1樓：汪喵聊電影
領信襲克01 phev的價效比很好，混合動力的，沒電的時候直接加汽油行駛，是我喜歡的一款車。
領克01 phev是領克家族的傑出代表作，插電混動車型領克01依舊是領克家族一貫的運動風格，懸架的過濾作用顯示出快速的速度響應，底盤對各種道路感覺的保留度很高，具有強烈的運動氣息，它展現了獨特的時尚風格，深受年輕人的喜愛。
市場上的混合動力車型通常不以動力為賣點，而是領克01 phev的實力表現完全可以自誇，領克01配備drive雙引擎技術，結合體高效能渦輪增壓發動機和西門子高效電機，整合最大輸出功率262ps，電機效率高達96%。同時領克01 phev利用電機的快速響應特性，解決了渦輪遲滯問題，為混合動力汽車帶來了更好的加速體驗。雙電源組合帶來強勁高能的功率輸出效能和綜合功率192kw，綜合扭矩高達390n·m。
領克01支援4+1智慧型駕駛模式，在確保肆坦灶卓越駕駛控制的同時，它還考慮了低油耗的效能。不同的道路、不同的駕駛模式可以最大限度地利用駕駛能量，與市場上很多插電式混合動力車型不同，即使是在日常使用中，基本上都是作為燃料車使用。汽車可以使用純電動驅動，只要不給地面加油，發動機就會平穩運轉。
第二，即使在混合動力模式下，發動裂扮機也會儘可能後退，讓電機占主導地位。只有在強制充電模式下，發動機才會始終保持工作狀態，同時給蓄電池充電，單獨的發動機可以為車輛充注最大電量80％。
插電混動車型它的優點是，它不僅提供豐富的動力，而且在燃油消耗方面具有非常優異的效能。領克01 phev搭配渦輪增壓發動機，匹配7dct-h溼式雙離合器變速箱，綜合油耗可低至公升/小時百公里，兼顧電力和科技的雙重需求；同時，您還可以享受新能源的獨家使用。
2樓：沒結婚呢
這款車的效能還是非常不帶睜錯的，作為新型的電動汽車來說，它的續航能力非常灶讓不錯，可以達到600多千公尺，而且車身負擔較輕，提速特別快，內飾裝修也非常豪華；這款車是我所喜歡的。隱行局。
3樓：雙子小黑嘿
效能很好。我非常喜歡。這款車屬於緊湊型suv。官方**在20萬左右。
最大續航992公里 且看領克02 phev如何殺出新能源重圍？
4樓：小劉說車
說到領克02早已不再是陌生的車型，此次釋出的領克02 phev在造型上與純燃油舉碼版車型基本保持一致，外觀方面僅在右前翼子板處增加了充電介面，同時新車將增加為外接裝置充電的功能。領克02 phev與純燃油版車型一樣，同樣誕生於cma平臺，均採用了領克家族式設計風格——都市對立美學。尤其以分體式前大燈的設計為代表，成為了領克家族最重要的設計元素。
車身側面來看，領克02 phev繼續延用了純燃油版車型更流線、更低趴的設計風格，整體給人運動型suv的氣質，符合年輕消費群體的審美。據悉，領克02 phev還提供多種款式和配色的輪輞供正擾哪消費者選擇。
車尾整體同樣給人以運動和 時尚 感，與整車設計風格非常和諧統一。得益於低矮的車身設計，領克02 phev車尾顯得更加緊湊幹練，經過燻黑處理的尾燈樣式與分體式前大燈相呼應，**的黑色飾條形成時下流行的貫穿式設計。
領克02 phev內飾與純燃油車型基本保持一致，中控臺依舊採用了向駕駛席一側略微傾斜的設計，英吋液晶儀表與大尺寸中控屏不僅提公升了檔次感，外擴式矩形空調出風口設計造型飽滿，彰顯年輕化定位。
在配置方面，領克02 phev還可選裝外後視鏡攝像頭、acc自適應巡航、前泊車攝像頭/雷達、天窗、前/後包圍裝飾板、雙色車身、側包圍裝飾板等豐富的選裝供消費者選擇。
動力方面，領克02 phev將搭載發動機和電池組成的驅動系統，其中發動機最大功率為132千瓦（179馬力），電驅系統綜合最大功率188千瓦（256馬力），動力電池容量為9kwh。據官方表示，這款車型的綜合最大續航里程可達992公里，純電動續航里程則為51公里。
說到領克 汽車 ，在燃油車領域憑藉自身產品的影響力，擁有良好的口碑，推李纖出混動車型能夠幫助領克滿足更為多元的市場需求，獲取更大市場。對於領克02 phev來說，它與燃油版車型無論在外觀還是內飾方面，變化都不大，但在油耗和動力方面，將會擁有更好的表現。對於在燃油車限號的城市，插電混動版將存在較大優勢。
領克01是新能源嗎
5樓：太平洋汽車網
柯靈品牌首款新能源suv柯靈01phev於2018年7月正式上市。柯靈是吉利指源控股集團、吉利汽車集團、沃爾沃汽車共同創立的新時代高階品牌。
lecker01phev基於lecker01，採用最新的cma架構。外觀設計也與lecker01保持一致，左側翼子板增加了充電口。內飾沒有太大調整，柯靈01混動版直接採用了普通版的設計。
非對稱式中控臺具有強烈的北歐設計風格，座椅和扶手箱的縫線為藍色。畢竟是沃爾沃主刀的設計，這種中西合璧的設計感在市場上也是褒貶不一。但是從用料和做工上來說，柯靈01確實達到了國產車這個級別的頂尖位置，還是很盡職盡責的。
新車配備了插電式混合動力系統。leck01phev配備了三缸汽油發動機和電池的組合。發磨逗老動機最大功率179ps，綜合最大功率256ps。
電池容量為9千瓦時，純電狀態下續航里程為51公里，工信部百公里綜合油耗為官方公佈，lecker01phev最大續航里程為992公里，百公里加速時間僅瞎公升為秒。
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領克01新能源怎麼樣
6樓：太平洋汽車網
