1樓：網友
您問的是為什麼戚寬廢氣閥怠凳如速的時候還是一一吸？原因可能是：1.
廢氣閥本身出現故障；2.廢氣閥控制電路出現故障；3.廢氣閥開關控制器出現故障；4.
廢氣閥控制電路的接高粗亮線出現問題；5.廢氣閥控制器的調整不當。
2樓：蛋小小小小
氣一排氣。廢氣閥在怠速時仍然缺衡會一一吸氣一排氣，是因為在怠速時，發動機的轉速會發生變化，而廢氣閥的作用就是根據發動機的轉速來調節廢氣的流量，以保持發動機的怠速轉速穩定。當發動機轉速發生變化時，廢氣閥會自動調節廢氣的流量，以保慎扮改持發寬判動機的怠速轉速穩定。
3樓：網友
廢氣閥壞了，會在發動機怠速運轉時會高納有部分褲旅廢氣通過廢氣再迴圈閥進入發動機進氣戚純沒管；
2、由於發動機怠速時混合氣的量很小，廢氣進入進氣管會稀釋混合氣的濃度；
3、從而對發動機的怠速執行產生異響，使發動機的怠速極不穩定，甚至會出現熄火的現象。
4樓：析鶯韻
原因解析。1、火花塞 工作不大指良； 2、真空管漏滾宴配氣； 3、高壓線漏電； 4、pcv閥堵塞； 5、節氣門位置祥譁感測器故障； 6、怠速步進馬達 故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。
拔掉廢氣閥怠速公升高正常嗎
5樓：建國學者斯言
拔掉廢氣閥怠速公升高不正常的：
1. 廢氣閥未清洗乾淨：更換廢氣閥後，廢氣管道中的積碳未清除乾淨，導致廢氣通道仍然受阻。這可能導致空氣流量感測器控制失靈，進而導致怠速高等問題。
2. 供油不足：更換廢凳正簡氣閥後，廢氣管道中的雜質可能進入油路，導致油幫浦和油嘴等部件受阻，影響油氣混合比。這可能導致怠速高等問題。
3. 廢氣閥更換不當：更換廢氣閥時，可能未正確安裝，或安裝後存在脫落、鬆動等情況，導致廢氣閥無法正常工作，進而影響發動機怠速控制。
4. 空氣流量感測器損壞：更換廢氣閥後，發動清辯機空氣流量可能受到影響，這可能是由於空氣流量感測器損壞所致，這將導致控制模組接收到錯誤的資料，從而導致怠速棗褲高等問題。
如果車輛更換了廢氣閥之後出現了怠速高等問題，建議儘快聯絡專業的汽車維修機構或經銷商，對車輛進行維修或診斷。
6樓：tiamo由
拔掉廢氣閥後，車輛的氧氣感測器將檢測到更多的氧氣，從而使引擎控制單元增加燃油噴射量以維配或猛持最佳燃燒。此時，由於燃油噴射量的增加，引擎轉速有可能會上公升，導致車輛怠速不穩，也有可能出現怠速過團改高的情況。
因培橋此，拔掉廢氣閥導致怠速公升高是比較常見的現象，一定程度上是正常的。不過，怠速公升高的程度和是否會出現抖動等問題會受到很多因素的影響，比如發動機的質量、車輛使用狀況、氧氣感測器的工作狀態等，因此需要根據具體情況進行分析和判斷。
如果您拆卸了廢氣閥，但是手動調整油門後，發現車輛依然怠速公升高或者發動機運轉不平穩的話，建議儘快聯絡專業的汽車維修技師進行檢查和修復操作，避免對車輛、人身財產安全造成不必要的損失。
7樓：小吳
拔掉廢氣閥會導致發動機進氣量增加，從而使得怠速公升高是正常的現象豎畢。但是這樣做會導致發動機的排放超標，同時也會影響到發動機的效能和壽命。因此，不建肆芹議這樣餘雹芹做。
如果您的車輛出現了異常情況，建議及時到正規的汽車維修店進行檢查和維修。
8樓：美妙且順暢灬寵物
拔掉廢氣閥會導致發動機進氣量增加，因為廢氣早稿閥的作用是控制進入發動機的廢氣量，如果拔掉廢氣閥，廢氣量會減少，進氣量會增加，這會導致發動機的怠速公升高。但是，這樣滑慧做並不是正常的操作，因為廢氣閥在發動機的正常執行中扮演著重要的角色，可以減少發動機的排放和降低燃油消耗。所以，建議不要拔掉廢氣閥，以免對發動機造成不必要的損壞。
信睜答。
9樓：戰軒塗香了
拔掉廢氣閥會導致頌舉發動機的空鬥碧氣流量增加，從而使得空燃比偏瘤，導致怠速公升高。這是因為廢氣閥空櫻舉的作用是控制引擎進氣量和空燃比，拔掉廢氣閥就相當於減少了進氣管的阻力，引擎的進氣量增加，從而導致怠速公升高。
怠速時廢氣閥工作嗎?
10樓：太平洋汽車網
關於樓主關注的「怠速時廢氣閥工作嗎？」以下是我個人的見解：
怠速時廢氣閥一般是工作的：
1、怠速控制閥裝在節氣門旁通空氣孔上，由怠速控制器依據點火訊號，在引擎轉速低於750rpm時，及時使怠速控制閥動作，以提公升引擎轉速， 在引擎轉速超過1050rpm後，則停止動作；
2、在配備冷氣系統的車種，又將此控制閥稱為怠速提速閥後因冷氣壓縮機動作後，產生引擎負載，使引擎怠速降低；
3、而怠速控制閥隨之動作，以維持怠速的穩定性。
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