1樓:玩串xiao白
在冬天使用汽車空調時,會不會增加耗油?有沒有必要按下a/c鍵?下面就跟大家聊一聊這個話題。
關於這個問題,讓我們先從汽車空調夏冷冬暖的原理說起。在夏天,當我們按下**控制面板上的空調鍵時,汽車的空調壓縮機啟動並開始工作。空調壓縮機的執行會增加發動機負荷,即會增加油耗。
在冬天,當汽車空調吹出暖風時,這種「熱」是從**來的呢?它來自汽車發動機產生的熱量。具體來說,發動機的熱量傳遞給水箱中的冷卻劑,冷卻劑溫度公升高,防凍水箱有兩根水管與空調的暖空氣罐相連。
暖空氣是通過空調風扇將這些熱量吹入車內而產生的。橋李所以很多朋友都發現,如果在冬天開空調,第一次發動汽車時,風也是涼的。只有當水箱溫度上公升時,才能將暖風吹出,這是基於上述原理。
二、a/c鍵要不要開啟。
a / c鍵其實就是空調的意思。按下此按鈕就是啟動空調壓縮機。目前市場上的車載空調多為「單冷空調」。
如果在冬季開啟空調壓縮機,只能起到除溼和調節溫度的作用,因為暖空氣不是由壓縮機產生的。因此,空調鍵不控制暖敏兆遲風。它的功能是調節溫度和除溼。
在冬天開啟空調和暖氣。如果您在北方使用汽車,可以關掉a/c鍵;如果您在南方潮溼寒冷的環境下使用汽車的話就不要將它關掉了,以免車窗起霧,影響視線。
最後,要不要開啟a/c鍵要根據季節以及南北方來判斷猜帆,如果在北方的冬天最好開啟a/c鍵,避免車窗起霧,造成安全隱患。
2樓:網友
有必要,一定要提前熱車,之後要啟動,開啟車的空調,不要開啟窗戶,一定要做好空調的清潔工作。
3樓:安妮的心動錄目
有必要才可以獲得乙個很好的空調使用,也會讓自己的汽車不會受到任何的損害,所以應該按下這個鍵。
4樓:巨集盛
有必要。這樣就可以保護自己的汽車,也可以保護汽車裡面的空調,所以很有必要這樣做。
5樓:巨集盛巨集盛
我覺得是沒有必要按下這個按鈕的,因為按下這個按鈕之後可能會對汽車的功耗造成更大的影響。
弱弱的問下,汽車空調按下a/c和不按a/c有何
6樓:督量烏雅夏菡
你好,汽車空調a/c開關是用來控制壓縮機的。開啟壓縮機可以製冷,或者使用冷凝的功能除溼。所以當你需要快速降溫,或者對車窗玻璃除溼的時候,就需要按下a/c開關。
冬天汽車開空調要開啟a/c鍵嗎?
7樓:月亮愛你
冬天汽車開空調不要開啟a/c鍵。
ac鍵是空調壓縮機的開關,夏天用空調,一定要開ac鍵,即開啟冷風;而暖風只是利用汽車內部的熱迴圈,根本不需要啟動空調壓縮機,所以,開暖風只需要調節空調按鈕,不用開啟ac開關。
暖風跟冷風的工作原理不同。冷風是通過壓縮機增壓使製冷劑液化後汽化,並吸收空氣中大量的熱量而形成的;冷風開啟時,壓縮機帶輪帶動壓縮機工作,增加發動機負荷,要耗費一定量的燃油。
而暖風則是來自於發動機工作時產生的熱量:當發動機的冷卻系統給發動機散熱後,通過風扇將散出的熱量送入車內,形成暖風;在不使用暖風時,風扇停轉,熱風口關閉,散出的熱量就會完全散入大氣中。所以,汽車暖風屬於廢物再利用,不會耗費油量。
8樓:瀋陽萬通汽車學校
「a/c」是什麼?
a/c是air condition的縮寫,翻譯過來即是空氣操控或空氣調節,它在汽車上的效果能夠理解為是空調製冷開關。a/c燈亮代表空調壓縮機發動,發動機負荷新增,油耗新增。
2.冬天開a/c能夠讓暖風更暖和?
