1樓：尼雲與
作為乙個老x1車主，我想告訴大家，這款車完全夠家用，的動力絕對沒問題，的動力也相對夠用，而的動力無論是在市區還是在go on road trip都沒問題，只是後排空比較小，外觀也沒問題，流線型的車身一直很受歡迎。
**寶馬。x1車型怎麼樣？與老款相比，新一代x1變得更加華麗。畢竟買suv很大程度上是為了看起來有尊嚴，而且還有很多空的房間。老款x1的內飾空房間。
真的太小了，而**的內飾空房間放大了，設計相當給力。都是真皮材質，中控臺的銀色金屬感讓整體看起吵臘來。
不過，作為豪華車品牌，寶馬的品牌溢價。
還是相當嚴重的。內部空的增加主要是因為坐在前排很舒服，183cm的駕駛員一點也不顯得擁擠，但是後排座椅比較小，帶三個人有點捨不得。
據說寶馬x1最不像寶馬。最重要的是在動力方面，它不僅採用了兩輪驅動，還採用了前置前驅。配備三缸發動機，變速箱。
也從8at降低到6at。功率大大中碰局降低，讓很多消費者覺得有點「不要臉」。所以稍微懂車的人大概會選擇，至少是4缸發動機的8at，效果會好很多。
說白了，寶馬x1確實有嚴重的品牌溢價，但在這個面對面的時代，寶馬的車標。
和腎字招牌還是很受歡迎的。30萬元可以拿下，日常使用沒有問題。新模式也比舊模式賣讓更豐富。所以喜歡寶馬的朋友更喜歡**寶馬x1。
2樓：汽車
都很穩定可靠，寶馬都用採埃孚變速箱，頂級變速箱，8at能更好點，畢竟檔位高了，
3樓：北國雪原
不管是6at還是8at都是夠用了，對於我們普通駕駛者而言，6at與8at比較根本沒有區別。
2022寶馬x1買雙離合還是8at
4樓：
您好！親，您的諮詢的問題，這邊給您做如下的解答：如果是這兩款進行選擇的話，可以選擇8at無極變速箱。
這款變速箱在行駛中不會有頓挫感，自動變速非常的靈敏。寶馬x1用過兩個變速箱，乙個是7速雙離合變速箱，乙個是8at變速箱。搭載8at變速箱的車型是四驅版。
雙離合變速箱和at變速箱是常見的自動變速箱，應用廣泛。雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎上開發的產品鬥喚。這個變速箱的結構和手動變速箱差不多。
雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一空臘凱個離合器，多了乙個換擋控制機構。雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數檔，另一套離合器用來控制偶數檔。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。
at變速箱也可以叫變矩器變速箱，通過變矩器與發動機相連。變速箱裡有許多行星齒輪。這種變速箱依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。
at變速箱的換局隱擋平順性比較好，可靠性和耐用性也比較好。cvt變速箱也是世界上常見的自動變速箱，是一種結構相對簡單的自動變速箱。cvt內部只有兩個斜齒輪和乙個鋼片鏈。
cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運動，使變速器可以變速和扭轉。
寶馬x11.5t和2.0t的區別是什麼
5樓：
摘要。親，很高興為您解答！寶馬和的區別是排量不同，寶馬和的區別在於排量不同。排量更大，更有衝勁，動力更強，但油耗會更大，其他基本一樣。
寶馬和的區別是什麼。
親，很高興為您解答！寶馬和的區別是排量不同，寶馬和的區別彎槐在於排悶芹量不同。排量更大，更有衝勁，動力更強，埋罩友但油耗會更大，其他基本一樣。
親親，擴充套件內容如下哦<>
大紅銀困花]寶馬的優點：開寶馬的優點是可以讓你體驗超一流的駕駛感覺，寶馬優秀的操控性，在帶給你勁爽的駕駛鋒型念樂趣的租鬥同時，隨之也提高了主動安全性。外觀足夠前衛且霸氣，空間尺寸給力，乘坐舒適性較好。
寶馬x11.5t和2.0t的區別是什麼
6樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】寶馬和的區別：在於排量不一樣，排量更大、有勁，動力更足，但是油耗也會大些，其它基本一樣。
寶馬x1是寶馬車身最為緊湊此物的suv車型。寶馬x1正面看上去很像x3的中期改款，但是翼子板以後的線條擁有了獨特的設計，加之尾部線條更加硬朗，這賦予了x1一定的offroad通過性，更加緊湊的車型也是x1的重要標誌。
內飾方面，中控面森碰液板的造型沒變，方向盤的鍍鉻飾條變成了最新的款式；木紋飾板的紋路清晰，質感不錯；新增的ecopro和發動機吵簡自動啟停系統是最大亮點。
動力方面，配備全鋁曲柄軸箱和單渦輪增壓器的公升四缸發動機。這款發動機可輸出245馬力的最大動力和350nm的峰值扭矩，可達到的組合燃油經濟性(英國)和186克/公里的二氧化碳排放量。（圖/文/攝：
