1樓：瀋陽萬通汽車學校
既遊仔然防凍液這麼重要，那麼我們多久更歷帶換一次呢？根據4s店的建議的話，是讓我肢磨蘆們每兩年或者4萬公里進行一次更換。這只是乙個大概的數值，因為每輛車的車況不同，所以具體的更換時間也會有所區別。
汽車行駛多少公里需要更換剎車油和冷凍液？為什麼？
2樓：關注身邊大小事
6萬公里的時候必須更換掉剎車油，還有的就是冷卻液沒兩年更換一次。如果說你的剎車油沒有跑到6萬公里的時候，那麼三年也是必須要換掉的，因為它的保質期的話要過了他的油性不好的話會導致啥事兒失靈。
一、三油五液是維持車輛的正常執行，保證機械系統的穩定和可靠性的必要性前提。
然而很多人只知道要定時更換機油、機濾，制動系統要檢查制動襯片、制動盤厚度，但卻忽略了沒有制動液再好的制動分幫浦也是白搭。
二、制動液又稱為剎車油，它是存在於制動管路中，用以傳導總幫浦施以分幫浦的制動力。
又因為制動時摩擦產生的高溫會傳導到油液中，所以制動液必須具備高沸點、不受高溫影響以保證整套制動系統的高效和穩定。但所有剎車油都是親水屬性，經過長時間的用車後或多或少都會吸收空氣中的水分，高溫會讓油液中的水蒸發為水蒸氣，氣泡的存在導致制動效能的衰減，嚴重時會導致剎車變軟，效能下降，這時候就需要定時檢查制動液中的水含量，以判定是否需要更換，確切說有油液中吸水量超過就達到需要更換的臨界點，一般而言以2年或4萬公里為節點算。
三、對於防凍液，很多消費者都知道它是維持發動機正常工作溫度的液體，它具備高沸點、低冰點、比熱容高等優勢，以應對高溫寒冷等極端用車需求，所以蒸餾水能應急但不能長時間使用。
冷卻液並不算損耗品，但並非無需理會，因為長時間的高溫迴圈會導致其變質，冰點也會逐漸公升高，當然冰點的變化在環境溫度較高的南方地區並沒有惡劣影響，但為了保證冷凍液的效能冷卻液也需要定時更換，冷凍液的更換週期並沒有乙個特定標準，嚴格遵守使用者手冊的更換節點進行即可。
3樓：晝夜迷離
汽車一般情況來講形勢6萬公里三年的時間更換一次；因為制動液的等級是由美國交通運輸管理部門所制定的，有不同的沸點來劃分，達到那個程度就需要更換剎車油和冷凍液。
4樓：殷琬
行駛大概在6萬公里需要更換一次；因為這樣能夠提高汽車的上路運轉速率，在一定程度上能夠提高汽車的使用壽命，還能更好的讓汽車發動機利用起來。
5樓：阿斯達歲的說
汽車行駛60000公里需要更換剎車油和防凍液；因為剎車油就是汽車的磨損程度，如果不能及時的更換，會影響車的壽命。
6樓：酷少香
大概需要行駛6萬多公里就要更換一次，因為剎車油太久不換的話會縮減剎車的效能，會導致出現不好的後果。
7樓：匿名使用者
注意觀察，安全為上。作家楊大俠楊科表示。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
防凍液的全稱是防凍冷卻液，通常用於汽車的發動機氣缸或蓋中，具有冬天防凍、夏天防沸，全年防腐等效能，一般情況下，汽車在行駛兩年左右，就需要更換防凍液了。
307的防凍液和剎車油最長可以多長時間換
不光是307 所有普通車輛使用是太頻繁的話 剎車油隨時注意 一年半到兩年更換比較好一點 當然你要注意剎車片的磨損情況 防凍液 兩年更換 最好是每年的冬季之前檢視一下防凍液顏色和水路迴圈情況 不然有時候會兒很麻煩的 防凍液我每年都換，剎車油覺得時間長了就換，那個東西不貴！理論上是20000公里。經過2...
防凍液有油怎麼回事，防凍液裡有機油是什麼原因
氣缸墊沖壞，油道與水道連通。如果機油採用的是水冷卻方式，機油散熱器腐蝕洩漏，冷卻液裡就會有機油。估計是缸墊衝了。有油混了進去 檢查一下缸墊。望採納 防凍液裡有機油是什麼原因 車輛bai的防凍液裡面有機油常du 見的故障點zhi有 可能是缸墊損壞導致的，缸dao墊中的油道和水專道密封不好了屬，導致油道...
冬天加什麼機油和防凍液好
這款車不好說，但加好的機油和防凍液也能起點作用，建議你選殼牌 適中的就可以，還就是車內備一根牽引繩，兩根電瓶連線線，不知道你的電瓶和啟動機狀況怎麼樣，去李嫌維修廠檢查一下。冬天車輛防在外面一定要找個被風的地納滑方，比如樓的底下，實在找不著，那就必須把車頭朝牆停車洞擾臘，儘量離的近一點，這樣機體就不會...