我是按照轉向開關上面接的 為什麼大燈還是會閃呢?

2025-07-09 02:25:11 字數 3941 閱讀 6080

1樓:重慶萬通汽車學校

1、在更換汽車大燈燈泡的時候首先是需要確認車子的燈泡插頭,根據自己原車燈泡的型號選擇合適的產品。

2、拔開電源介面後,將燈泡背後的防水蓋拿掉,車燈防水蓋的材質多為軟膠,也有車型配備的是軟塑料材質的防水蓋並沒有什麼區別,只需稍稍用力,就能見防水蓋掰下。

3、將燈泡從反射罩中取出,取出燈泡時,需要用手指捏住兩邊的鋼絲卡簧,待燈泡鬆開後,再往外抽出燈泡。

4、將新燈泡放入反射罩,對準燈泡的固定卡位,燈泡底座上有若干固定卡位。安裝時按取出舊燈泡的步驟逆向操作:捏住鋼絲卡簧將燈泡插入反射罩,對準安裝位置後鬆開卡簧固定燈泡。

5、蓋上防水蓋時,要確保防水蓋邊緣和固定位完全貼合。最後,將大燈電源插口接上,更換車燈的操作便完成了。

在更換大燈燈泡之前,為避免在更換燈泡時被髮動襲鄭機艙內的部件燙傷碰擾,我們要確認車輛已經熄火,並且是在涼車狀態,開啟引擎蓋。更換時應戴上手套,既能保護笑禪旦自己的雙手,也便於操作。望,謝謝!

2樓:瀋陽萬通汽車學校

你好。你說的閃是怎麼樣情況,是和轉向燈一樣,還是燈光忽明忽暗啊。線路接的不多吧!

汽車轉向燈沒有問題,都會亮,但是按雙閃按鍵沒有反應。是什麼問題?

3樓:石家莊萬通汽車學校

造成汽車轉向燈不亮的原因有很多,可能的原因是斷路、閃光繼電器故障、觸點間隙過大等因素。

開啟閃光繼電器蓋,檢查線圈、電阻是否完好。如果電阻發熱,而觸點又不能閉合時,可按下活動觸點;此時若轉向燈亮,表明繼電器有故障。觸點間隙過大時應進行調整。

如果按下活動觸點、觸點閉合時轉向燈不亮,可用螺絲刀將觸點短接,此時如燈亮,則說明觸點氧化;如果轉向燈不亮,則可能是轉向開關有故障,可用螺絲刀分別接通轉向開關火線與左右燈線接線柱。若燈亮,表示轉向開關有故障,應拆下檢修或更換。

4樓:網友

閃光繼電器異常或報警開關本身故障,建議去專業修理店查查。

汽車關閉電源,為什麼轉向燈還閃亮了

5樓:

汽車關閉電源,為什麼轉向燈還閃亮了。

您好,我是您的專屬技師,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法! 汽車關閉電源轉向燈還在閃亮的可能原因和相關解決方扒虧案:第一,閃光繼電器我應急開關故障。

閃光繼電器貨應急開關短路的話就會導致小車後雙閃燈一直在閃亮,檢春運神查一下應急開關是否接觸不良或者閃光繼電器拔掉看還亮不亮。第二,防盜器故障,防盜器故障的話會導致觸發防盜。導致雙閃一直在閃。

重新按壓遙控器解鎖,看看能否解鎖。必要時重新更換備用鑰匙再試看!第三,車身控悄談制器或燈光控制器線路插頭接觸不良。

排查第一第2點的話,就要檢查一下控制器方面了。

轉向燈為什麼會閃爍

6樓:

摘要。您好,殺親,汽車大師為您服務,用心,細心,專心為您解答,為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法,一定會為您提供滿意的答覆!希望本次解答能夠幫到您。。

你好朋友,轉向燈閃爍,這個是屬於正常的轉向提醒。

第一,如果轉向燈閃爍比較快的話,那這種情況是屬於轉向燈燈泡損壞導致的,這種現象需要更換損壞的轉向燈泡。

第二,如果轉向燈正常閃爍,所有的轉向燈全部亮,沒有任何故障,那這個是屬於正常的轉向提醒。

第三,車輛的轉向燈是車輛正常行車燈b不可缺少的部件之一。

轉向燈為什麼會閃爍。

您好,這個問題可以給您完美的回覆,等我梳理下資訊,正在打字,2-3分鐘,別結束。

您好,殺親,汽車大師為您服務,用心,細心,專心為您解答,為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法,一定會為您提供滿意的答覆!希望本次解答能夠幫到您。。

你好朋友,轉向燈閃爍,這個是屬於正常的轉向提醒。第一,如果轉向燈閃爍比較快的話,那這種情況是屬於轉向燈燈泡世盯損壞導致的,這種現象需要更換損壞的轉向燈泡。第二,如果轉向燈正常閃爍,所有的搜頃和轉向燈乎襲全部亮,沒有任何故障,那這個是屬於正常的轉向提醒。

