1樓:寶馬王
長安cs75發動機嘰嘰異響是怎麼回事長安cs75發動機嘰嘰異響是怎麼回事 長安cs75發動機嘰嘰異響是怎麼回事發動機異響一般可分為冷啟動異響、加速異響、怠速異響等。機器腳老化或鬆動引起的異常聲音。機器鞋底,也叫雞爪墊,通常安裝在發動機和車身之間,用來連線車身和發動機,固定發動機。
它的桐舉鏈主要功能是緩衝和減少振動。當腳老化或鬆動時,發動機抖動加劇,產生噪音。僅在怠答者速和低速條件下。
發出聲音的原因是活塞和氣缸壁之間的間隙太大。連線銷元件過緊,或連線軸承元件過緊。挺杆和導向孔之間的距離太大。
氣動凸輪的輪廓磨損:有時它開始鬆動,滑輪環。聲音在一定的速度下是無序的,快速下降時會發出乙個又乙個短促的聲音。
噪音是由凸輪軸正時齒輪斷裂或緊固螺母鬆動引起的。斷裂的曲軸活塞銷軸瓦松動。凸輪軸軸距過大或軸瓦松動。
發動機加速時李小龍出局孫現,發動機保持高速時聲音依然存在。發出聲音的原因是連桿軸承鬆動,套筒熔化,或者尺寸不當導致轉動。軸瓦開裂或燃燒;活塞壞了。
曲軸壞了。 @2019
2樓:湖南東方高階技工學校
當離合器分離軸承有受損情況,這樣就會造成離合器片無法徹底分離,最終導致車輛在加速期間有異常響聲。
汽車異響這個問題,普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛,只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型,響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別;安裝了發動機護板的車型,也可能會因為摩擦產生聲響;一些純兄車主接觸不同的車後,很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解,把合辨汽車異響,避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑老枯別方法:
在實際工作中,因受工作條件侷限,汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量,只能用日常生活中對聲音的判斷做含襲來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲,氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動,會發出多種性質的響聲,但有響聲並不表示汽車就有故障,為了避免不必要的拆卸,首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊),換檔時齒輪的衝擊聲,用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲,齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲,如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等,一般音量較小,機件磨損程度不大,較長時間無顯著變化,這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時,應注意創造良好的聽診條件,設法排除其他雜訊的干擾,以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小,即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大,或採用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜,儘量減少人為因素的干擾。
長安cs75嗡嗡響是怎麼回事?
3樓:玉樂樵己著
長安cs75嗡嗡響是怎麼回事?長安cs75嗡嗡響是怎麼回事? 長安cs75嗡嗡響有以下原因:
1、發動機:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。2、變速箱:
車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲,而踩下離合器或油門後又沒有,換檔時會有類似吹口哨的聲音。3、磨損:在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響,聲音並不大,並且也不影響正常駕駛。
長安cs75發動機異響
4樓:太平洋汽車網
cs75發動機的異常雜訊往往與發動機轉速、負荷、溫度和工作迴圈有關。通過分析異常雜訊的特徵,可以找出其變化規律。(1)異常噪音與發動機轉速的關係發動機最常見的異常噪音的存在取決於發動機轉速狀態。
