為什麼我的車冬季冷起動不好

2025-05-14 06:45:51 字數 4859 閱讀 8459

1樓:江西萬通汽車培訓學院

冷車啟動抖動主要原因如下改高:1.節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多。

冷啟動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動抖動;2.點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障,導致缺缸,跡啟造姿殲如成發動機抖動;3.油壓或缸壓低,導致動力不足產生的抖動;4.

由於燃油品質不合格,造成發動機抖動;5.怠速控制閥損壞或過髒,造成發動機抖動;6.進氣歧管漏氣,造成發動機抖動;7.

發動機支臂或機爪墊損壞,造成發動機抖動;8.機油氧化或級別低,主要是低溫流動性差,發動機冷啟動保護不到位,造成發動機抖動。

2樓:湖南東方高階技工學校

潤滑油粘度選擇不合適。15w油邊界幫浦送溫度-2o℃; 10w油邊界幫浦送溫度-25℃。但明豎鬥請注意,因為同樣粘度的潤滑油在不同車輛上的冷啟動效果是有差異的,這跟車輛設計有關,應按車輛使用說明書激磨的要求選擇粘度級別。

還應考慮車輛狀態,如:空燃比(空氣纖羨與燃油混合的比例)不理想,發動機供油系統調整不當;點火提前角(汽油機)或噴油提前角(柴油機)不合適,需調整;蓄電池在低溫條件下電壓不足,需要換滿足條件的蓄電池。

冬天冷車不好啟動

3樓:西安萬通汽修學校

冬季是車輛不易啟動的高發季節,尤其是在寒冷的早晨,更容易出現「趴窩」的現象。為什麼到了早晨想要出門卻啟動不了車輛?最常見的原因就是蓄電池失效了。

冬季更容易出現蓄電池失效的原因是什麼呢?

1、低溫下發動機冷啟動需要的電能更大。

低溫時,機油粘度大,起動車輛時的運轉阻力更大,因此火花塞需要更高的點火能量。這就使得低溫冷啟動時蓄電池有更高的電量支撐。

2、低溫下蓄電池效能衰減嚴重。

蓄電池的效能衰減主要體現在電容量減小和充電效率的下降。在低溫時,蓄電池的效能下降,同時,起動車輛時又對蓄電池有更高的要求。這就成了「既要馬兒跑,又不給馬兒吃草」,那麼,馬兒罷工也就是正常的了。

為了避免冬季蓄電池罷工,應該怎麼做呢?

對於裝配了普通蓄電池的車輛來講,可以定期通過蓄電池上的觀察孔來觀察蓄電池的狀態。狀態良好的蓄電池透過觀察孔看到的應該是綠色。如果發現蓄電池觀察孔的顏色不是綠色,就需要到就近的上汽大眾特許經銷商售後進行蓄電池的檢測與維護了。

對於裝配有自動啟停功能的車輛來講,車上使用的一般是agm蓄電池或efb蓄電池。建議使用者到上汽大眾特許經銷商售後,使用專用診斷儀器對蓄電池的狀態進行檢測。

如發現蓄電池狀態下降,通過專用充電裝置進行充電即可;如蓄電池效能下降嚴重,則需12-15小時的恆流充電,影響到客戶的用車;如檢測顯示蓄電池已嚴重虧電,無法通過充電進行補充,則需更換蓄電池總成。

汽車冬天冷了不好啟動

4樓:

摘要。親,讓車頭對著建築物的主要目的是讓建築物給車頭擋冷風,主要是防止引擎被冷風吹冷,而使溫度下降,從而導致汽車不好啟動。

汽車冬天冷了不好啟動。

你有**嗎。

親<>,您好呀<>

很高興為您服務<>,冬天的時候,汽車啟動比較困難,主要受幾個方面的影響:一是電池;第二,油在低溫下會發生變化;第三,低溫時燃油霧化不好,影響發動機的啟動。較厚,導致發動機執行阻力大,啟動困難。

