大眾汽車在中國的消費人群及定位,大眾在中國市場為什麼會那麼的受歡迎

1樓:匿名使用者

樓上那位在說笑話?

大眾什麼時候成了中國的自主品牌了啊,我還不知道啊大眾是德國的好不好

大眾車當然很大眾化了

車很好,也便宜,工薪,白領

2樓:匿名使用者

中國的自主品牌吧`**相對比較便宜`維修費用也不高`18到32歲的人為主要消費物件

大眾在中國市場為什麼會那麼的受歡迎?

3樓:匿名使用者

1.大眾的車進入國內市場最早,打下了良好的市場基礎,尤其是伴隨大家走過29年的桑塔納(引數|**)的形象已經深入人心,直到現在大眾的vw標誌也是家喻戶曉,相比之下豐田和本田到現在還有老頭老太太分的不是太清呢。

2.德系車對汽車的造車態度很嚴謹,這也造就了一批好車,品質上也絕對說的過去,而且德國人講究汽車的保值率,先讓你走遍天下都不怕,再讓你因為擁有這件古董而自豪。

3.大眾在中國本土的製造能力和營銷渠道方面的基礎打得太好。上海大眾和一汽大眾幾乎是十幾年來國內最成功的合資車廠。

大眾在中國佈下的這兩顆棋子的內部競爭,甚至比其他不相關的車廠之間的外部競爭還要激烈,你說搞不搞笑?

4.大眾的4s店遍佈全國。買了大眾的車就不發愁後期維修保養的事了,隨處可見的大眾4s店無形中在人們心裡就豎起了一道買大眾車最好的標杆,例如大夥要是買個雙龍品牌的汽車,別說維修保養了,買都不知道去哪買,還有8**都不知道這是個汽車品牌。

5.大眾撿到了中國人抵制日貨的便宜,中國人一提到日貨無非就是兩個字:抵制!

誰買日本貨誰就是**賊,何嘗不知,中國人沒做日本的**賊卻做了德國的**賊。不管你是殺了壞人還是殺了好人,總歸你是殺人了,所以就是犯法,中國人怎麼就不明白這個道理呢?

4樓:爆燥小哥

就是因為大眾它的**很便宜,而且車的價效比也很好。

5樓:你罵我我吃虧

相對來說實用性比較好一點。

6樓:百賬號

因為大眾價效比高,口碑好

7樓:hayashi水悅

因為德國大眾歧視中國消費者,而中國人崇尚傳統德味,寧願當德國人的韭菜地

8樓:聰明的可達鴨

因為大眾的品質很不錯

9樓:c2百賬號

因為大眾價效比可以也挺好開

10樓:轉身回眸之間

大眾的價效比比較高,而且也很實用。

11樓:匿名使用者

價效比很高,**普遍大家都能接受,而且外觀也不錯。

12樓:長腿老頭

價效比比較高,而且外觀比較好看。

13樓:你是真的皮

因為他的效能比較好。而且**又便宜。

14樓:白鹿倉

因為大眾質量比較好,價效比高