1樓：網友
進氣歧管有油是正常的，不影響正常使用：
1、現在的發動機都配備有廢氣再迴圈系統，主要是為了減少尾氣當中碳氫化合物及氮氧化合物的含量專門設計的，其工作原理是當發動機高負荷高轉速的時候提供少部分廢棄至進氣歧管，與燃油蒸汽一塊兒參與燃燒，吸收燃燒所產生的熱量，通過溫度的控制抑制氮氧化合物的生成；
2、機油的自身損耗有一部分是通過廢氣系統以蒸汽的形式排出的，量比較少，再加上有水氣或者汽油燃燒不完全產生的汽油蒸汽，時間一長，就會在進氣歧管遇冷凝結，產生上述現象；
3、這種情況是正常的，時間長了就會出現，不影響正常使用的。但如果出現了嚴重的燒機油現象，或者進氣歧管機油明顯增多，就需要趕緊去維修站進行維修了。
有油當然不正常，當然是要完全乾燥的才是正確的！表示進氣閥門有積炭，所以會迴流至進氣歧管，假如拆到的是德系車，照道理來說他們是最多的。當然假如是廢氣**管的地方是會有一點潮的。
不正常的，由於進氣壓力長時間與增壓器軸承體內壓力不平衡，從而導致渦輪增壓器內機油在壓力差的作用下通過密封件滲漏到壓氣機中。此外，如果機油加註量過多，會引起曲軸箱通風系統中潤滑油含量不可避免的增多，從而促使潤滑油從曲軸箱通風系統進入進氣管。導致中冷器進氣管中有機油的大部分原因是由於系統壓力的不平衡造成。
而這裡所說的系統壓力與駕駛工況、車輛保養維護都有很密切的關係。尤其空氣濾清器及機油、機油濾清器的正確保養。
2樓：亦法將物傳情
外面有油漬，只要不是流淌狀，就不要太關心了。有可能是氣門室罩有點微洇或者微滲，沒關係的。
3樓：執筆繪春秋
進氣歧管有油是正常的，不影響正常使用：
日產騏達加不上油,排氣管發紅,無故障。換完排氣管後，換了火花塞清洗節氣門進氣管，怠數高2000轉
4樓：
摘要。正常工作的發動機排氣管的溫度不會很高，只有發動機在大負荷狀態下較長時間工作，排氣管才會燒紅。另外，常見排氣管燒紅的原因還有：
氣門間隙過大或氣門彈簧過軟，使氣門開啟過遲；氣門早開遲閉角度不合適；點火時間過遲以及排氣管、消聲器內積炭過多等。
日產騏達加不上油，排氣管發紅，無故障。換完排氣管後，換了火花塞清洗節氣門進氣管，怠數高2000轉。
你好，我是有指陸著數十年的老師傅了！你的問題我已經橋缺看到！五分鐘之內回你，完畢後，如果你覺得滿意，可以給我個敏逗辯贊嗎？謝謝您！
把節氣門換掉 是不是踩上去 有時候油門加不上油。
加的上油。發動機怠速過高可能是化油器節氣門拉簧過於柔軟；化油器襯墊漏氣；怠速量孔過大；節氣門軸松曠；個別缸工作不良；進氣歧管因固定不良而漏氣；制動真空增壓器空氣閥漏氣蠢判或其帶頌改他真空管道漏氣；分電器觸點間隙過小；還有可能是積碳過多櫻前。
不過這天比較冷，怠速高一點也正常。
換完三元后就能加上油，就是代數高，排氣管發紅，沒換之前代數才600，換完就1600－2000
化油器可能有點問題，你這個反正不怎麼耽誤使用的。
排氣管一會就燒紅了，怕出事啊，沒故障碼，也不冒煙，發動機也不抖，找不出原因。
正常工作的發動機排氣管的溫度不會很高，只有發動機在大負荷狀態下較長時間工作，排氣管才會洞芹燒紅。另外，常見排氣管燒紅的原因還有：氣門間隙過大或氣門彈簧過軟納罩畢，使氣悶晌門開啟過遲；氣門早開遲閉角度不合適；點火時間過遲以及排氣管、消聲器內積炭過多等。
你看下發動機是否有積碳。
進氣門節氣門積碳洗了，沒用，火花塞缸裡也沒有油。
