踏板摩托車打火打不著,一打著一天都好試,放一晚上第二天早上就打不著,是什麼情況

2021-10-03 01:13:01 字數 1682 閱讀 5882

1樓:郭敬明公積金

放了一夜後冷車起動困難,大多是化油器問題和氣缸壓力不足造成的。

化油器問題應檢查電控風門是否工作不良,在冷車時拆下化油器,檢查電控風門的加濃噴孔是否能開啟,化油器混合比是否太稀,或是化油器本身質量太差等,有時劣質的化油器換新的也沒用。

氣缸壓力不足,主要與氣門間隙小、氣門口與缸頭座之間有積碳或磨損、氣門接觸面過寬等造成關閉不嚴,所換的氣缸和活塞等件質量不好或不配套,壓縮不良等,在檢查氣門關閉情況下,有條件的可以用壓力錶測量一下缸壓,其實如果缸壓不足,在轉動磁電機時也能有所察覺,會感覺達到上止點前壓力較低。

檢查配氣正時是否正確,高壓電是否足夠強。

檢查負壓油箱開關是否損壞,關閉不嚴或從吸氣管滲油進發動機,造成淹缸。檢查所有與發動機和化油器有關的各膠管,是否有輕微老化漏氣現象。

2樓:匿名使用者

把火花塞拆掉清理一下,看看有積碳沒有,電池電壓足不

3樓:匿名使用者

我也遇到了你們目前的這種情況,我也是大洋踏板摩托車,以前放在家很久沒有騎,就打不著火,後來更換了一個新電瓶後,一打就著,過了一年後又不行了,放一晚上第二天早上很難打著火,要搞半天才弄著,然後一整天就正常啦,不過第二天早上繼續打不著,坑啊,我打算去換個好點的新電瓶試試!

4樓:匿名使用者

早上發動前測一下電瓶電壓。

5樓:天

汽油的話主要是因為天氣原因,如果天氣溫度暖和放幾天都沒有問題,但是天氣變換氣溫太低就會造成這種打不燃的情況,一般只汽油的話主要是因為天氣原因,如果天氣溫度暖和放幾天都沒有問題,但是天氣變換氣溫太低就會造成這種打不燃的情況,一般只要踩幾腳發動杆,就好轉了!要踩幾腳發動杆,就好轉了!汽油的話主要是因為天氣原因,如果天氣溫度暖和放幾天都沒有問題,但是天氣變換氣溫太低就會造成這種打不燃的情況,一般只要踩幾腳發動杆,就好轉了!

汽油的話主要是因為天氣原因,如果天氣溫度暖和放幾天都沒有問題,但是天氣變換氣溫太低就會造成這種打不燃的情況,一般只要踩幾腳發動杆,就好轉了!汽油的話主要是因為天氣原因,如果天氣溫度暖和放幾天都沒有問題,但是天氣變換氣溫太低就會造成這種打不燃的情況,一般只要踩幾腳發動杆,就好轉了!

踏板125摩托車放一晚上就打不著火!

6樓:踏雪尋熊不捉魚

放了一夜後冷車起動困難,大多是化油器問題和氣缸壓力不足造成的。

化油器問題應檢查電控風門是否工作不良,在冷車時拆下化油器,檢查電控風門的加濃噴孔是否能開啟,化油器混合比是否太稀,或是化油器本身質量太差等,有時劣質的化油器換新的也沒用。

氣缸壓力不足,主要與氣門間隙小、氣門口與缸頭座之間有積碳或磨損、氣門接觸面過寬等造成關閉不嚴,所換的氣缸和活塞等件質量不好或不配套,壓縮不良等,在檢查氣門關閉情況下,有條件的可以用壓力錶測量一下缸壓,其實如果缸壓不足,在轉動磁電機時也能有所察覺,會感覺達到上止點前壓力較低。

檢查配氣正時是否正確,高壓電是否足夠強。

檢查負壓油箱開關是否損壞,關閉不嚴或從吸氣管滲油進發動機,造成淹缸。檢查所有與發動機和化油器有關的各膠管,是否有輕微老化漏氣現象等。

7樓:匿名使用者

你不會另找一個師傅?明顯的師傅水平不行。

8樓:街頭灬擺攤逗城管

如果電打火,火花塞確定沒什麼問題的話,主要檢查化油器,清洗或更換化油器,另外可以檢查一下起動機

踏板摩托車涼車打不著熱車一打就著是怎麼回事

隨氣溫的降低,逐漸會有部分摩托車有啟動困難的現象。尤其是已經使用了一段時間的車子,原因有正常磨損的問題,也有保養問題。下面講幾個解決方法 低溫狀態或者是冷車,先不要急於電啟動,可以先用腳踏的方式在不通電不加油的情況下空踩幾次,目的是排除燃燒室的殘油,然後再起啟動,最好是腳踏啟動。由於溫度太低受電瓶效...

踏板摩托車打火打不著,結果我換了火花塞就好了,騎了一圈,然後就一直沒騎,放了兩天,兩天後有打不著了

放去油相底少許油,看是不是油裡含水。或騎車前先晃盪油相幾下,再打火,我也常有這情況。可能是高壓包壞了,會吃火花塞 摩托車2個月沒騎打不著火,應該怎麼處理?1 先確定點火系統能否工作,看火花塞高壓線輸出有沒有電火花,有火花即為正常,沒有則需要維修點火系統 2 再看化油器裡面到底有沒有燃油,可將油箱的油...

摩托車電瓶有電,但是電打火打不著火,腳動能打著火是什麼原因

有兩種可bai 能,一是電瓶處於虧電狀態du,使啟動電機的zhi轉速不夠。二是啟dao動電機有問題,不夠快版。1 啟動的權時候別加油門,反覆n次後還不能啟動再稍微給油 2 檢查自動風門是否卡死在關閉位置了 就是卡在伸出來的位置不會退回了 3 檢查發動機的壓縮情況,如果氣門漏氣或者是發動機磨損嚴重,冷...