1樓：阿相愛娛樂
對於為什麼有人寧願購買13萬的豐田卡羅拉也不願意購買11萬的奇瑞瑞虎8，對於這個原因其實我認為就是消費者的從眾心理，因為奇瑞瑞虎8無論是從動力方面還是從效能方面以及包括空間方面虛陵梁都要比豐田卡羅拉要強很多，但至於豐田卡羅拉銷量這麼好可能就是因為合資品牌吧，因為現在我們國內消費者很多都喜歡購買合資品牌，自然豐田卡羅拉這款車型的銷量就固然很好，而這樣下去很多人都會去購買豐田卡羅拉，因為這些人就是有了從眾心理以後，他們覺得只有合資品牌才有檔次，才有所質量保證。<>
其實對於這種從眾心理的消費者來說本人是非常理解的，因為早期我們的汽車生產製造技術並不是很先進，那時候我們生產出來的汽車其故障率是非常高的，所以給我們國內消費者的印象不是特別好。而對於如今的自主國產品牌汽車來說已經今非昔比了，我們現在的國產車差運不僅價效比高，而且國產汽車的三大件做工也是相當的好，所以說購買國產車是非常划算的。<>
如果讓我在這兩款車當中作出選擇的話，我一定會購買奇瑞瑞虎8這款車型，因為這款車型無論是汪凱從外觀方面還是從動力方面都非常好，而我最看重的是奇瑞瑞虎怕這款車的空間要比卡羅拉大很多，所以帶一家人出門旅行的話是完全沒有問題。不過豐田卡羅拉銷量之所以這麼好除了合資品牌的優勢以外，更重要的是這款車的發動機製造技術比較先進，在油耗表現方面特別好，所以這也是這款車的優點所在。<>
但是無論是購買哪一種車型，其實我們消費者不要太注重汽車的外觀，以及是否是合資品牌系列，因為我們現在的國產汽車製造技術也相當的先進，無論是動力方面還是在變速箱方面都不比合資車型差。所以說希望廣大國內消費者一定要消除對國產車的誤解，因為只有得到了國內消費者的支援，才能更大程度上的發展我們自主品牌汽車。
2樓：韓諾諾
主要是因為很多人覺得合資車的技術強，所以不願意買國產車。
3樓：小吧吧吧多喝水
因為它的配置是不一樣的，而且的話效能也不一樣，所以很多人他們都會選擇買高配版的卡羅拉。
4樓：撒的謊
卡羅拉是合資車，在中國人的眼裡，外國的車比較好，是高階貨，早就已經被市場帶跑偏了。
為何有人寧願買13萬的卡羅拉，也不願意提11萬的虎8？
5樓：昔流辣
今天來給大家解啟配滲答一下為什麼為何有人寧願買13萬的卡羅拉，也不願意提11萬的虎8？卡羅拉基本上可以安心10年30萬公里。我們家鄉很多人來廣東做生意的第一輛車都是卡羅拉。
現在都換車了，卡羅拉幾乎沒有賣出去。第二輛車大部分沒有大問題，同時很多車基本看不到。吉利是10年前的車，幾乎沒有路。
所以國產車現在有沒有進步要等幾年才能知道買車是個人願望。
好像別人的兒媳一樣，你不能喜歡，這心情很輕鬆！總是對自主品牌汽車不滿，明明等級更高，配置更好，**更便宜，還是有人選擇了合資汽車？他們認為，很明顯消費者崇尚外國媚眼！
而且我想說，市場不會放過壞車，也不會冤枉好車。大浪和沙子可以堅持，一直火爆的車型大部分都不差。不要抱怨懷裡，不要埋怨伯樂不常見，問問自己是否真的做了優質的工作。
往大街上跑的豐田汽車很多，特別是卡羅拉實在是太多了。無數古老的花冠帶著歲月的痕跡，依然奔跑，服役，誠實誠實。不需要高昂的燃料費用和維護費用，耐久性強，真的很省油，很安心。
同樣，大街上的櫻桃也不少。但是有幾輛生鏽的車，車主遇到生鏽的車，會不會很傷心很失望呢？下一輛車繼續選擇櫻桃嗎？
