後輪鼓剎踩剎車時吱吱響拉起手剎再踩就不響了?

2025-05-31 18:10:09 字數 3241 閱讀 1285

1樓:湖南東方高階技工學校

剎車片是由鐵片、石墨、石棉等所構成的,當其與剎高戚車盤進行摩擦的時候,難免會產生一些金屬的粉墨,這個時候人在踩剎車的時候就會發出一些吱吱的異響聲。

汽車異響這個問題,普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛,只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型,響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別;安裝了發動機護板的車型,也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後,很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解,把合辨汽車異響,避免浪費時間和精力。

汽車響聲的鑑別方法:

在實際工作中,因受工作條件侷限,汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量,只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲,氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。

1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。

汽車在工作時各機構存在的振動,會發出多種性質的響聲,但有響聲並不表示汽車就有故障,為了避免不必要的拆卸,首先必須區分耐念姿正常昌絕響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊),換檔時齒輪的衝擊聲,用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲,齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。

輕微響聲,如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等,一般音量較小,機件磨損程度不大,較長時間無顯著變化,這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。

3、 在診斷汽車異響時,應注意創造良好的聽診條件,設法排除其他雜訊的干擾,以免影響判斷的準確性。

最好能有意識地將聲音放大或縮小,即使用旋將響聲放大,或採用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜,儘量減少人為因素的干擾。

2樓:吃瓜小為

根據您的描述,後輪鼓剎踩剎車時會發出吱吱響聲,但是拉起手剎再踩就不響了。這種情況可能是者州由於剎車片磨損或者剎車鼓表面不平整導致的罩段。建議您前往專首悶蔽業的汽車維修店進行檢查和維修。

汽車剎車片有異響,一踩剎車就不響了是什麼原因?

3樓:瀋陽萬通汽車學校

(一)更換原車剎車片後bai,由人為因素導致du的發響1、可能是修理工zhi把剎車片裝偏,dao拆下時可以看到剎車片表面只是區域性有摩擦痕跡。這時你就得到4s店拆下重新安裝。2、行駛一段時間後突然發響,大部分由於踩剎車時正巧有路上的硬物如砂石、鐵下腳料等夾在剎車片上,這樣的情況你可以到4s店進行清洗。

3、由於廠家的問題,如同一種型號剎車片的摩擦塊尺寸不一致,尤其是摩擦塊的寬度,有些廠家之間的尺寸偏差可達到三公釐。這就導致剎車盤表面看起來光滑,但尺寸大的剎車片如果裝到尺寸小的剎車片摩擦過的剎車盤上同樣會響。遇到這樣的情況你需要先光碟,如不光碟可以行駛一段時間,等痕跡吻合後就不會發響了。

二)剎車片材質等產品因素導致的發響如剎車片材質較硬較差,如規定禁止使用含石棉的剎車片,但是部分小廠家仍在生產銷售含石棉剎車片。半金屬無石棉的剎車片雖然行駛里程長,利於環保和人身健康,但是材質偏硬而石棉剎車片由於材質軟,往往即便剎車盤上有劃痕也不會響,且制動感覺柔和,如果是這種情況下的發響你只能更換新片。

三)傷盤導致的剎車片異響這裡所說的傷盤是指剎車盤表面光滑平整情況下的傷盤,除了行駛中剎車片夾住異物外,還有就是廠家生產過程中攪拌不均勻所致。現在剎車盤由於成本原因,硬度早大不如前,這就導致半金屬剎車片特別容易傷盤而產生異響。(四)摩擦塊掉渣或脫落導致的剎車片異響1、長時間的剎車容易導致掉渣或脫落。

這種情況主要在山區和高速公路出現較多。在山區由於坡陡長。有經驗的駕駛員會採用點剎下坡,但新手往往會長時間的連續剎車,這樣就容易造成**燒蝕掉渣脫塊,或者在高速公路行駛時駕駛員往往行駛速度超過安全時速。

遇到緊急情況,點剎往往失去作用,必須連續制動。這種長時間制動往往也會造成**燒蝕掉渣脫塊而導致剎車片異響。

汽車剎車片有異響,一踩剎車就不響了是什麼原因?