異常聲音只存在於怠速或低速運轉時。產生噪音的原因有:活塞與缸壁間隙過大;活塞總成過緊或連桿軸承總成過緊;挺杆與其導向孔間隙過大;氣門凸輪輪廓的磨損;有時起步抓地力松,使滑輪變環(變速時明顯)。
2)當舉襲速度保持在一定速度時,聲音紊亂,當速度迅速降低時,相繼發出短促的聲音。產生噪音的原因是:凸輪軸正時齒輪斷裂或其固定螺母鬆動;曲軸斷裂;活塞襯套鬆動;凸輪軸軸向間隙過大或襯套鬆動。
發動機快速加速時出現異常噪音,發動機高速運轉時噪音依然存在。產生噪音的原因是:連桿軸承鬆動、軸瓦燒壞或尺寸不符而轉動;曲軸鬆動或軸瓦燒壞;活塞壞了;曲軸壞了。
2)異常雜訊與負荷的關係。發動機上的許多異常噪音都與其負載有明顯的關係。在診斷過程中,可以通過逐個氣缸解除安裝的方法進行測試。
通常採用單缸或雙缸失火的方法解除安裝一兩個氣缸,以識別異常雜訊與負正答兄荷的關係。(1)一缸著火,聲音異常,無或減少。產生噪音的原因有:
活塞敲擊氣缸;連桿鬆動;活塞環漏氣;活塞壞了。(2)如果氣缸關閉,聲音會加重,或者沒有聲音,但此時會有聲音。產生噪音的原因有:
活塞銷銅套鬆動;活塞裙錐度過大;活塞跳了出來;連桿蓋固定螺栓鬆動甚至連桿軸瓦合金燒熔脫落;飛輪固定螺栓太鬆。③相鄰兩個氣缸失火引舉信起的異響減少或消失。產生噪音的原因是:
曲軸軸承鬆動。(3)異常雜訊與溫度的關係①低溫產生雜訊,當溫度公升高時,雜訊降低甚至消失。產生噪音的原因有:
活塞與缸壁間隙過大;活塞主軸承油槽深度和寬度不準確;油壓低,潤滑不良。②溫度公升高後有聲音,溫度下降後聲音減小或消失。產生噪音的原因有:
過熱引起的過早燃燒;活塞裙橢圓的長軸和短軸相反;活塞橢圓度小,活塞與缸壁間隙過小;活塞變形;活塞環間隙太小。
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長安cs75異響是什麼原因?
5樓:阿偉說車
cs75異響是由發動機異響、變速箱異響、磨損引起的。以下是長安cs75異響的具體原因分析:
異常發動機噪音:
發動機艙內出現異響的概率會比較高,大部分人也是根據聲源判斷是發動機艙內的異響,通常是金屬的尖銳聲或汽笛聲。提速後會自行消失,整個使用過程中聲音不會有明顯變化,屬於異響,危害不大。允許暫時存在,在適當的時候會修復。
異常變速器噪音:
如果開車時變速箱內部有噪音,但踩下離合器或油門後沒有噪音,換擋時會有類似鳴笛的聲音。檢查變速器齒輪是否過度磨損,需要更換。檢查車輛變速箱的潤滑油是否需要更換。
長期不更換變速箱潤滑油會造成變速箱異響。
磨損:開車踩油門或剎車時,車身某些部位總有一些異響,聲音不大,不影響正常行駛。
長安cs75發動機異響是什麼原因如何處理?
6樓:猴哥說車
熱車水溫上來之後1500-1800轉之間出現鈴鈴鈴的異響聲音。4s換過水幫浦、正時皮帶、漲緊輪、渦輪、都沒有弄好。熱車水溫上來之後1500-1800轉之間出現鈴鈴鈴的異響聲音。
4s換過水幫浦、正時皮帶、漲緊輪、渦輪、都沒有弄好。 發動機異響,大體可以分為冷啟動時發動機異響,急加速時發動機異響,怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或鬆脫導致的異響。
機腳墊,也叫雞爪墊、機腳架,一般裝在發動機與車身中間,連線著車身和發動機,起到固定發動機的作用。而它最重要的作用,是起到緩衝減震的效果。一旦機腳墊老化或鬆脫,發動機的抖動就會厲害,從 您所反饋的這種情況。
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長安cs75剎車異響怎麼解決換了一次了還是有
一 異響與發動機轉速的關係 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。1 異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有 活塞與氣缸壁間隙過大 活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊 挺杆與其導孔間隙過大 配氣凸輪輪廓磨損 有時,起動抓鬆動而使皮帶輪發響 在轉速改變時明顯 2 維持在某轉速時聲響紊亂...
發動機異響到底是什麼問題,發動機異響是怎麼回事?
發動機異響,倒點水試試 發動機異響是怎麼回事?一 汽車發動機異響的原因 1 緊韌體鬆動 發動機運轉過程中產生振動,導致某些部件產生鬆動,出現撞擊聲。如飛輪固定螺栓鬆動,連桿螺栓鬆動等引起異響。2 個別機件變形損壞 由於某部件變形或損壞導致異響。如連桿彎曲導致敲缸,氣門彈簧折斷 曲軸斷裂引起的異響。3...