請回復。親,我們不能接**的,親,在氣溫很低的時候,汽車啟動不了,最簡單有效的方法就是把汽車放在溫暖的環境中,過一會兒車子應該就可以啟動了。或者我們可以清潔一下油路,把油路徹底清潔乾淨,徹底解決汽車在氣溫低的時候啟動不了的問題。

親,汽車啟動不了,大多數是因為外界環境太冷,而發動機的氣溫也跟著降低,這個時候我們可以給發動機澆一點熱水,這個加熱水起的是給車子預熱的作用,給車子預熱一下,車子就能啟動起來了。

親,因為發動機工作的關鍵是點火系統,而火花塞能直接影響到點火系統。如果汽車啟動不了,我們可以檢查一下火花塞是不是出了問題。畢竟火花塞的好壞關係著整輛汽車的工作效率和效能。

親,讓車頭對著建築物的主要目的是讓建築物給車頭擋冷風,主要是防止引擎被冷風吹冷,而使溫度下降,從而導致汽車不好啟動。

親,如果我們的防凍液質量很好的話,那麼就可以很好的,防止冬天氣溫很低,發動機凍住的情況,也就不會出現發動機啟動不起來的情況了。

冬天冷車啟動困難是什麼原因?

5樓:太平洋汽車網

冬季冷啟動困難的原因如下:1。冷啟動噴油器被膠體堵塞,影響噴油霧化質量,導致冷啟動噴油器失效。

2.熱溫控開關短路(觸點常閉)或開路(常開)。如果觸點常閉,冷啟動噴油器將始終處於非工作狀態;3.

冷卻液溫度感測器故障,導致資訊傳輸錯誤;4.進氣道和燃燒室積碳嚴重。冬季天氣寒冷,發動機需要預熱後才能預熱,這樣發動機才能長期使用。

冬天,汽車通常需要預熱30到60秒。熱車就是在汽車啟動前將發動機空停下來,讓機油更好的潤滑附件,起到保護作用。

寒冷的冬季,車輛為什麼會很難啟動?

6樓:自己滴定

主要是因為在冬天的時候,車子裡面的汽油可能會有凝固的現象,所以車子特別難以啟動,因此是特別難以啟動的,可能需要先預熱。

7樓:小阿星

這是因為在冬天的時候氣溫非常的低,所以很多的零部件被凍住,因此才會出現這樣的情況。

8樓:劉心安兒

因為冬天的溫度本來就是比較低的,而且車輛長時間處於這種冷的環境當中,發動機就會停止運作。

9樓:乙個

是因為在冬天的時候溫度特別的低,這個時候車輛裡面缺少了很多的冷卻液,所以也受到了影響,就特別難以啟動。

冬天車怎麼不好啟動 為什麼車冬天不好啟動

10樓:南哥說車

1、電瓶虧電,汽車啟動困難通常是由蓄電池引起的,因為在低溫下,汽車的耗電量會明顯大於其他季節,電瓶也會因為低溫環境而變得電容量降低。另外需要注意的是,每個蓄電池通常的壽命都是2-3年,所以車主在進入冬季以後要及時的對電瓶補充電或更換新電瓶。

2、人為原因,停車熄火時,忘記關車內照明燈,這是很多新車主容易犯的小錯誤,殊不知電瓶經過一夜的消耗後,隨時可能會沒電。同時,車主儘量不要在車輛未啟動時使用cd、點菸器等。如果出現了,起動機開始轉但轉速不夠即無力,後來起動機只咔咔響不轉,則說明是電瓶電量不足,這時可以打服務站救援**,或找車對一下,或暫時對著火,之後必須到服務站對電瓶補充充電。

3、機油流動受阻,這在溫度特別低的北方城市較為明顯。不僅電瓶容量會受溫度的閉凱影響而且機油的粘度也會受到影響。冬天溫度越低,機油的粘度就會隨著增大,則機油的流動也越困難,從而使發動機阻力增大,這就造成了汽車在冬季的冷啟動困難。