4樓:上海萬通汽車學校

汽車剎車片有異響,一踩剎車就不響了是因為剎車盤磨損。

製造時剎車盤的硬度有所不同導致磨損程度不同,不會有太大影響。

如果聽到的響聲在駕駛室內(剎車踏板處)的話有可能是剎車踏板固定支架上的尼龍襯套磨破,剎車踏板固定銷跟他摩擦發出的響聲。

碟片磨損十分嚴重,出現了鐵製零件直接接觸的情況。

制動系統的維護保養:

一級維護的時機一般按汽車生產廠家推薦或規定的行駛里程或使用時間進行。一級維護的間隔里程約為7500km15000km或6個月,以行駛里程或使用時間先達到為準。

一級維護由專業維修工負責執行。其作業中心內容除日常維護作業外,以清潔、潤滑、緊固為主,並檢查有關制動、操縱等安全部件。

左前輪吱吱響踩剎車就不響了怎麼回事?

5樓:上海萬通職業學校

可能是裡面的零件沒有旋緊。

首先剎車盤。

在材料上面一般都是採用的是鑄鐵或者鐵質型別的,這種材料一般上面來說是很容易出現生鏽的情況唯攔,尤其是下過雨後,這種現象還是比較明顯的,對於這種情況來說,沒有太多的問洞衡題基本上就如標題說的一樣,行駛一段路程就會好了。

第二種情況,主要是由於剎車片。

和剎車盤之間裡面有沙子或者是灰塵之類的,這樣的東西影響還是比較大的,所以當灰塵磨掉以後就沒有關係了。

買車需要注意的事項如下:

1、確認購買能力:

確定購買能力,買車後不影響家庭整體的生活質量,一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況,一指顫胡般情況拿出三年家庭的20%,但是不超過家庭固定資產。

值的10%。

2、關注點:

對於家庭用車最重要的是安全,其次是經濟適用,因為汽車的安全承載著一家人的生命,所以安全是重中之重。

3、現場確認:

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型,親自去4s店。

現場確認,包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

後輪鼓剎踩剎車時有異響是什麼原因?

6樓:太平洋汽車網

以下是後攜早輪鼓剎踩剎車時有異響的具體原因:1、答清蹄塊與剎車鼓間存在油汙:鼓剎的制動蹄塊與剎車鼓之間有油汙造成打滑發出的尖辯舉雀銳聲音。

用酒精沖洗剎車鼓和制動蹄塊去掉油汙。2、蹄塊表面過於光滑:鼓剎的制動蹄塊表面過於光滑造成打滑發出的尖銳聲音。

用800砂紙打磨製動蹄塊表面增加制動蹄塊的摩擦力。3、後輪制動鼓磨損嚴重:如果觀察制動鼓存在異常磨損建議更換後再試車觀察。

汽車的後輪鼓剎應該怎麼調整?

多數車輛的剎車是自調的。如果需要手動調節的話,只需要將剎車全部調死,然後退出相同的圈數就可以了。通過調節杆可以校正摩擦片和制動鼓的間隙,使他們很好的配合。從而解決剎不住的問題。有時在確認盤式剎車的沒有故障,並且其他部件也沒問題的情況下,感覺剎車剎不住並且手剎比較松。這時就要檢查檢查鼓剎了。鼓式制動器...

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個人認為正確的方法是先踩剎車,然後再踩離合進行換擋。具體的操作方法跟實際要降低多少速度有關,有以下幾種情況 第一種,你需要稍微減下速度。例如,從70km h,降低到65km h,在這種情況下,直接踩剎車就行了,不需要踩離合。第二種,你需要大幅度降低速度,但是不需要停車。例如,你剎車前掛的是5擋,車輛...

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有以下幾個可能性 可能是剎車片安裝不到位導致的,可以重新拆裝下剎車片,重新安裝下。可能是剎車片材質的關係。可能是剎車片中的金屬成分過多導致的。可能是新的剎車片需要和舊的剎車盤磨合下。換了新剎車片後一直吱吱響是怎麼回事 因為剎車片和剎車盤之間是需要磨合期的,一般在500公里左右能磨合好。因為剎車盤被舊...