1樓：湖南東方高階技工學校
很可能是變速箱齒輪間隙過大造成的影響。出現這種故障時，主動齒輪轉動的時候會和被動齒輪進行碰撞，而此時就會發出碰撞聲。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題則枝。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
櫻掘因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在脊盯核工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
2樓：網友
解決方法如下：
1、必須去監測故障。
2、要是車子在怠速情況下發生異常簡野畢響聲，踏下離合器後異常響聲消失，說明異常響聲**是變速箱發生故障而引起。
3、變速箱發攔芹生異常響聲一般是由滾動軸承脊肆或傳動齒輪損壞導致。
05款海馬323一1.8自動的車行駛中加油時前面機倉內有喀嚓聲丟油時不響車輛停止
3樓：
汽車發動機加油門時嗡嗡的響原因是；1，機油沒有充分的潤滑到發動機各部件，當執行一段時間後，新機油才能均勻的潤滑到發動機各部件。2，如果過一段時間還沒好，也有可能是磨損比較嚴重了， 然後還對發動機內部進行清洗 ，使磨損縫隙變得更大 。3，縫隙大 ，密封不好 ，發動機狀況也會隨之變壞， 也有可能出現響的情況，建議去修理店檢查。
4，如果不注重保養的話可能是機器積碳過多導致（發動機積碳過多，節氣門積碳過多，火花塞積碳過多等等），去修理店清洗即可。5，也可能過濾不暢導致（最常見的是空氣濾芯過髒）去修理穗搭擾店清洗或者更換即可。6，當然你用的汽車枝信汽油純度不夠也會造成（因為純度不夠汽油容易在機器內部形成積碳，，90號猜旦的汽油就不如93#汽油純）。
海馬舊款傳動速比控制故障
4樓：
摘要。親親很高興為您服務海馬舊款傳動速比控制故障的原因：變速器液位太低，換檔電磁閥，變速器液壓感測器，閥體內的電磁閥故障，輸入軸速度感測器，輸出軸速度感測器，電路，接頭，變速器控制模組故障等。
輸出速度感測器是計算自動變速箱輸出軸的轉速，電腦根據此數值結合發動機轉速感測器和輸入軸轉速感測器和其他訊號，精確地控制換擋時機，鎖止離合器工作狀態、換擋時間、變速箱油壓控制等是自動變速箱能否正常換擋的關鍵訊號。注意事項：平時駕車多注意自動變速器換擋，改變不科學的駕駛習慣，減少換擋衝擊，有助於減少變速器磨損，行駛的舒適性平穩性也會大大提公升。
定期檢查變速箱油，讓變速器在良好的環境中工作。
親親很高兆簡興為您服務海馬舊款傳動速比控制故障的原因：變速器液位太低，換檔電磁閥，變速器液壓感測器，閥體內的電磁閥故障，輸入軸速度感測器，輸出軸速度感測敏扒器，電路，接頭，變速器控制模組故障等。輸出速度感測器是計算自動變速箱輸出軸的轉速，電腦根據此數值結合發動機轉速感測器和輸入軸轉速感測器和其他訊號，精確地控制換擋時機，鎖止離合器工作狀態、換擋時間、變速箱油壓控制等是自動變速箱能否正常換擋的關鍵訊號。
注意事項：平時駕車多注意自動變速器換擋，改變不科學的駕駛習慣，減少換擋衝擊，有助於減少變速器磨損，行駛的舒適性平穩性也會大大提公升。定期檢查變速箱橋猜昌油，讓變速器在良好的環境中工作。
這種情況一般要大修變速箱。1.傳動比故障就是驅動輪和姿跡從動輪的比例與原車設定的程式不一樣，所以報皮拍故障。
2.一般出現這種故障的原因是。感測器損壞。
和變速箱裡面的摩擦跡握並片打滑。自動變速箱出現傳動比錯誤的故障。絕大部分都要大修變速箱。
要先檢查變速箱油是否太髒。髒的話更換變速箱油。
老款海馬底盤時不時發出響聲怎麼回事？
5樓：湖南東方高階技工學校
車子底盤如果出現了異響，可能是由於車輛輪轂軸承有故障的原因造成的，如果是這一種故障，鬥首李容易在車輛行駛時底盤出現異響，需要檢查一下輪轂軸承，一定要及時的修理故障或更換相應的部件。
2、車子底盤有異響，如果是在平整的路面行駛時出現，可能與車輛制動系統出現故障有關，可以檢查一下制動系統。
3、當車輛轉向系統出現了故障，也容易造成車輛底盤有異響的聲音，這種情況就要檢查一下轉向系統，及時的處理故障。
4、車輛底盤有異響，也可能是由於發動機支架鬆動或損壞造成的，在起步的時候底盤就容易出現異響。這一種原因造成的，也要對故障原因進行檢查和處理，如果發動機的支架有損壞，也要及時更換新的。汽車底盤異響的原因：
1、車輛起步時發出的異響一般是懸掛系統的故障，可能是發動機支架鬆動或損壞引起。2、車輛轉向時發出的異響可能是方向系統和懸掛系統的故障。由於車輛在轉向過程中，車輛的傾斜使懸掛系統發生形變，同樣參與了運動。
3、車輛在路況良好時行駛發出的異響可能是制動系統部件的故障。可能是制動系統部件鬆動、磨損、制動鼓失圓或制動盤平面不平所致芹滑。4、也可能是車輛連線動靜之間的軸承出現問題。
如是軸承的問題，駕駛者帶少許剎車就能分辨，如車輛做勻速運動時帶剎車響聲不變，則是軸承出現的問題。5、車輛在路況不好時行駛空遲出現的異響大都是懸掛系統的問題。也可能是制動系統鬆動引起。
