1樓：湖南萬通汽車學校
汽車異響包括發動機異響、離合器異響、變速器異響、主減速器異響、懸架系統異響、剎車桐做李異響、轉向異響以及車身異響等多個方面。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般局遲響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診胡茄斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
2樓：汽車之家
一。冷敲缸活塞敲缸響指桐扮活塞上下運動時在氣缸內擺動或竄動，其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產生異響，又可分為冷敲缸、熱敲鏈塵缸及冷熱均敲缸。故障現象1.
低溫時有敲局喚灶擊聲，發動機溫度正常後響聲減弱或消失。2.怠速或低速時，發出清晰又節奏的「嗒嗒」敲擊聲。
冷車啟動發動機噠噠噠響什麼原因
3樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】冷車啟動發動機噠噠噠響是由於汽車停放一天，發動機的潤滑油基本全部流回機油油底殼，在發動機冷啟動時，油幫浦並不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋（上部）內部的氣門，在冷啟動時得不到潤滑，不論是液壓挺柱還是機械搖臂都會有一定的氣門間隙，導致噠噠的響聲。
當發動機執行一段時間以後，油壓建立油膜行成，機油溫度上公升，發動機正常工作後「噠噠」的聲音消失（注意，如果在熱車時發動機一直有噠噠的異響，儘快去修理廠檢測）。除了機油的原因，發動機還有乙個元件也會出現噠噠的響聲——碳罐電磁閥（清汙閥），它的作用是當發動機啟動後，裝在碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門開啟，碳罐吸附的汽油蒸汽在進氣歧管的真空度作用下被空氣帶入氣缸內參加燃燒。這樣做不但降低了排放，而且也降低了油耗，在工作過程中也會出現噠噠的響聲。
補充：機油質量問題有時也會使發動機噠噠響聲）
所以，汽車冷啟動出現噠噠的響聲並不是故障，若熱車時出現這種異響需要注意，有些豪車的發動機冷啟動時也會出現這種現象。（圖/文/攝：太平洋汽車網張鳳雪）
冷車啟動發動機噠噠噠響什麼原因
4樓：哥在說車
冷車啟動發動機噠噠噠響原因是：油幫浦不能第一時間建立油壓，部件得不到潤滑。
冷車啟動發動機噠噠噠響是由於汽車停放一天，發動機的潤滑油基本全部流回機油油底殼，在發動機冷啟動時，油幫浦並不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋（上部）內部的氣門，在冷啟動時得不到潤滑，不論是液壓挺柱還是機械搖臂都會有一定的氣門間隙，導致噠噠的響聲。
冷車啟動的危害：
冷啟動是指汽車在沒有預熱的情況下直接啟動，多指在北方寒冷的地區，在沒有預熱的情況下行駛對車的傷害就像是在人沒有做熱身運動的情況下長跑一樣，很容易受傷。
對汽車來說，剛啟動機油還沒有潤滑完發動機各個部件，特別是曲軸、曲軸瓦，很容易拉傷。活塞、活塞環容易產生積碳，會造成機油變質。汽車的驅動能力也會下降，也會縮短發動機的使用壽命。
建議提前預熱，在發動機沒有負荷的狀態下執行5到10分鐘【汽油機】柴油機就得用15到20分鐘，水溫保持在60至80度之間，就是發動機工作的最佳溫度。
冷車啟動發動機噠噠噠響什麼原因
5樓：cyp汽車
車主在冷車啟動的時候產生異響，過一會就沒事了，出現這樣的情況是很正常的。
