1樓：都蔭碩康裕
在碟剎器內測有乙個螺絲，你把螺絲向外側扭就可以了，但是你先鬆掉碟剎器再扭那顆螺絲。扭進去一部分就可以了，然後就除錯碟剎就可以了。答題不易望！
山地車剎車怎麼調鬆緊
2樓：好人來了
自行車剎車調鬆緊的方法如下：首先鬆開剎腔型唯車上的兩個螺絲，不要擰鬆，稍微鬆開，讓剎車左右晃動。左手放在車把剎車上，支撐車輪。
右手用力轉動車輪，轉動過程中左手捏住剎車，不要鬆手。
用右手擰緊剛剛鬆開的螺釘，但不要太緊。
將耳朵放在剎車旁邊，輕輕轉動車輪，有摩擦時停止，找到摩擦位置。從後面看制動器的間隙，將車輪轉到摩擦處。
如果在左邊租啟，鬆開後面的螺釘，稍微向右移動，然後擰緊螺釘。
最後，轉動方向盤。
聽聲音，在沒有聲音的時伍培候進行調整。
如何調整自行車碟剎鬆緊
3樓：
摘要。1.先把將剎車固定在車架上的定位螺絲調松；2.裁兩張a4紙墊在兩邊剎車片和剎車碟中間的夾縫中；3.捏緊剎車手柄不要鬆手；4.把定位螺絲擰緊。
1.先把將剎車固定檔氏在車架上的定位螺棚陵絲調松；2.裁兩張a4紙墊在兩邊鏈蠢戚剎車片和剎車碟中間的夾縫中；3.捏緊剎車手柄不要鬆手；4.把定位螺絲擰緊。
鬆開剎車手柄。剎車是騎行安全的保障。平時，我們可以使用「捏一捏、鬆一鬆、轉一轉」的方法來檢查剎車。
具體操作如下：捏一捏，雙手握住車把，分別進行左右剎車，同時前後推拉電動車，剎車正常的情況下，此時的車輪不會轉動；鬆一鬆，鬆開手柄，執行正常的剎車系統會迅速復位；轉一轉，轉動調念搭速手柄，電機執行後剎車，正常情況下，電機能立即斷電。在使用過程中，如果剎車出現過緊/過鬆/擦盤異響等問題，我們也可以在家進行調整。
需要調整的位薯高衫置，旋動螺母即可調節鬆緊。如果是電動自行車，除了調節後輪外，還可以輕微調整車頭把手處的兩個螺母，以達到更好的效果。如果遇到的是其他更加複雜的問題，則不建議大家自行調整，而應去門店讓專業人員進行檢查和處理。
深諳剎車的重要性，綠源在剎車的研發上也投入了大量的資源。現在，綠源剎車系列包含了陶瓷剎車、聯動陶瓷數腔剎車和高精一體碟剎，每一款都有其明顯的技術優勢，可以滿足不同人群的不同需。
4樓：乾萊資訊諮詢
一、初期伸展。
若你買車時沒做過，先來一下吧。用雙手用力拉，若剎車不夠緊，會脫落。一來可預防日後緊急剎車用力過猛脫困凳消線，而且還可以把新的剎車線稍為伸長。
二、遊隙調整。
遊隙是指拉剎車杆到剎車開始發生作用的距離，太大反應慢，太小也不好，不舒服，調到自己拉起來感覺舒服即可。隨著剎車皮磨損，遊隙會變大。
2.調整把手上的調整鈕。
1)逆時針往外旋出，調好後記得將外圈的固定螺絲鎖到底。
2)但不可轉到幾乎快脫出程度，以免脫汪知落髮生危險。
三、車上找到圖中畫圓圈的兩個螺絲。調節這兩個螺絲，邊調邊轉動輪子，如果輪子越來越緊，就調的不對，螺絲就**，輪子越轉越松就對了，直到摩擦聲音最小或者沒有時為止。
直到輪子轉的最順暢，基本沒有阻力時，表明您調好了，騎起來就沒有阻力，最輕鬆。
山地車的問題，山地車檔位問題
挑350要是入門車的話 那777根本就不能算山地車了.別聽他胡說 挑350已經算是接近比賽級的車了 你說777和350的價錢差不多?要是都3200左右的話你買777你就是大傻子 王婆賣瓜，自賣自誇。挑戰者系列屬於競賽初階的車子，atx8系列才是娛樂頂級車子，競賽車和娛樂車不能比較的。下面說說atx7...
山地車 使用，山地車使用方法
哦 是690啊 這點我還是清楚的 我也有一臺 690主要愛出現的毛病有 後輪花鼓喜歡斷。踏板質量也不是很好。前叉如果你用的強度不是很大的話一般2年以上沒問題。強度比較大的話最多1年壞。還有建議你把剎車換個shimano m421的。80快錢 所以你應該在平時騎的時候少下點那些樓梯路。車架保持乾淨，鏈...
原配的山地車碟剎有V剎的座架嗎？
阿春肢帕奇系列的車架本身就是支援碟剎和v剎兩種制動方式的。v剎雖然應對惡劣路況的扒仿世能大攔力不如碟剎，但是重量上有優勢。所以許多壓馬路的車友還是裝了v剎。一般的碟剎車架都有v剎座，完全可以裝v剎，v剎傷車圈。山地車碟剎好還是v剎好啊？v剎好一些。對於休閒騎 不參加業餘比賽的騎友來說，品質好些的v剎...