18款別克英朗1.0t怠速高，發電量在15.2v左右正常嗎？
1樓：國學文化交流站
在車輛點火怠速時，發電量在13v左右是正常的，因為發電機此時的轉速較低，輸出電流也相應較小，因此發電量不會太高。而在轟油時，發電機的粗讓態轉速和輸出電流都會增加，因此發電量在左右也是正常的。
如果車輛在怠速時發電量過高，可能會對電器裝置和電瓶造成損傷，因此需要檢查問題所在並及時處理。故障碼可以幫助診斷問題，您可以通過專業的汽車診斷儀讀取故障碼，進一步瞭解車輛存在的問題。如果發電機確實存在故障，可能需要更滑輪換發電機，以確保車輛正常執行。
另外，您提到換了新電瓶，這是乙個好的做法。在車輛發電機輸出電流較大時，電瓶需要承受更大的電荷，如果電瓶老化或損壞，可能會導致車輛無法正常啟動或其他問題巖源。因此，定期檢查電瓶狀態並及時更換是維護車輛電氣系統的重要措施。
最後，車輛在掛入n擋時發動機轉速會降下來，這也是正常現象，因為此時發動機沒有負載，發電機輸出電流也會相應減少。
2樓：夜貓生態
發電量在左右是正常的，但發電量高並不一定與怠速高有關。如果您的18款別克英朗怠速高，可能是由於以下原因導致的：
1. 空氣濾清器堵塞：空氣濾清器堵塞會影響到進氣量不足，從而導致怠速高擾睜羨。
2. 點火系統問題：例如點火線路老化、點火線圈損壞等問題會導致點火失效，引擎燃燒不充分，從而導致緩拍怠速高。
3. 節氣門位置感測器問題：節氣門位置感測器是發動機控制系統中的乙個重要感測器，如果故障，可能會導致怠速高。
4. 空燃比不正確：空燃比不正確可能會導致發動機燃燒不完全，從而導致怠速高。原因可能是空燃早啟比調節器故障，或者是多個感測器故障。
建議您到專業的汽車維修店進行檢查和維修，以確定具體的原因，並進行相應的處理。
3樓：燃燒金金
18款別克英朗發動機怠速略高，正常情況下怠速應在700-900轉/分範圍內。發電機輸出電壓在13v-15v之間是正常的。當轟油時，電壓在左右也是正常現象。
在這種情況下，您可以嘗試以下幾個解決方案：
檢查並清理油門踏板感測器，以確保其工作正常。
檢查怠速控制閥是否工作正常。如果需要，可以更換或清潔怠速控制閥。
檢查空氣流量計是否工作正常。如遊瞎辯果需要，可以更換或清潔空氣流量計。
檢查點火線圈、火花塞等點火系統相關零件是否正常。
您提到的等紅燈時怠速在1000轉左右，掛入n擋後怠速降下來，這可能與自動變速器相關。當掛入n擋時，發動機不再為驅動輪提供動力，因此怠速會降低。但是，如果怠速始終較高，建議您找神缺專業維修人員進行診斷和修復。
關於修理廠師傅建議更換發電機的問題，發電機似乎在正常工作範圍內。在進行更換之前，建議您尋求另神凱一位維修師傅的意見，以確保故障診斷準確。
4樓：這是乙個花裡胡哨名字
根據您提供的資訊，13v是車輛怠速的充電電壓，是在高轉速時（如轟油）的電壓。這慧皮兩個電壓範圍內的電壓值都是正常的，因為當引擎運轉時，發電機會自動調節輸出電壓以滿足電池充電的需要。
因此，如果您的車輛沒有其他電器或電子裝置的問題，例如燈光昏暗或無法工作等，那麼發電敗漏機應該沒有問題，無需更換。
至於電瓶電壓問題，當車輛在怠速時，電壓可能會降低。這是因為在怠速時，發電機輸出的電壓會降低，而前枯差車輛系統的負載不變。所以，電壓下降是正常的。
在將車輛換入空擋時，發動機轉速降低，發電機輸出電壓也降低，這可能是導致電壓再次下降的原因。
如果您對電瓶和發電機的工作仍然感到擔心，建議您前往專業的汽車維修站進行檢查和維修。