6、車輛加速、減速或停車時發出的異響大都是由懸掛系統和制動系統引起。懸掛系統發出的多是摩擦聲，要減少這些異響，駕駛者需注意不要粗暴駕駛，儘量避免顛簸，遇到路況不好時，需減速行駛，避免涉水，這樣就能有效的減少車輛底盤的異響。
海馬323起步有頓觸感是什麼原因
6樓：蕭瑟中的寒風
手動擋汽車起步有頓挫感很大可能是離合松太快、油門踩得稍猛造成的。
手動擋車坡起步驟：
手動擋車型坡起較為複雜。在車停穩後，拉緊手制動並掛入1檔。然後向後拉動手制動，按下手制動按鈕(注意不要松手制動)。
起步一切準備工作完畢後，右腳松腳制動並放到油門踏板處，適當的加油並保持一定轉速後，左腳抬離合器踏板。應先快抬至接近半聯動位置，然後再慢慢抬離合器踏板，同時注意傾聽發動機聲音的變化，待發動機運轉聲音發悶、轉速下降時，左腳迅速停住並且保持不動，同時右腳二次加油，以保持足夠的動力能夠順利起步，然後慢松手制動。
注意事項：1、車向前動時，離合器踏板應保持不動，使汽車平穩起步，然後再慢抬離合器踏板至完全結合。
2、車不動時，應慢抬離合器踏板，車動後，應壓住離合器踏板，車平穩起步後，慢抬離合器踏板至完全結合。
海馬s5掛123檔猛松離合有嘩啦嘩啦聲是怎麼回事
7樓：匿名使用者
1、 發動機有異響。
症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
解決辦法：發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。
有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。
2、 變速箱有異響。
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。
是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關；若所有檔均發響，則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。
3、 磨損有異響。
症狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是**出了故障。
解決辦法：車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃公升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃公升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上儘量選用4s店常用品牌，如德國瑪蒂、克魯伯、虎頭hotolube、福斯等。
不宜採用機油或者普通黃油，冬季會凍結，有害氣味會影響身體健康。
海馬323，03年的車，突然油門感加重，轉速在二千左右下不來，怎麼回事？
8樓：西安萬通汽修學校
開車的時候汽車會覺得油門一鬆，突然加速的原因：
1）有可能是發動機有缺缸或高壓線斷火的現象，從而導致加速抖動；還有就是如果此時收掉油門，抖動減輕或消失，故障發生時車速隨其故障部件損壞程度而有所變化；
2）那麼首先檢查左右半軸是否彎曲，其次拆檢左右內球籠內壁有無磨損併產生凹坑，大多數情況下時由內球籠內壁上與滾針軸承外皮經常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點），產生了凹坑引起的；
3）因為車輛在急加速時，由於半軸軸向與內球籠軸向存在一定夾角，所以此受力點在球籠旋轉過程中沿軸向不斷往復變化，此變化產生的力將車身不斷推向左右兩邊，所以導致抖動的現象。
汽車四擋變速器加速操作如下：①汽車起步換擋：汽車起步時，變速器掛入ⅰ擋，然後左腳逐漸放鬆離合器踏板，與此同時右腳緩緩踩下油門踏板，發動機轉速上公升，離合器進入聯動狀態，汽車起步行走。
換入ⅱ擋：汽車起步行駛後。當車速上公升到812km/h左右時，準備換入ⅱ擋。
首先放鬆油門踏板，並踩下離合器踏板，然後，用手將變速器換擋桿由ⅰ擋位置移到空擋位置，踏兩腳離合器後，再掛入ⅱ擋位置，最後放鬆離合器踏板，並踩下油門踏板。③換人ⅲ擋：汽車換入ⅱ擋後行駛，當車速公升至20一30km/h時，為進一步提高車速，準備換入皿擋行駛。
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跪求下聯上聯是 過一年少一年年年恐惑年年過年年不過如此謝謝啦
我來對 走一步看一步步步為營步步嬌步步總能這般 過一年少一年年年恐惑年年過年年不過如此 度一歲長一歲歲歲平凡歲歲賀歲歲何足道哉 度一日多一日日日開心日日復日日好真幸福 過一年少一年年年恐惑年年過年年不過如此 過一年 少一年 年年恐惑年年過 年年不過如此 愛人難 人難愛 人人難愛人人愛 人人總會如此 ...