汽車空調暖風熱源由發動機冷卻液供給,也即是水箱裡的「水」
知道了暖風從哪來也就能夠得出結論了,即在冬天運用空調暖風既不會影響動力,也不會新增油耗,a/c開關操控的是用來製冷的壓縮機,所以在冬天開a/c並沒有新增暖風功率的效果,反而會額定浪費壓縮機做無用功。
9樓:網友
空調上的a/c按鈕是英文air condition的意思,按下它表示開啟空調壓縮機。
它對應的有2個功能:
開啟壓縮機制冷,這是大多數人理解的空調的功能,就是夏天製冷。
其實還有乙個功能就是抽車廂內的溼氣,起到玻璃除霜除霧的功能。(車外很冷,車內人多呼吸出的溼氣很大,遇到玻璃就凝結成水珠了,就像帶眼鏡喝開水一樣,鏡片會起霧,就看不到了,影響視線)
所以冬天如果是取暖,不需要按下a/c,只要把鼓風機開啟,溫度旋鈕旋到制熱端或者高溫端,如果是手動空調一般紅色為高溫,綠色為低溫,如果是自動空調就看顯示器的溫度值。
如果是去除擋風玻璃的霧氣就要按下a/c開關,開啟鼓風機,在按下除霜按鈕,注意有前玻璃除霜和後玻璃除霜。
10樓:求知
不用,汽車空調只製冷,不制熱。冬天用的是暖風,就是水箱散發的熱氣,光開風機就行。
11樓:網友
你想要更涼快可以按 哪個是冷氣開關。
汽車夏天開空調,有ac和迴圈的按鍵,按下去這兩個鍵子有什麼用處?請分別解釋!
12樓:
1、夏天使用空調,按下ac鍵,即空調鍵,空調才啟動。
2、冬季開車,無需按下ac空調鍵,車內也送熱風。
汽車夏天開空調,有ac和迴圈的按鍵,按下去這兩個鍵子的用處:
1、夏天使用空調,要按室內迴圈鍵,使用室內迴圈能防止汙濁空氣進入車內,這時按下ac鍵,也就是空調鍵,空調才會啟動。
2、冬季開車的時候,不需要冷風,但仍需按室內迴圈鍵,調整送風口,不需要按下ac空調鍵,車內就送熱風。
13樓:心中的你
a\c鍵用來開啟和關閉空調系統,它和暖風系統沒有關係。但是當冬天車內有霧氣時將溫度調整在暖風位置然後開啟空調,除霧速度很快的。
內外迴圈鍵是改變空氣的迴圈方式,一般建議使用內迴圈,這樣不管是開空調降溫還是開暖風公升溫速度會比較快,因為車外的空氣無法進入車內;外迴圈一般只是在車內空氣不好的時候使用一下換個氣 ,平時不會用的,也可以避免車外的髒東西進入車內,減少空調濾芯的更換保養次數。
14樓:網友
ac是空調的按鍵,迴圈是分外迴圈(室外)和內迴圈(室內),是隻空氣流通的方法,暖氣就不要把ac按下去了…應該是這樣的。
汽車冬季開空調,不要關閉a/c按鈕,多數車主不知道的秘密
15樓:小宇說車
現在好多人冬天開車,都需要空調製熱工遲殲作,為了防止空調壓縮機工作,好多人都選擇關閉空調a/c按鈕,認為如果開啟a/c,空調壓縮機工作,會增加 汽車 油耗。看似正確的操作方法,實則沒有一點兒一舉。現在的空調壓縮機只有製冷功能,沒有制熱功能,也就是說,即使a/c開啟,在冬季開車時,空調壓縮機也不工作。
冬季 汽車 空調製熱時,充分利用的是發動培物機冷卻液溫度,在發動機工作過程中,為了防止發動機過熱,會有專門的冷卻液對燃燒室進行降溫,冷卻液溫度較高,而空調可以充分利用發動機冷卻液高溫產生的熱量,通過熱交換器,將熱量通過鼓風機帶入駕駛室內部,不僅省油,而且制熱效果穩定可靠。
冬季開車,空調溫碼中衝度只要設定到高溫狀態,就會有制熱現象。這種情況下, 汽車 空調壓縮機自動停止工作,所以也就不會出現壓縮機工作導致車輛油耗公升高現象。
冬季開空調注意事項:
