1樓:小走燕
電單車一打就能著火,但不能正常運轉,而且也加不上油門,即起動正常,但不能正常運轉和行駛,這種故障可能的原因主要有:
•汽油油質不好或者是供油不暢;
•空氣濾清器和化油器堵塞,或者是化油器除錯不當;
•火花塞不良或者是高壓電不正常,點火時間不正確。
這種情況主要是燃油和高壓電方面有問題,與發動機的氣缸壓縮情況大多沒有關係,否則不太可能一打火就著。
1.檢查汽油及供油情況是否正常,空氣濾清器和化油器等是否有堵塞或者是除錯不當的情況。
檢查空氣濾清器的濾芯是否浸油或者是堵塞,視情況清洗或者是更換空氣濾芯,清洗化油器,並檢查化油器的混合比、油麵、油針、風門等是否有問題,風門是否使用不當。如果是冷車配知悔剛啟動和預熱時,要正確使用風門,否則即使沒有故障,也可能會有「不能連續叫車和不能加油門」的情況,但這是比較正常的,冷車剛啟動和預熱時發動機溫度低,燃燒不好的緣故。檢查汽油油質是否不好,汽油幫浦、油箱開關、汽油過濾器等是否有問題影響供油。
檢查火花塞是否不良,火花塞的電極間隙是否不對,電極間隙過大或者是過小都不行。檢查高壓電是否正常,是否有斷火或者是火弱情況。如果高壓電不正常猛搭,要分別檢查火花塞、高壓培正包、點火器、磁電機轉子磁鋼、定子觸發線圈和點火線圈、點火開關和熄火開關等是否有問題,以及這些零部件之間的線路是否有斷路或者是短路故障,接線插頭是否有鬆動虛接情況等。
如果是電噴的電單車,還要檢查ecu以及其他與點火系統有關的感測器及其線路等是否有問題。
2樓:網友
油路問題。或者是油壓不夠,或者是噴油嘴堵塞,或者是節氣門感應器問題。
電單車打著火後,不給油門,它自己就往前走,這是怎麼回事?
3樓:
摘要。親 您好。
電單車不加油門自己跑可能是怠速偏高、油門線或節氣閥卡住、冷車時風門的作用以及有輕微漏氣的地方等。建議車速慢下來後儘快去維修店諮詢一下。電單車分為街車,公路賽電單車,越野電單車,巡航車,旅行車等。
電單車,由汽油機驅動,靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車,輕便靈活,行駛迅速,廣泛用於巡邏、客貨運輸等,也用作體育運動器械。
電單車打著火後,不給油門,它自己就往前走,這是怎麼回事?
親 您好電單車不加油門自己跑可能是怠速偏高、油門線或節氣閥卡住鉛散、冷車時風門的作用以及有輕微漏氣的地方等。建議車速慢下來後儘快去維修店諮詢一下。電單車分為街車,公握激笑路賽電單車,越野電單車,巡航車,旅行車等。
電單車,由汽油機驅動,靠手把操縱前輪轉向的兩輪段含或三輪車,輕便靈活,行駛迅速,廣泛用於巡邏、客貨運輸等,也用作體育運動器械。
希望我的能夠幫助到您嗎。
電單車打著火加不起油門是什麼問題?
4樓:猴哥說車
大眾的車熄火後一直響,一般是發動機內混合氣太濃或者發動機內混合氣太稀造成的。發動機內混合氣過濃導致熄火:簡單來說,發動機混合氣過濃,就是發動機噴油過多。
一般來說,發動機混合氣過濃的原因可能是氧感測器故障,或者是。
大眾的車熄火後一直響,一般是發動機內混合氣太濃或者發動機內混合氣太稀造成的。
發動機內混合氣過濃導致熄火:
簡單來說,發動機混合氣過濃,就是發動機噴油過多。一般來說,發動機混合氣過濃的原因可能是氧感測器故障,或者是進氣檢測不準。此時電單車熄火一般是 點火系統 或油路故障引起的。
發動機中的稀混合氣導致熄火:
如果混合氣太稀,也就是發動機噴油量太小。根據上述情況,反過來,如果針座和泡沫管落入油池,油針不會隨著柱塞的上公升而同時抬起,那麼就更難提供足夠的汽油,混合氣會變稀,很可能混合氣無法點燃,做功時油針失速是常有的事。
電單車打著火幾秒又滅怎麼回事?