可以加92號汽油，但車子加95號或以上高標號汽油：
1、在外觀方面，領克01基於概念車打造，運用了領克家族化設計風格，前臉造型採用了分體式大燈設計，車頭兩側隆起的led日間行車燈造型靈感**於北極之光，而主大燈組同樣採用全led光源，與前格柵同為一體；
2、內飾方面，領克01採用了中控臺偏向駕駛員一側設計，大尺寸中控屏、控制旋鈕以及控制按鍵都集中在**區域，同時四周都採用了軟質材悔唯咐質包裹；
3、配置方面，領克01配備有英吋全液晶儀表、三輻式多功能方向盤、全景天窗、電子擋杆、carplay、carlife、aqs空氣質素控制系統、主動式座艙清潔功能、雙溫區自動空調、自動駐車、電子手剎、start＆stop智慧型碧純啟停系統、後倒車雷達、車輛被盜提醒\/追蹤、被盜車輛啟動限制、行人識別功能的aeb主動式剎車系統以及acc自適應巡航系統等；
4、動力系統方面，領克01前期將搭載源自drive-e系列渦輪增壓發動機，最大功率為190馬力（140kw），峰值扭矩為300牛·公尺，並提供兩驅和四驅車型供選，0-100km\/h的加速時間分別為秒和秒。未來該車還將推出三缸發動機，最大功率為179馬力（132kw）。傳動方面，新車將匹配6速自動和7速雙離合變速箱。
此外，在底盤上山答，新車的底盤平整度很高，採用的是前麥弗遜加後多連桿的獨立懸架組合。
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領克01新能源汽車之家
7樓：太平洋汽車網
領克01新能源汽車的工作原理：
1、新能源汽車是採用非石油衍生物作為動力的汽車，普通汽車的工作原理是由發動機將熱能轉變為機械能的過程，是經過進氣、壓縮、作功和排氣四個連續的過程來實現的，每進行一次這樣的過程就叫乙個工作迴圈。而新能源汽車按照動力則檔的不同，其工作原理也各不相同；
2、混合動力汽車和氫發動機汽車的工作原理與普通汽車的工作原理相同；
3、燃料電池電動汽車是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下．在燃料電池中經電化學反應產生的電能作為主要動力源驅動的汽車。燃料電池電動汽車實質上是純電動汽車的一種，主要區別在於動力電池的工作原理不同。一般來說，燃料電池是通過電化學反應將化學能轉化為電能，電化學反應所需的還原劑一般採用氫氣，氧化劑則採用氧氣，因此最早開發的燃睜戚料電池電動汽車多是直接採用氫燃料，氫氣的儲存可採用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲氫等形式；
4、純電動汽車是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通悉盯陵過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛；
5、其他新能源汽車包括使用超級電器、飛輪等高效儲能器的汽車。目前在我國，新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車，常規混合動力汽車被劃分為節能汽車；
6、從全球新能源汽車的發展來看，其動力電源主要包括鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、鉛酸電池、超級電容器，其中超級電容器大多以輔助動力源的形式出現。
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領克01新能源怎麼樣?
8樓：太平洋汽車網
領克01新能源是在2018年7月27日正式上市的：1、作為領克01的插電式混動版，它在外觀上與在售的燃油版領克01相肆漏比並無太大區別，只是在細節之處有所變化。比如位於左前翼子板處新增的充電口以及車尾右下方增加的裂念爛phev標識。
整體看上去依舊簡約大氣；
2、而在內飾方面，二者的區別也都是體現在細高備節方面。新車在副駕駛手套箱上方的銀色裝飾條中增加了phev銘牌，同時內飾部分真皮縫線採用了藍色設計，從而突出新能源車與燃油車特有的區別；
3、在動力方面，領克01phev採用cma架構的插電式混動動力總成，由一臺直列三缸發動機和電機組成。其中發動機最大功率為132kw，峰值扭矩為265nm；電動機最大功率為60kw，峰值扭矩為160nm，與發動機匹配的是一臺7擋雙離合變速器。據介紹，領克01phev在純電動模式下最大續航里程為51km，綜合油耗僅為，而綜合續航里程達到同級最大的992km。
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領克01到底好久上市？領克05什麼時候上市？
領虛喊凱克差喚滲毀 昨天去了成都機場路領克店，銷售顧問說的是這個月底上市。昨天問了兒子，說是月底。就這個月吧 我看網上說s店有實車了。成都ssss店銷售說月末。領克什麼時候上市？領克於年月日上市。領克是領克旗下全新緊湊型suv。年月日，領克品牌宣佈旗下全新緊湊型轎跑suv領克車系正式上市。根據配置，...
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新能源汽車報廢年限，新能源車幾年強制報廢？
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