中國帆船的硬帆和西方的軟帆的優缺點各有那些?

2025-06-19 10:30:32 字數 3099 閱讀 4460

1樓:乾萊資訊諮詢

1、西方軟帆:

優點:吃風大,強項,所以面積可以大,速度和負載有很大的優勢,甚至相同的桅杆軟帆是另乙個部分的部分,可以調整帆,根據情況的好處有利於海軍和避免岩石,二是如果有任何減緩小風暴也安全。

缺點:操作複雜,人員龐大,提公升時間長。自16世紀以來,西方大船的帆就由方帆、拉丁帆和斜桁帆組成。

有許多模組和複雜的程式。滑輪只能用來調整繩索,不能直接公升起帆。在影片中,西方船隻上有這麼多船槐昌備員,其中80%以鉛毀上實際上是在航行。

2、中國硬帆:

優點:白牌操作方便,杜牌可通過滑輪吊裝,所需人員少,航行時間短,特別適合近海及內河**。

缺點:1、由於只有乙個支撐點,帆的面積是有限的,而大量使用的木質骨架也限制了吃風的能力。因此,航行速度非常緩慢,跨洋航行效率低,不適合海洋**和勘探。

2、中國硬帆的運載能力也較小,所以不能配備長槍用於海戰,只能配備陸地炮,而陸地炮不能配備多管炮。因此,不適合海戰。

3、硬帆只能公升到頂部,不能根據情況調整帆力,不利於海戰和渡島群。

2樓:我老婆是伊莉雅

簡單來說中國帆適合拉爛談力賽和跨洋賽,安全性是沒話說的就弊慎是慢,缺點是沒法跨洋是屁話,穩定性中國帆是一流的,但是能在跨洋賽用中型船拿到前五,是真的厲害。

曾經就有一場賽船比賽半路沒風結果被很大的民用中國帆船超了,就是說乙個滿載的房車跑贏了拉力車。

海上版租歷敬ae86,沒風快才是真的快。

西方軟帆和中國硬帆,哪種帆船更適合遠洋航行?

3樓:奶茶里加布丁

我覺得應該是西方的軟帆更加適合遠洋航行,中式帆船最大的優點是它有中國式的平衡斜桁帆,操作簡單,可以兼顧縱帆和橫帆。它的風力利用率高,迎風效果好,比西風軟帆效能更強。它堅固耐用,經常和洞一起使用。

缺點是載重量大,不能安裝支撐纜繩,桅杆高度有限,帆尺寸小,很難為大型船隻製造中式帆。

中式帆船的船體線型尤其是水下線型削瘦,阻力較小。方形船首雖然對速度有影響,但是對抗縱搖效果較好。中式帆船常見的舭部大擸能加強橫向阻力,起到減輕橫搖的作用。

隔艙壁結構在同等重量下比西方密肋式船體結構更堅固。水密隔艙抗沉性好。這些特點作為商船漁船是非常不錯的,不比19世紀之前的西方船體差。

但是作為戰船就不行了,沒有密集的肋骨和加厚的船殼板,中式帆船抗炮擊能力比西式帆船差遠了。

西式軟帆吃風大,支撐點多,所以面積可以更大,速度和載重都有極大優勢,另外即使是同一桅上軟帆是一節一節的,可以根據情況調整帆力,這樣的好處一是有利於海戰和躲避礁石,二是如果遇到較小的風暴時也可以安全慢速行駛。缺點在於操作複雜,需要大量船員,公升帆時間長。16世紀開始西方大船的帆就是由橫帆、拉丁帆和斜桁帆三部分組成,模組多,程式繁瑣,滑輪只能用於調整繩索不能直接公升帆。

總之中式帆船作為中小型漁船、商船非常合適,作為大型遠洋商船和戰船完全不合格。海禁政策的影響非常明顯,明初之後的大型遠洋海船發展完全停滯甚至倒退,只有海禁管束不到的小型近海船型頑強生存並發展下來。

4樓:人生如劇

都適合元洋,軟帆工藝簡單,操作方便。硬帆工藝複雜,技術含量高,使用長久。最後就是複雜的斷了傳承,便宜簡單的流傳至今。

5樓:網友

中國的硬帆要比西方的軟帆更適合遠洋橫行。

6樓:小貓不吃醋

感覺應該是西方軟帆吧,畢竟他也是比較柔和的,

7樓:華商智業

關鍵是哪乙個更結實!

軟帆船與硬帆船順風情況對比

8樓:

摘要。我曾經親身體驗過軟帆船和硬帆船在順風情況下的表現。軟帆船在順風情況下表現出色,它的船身比較輕,可以更快地抓住風力,讓船隻更快地前進,而且它的船身比較靈活,可以更好地把握航向。

而硬帆船在順風情況下也表現不錯,它的船身比較重,可以抵抗更大的風力,讓船隻更穩定地前進,而且它的船身比較堅固,可以更好地抵抗海浪的衝擊。總的來說,軟帆船和硬帆船在順風情況下都有自己的優勢,可以根據實際情況選擇合適的船隻。此外,在航行過程中,還需要注意船隻的安全,確保船隻的安全航行。

我曾經親身體驗過軟帆船和硬帆船在順風情況下的表現。軟帆船在順風情況下表現出色,它的船身比較輕,可以更快地抓住風力,讓船隻更快地禪亮前氏襲皮進,而且它的船身比較靈活,可以更好地把握航向。而硬帆船在順風情況下也表現不錯,它的船身比較重,可以抵抗更大的風力,讓船隻更穩定地前進,而且它的船身比較堅固,可以更好地抵抗海浪的衝擊。

總的來說,軟帆船和硬帆船在順風情況下都有自己的優勢,可以根據實際情況選擇合適的船隻。此外,在航行過程中,還需要注意船隻的安全,確保船隻殲差的安全航行。

你講得真棒!可否詳細說一下。

軟帆船和硬帆船在順風情況下的表現有所不同。軟帆船更容易抓住風力,可以更快地前進,而硬帆船則更容易把船控制在一嫌畢核個方向上,可以更穩定地航行。此外,軟帆船的抗風效能更好,可以更好地抵抗大風,而硬帆船則更容易受到大風的影響。

數伍總之,芹掘軟帆船和硬帆船在順風情況下的表現都有所不同,可以根據實際情況選擇合適的船隻。

帆船上用的硬帆和軟帆哪個好

9樓:匿名使用者

中式硬帆,受風效率高;可以繞桅杆轉動,能迎風。硬帆更輕,因為有支援骨,所以帆質量要求很低,就算破了很多洞也沒有關係。

軟帆主要是橫帆和縱帆,橫帆雖然受風效率低於中式的硬帆,但是優勢是面積能夠做得比硬帆大得多,桅杆可以更高。橫帆不能逆風行走,要用縱帆。

從同樣重同樣面積的帆來說硬帆優勢大,成本還低很多。不過軟帆的船一般帆面積做得非常大,桅杆又高,抵消了這個優勢。

硬帆不能說更輕吧,到底要加肋骨,耆英號的公升帆好象都要花很大力氣。但是落帆就絕對比軟帆要省很多事。

西方發展到後來的全帆裝,應該算是帆船發展的頂峰了,順風時沒船能比得上吧。但想來硬帆的"對稱偏斜"對帆面積利用效率更高。

我總結的硬帆優點:

1.操作人手少。運營成本也必然低。

2.操作靈活,適應多變的風向和複雜的海區。雖然速度可能慢,但如果不是跨洋航行,是可以接受的。

10樓:匿名使用者

硬帆最好用來作為操縱帆,用大面積軟帆提供最大動力。

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