1樓：大馬
發動機怠速運轉正常，增大節氣門開度至中速或高速時就熄火或轉速不能繼續提高，行駛無力。化油器出現回火現象。故障原因化亮臘基油器主量孔堵塞或配劑針調整不當。
浮子室油麵高度過低，混合氣過稀。加速噴嘴堵塞敬謹。節氣門軸磨損嚴重而松曠，節氣門拉桿調整不局州當，節氣門不能全開。
空氣濾清器堵塞。化油器的加濃裝置工作失常或失效。故障的判斷與排除：
將主量孔配劑針旋出少許，把發動機轉速提高到中、高觀察發動機工作情況，若好轉，說明故障屬於調整不當所致。若無好轉，則應檢查節氣門軸是否松曠，加速踏板踩到底，節氣門是否能全開，發現問題，及時修理。若節氣門工作狀況良好，檢查化油器浮子室油麵高度，若油麵高度過低，及時調整，如調整無效，則說明燃油供給裝置有故障。
2樓：知哥26361碧究
從加速噴嘴（孔）正常噴油，為加速幫浦彈簧漏裝或張力過弱。從加速幫浦皮碗周圍竄油，為皮碗磨損過甚或破裂。從浮子室回油，為進油、止回閥關閉不嚴。
從噴嘴襯墊處呈散狀出油，為噴嘴螺釘鬆動或者襯墊損壞。從噴嘴（孔）噴出少量汽油或不噴油，但手按壓柱塞杆時感覺輕鬆，為加速幫浦皮碗脫落或幫浦筒底部濾網過髒（eqh102型化油器）。可提拉柱塞杆檢查：
柱塞杆能被拉出為皮碗脫落；不能被拉出，對於eqh102型化油器來講，即為幫浦筒底部濾網過髒。當然，安全座椅選購也很重要。手按柱塞杆感覺阻力較大時，應注意觀察噴嘴（孔）的噴油情況。
噴油正常，為皮碗發脹與幫浦筒配合過緊。各部均不出油，說明噴嘴（孔）或加速系油道堵塞。為了明確故障原因，可拆下加速噴嘴螺釘後再行按壓加速幫浦柱塞杆。
如蘆胡果此時汽油從噴嘴螺孔噴出，說明噴嘴堵塞或出油閥卡滯不能開啟；不能從噴油嘴螺孔處噴油，為加速繫泊道堵塞，對於駕駛系出油裝置力噴孔式的化油器，在判斷堵塞部位時，應用平口起子或指甲壓住橡膠出油閥座（露出閥座孔），然後再按壓加速幫浦柱塞杆。如果汽油頌譁雹從橡膠出油閥座的中心孔處向外噴出，則為噴孔堵塞；不能從橡膠出油閥座的中心孔處向外噴油野帆，即為加速系油道堵塞。
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