如果行人看到的話，買車的時候不排除櫻桃嗎？舊車型的優劣對新型車型的銷售有非常重要的影響！大街上的舊車都是走路的口碑。
舊車***，經得起考驗，所以口碑好。舊車出了問題，口碑就不好。好口碑對銷量有推動作用，壞口碑反噬銷量。
為賣讓什麼四川藏線有那麼多普拉多？這是信任。那麼多人選擇卡羅拉也是對豐田品質的認可。
卡羅這個空間不是最大的，動力也不是最強的，最沒有燃油，也不是最有價值的，但實現了各方面的平衡。對於購買10萬~ 15萬輛汽車的消費者來說，真正把車當成代步工具，安心才是最關心的。卡羅拉做到了，做得很好，所以一直很受歡迎。
部分自主品牌汽車銷量不好，不能得到認可，但實際上與自己有很大關係。早期的自主品牌汽車確實存在粗製濫造情況，悄脊油耗高，質量差，沒有價值。現在自主品牌汽車的進步很快，但早期不良名聲成為障礙。
像有前科的人一樣，今天改過自新，但會有爭議。從品牌、口碑、保證來看，豐田優於奇瑞。卡羅拉又是豐田的明星車型，**適中，當然會有好的銷量。
6樓：家博寶貝啊
可能是因為卡羅拉車輛的外觀設計的比較吸引人，而且裡衫螞面配置很高，口碑也不錯，或枯埋銷量也很高，所以才敗數會選擇。
7樓：嘉玉玉寶貝
因為大家覺得虎8的效能局清侍並不是特別好，所以都不願意購買，而桐吵且像虎8的話，正伏它是一輛國產車，所以大家都不願意買。
8樓：行樂
是因為卡羅拉在使用的穗陸時候非常的方便，而且不論是動力或者是外表設定都非常的先進，在這方面也做出彎遊了一系埋族銷列的改變和調整，所以才會選擇卡羅拉。
很多人寧願買卡羅拉，也不願意提虎8，這是什麼原因呢？
9樓：小秦曰車
首先是效能方面，我們不需要你的效能多麼的高階，多麼的洋氣，但是你要保障最基本的，那就是效能穩定，這樣才能讓消費者更省心啊。是啊，總不能買臺車去，天天去問題，這種胡謹祥不穩定的情況，又有哪個消費者接受的了呢。自然他也長久不了了。
其次是，車輛的舒適感，汽車是乙個交通工作，對於很多人來說可能大家絕大多數的時間，都會在車上度過。所以對於汽車自然有一定的要求，要求他們的舒適感不錯，這樣，大家的體驗感才能更棒，才能更好。
<>當然，除了這些要求之外，其他的一些要求也是非常重要的。所以對於乙個車企來說，要想自己的發展更好，那麼必晌宴然需要多花點心思去做好這些工作，畢竟使用者是我們的根本，只有使用者滿意，我們才能發展更好，才能在市場上越走越好，越走越遠。
那麼好卡羅拉主打的是經濟實用型轎車，也有混動版本，可能略高於13萬，就拿純汽油版的說吧，非常適合城市中上下班通勤，那麼拿他和虎8比，我覺得有點像電子**勞力士，誰不想瑞虎不要外觀我要三大件，三大件和卡羅拉差不多我必選瑞虎，不是不想選而是技術問題，車企低價造外觀和內飾，不研究發動機 變速箱 低盤，沒有利潤更加研究不出來。
一般家用的都比較注重車輛的整體的質量和穩定性的，肯定有人會選擇豐田卡羅拉，還有卡羅拉保值率完勝瑞虎7，還有就是豐田車耐開，不然不會有人常說開不壞的豐田了。奇瑞的車雖願同價位去選擇配置低的合資車呢，他們會認為國產車華而不實，空有褲搏配置，沒有穩定的三大件的核心技術，這種購車理念相信至今都比比皆是，可能是從上一代人逐漸遺留下來的，畢竟。
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