5樓：網友
一般來說，汽車在怠速時應該保持穩定的轉速，並且不應該出現怠速過高的情況。如果您的2018款別克英朗在怠速時出現較高的轉速，則有可能是故障引起的問題。建議您將車輛送到專業的汽車維修中心進行檢查和維修。
至於發電量方面，正常情況下汽車電瓶電壓應該在12v左右，但是當車輛啟動並執行時，發電機會向電瓶充電，使得皮判電瓶電壓公升高到之間。因此，在行駛過程中，左右的發電量是比較正常的情況。但是，在怠速時出現這樣高的發電量罩爛則需要根據具體情況來分析原因。
建議您進行全面檢查以確保車輛正常運物握漏行。
17年別克英朗發電量過高解決
6樓：
摘要。發電量超過15伏才叫發電量高。發電量高的原因是發電機裡面的調解器損壞。
1.發電機發出的電初始電是交流電。交流電經過整流器整流成直流電。再經過電壓調節器輸送乙個穩定的電壓。
2.發電機允許的最高電壓是15伏。超過15伏就是電壓發電量太高。
3.發電量太高，更換電壓調節器或者發電機總成即可。
17年別克英朗發電量過高解決。
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
1.發電機發出的電初始電是交流電。交流電經過整流器整流成直流電。
再經過電壓調節器輸送乙個穩圓脊定的電壓。2.發電機允許的最高電壓是15伏橘纖滲。
超過15伏就是電壓發電量太高。3.發電量太高，更換電壓調節器或者發電機總成即可。
希望我的能夠豎早幫助你。
17年別克英朗三槓發動機，換了新電瓶用了一年因為發電量高壞銷局了，又換了顫鬥罩一箇舊電瓶普通的測發電量是，拔茄鬧了發電機插頭是，發電量有一點高，還是發電量問題。
是不是電流感測器壞了。
電流感測器損壞會報故障。如果轟油門電壓不公升高的話。就先更換電流感測器。
別克英朗發電量15,25v正常嗎
7樓：
摘要。親～，～您好呀，別克英朗的發電量在，這個發電量是不正常的，明顯發電量偏高，第一，如果是老款的，別克英朗的話，大多數都是發電機的問題，更換新的發電機就可以解決問題。
第二，如果是**的話，這個除了發電機發電量過高以外，還要檢查一下方向盤，下面靠左側位置的電源模組是否有問題？如果電源模組出問題，也會導致發電量不穩定。
別克英朗發電量15,25v正常嗎。
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
您好，親，汽車大師專屬技師為您服務，用心，細心，專心為您解答愛車問題，一定會為您提供滿意的服務！希望我的可以幫到您呢！親～，～您好呀，別克英朗的發電量在，這個發電鎮櫻量是不正常的，明顯發電量偏高御隱叢，第一，如果是老款的，別克英朗的話，大多數都是發電機的問題，更攜爛換新的發電機就可以解決問題第二，如果是**的話，這個除了發電機發電量過高以外，還要檢查一下方向盤，下面靠左側位置的電源模組是否有問題？
如果電源模組出問題，也會導致發電量不穩定。
別克英朗17款15n怠速低
8樓：
摘要。你好，怠速低的原因請檢查進氣系統各管路接頭及各管路軟管是否漏氣，空氣濾清器是否過髒堵塞，檢查燃油壓力是否過低。若燃油壓力過低，則燃油**不足，怠速過低。
檢查檢查火花塞上是否有汙物、裂紋、磨損，檢查火花塞間隙是否不正確、火花塞電極燒損或損壞。
別克英朗17款15n怠速低。
你好，怠速低的原因請檢查進氣系統各管路接頭及各管路軟管是否漏氣，空氣濾清器是否過髒堵塞，檢查燃油壓力是否過低。若燃油壓力過低，則燃油**不足，怠速過低。檢查檢查火花塞上是否有汙物、裂紋、磨損，檢查火花塞間隙是否不正確、火花塞電極燒損或損壞。
