為什麼國內的大眾汽車總是被黑？

1樓：我岡品

我有一輛大眾高爾（不是高爾夫，是10多年前上海大眾從巴西引進的一款兩廂車，定位和售價比polo低一級。用的普桑的動力總成）兩門旋風版。05年從親戚手裡以象徵性的低價買來的。

到手時是準新車。此車市面上保有量不高。

很多配件與普桑通用，但還有很多則需要進口。這輛車從5萬公里左右開始，問題不斷。讓我在一年內學會了不肆渣少簡單的維修知識和技能。

一開始還覺得挺好玩。比較動手摺騰機械對很多男人都很有吸引力。但兩年下來，就倒胃口了。

幾乎沒有好的時候。乙個季度要修一兩次。雖然我還有其他車，5年多來這輛高爾不再承擔主要的出行任務。

基本上是我另外乙個車限行時的代步工具。頌態平均一週開一次。雖然我每三個月按時保養，每週野雹源也都會用，但使用次數不多卻從不長時間閒置車還是問題不斷。

我早就確信這個車沒希望了。平心而論市面上沒有一輛車是垃圾到不能用的。大眾也是。

但大眾肯定不算好的。

2樓：沉夜孤星

21歲那年，也就是5年前，我買了人生中第一輛車。其實我一開始看中的是大眾帕薩特，但我最後買了馬自達睿翼。直接影響我決定的是大眾汽車的銷售大哥… 那天老媽陪著我去看車，一踏進大眾的4s店，一位熱情的大叔就把我們迎進去坐下了。

我說：「我在考慮要買帕薩特還是睿翼。」這時，大叔拿出了乙份帕薩特的配置表放在我面前，並開始重複同一句話：

德國車絕對比日本車好。」

具體的對話細節我已經記不清了，但在交談過程中這位大叔完全沒有介紹車輛的效能引數、價效比等等，我只記得他一直在重複「德國車肯定比日襲洞本車好」這句話。

這是發生在上午的事。下午我乙個人去了一次馬自達的4s店，一位年紀比我稍長一點的小哥接待了我。我表示有買車意向，但是沒決定品拍雀枯牌和車型，預算在20萬上下。

這位小哥沒有任何廢話，也沒有給我參數列，直接把我領到睿翼前面開始介紹車輛引數和配置。說實話我那時候一句都聽不懂，但我清楚感受到的是「專業」兩個字。同時小哥還表示如果我在乙個月內購車的話他就送我3次保養。

我說其實我本來是考慮買帕薩特的，小哥也沒有多說什麼，就說了一句：「帕薩特價效比還是不錯的，你可以斟酌一下。」

我買車兩年以後，同事買了一輛帕薩特，我試著開了一下，說實話，如果我當初買了帕薩特而我同事買的是睿翼的話我肯定會後悔。

為什麼大眾車一般都是黑色

3樓：從驕傲

黑色更能顯示出商務氣息以及用車人的沉穩和成熟，同時黑色敗笑也能顯示出車輛外觀的大氣。

大眾所生產的車型物爛涉及小型車，緊湊型車，中型車，小型suv車型，中型suv車型等等，對這些車型通過不同的顏色搭配可以使這些車型看起來更協調，有個性，可以供不同年齡或不同需求的人選擇。罩枯漏。

黑色的車標應該是車主追求個性化，在自己車上貼上一些個性化貼紙或者改動車標。目前流行的就是一種黑色啞光車標。這種車標是黑色而且不反光，給人一種比較戰鬥比較酷的感覺。