因為車輛在啟動的時候是屬於冷車狀態，很多零件部件都沒有到達正常工作的狀態，就會出現異響的現象，當零件、部件到達正常工作的狀態時，這些異響就會消失。
車輛冷啟動的時候熱車跟不熱車會對行駛狀態有影響的，如果是在冬天那麼冷的時候，影響就會比較明顯，所以說熱車還是有用的。在夏天的時候可以熱車20秒鐘，而冬天40秒鐘就可以了，等待發動機轉速穩定上來，水溫上公升之後就可以行駛了。
檢查車輛
有可能是發動機的潤滑油全部都流回到機油油底殼了，如果車輛停放一天都沒有開，是很容易出現這樣的情況。當發動機在啟動的時候，油幫浦沒有潤滑油就不能夠立刻建立油壓，部件形成不到油膜。特別是缸蓋的氣門，冷啟動需要潤滑的，如果沒有潤滑，就會導致機械搖臂出現氣門間隙，從而產生噠噠噠的聲響。
壓挺柱內部始終充滿一定壓力的機油，保證氣門間隙為零，工作時氣門不會發出響聲，如果潤滑系統壓力不足，或者液壓挺柱磨損嚴重，液壓挺柱內的壓力不足以支撐起柱塞，氣門間隙就會增大，發動機在工作時就會產生「嗒嗒嗒」的氣門的敲擊聲。
冷車啟動發動機噠噠噠響什麼原因
6樓：老周漲知識
當汽車停放過久，在重新啟動的時候，會發出噠噠噠的響聲，然後聲音就慢慢消失了，冷車啟動發動機噠噠噠響是什麼原因呢？
其實這個就是乙個正常現象，天氣冷就會導致油的流動性差，不能像常溫一樣快速流動，因此汽車在剛起步的時候，發動機不能夠特別的平穩，就會發出噠噠噠的響聲。當溫度慢慢上來時，這種聲音就會慢慢的減弱消失。
在冷車啟動的時候，發動機可能會出現空轉不穩定的現象，這種現象有高有低，造成這種情況的原因有，汽車在啟動時沒有開啟氣門，導致發動機啟動時不穩定。還有就是發動機冷啟動的時候，怠速調節閥有故障，發動機的怠速變慢，就會不穩定。冷車發出噠噠噠的響聲還與油的質量有關，當油的品質不好時，就會發出噠噠噠響。
很多車主不明白為什麼會發生噠噠噠響聲，冷車出現噠噠噠響不是故障問題，如果是熱車啟動發出聲響就需要注意了。
7樓：汽車之家
一。冷敲缸活塞敲缸響指活塞上下運動時在氣缸內擺動或竄動，其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產生異響，又可分為冷敲缸、熱敲缸及冷熱均敲缸。故障現象1.
低溫時有敲擊聲，發動機溫度正常後響聲減弱或消失。2.怠速或低速時，發出清晰又節奏的「嗒嗒」敲擊聲。
冷車啟動時發動機抖動是為什麼呢,冷車啟動時發動機抖動厲害怎麼回事啊？
你好?這種情況是冬天，天氣冷發動機啟動後需要很長時間怠速運轉才能達到正常怠速運轉，出現這種問題是正常。可以先bai去維修店 檢查下，電腦檢du測沒有故障碼，就zhi不要從配件檢查dao了，用內司有普清潔油路 容就可以了，冷啟動抖動大部分是燃油燃燒不好導致的，油箱膠質水分多了，冷車啟動沒被帶到燃燒室 ...
汽車冷車啟動時發動機倉有短暫咔咔響是怎麼回事
在冬天是因為這個時候停放久了，內部的機油迴流到了油底殼，這就使得不可以在馬上擁有有效的油壓。也由於潤滑油不到位，使得各零部件需要時間磨合，這時候就會有 咔咔 的聲音出現。只要是發動機恢復工作了，這種聲音就會變小了。擴充套件資料 車子為什麼會發出響聲 1 前輪轉向節損壞。一般情況下是半軸球籠出現了損壞...
啟動時起動機嘎嘎響是怎麼回事？發動機啟動時咔咔響
這種情況一般是啟動機損壞，使其主動輪甩不到飛輪上，產生的異響，維修起動機。汽車啟動時發出嘎嘎嘎的響聲 這是因為起動機沒有足夠的扭力去啟動發動機 一般是因為蓄電池虧電造成的 需要檢查保養蓄電池 據我判斷應該是發電機皮帶發生的異響，發動機啟動時，要帶動發電機轉動，從而發電，如果皮帶有所損壞的話，就能發出...