在冬季開車時,一定要注意開關空調方法,車輛冷啟動時,不要立刻開啟空調,注意熱車三五分鐘後,待發動機冷卻液溫度上公升後在開啟空調。冬季溫度比較低,發動機本身溫度也比較低,發動機冷卻液上公升需要一定的時間,如果此時開啟空調,空調為了提公升駕駛室溫度,將發動機冷卻液多餘的熱量帶走,發動機冷卻液溫度上公升很慢,同時駕駛室溫度上公升也非常慢,同時發動機燃燒效率下降,長期在低溫條件下工作,也容易產生積碳,車輛油耗進一步上公升。
在空調製冷的過程中,空調壓縮機是工作的,壓縮機是 汽車 空調製冷系統的心臟,起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用,依靠蒸發器將液態製冷劑蒸發以吸收車廂熱量而製冷。蒸發器內有鼓風機,可以不斷地將製冷後的空氣送出,以降低駕駛室內環境溫度。
對於空調製冷系統來說,當外界環境溫度低於零下15度時,空調壓縮機也會停止工作,這個條件下,空調壓縮機制冷功能喪失,主要是在這種條件下,車主都不需要製冷功能,也就不需要配備。
以上是關於 汽車 空調使用方法簡便介紹,如有疑問,歡迎諮詢「 汽車 概況」。
冬季開暖風時,要不要按下汽車空調a/c鍵?
16樓:汽車之家
?現在天氣越來越冷了,輪谷已經穿上厚厚的羽絨服了,坐進車裡也要開暖風了,那很多朋友在後臺就問我了:空調a/c鍵是幹嘛用的?冬季開暖風時,要不要按下a/c鍵?
咱們大家都見過哈,汽車空調上有個a/c鍵,但是很多新手朋友並不知道它是幹嘛用的。
a/c鍵可以理解成是空調製冷開關。
a/c,就是air conditioner的縮寫,翻譯過來就是空氣控制或空氣調節,它在汽車上的作用,你可以理解成是空調製冷開關。
當你按下a/c鍵,空調壓縮機就開始工作了。這時候空調才可以吹冷風,否則車內吹進來的就只是自然風,在夏天這可能會讓你在車裡熱中暑的。
我在之前就聽過,有些車主朋友不懂得製冷要按下a/c鍵,導致夏季在車內中暑的案例,我猜這個說的就是你,怎麼樣,被我發現了吧。
a/c鍵是汽車空調最基本的功能按鍵,無論手動空調還是自動空調都配備的有。
冬季開暖風時,要不要按下a/c鍵?
那我上面說a/c鍵是控制空調壓縮機制冷的,那冬季開暖風時,是不是就不用按下a/c鍵了呢?
在說這個問題前,輪谷必須先跟你簡單說說空調暖風的工作原理,老鐵,不要走開,繼續往下看哦。
空調吹的熱風來自發動機產生的熱量。
到了冬天,我們要讓空調吹熱風,但是這個「熱風」從哪來呢?其實,這熱量來自發動機產生的熱量。
具體點說,就是大部分汽車用的是水暖式供熱系統,也就是說空調的這個「熱風」,是靠發動機的水溫來提供熱源的,然後再靠空調風扇把這些熱量吹到車裡的。
通俗點理解,就好像你用乙個風扇吹燒熱的暖氣片,這樣得來的熱風。
一般情況下,冬季開暖風不用按下a/c鍵。
因此,汽車空調暖風,只是利用汽車內部的熱迴圈,根本不是靠壓縮機制熱的,a/c鍵也就沒派上啥用場。
這就就好像你僱傭乙個壯漢,他光吃飯不幹活,那當然就可以讓他走了嘛。
所以,一般情況下,冬季開暖風,也就沒有必要按下a/c鍵了。
按下a/c鍵,油耗會增。
另外,當你按下a/c鍵時,汽車空調壓縮機就會一直工作。
而大部分汽車空調壓縮機是由發動機驅動的,那勢必會造成汽車油耗和發動機負擔的增加。
所以總結來說,一般情況下,冬季開暖風就不用按下a/c鍵了。注意,我說的是一般情況下,其它情況我以後拿出來再單獨說哦。
而如果開暖風按下了a/c鍵,壓縮機工作,油耗還會增加,這樣就白白浪費了一些能量,完全沒有必要的。
17樓:車車是道
冬天汽車開暖風,要不要按a/c鍵?
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