第三,車輛的轉向燈是車輛正常行車燈b不可缺少的部件之一。

車輛開啟雙閃燈後,轉向燈還能用嗎

7樓:陳立民老師

車輛開啟雙閃燈後,轉向燈還是可以用的。

雙閃燈本身就是危險訊號燈是另外一條線路,但用的是乙個用電裝置,當開啟雙閃燈時,轉向燈是可以用。在遇到下雨下雪時很多車主就會開雙閃,無論能見度高低這樣其實在行是的時候會干擾到其他車輛司機的視線。

根據《道路交通安全法實施條例》第八十一條(二)明確規定:機動車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度小於100公尺時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈。

8樓:湖南萬通技工學校

可以的。雙閃燈全名是危險報警閃光燈,從名字上我們不難發現,雙閃燈應該是在緊急情況下提示來往車輛注意減速慢行或者停車的訊號燈。如果正常行車過程中開啟雙閃燈,會讓後車無法判斷該車是停車還是行車,存在著巨大的安全隱患。

雙閃燈的使用範圍是有嚴格規定,濫用或者不用都可能面臨罰款。因此,瞭解雙閃燈什麼時候該開啟,什麼時候不該開啟是非常有必要的。那麼,哪些情況下可以使用雙閃燈呢?

很多老司機在道路路口或者禁止停車區域想停車,都會開啟雙閃燈,即使交警來了,開啟雙閃燈的老司機也會表示車輛出了毛病臨時停車,馬上就走,從而避免罰款。這樣做雖然可以躲避罰款,但這種行為是不提倡的,我們更應該合理合法的使用車輛燈光。

與其他燈光開關整合在一起不同,雙閃燈開關比較特別一點,它是獨立存在的,而且雙閃開關標識特別明顯,乙個紅色的三角。常見的雙閃燈開關都是位於方向盤右邊的中控臺上,不過也有個別車型的雙閃開關是位於中控臺的下方。雙閃燈的使用在我國有著非常嚴格的使用要求,雙閃燈的使用不僅要考慮自身的安全,也不能對他人的行駛造成影響。

9樓:堯語芹仙妤

雙閃燈本身就是危險訊號燈,是另外一條線路,但用的是乙個用電裝置,當你開啟雙閃燈時,你的轉向燈是可以用,但你後面的行人和車輛駕駛員能看出來你在打轉向燈嗎?很顯然看不出來(因為你左右轉向燈都在閃),雖然有點危險係數,但你已經開了危險訊號燈,後面的行人和車輛駕駛員就會明白你的車輛可能出現故障了。

10樓:網友

當你開啟雙閃燈時,你的轉向燈是可以用的。

但是如果你站在車的前面或者後面的時候是發現雙閃燈兩個燈同時閃爍著亮,根本看不見你是左轉向和右轉向。

這說明開啟雙閃之後再開啟轉向的話雖然操作可行,但是是沒有效果的。

以上的情況體現在大多數的車子上。隨著科技的發展,現在發明了乙個轉向優先功能。

轉向優先的意思就是 開啟雙閃之後不影響轉向功能,比如你開著雙閃的同時再開左轉,右邊的燈自動就滅了,只是左邊的閃,你關掉左轉之後,繼續雙閃,右邊同理。不過這個功能很少有,只是在途觀,寶馬x1,奧迪q3幾個車上有。是個冷門功能。

開轉向燈的時候,大燈也會一閃一閃的,是**接觸不良呢

11樓:小宇說車

1) 故障原因:(1) 油杯內部太髒,濾網被堵或油杯油麵低。(2) 動力轉向系統中有大量空氣。

3) 轉向系統內有異物造成轉向幫浦流量控制閥卡滯。(4) 輪胎氣壓不足,幫浦的轉向管柱干涉、連線鬆動,幫浦的皮帶鬆動、打滑或幫浦安裝位置鬆動。(5) 油管各連線部位螺栓鬆動,造成轉向液洩漏。

6) 轉向器活塞缸磨損過大,油封密封不良,控制閥粘結或損壞。2) 故障診斷與排除:(1) 檢查轉向器、轉向幫浦控山脊制閥、油杯濾網、轉向油,清洗整個動力轉向系統。

2) 若幫浦髒,一定要清潔助力幫浦及油管的內外(不能用綿紗布或其它多纖布,應用乾淨的毛刷進行清潔)如襲,並按規定給轉向系統排空氣。(3) 給輪胎按規定充氣,並調整發動機的效能。(4) 加油到規定的油麵,檢查或更換油杯。

5) 按規定調整皮帶的張力並緊固各部件的聯接螺釘。(6) 檢查油管的各連線部位,緊固各連線螺栓。(7) 更換油管、動力轉向幫浦或動力轉向器。

再檢查渣唯兄一下,檢查的時候開啟大燈看轉向的迴路是否正常,電壓是否正常,不正常的話就很有可能是閃光器壞了,換了就好了。一般線路沒問題,主要看閃光器是否正常! @2019

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