮詢當地的經銷商。在磨合期內，新車由於機械原因，發動機磨合都會聲音偏大，磨合期過後，就會改善。英朗在高速上車內基本上只聽得見發動機的聲音。
14樓：網友
商用的話gt夠嗆，gt後排空間不如xt，如果商用建議買新君威。英朗我同事買了，開著還行，有點費油，城裡大概10個。過了磨合期後換機油後聲音略微小一些，但別指望有什麼質的飛躍。
不過英朗噪音控制還不錯，本身噪音就不大。的發動機帶動英朗gt近噸的重量，別指望有勁兒，代步而已。
15樓：網友
按說 英朗的車 噪音不算大了，如果你覺得大的話 除非你換了更好的機油。例如全合成的。
如果是普通機油 在磨合後 做了首保 聲音會增大，很多案例都是 首保後 發動機聲音變大的，因為出場的時候 廠家新增的 機油與普通機油不同，首保換了機油後如果機油很普通那麼聲音會增大。
16樓：極度囂張樂隊
會，一般磨合後都會減小聲音。
新車磨合的注意事項？自動擋英朗gt 1.6l
17樓：網友
每臺車在出廠前，都是已經做過發動機路試實驗的，但是齒輪之間不是那麼順滑。所要提車後新車要慢跑磨合。
磨合要注意的幾點。
1，轉數不能超過2000，時速不能超過80，在齒輪間咬合不是那麼順暢的情況下不建議快跑和急加速。
2，磨合期一般在3000km，3000到5000的時候，可以適當跑跑高速，注意的是不能讓轉數超過5000轉，再每個檔位（高速檔）都要跑1-2km左右，3，磨合期配載，3000km之內最好不要滿載，否則發動機吃力齒輪咬合間隙過大，對以後的油耗會有影響。
4，首保建議在5000km左右，跑完高速後，停車2個小時後再做。
18樓：網友
一般磨合期在2500公里。除了你所瞭解的之外還要注意磨合期市區發動機轉速不要超過2000轉，高速不要超過3000轉。磨合期不僅僅是機件之間的磨合(包括輪胎的磨合)，也是人與車之間的磨合，需要控制的不是車速，而是發動機轉速。
磨合期過後首保之前，拉一下高速，這是對各機件之間的進一步磨合，拉高速時各檔位在5000轉左右跑10分鐘以內即可。拉完高速後立即做首保，記住一定要換機油，當然是自費，切記一定要換。如有幫助請採納。謝謝！
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