發動機的啊。
就正常老車那樣，十幾年的車了，積碳沒特別厚。
這個還是清理下吧。
目前你沒有其他問題。
行吧。你可以先試下，還沒解決隨時諮詢我。
05年騏達發動機漏油
5樓：網友
05年騏達發動機漏油可能有多種原因導致，例如：
1.密封件老化：車輛長時間執行，密封件可能會老化、變蔽碼硬，從而導致發動機漏油。
2.機油底殼磨損：機油底殼是發動機上的乙個很重要的部件，如果出現磨損或者裂紋，就容易導致機油洩漏。
3.機油濾網堵塞：機油濾網可以過濾發動機內的雜質，防止汙染機油。但如果機油濾網堵塞，機油就會流不暢，從而導致發動機漏油。
4.油封損壞：發動機內有很多油封，如果油封損壞，就會導致機油洩漏。
解決方法：如果發現騏達發動機漏油，要及時檢查，找到漏油的原因。對於密封件老化、機油底殼磨損、機油濾網堵塞等問題，需要更換相應的零件；對於油封損壞，也需要模慶更換油封。
另外，定期更換機油和機油濾清器也是防止旦並握發動機漏油的重要措施之一。
騏達氣門蓋漏油怎麼處理
6樓：太平洋汽車網
騏達氣門蓋漏油更換氣門蓋墊即可。騏達氣門蓋漏油更換氣門蓋墊即可。汽車氣門的作用是專門負責向發動機內輸入空氣並排出燃燒後的廢氣。
從發動機結構上，分為進氣門和排氣門。進氣門的作用是將空氣吸入發動機內，與燃料混合燃燒；排氣門的作用是將燃燒後的廢氣排出並散熱。汽車氣門損壞的症狀如下：
1、會影響發動機的工作效率，汽車動力會降低；
2、會產生異響，發動機在執行過程中會出現怠速不穩或加速不暢的情況，超車改脊隱效能也有所降低，嚴重時還會導致發動機啟動困難，出現打不著火的現象，汽車還會出現漏氣或積碳增多的現象；核廳。
3、氣門壞了會導致氣缸工作不穩定，氣缸不穩定會導致發動機產生抖動，發動機工作無力，還會導致排野公升氣管道堵塞，嚴重時還會導致排氣冒黑煙。
騏達氣門蓋漏油更換氣門蓋墊即可。
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汽車進氣歧管有積碳有什麼桅嗎，汽車進氣歧管有積碳有什麼危害嗎
進氣歧管積碳嚴重的話進氣不良引起混合氣過濃，造成發動機無力，油耗過高。進氣歧管積碳嚴重會導致發動機進氣不良，造成發動機無力，怠速抖動，同時混合氣過濃，動力有明顯下降，還會伴有一定程度的油耗增高。油耗增加是因為想要獲得沒積碳前相同的動力，就需要增大節氣門張開度，還需要增加燃油供給。所以一旦出現動力下降...
發動機進氣歧管洩漏，發動機進氣歧管漏會影響剎車嗎
由於進氣流量感測器後面漏氣 從後面進入氣缸的氣空氣流量感測器就計算不到它 ecu是根據進入氣缸的進氣量 控制噴油的 因此進入氣缸的混合氣過稀 混合氣過稀導致 不好啟動 怠速不穩 加油無力 動力不足。樓主，趕緊去修吧！檢查漏氣地方維修一下就可以了，希望能夠幫到你！汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師...
桑塔納進氣歧管如何拆下清洗積炭
你手裡工具齊全麼？沒工具的話還是出去清理比較划算，沒必要自己買一套吧？有積碳的話刷起來也很累了，自己動手要做好心理準備。不過如果真的積碳嚴重光洗進氣歧管有用？最好拆個火花塞看看氣缸內的積碳。如果都積碳嚴重的話出去整體清洗發動機積碳吧。積炭導致發動機加速不良和怠速不穩 氣門背部形成積炭帶來直接後果是發...