1樓：湖南萬通汽車學校
發動機中發出踢踏聲的可能原因是發動機內部有灰塵。建議更換機油，過濾發動機，清洗發動機。其他可能是閥門問題。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
2樓：江南一葉
你開啟前蓋，找出是什麼發出的聲音，就知道怎麼解決了。
發動機冷車不響熱車響 原因是什麼
3樓：小宇說車
1、發動機冷車不響熱車響原因是因為零件出現問題或者是機構出現問題。
2、熱車時出現的異響車主一般不好判斷位置需要專業技師排查，一般發動機出現校杆、敲缸時車主得做個大出血心裡準備（可能拉缸），不過這些情況一般不會碰到（多跟進氣提前角有關係）。曲軸箱通風洩漏也可能引發異響且聲音比較大，汽車皮帶在一定轉速時也會出現異響，多為皮帶打滑或者老化。當發動機的異響中有金屬敲擊聲時，建議直接去修理廠檢修。
冷車啟動嗡嗡響熱了就好了
4樓：
摘要。你好，這個正常情況，停放時間久了，我們機油都在發動機底部，剛剛啟動時候，我們發動機執行部件殘留機油量比較少，所以摩擦省油相對有一點大，機油壓力工作起來，就正常的，這個沒有問題的，請放心駕駛，希望我的能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續追問我！祝你生活愉快！
你好車主，這個屬於正常現象，機油經過一晚上的沉澱都流回油底純返殼了，早上打火的時候，汽車發動機鏈條還有一些金屬件得不到有效的潤滑就會產生這種聲音，奧迪6缸的這種汽車很明絕褲伏顯，希望我的能夠幫助到您，祝並攜你生活愉快，謝謝。
你好車主，這個屬於正常現象，機油經過一晚上的沉澱都流回油底純返殼了，早上打火的時候，汽車發動機鏈條還有一些金屬件得不到有效的潤滑就會產生這種聲音，奧迪6缸的這種汽車很明絕褲伏顯，希望我的能夠幫助到您，祝並攜你生活愉快，謝謝。
你好，這個正常情況，停放時間久了，我們機油都在發動機底部，剛剛啟動時候，缺判我們發動機執行部件老和殘留機油侍扮盯量比較少，所以摩擦省油相對有一點大，機油壓力工作起來，就正常的，這個沒有問題的，請放心駕駛，希望我的能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續追問我！祝你生活愉快！
汽車冷車啟動前幾分鐘，發動機會發出噠噠噠的異響，熱車或者行駛一段時間後消失，這個是什麼問題？
5樓：
汽車冷車啟動前幾分鐘，發動機會發出噠噠噠的異響，熱車或者行駛一段時間後消失，這個是什麼問題？
這應該是正常現象，一般的汽車在冷啟動時，都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不差型肢刺耳。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有虛世達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的租好。
發動機冷車不響熱車響是什麼情況
6樓：阿偉說車
發動機冷車不響熱車響是什麼情棗蠢灶況發動機冷車不響熱車響是什麼情況 發動機小瓦響冷車不響熱車響的原因如下：1、發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺杆與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）；2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。
發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠；3、凳扮異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：
連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸檔卜不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。 @2019
冷車啟動噠噠聲熱車後消失
7樓：太平洋汽車網
這是因為冷車啟動時機油壓力比較低，此時氣門挺杆與凸輪軸之間的間隙比較大，在熱車後機油壓力恢復正常，然後氣門挺杆與凸輪軸之間的間隙變小，所以才會出現這種現象，這是答神正常的。在冷車啟動後機油是比較粘稠的，熱車後機油就比較稀。
機油是發動機的血液，如果發動機內沒有機油，那發動機是無法正常執行的。
機油在發動機內不僅起到潤滑作用，還起到清潔，密封，緩衝，防鏽，散熱的作用。
在清團虧發動機執行或扒時，機油會被輸送到發動機內各個需要潤滑的部件表面，這樣可以潤滑發動機。
機油長時間使用各效能都會下降，所以機油是需要定期更換的。
如果長時間不換機油，會加劇發動機的磨損。
在每次更換機油時，都要將機油濾芯一起更換掉，機油濾芯是用來過濾機油的，如果沒有機油濾芯，那機油使用一段時間後就會很髒。
機油濾芯對於發動機來說是比較重要的。
在購買機油濾芯時，一定要選擇大品牌的**產品。
在安裝機油濾芯時，一定要使用專業工具按照規定的扭矩將機油濾芯擰緊。
百萬購車補貼。
為啥最近啟動車發動機有異響求解,冷車啟動異響發動機有異響是什麼原因呢
啟動車發動機有異響原因可能是以下幾種 發動機在冷機狀態下底部的汽油回不流動，等車子熱答起來，聲音就沒有了，不是什麼大問題。發動機熱起來之後或者在行駛一段時間之後，發動機還有異響的情況下，就說明你的車 確實存在問題。分析 1的情況是啟動時有異響，過會就沒事了。2的情況是一直有響動。解決辦法 情況1不用...
長安逸動冷車啟動發動機為什麼有異響
原因1 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在 維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響 異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。2 發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作迴圈有關。...
冷車啟動發動機異響，這是怎麼回事呢
1.冷車啟動 噠噠 的原因 a 液壓挺杆故障 這個可能機油使用不當 機油壓力太低或者 液壓挺杆本身有磨損造成液壓挺杆內進入空氣,從而造成噠噠聲。b 氣門搖臂磨損,造成氣門間隙過大,冷車啟動的時候來不及形成油膜覆蓋 c 節氣門髒汙 d 碳罐電磁閥工作的聲音,這個正常的 2 冷車啟動 咔咔 聲的原因 a...