太平洋汽車網許雙和）
寶馬x1-1.5t和2.0t的區別是什麼？
7樓：小劉說車
寶馬和纖洞的區別是什麼？寶馬和的區別是什麼？ 寶馬和的區別是排量不一樣：
搜豎戚排量更大、有勁，動力更足，但油耗也會增加，其它則一樣。寶馬x1相關介紹如下：1、寶馬x1是寶馬車系中世陵最為緊湊的suv車型；寶馬x1正面看上去很像x3的中期改款，但是翼子板線條擁有獨特的設計，加之尾部線條更加硬朗，這賦予了x1一定的offroad通過性。
2、寶馬發動機為192馬力，氣缸數為4個，最大功率為141kw；發動機為136馬力，氣缸數為3個，最大功率為100kw。 和的主要區別在動力方面，比的動力更加強勁，無論是馬力、功率，還是扭矩，的資料都會高於。 @2019
寶馬x2的1.5t和2.0t買哪個好？
8樓：太平洋汽車網
x2寶馬動力系統有兩種發動機可供選擇，分別是三缸發動機和四缸發動機。很多車友不知道這兩款哪個好，買哪個好。下面就來對比一下，看看兩者的區別在**。
帶圓橘首腔讓先，寶馬x2的發動機最大功率為103千瓦，並且是三缸的。很多朋友反感這個，它的扭矩是220 nm。是7速雙離合變速箱，售價萬。
發動機型號是四缸發動機，大家都喜歡。最大功率141 kw，比103 kw強很多，扭矩280 nm。可以說整體動力差距挺大的，變速箱也是一樣的，但是頂配xdrive車型是8速自動變速箱。
可以肯定的是，大部分消費者選蠢團擇的車，預算不夠就選擇的低配車。**比貴幾萬，還是可以接受的。
百萬購車補貼。
寶馬x2的1.5t和2.0t買哪個好
9樓：太平洋汽車網
寶馬x2是一款雙門車型，延續了當前x1的風格，定位為時尚跨界車型。作為x家族的偶數成員，x2的定位就像x6和開發的x4一樣。動感造型將目標客戶群鎖定在時尚群體，自然這款唯顫車也將專注於更細分的市場。
2018年3月10日，寶馬旗下全新緊湊型suv——寶馬x2在中國正式亮相，並在今年1月開幕的北美車展上首次指輪敗釋出。新車基於ukl平臺打造，整體風格趨於年輕時尚。
寶馬x2動力系統有兩種發動機可供選擇，即三缸發動機和四缸發動機。很多騎手不知道這兩種車型哪個好，買哪個好。讓我們比較一下，看看有什麼不同。
首先寶馬x2的發動機最大功率103kw，三缸發動機扭矩220nm。變速箱為7速雙離合，售價萬元。發動機型號是四缸發動機，大家都很喜歡。
最大功率141千瓦，比103千瓦強很多，扭矩280牛公尺。可以說整體動力差距還是挺大的，變速箱也是一樣，但是頂配桐扮的xdrive車型是8速自動變速箱。當然，大多數消費者會選擇的車，如果預算不夠，他們會選擇的低價車。
**比多幾萬，還是可以接受的。
百萬購車補貼。
寶馬x1 1.5t的有哪些缺點，值得入手嗎
10樓：我惜情愛
最滿意一直想買一輛車在工作之餘帶著全家外出旅遊，改款的x1可以做到，給家人帶來不錯的安全感，充沛的動力也帶來了不錯的駕駛感受。
最不滿意就胎噪吧。
空間】5座大空間適合全家總動員外出出遊，第二排和第三排都有超過兩拳的腿部空間，加上車內的視野高度比一般的suv高一些。
動力】四驅沒話說，還在磨合，運動s還沒試過。
操控】七八十速轉完，車頭不會編。穩當。
舒適性】胎噪和輪胎硬，過減速帶要慢慢。不然飛起來都會【外觀】外觀方正，c柱寬大結實，硬漢感十足。
內飾】中庸吧。各有所愛。
價效比】結果看了中低配兩款，咬咬牙上尊享加了的哈曼。
11樓：小小李的汽車生活
很多網友在關注這款車時因為購車預算有限高配版的望而卻步，低配版的有擔心三缸機抖動問題，那麼我們就來和大家分享下這款車在駕駛了幾千公里後的一些感受。
寶馬x1和漢蘭達買哪個好，寶馬x1和漢蘭達哪個車好
寶馬x1和漢蘭達相比，個人認為考慮操控性還有做工方面寶馬x1好一些，考慮車子的空間 級別方面漢蘭達好一些。回答你好，我是有著數十年的老師傅了！你的問題我已經看到！五分鐘之內回你，回答完畢後，如果你覺得滿意，可以給我個贊嗎？謝謝您！你好，1 動力系統 兩款車都搭載了2.0t發動機，漢蘭達的最大功率為2...
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遠景x1的油耗到底是多少，寶馬x1油耗多少真實油耗
百公里油耗 百公里油耗車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車輛的一個理論指標。百公里油耗是廠家在客觀環境中，用安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉換為速度引數，再指定速度行駛，計算出車型的理論實驗百公里油耗資料。由於多數車輛在90公里 小時接近經濟車速，因此大多數對外公佈的理論油耗通常為90公里...