遇到這種情況,應急的辦法就是將車置於溫暖的環境,一段時間後即可正常起動。但想要徹底解決,最好還是去專營店做一次專業的冬季保養,並根據當地情況更換合適的機油。

4、排氣管被凍結,排氣管凍結狀況主要發生在那些家與單位之間距離比較近的車主身上。他們的汽車使用頻率低,發動機燃燒後的水汽在排氣管的某些部位上凍結,而短途的行駛不足以讓這些結冰融化,過了乙個晚上後又結了更多的冰。時間一長,就會對車輛的起動和排氣產生影響。

當然,解決辦法其實很簡單,在冬天裡每個週末跑一下高速,以便用較強的排氣力將排氣管中的積水及時排掉。

5、發動機效能,當發動機嚴重磨損或存在故障時,也會造成起動困難。如氣缸與活塞磨轎拿喚損後,密封敏脊效能將變差,進入氣缸空氣量將減少,氣缸壓力會降低,而氣缸壓力過低時,發動機將無法起動;又如燃油幫浦損壞、點火電路有問題等,都會導致車輛無法起動。

6、噴油嘴髒,車輛行駛一段時間後,由於外部灰塵進入及燃燒過程中的化學反應,在噴油嘴部位很容易黏附一些膠質物,這些膠質物會阻塞正常的噴油量影響噴油嘴的感知靈敏度,造成汽油霧化不好,從而使點火延時,出現車難啟動的現象。

7、汽油標號低,一般而言,燃油的黏度在秋冬季節較高,不易蒸發,這對燃燒時的熱能有一定的影響,同時,在不正規的加油站,燃油品質沒***,造成動力不足。

冬季冷車起動困難

11樓:安徽萬通高階技工學校

1、蓄電池電量不足。

冬季氣溫低,電池充放電能力大幅度下降,當溫度過低時電池所釋放電流達不到啟動機用電量,啟動機就會出現啟動無力,進而導致轉速下降不能快速帶動活塞運轉,造成缸內壓力減小,同時點火和供油不能很好的配合導致啟動困難。

12樓:匿名使用者

由於汽車是油路和電路相結合的機電一體化的東西,所以,冬季冷啟動困難,我想可以從以下幾個方面來考慮維修保養: 一、注意蓄電池 蓄電池 。蓄電池中極板數量決定蓄電池的電壓,一般12v電瓶則有六片極板。

所以,一般如果是正常的蓄電池,用表量,其電壓應該是12v多一點。 還要提示一點:蓄電池一般在低溫-30度的時候應該是可以啟動的。

當你感覺啟動無力、大燈燈光泛黃,這是你需要注意你的蓄電池了。 二、注意節流閥體 這個部件是一般電噴發動機都有的東西,因為空氣質素的原因,這個部位在行駛到一定公里數的時候是樂意髒的地方。這個部位不乾淨了,現象是冷啟動不容易,加速不暢,也比較費油,怠速不穩等。

清洗一下,再用儀器reset 就可以了。,跑3000多公里的時候,自己把它掏出來,清理一下,抖一抖,吹一吹。 注意冬季對這個部位的操作,個人的經驗是建議在熱車以後,因為這個部件塑料多了一些,如果涼車對這個部件操作,容易損壞部件。

三、噴油嘴的結膠 噴油嘴是發動機油路架構中比較精密的部件,它工作情況的好壞,直接影響到發動機的工作效率。但是由於汽油的質量參差不齊,再加上汽油中含有膠質的物質,時間長了,噴油嘴就會有結膠的現象,這東西也讓汽車在冷啟動的時候不容易,而啟動後如果溫度上來了,膠質就會因溫度的變化而變得稀疏,感覺發動機的功率又理想了。 行駛到一定里程的發動機,噴油嘴到一定的時候得拆洗。

四、發動機的積炭 發動機積炭的產生最主要是兩個原因:乙個是油品質量;還有就是交通擁堵低速行駛或怠速時間過長。 如果發動機內部的積炭過多,冷車啟動時噴油嘴噴出的汽油會被積炭大量吸收,這樣就會導致冷啟動的混合氣過稀,從而使啟動困難。

所以,行駛到一定里程的發動機,清洗積炭是必須的。提問者評價。

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