這些都沒有問題。
冷車啟動多少轉呢！
冷車就400，熱車啟動那不是更底了！
冷車啟動800轉，怠速約兩三分鐘後降至400轉。
這種情況應該是進氣系統有問題了，只能先調一下進氣門堵頭！應該冷車7-800才正常哦！
怎麼調？到4s店找專業人員調，幾分鐘還不要錢，節氣門也清洗一下！
已清洗過。謝謝了。
調整方法：1、首先順時針擰堵頭，擰到擰不動為止，然後再逆時針旋轉3圈，這時候的位置差不多了；2、然後將怠速電機裝車，將鑰匙完全開啟，這時候行車電腦會自動對怠速電機進行調解；3、大概十秒鐘就可以啟動車輛了，如果怠速正常，則說明調節到位；4、如果怠速偏高，說明進氣量大了，需要拆下來逆時針再轉動圈，然後再重複以上動作；5、如果怠速太低或者無法啟動，那就說明進氣不足，這時候就需要將堵頭順時針擰圈。
不客氣，祝用車愉快！
別克英朗三缸1.0t打火怠速高是什麼原因
9樓：
摘要。親親，很高興為您解答，別克英朗三缸打火怠速高是什麼原因，親，1、空氣流量感測器故障：空氣流量感測器的故障會導致燃油噴射量不足，從而導致怠速高。
2、空氣濾清器堵塞：空氣濾清器堵塞會導致進氣量減少，從而導致怠速高。3、氣門正時不準：
氣門正時不準會導致燃油噴射量不足，從而導致怠速高。4、燃油噴射器故障：燃油噴射器故障會導致燃油噴射量不足，從而導致怠速高。
5、氣缸壓力不足：氣缸壓力不足會導致燃油噴射量不足，從而導致怠速高。
別克英朗三缸打火怠速高是什麼原因。
親親，很高興為您解答，別克英朗三缸打火怠速高是什麼原因，親，1、空氣流量感測器故障：空氣流量感測器的故障會導致燃油譁謹噴射量不足，從而導致怠速高。2、空氣濾清器堵塞：
空氣濾清器堵塞會導致進氣量減少，從而導致怠速高。3、氣門正時不準：氣門正時不準會隱譽導致燃油噴射量不足，從而導致怠速高。
4、燃油噴射器故障：燃油噴射器故障會導致燃油噴射量不足亂攜基，從而導致怠速高。5、氣缸壓力不足：
氣缸壓力不足會導致燃油噴射量不足，從而導致怠速高。
別克英朗三缸打火怠速高的原因可能是以下幾種：1.空氣濾清器堵塞：
此滲如果空氣濾清器被灰塵和汙垢阻塞，則引擎的進氣量將受到限制，導致怠速高。2.點火系統問題：
點火系統是引擎正常執行的關鍵之一。如果點火系統出現問題，如火花塞過老或怠速控制感測器失效，就會導致怠速高。者者3.
節氣門位置感測器失效：節氣門位置感測器負責監測節氣門的位置和開度，如果感測器失效，則引擎的進氣量和空燃比將受到影響，從而導致怠速高。4.
空燃比失衡：如果空燃比過高或過低，會導致引擎運轉不穩，產生怠速高的現象。5.
燃油噴嘴故障：燃油噴嘴是將燃油噴入引擎中的關鍵元森嫌脊件。如果燃油噴嘴故障或噴油量不足，就會導致引擎無法穩定運轉，從而產生怠速高。
只有剛起車是怠速高一會就好能確定是什麼原因嗎。
怎麼不呢？1.高怠速可能是由於冷啟動時發動機控制單元（ecu）為了使發動機快速公升溫而提高怠速。
請確保水溫正常後再行駛。2.如果僅出現在冷肢毀啟動時，且只持續幾分鐘，那麼可能是由於發動機進氣系統中的水扮盯分或其他溼度導致。
您可以考慮更換空氣濾清器或檢查進氣管路。3.如果車輛始終存在高怠速問題，那麼可能是由於空氣流歷缺備量感測器（maf）或節氣門位置感測器（tps）出現故障，需要進行診斷和更換。
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