如果只是在冷啟動後出現這種情況,熱啟動後沒有這種現象是正常的,是冷啟動時預熱不充分造成的。啟動後預熱一會,或者用油門低速開一會,發動機溫度上來就正常了。如果這種情況發生在熱車上,或者在冷車上太明顯,減震器也不會起作用。
檢查化油器:
可以檢查化油器混合比是否過稀,油位是否過低,火花塞是否壞或電極間隙過大,氣門間隙是否過小或關閉不嚴密,進氣管等橡膠軟管是否有輕微洩漏等。汽車急衝,是汽車冷的時候燃燒不良造成的。
排氣閥未關閉緊密:
排氣管放炮也和這種情況有關係,是由於排氣管內混合氣燃燒不完全,或者排氣閥關閉不完全,排氣管內可燃混合氣燃燒,火花塞點火無力等原因造成的。
電單車打著火加不起油門是什麼問題? @2019
電單車能打著火但是加油門不走
5樓:太平洋汽車網
1.自動離心離合器壞了,離合器回位不當卡死,導致電單車**,沒油走不了粗薯路。解決方法:更換或修理自動離心離合器。
2.傳動帶壞了。一般是皮帶輪或者皮帶出現故障,需要拆開後傳動系統才能看到。
解決方法:如果皮帶斷了或者皮帶有很大的縫隙,你得換乙個新的。
3.小鏈輪脫落或後鏈輪消念脫落,導致無法傳遞動力。
解決方法:去4s店檢查和修理小鏈輪或後鏈輪。
4.混合氣稀釋時,氣體作用在活塞上的推力不足,燃燒時間延長,發動機過熱。
解決方案:去4s店檢查進氣系統。
5.化油器進水或堵塞,火花塞燒壞。
解決方法:清洗或更換化油器,更換火花塞。
6.發動機拿凳困沒有完全預熱,動力不穩定。
7.電池電量不夠。
解決方法:給電池充電。
8.火花塞間隙過大,積碳過多。
解決方法:調整火花塞間隙,清理積碳。
9.連線火花塞的高壓蓋失效。
解決方法:更換高壓蓋。
10.起動保險絲損壞。
解決方法:更換保險絲。百萬購車補貼。
電單車打不著火為什麼加大油門就可以?
6樓:上海萬通職業學校
加大油門的作用是使燃燒室內混消攜輪合更多,這說明在加油門之前燃燒室內的混合氣稀了,很有可能是怠速調低了。也可能是油路供油不足,這就要清洗油門上各零件了。比如化油器,濾杯等。
化油器需要清洗:有的化油器因燃油中有細微雜質堵塞了怠速油路,發動機是靠主油啟動的;這種情況不多但隱歷也偶有發生。發動機的拿信表現會比較古怪,通常為啟動困難,怠速很難穩定,化油器怠速油路表現為調節不靈。
對於這種情況,啟動或溫車時期需要手帶油門只是表面現象,真正原因往往是化油器的怠速油路需要調整或是需要清洗;或是加濃系統、油平面出問題了,需要拆卸修理。拆卸、清洗化油器,一般人不熟悉,需要謹慎從事。
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隨氣溫的降低,逐漸會有部分摩托車有啟動困難的現象。尤其是已經使用了一段時間的車子,原因有正常磨損的問題,也有保養問題。下面講幾個解決方法 低溫狀態或者是冷車,先不要急於電啟動,可以先用腳踏的方式在不通電不加油的情況下空踩幾次,目的是排除燃燒室的殘油,然後再起啟動,最好是腳踏啟動。由於溫度太低受電瓶效...
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有兩種可bai 能,一是電瓶處於虧電狀態du,使啟動電機的zhi轉速不夠。二是啟dao動電機有問題,不夠快版。1 啟動的權時候別加油門,反覆n次後還不能啟動再稍微給油 2 檢查自動風門是否卡死在關閉位置了 就是卡在伸出來的位置不會退回了 3 檢查發動機的壓縮情況,如果氣門漏氣或者是發動機磨損嚴重,冷...
摩托車一般能連續開多少公里,摩托車跑長途一般可以連續跑多久呢?
這個要看具體情況 1 如果該車保養得很好,1萬多公里其實並不很多,一般上下班騎行的,一年5000 6000公里是很常見的,如果象草原牧民那樣總跑長距離的,一年就能跑1萬公里。所以開了1萬多公里還算比較新的車 如果里程錶沒作假的話 2 如果該車保養得不好,有過事故,那1萬多公里就不是主要問題了,出過事...