地鐵fas和地鐵bas區別

1樓：摩恭莫寅

地鐵fas和bas是兩個不同的系統，它們的主要區別在於職責和功能。

1. 職責：fas（火災自動報警系統）主要負責監視系統管轄範圍以內的火災災情，並提供相應的預警報警。

而bas（環境及裝置監控系統）則主要負責讀取車站範圍內的環境資料，如溫溼度等，同時監控相關自動化裝置的運營狀態。

2. 功能：fas系統具有不依賴於其它系統的網路結構和佈線系統，能夠獨立地完成感溫帶凱空感煙探測器報警等操作。

而bas系統在正常情況下可對車站環蠢瞎境進行監控，但在火災情況下，bas系統會結合fas系統進行聯動，對相應區間進行排煙等操孫薯作。

總的來說，地鐵fas和bas在地鐵系統中各自承擔著不同的職責和功能，但在實際操作中又能相互配合，共同維護地鐵系統的安全執行。

2樓：大虎牙學長

概念不同。

fas被稱作火災自動報警系統，其主要負責監視系統管轄範鬥激御圍以內的火災災情並提供相應的預鉛指警報警，bas即空巖為環境及裝置監控系統其主要負責讀取車站範圍內的環境資料，比如溫溼度等，同時監控相關自動化裝置的運營狀態。

fas系統有不依賴於其它系統的網路結構以及佈線系統，能夠獨立地完成感溫感煙探測器報警等操作。

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3樓：

fas bas iscs facp盤 ibp盤有關地鐵的我想了解它春核們寬森氏之間的關係慎散希望是自己簡白易懂的話不要用太多專業的。

fas是火災改野喚自動報警，專管火災時專用裝置；facp就是fas的大腦。bas是監控其他通風空調、電扶梯、水幫浦等裝置及火災平時兼用裝置的監控系統。iscs 是fas，bas兩個系統之上的乙個大系統，還管理電力監控、遮蔽門等與電力排程，行車排程有關的。

ibp 盤脊侍是自動控制系統失效情況下，用的人工處理裝置；車站火災時，fas系統給自己管理的裝置下核凱命令，給bas系統發火災命令，並告訴則處理遮蔽門及區間火災。