1樓：湖南東方高階技工學校
你好1手剎拉線因來為後輪高溫的緣故，內部尼龍襯套融化了，溫度降下了又凝固上了，導自致手剎拉線被卡住，手剎就放不下去了。那樣的話，你用力壓還能壓下去，但是鬆手會彈上來一點。如果你一點也壓不動，也許是因為確實拉得太用力了，解決的方法就是先更用力的往起拉，然後按住手剎按鈕，再放下手剎。
2 如果手剎車不能正常使用的話，車輛就不能再開，如果繼續使用的話，會將汽車的剎車片燒壞，造成車輛安全隱患。從你所表述來看，可能是手剎棘輪機構失效導致。建議開到4s店或是維修店做進一步的檢查。
手剎是乙個使用率很高的系統，合理正確的使用才能讓日後使用更順暢，特別是對於保有量最大的機械式手剎來說，更好按照正確的方法使用，別車還專沒停呢吵祥顫就把手剎拉起來了，這種做法確實沒有必要。省著點用，保證其良宴液好的使用效果，對於安全很重要，另屬外也能延長其調整週期降低維修和更換的成本公升敗。一點個人建議，望，謝謝。
2樓：雲南萬通汽車學校
是不是把手剎抬得太高了，也就是說的百分之百力度！經常使用（100%力度）手剎公升睜有危害。
1.會使手剎拉線壽命減短。
手剎拉線外**起來是一條實心鋼索，而拉線內部是有尼龍物質，尼龍物質才是起到關鍵用作。如果長御纖期把手剎拉死（100%手剎力度）的話，那麼尼龍物質會漸漸失去彈性，最終失去作用，這個時候就會出現剎車皮摩擦剎車鼓產生異響了，當然，這個是話外題。
2.長期高強度使用手剎會使後輪回位鎮笑仿彈簧失去作用。
手剎擁有自己獨立的剎車機構，不使用手剎時，制動蹄通過回位彈簧自動回位。如果經常100%力度使用手剎，回位彈簧會處於高強度拉伸作用，久而久之會使得回位彈簧失去回位作用。
總結：通過不同車的70%手剎力度次數，再通過斜坡15度角完全可以測試出70%的力度足夠使汽車固定，起到防止溜車效果。經常使用70%手剎力度能夠有效延長手剎鋼索壽命和回位彈簧使用週期。
新車桑塔納手剎沒放走會怎麼樣
3樓：
摘要。1、手剎沒有放下就繼續開車，最直接的影響就是出現剎車盤磨損變快、剎車片發熱後變硬以及手剎拉線被拉長的現象。此時的剎車效能已經不如從前，甚至在事態嚴重的時候，汽車車尾會出現冒煙的情況。
2、如果長時間的拉著手剎行駛，很有可能會出現剎車分幫浦故障、制動液溫度公升高和剎車油洩漏等問題。最終使剎車功能效果完全消失。3、如果帶著手剎行駛，汽車車速越快則剎車件的損耗就會越大，此時就會對汽車車胎產生一定的影響甚至可能出現後輪抱死的狀況。
1、手剎沒有放下就繼續開車，最直接的影響就是出現剎車盤磨損變快、拆態寬剎車片發熱後變硬以及手剎拉線被拉長的現象。此時的剎車效能已經不如從前，甚至在事態嚴重的時候，汽車車尾會出現冒煙的情況。2、如果長時間的拉著手剎行駛，很有可能會出旅亮現剎車分幫浦故障、制動液溫度公升高和剎車油洩漏等問題。
最終使剎車功能效果完全消失。3、如果帶著手剎行駛，汽車車速越快則剎車件的損耗就會越大，此時就會對汽車車胎產生一定的影響甚至可能出現後輪抱死的狀況閉虧。
走了有5公里，手剎沒放還出現了味，有沒有大問題。
檢查一下剎車盤吧。
現在試了試手剎還管，有沒有大問題。
主要問題就是剎車盤現在磨損指定會很嚴重味道也應該是剎車盤發出的。
剛跑了二百多公里的新車。
新車可能會好點剎車皮會比較厚剎車幫浦要是出現問題了就不好使了。
問題不算太大，如果方便還是去做個檢檢視看有沒有損壞。
哦，現在試著手剎還管。
那就問題不大。
哦好的謝了。
一定要記得放手剎，不放手剎剎車油洩露，剎車失靈不但會危及安全，以後維修**也會很高。
桑塔納放開手剎後還是殺著車是怎麼回事?
4樓：
摘要。桑塔納放開手剎後還是殺著車是怎麼回事？1、檢查剎車片和剎車盤之間的距離，檢視是否因接觸過多導致鎖死的情況；2、檢視剎車盤表面有無明顯鏽跡，如果鏽跡過於明顯也會導致剎車抱死；3、檢查剎車盤有無變形的情況，當其變形也會影響到剎車抱死；4、觀察剎車油的油量以及剎車油內有無雜質影響剎車系統。
桑塔納放開手剎後還是殺著車如喚是怎麼回事？1、檢查剎車片和剎車盤之間的距離，檢視是否因接觸過多導致鎖死的情況；2、檢視剎車盤表面有無明顯鏽跡，渣餘凱如果鏽跡過於明顯也會導致剎車抱死；3、檢查剎車盤有無變形的情況，當其變形也毀慎會影響到剎車抱死；4、觀察剎車油的油量以及剎車油內有無雜質影響剎車系統。
天好的時候沒事，就是雨天停車後，在起步的時候抱死，剎車片也還挺好，也沒有地方生鏽啊？
一、制動系統進水導致頃念制動主缸皮碗水泡膨脹，這種情況需要立即更換。二、制動盤的剛度不足當制動系統在頻繁剎車後由於制動盤的剛度不足，制動盤在高溫下出現變形，制動盤變形後在下次使用時可能出現車輪抱死，三、剎車片配合不合理制動器剎車片原為半金屬剎車片雀神困，剎車片和制動鼓容易瞎旁黏連，這種因為氧化鏽粘連的問題，需要在設計階段合理確定剎車片的配方。
21款桑塔納手剎怎麼拆
5樓：巨集宇
21款桑塔納手剎拆卸需要分為以下步驟：
1. 將車輛的電源切斷，避免觸電或其他安全問題發生。
2. 在手剎杆下方尋找螺絲或卡扣等固定裝置，拆卸固定裝置，並將手剎杆抬起至行棗最高點，使其與卡扣或支架脫離。
3. 拆卸手剎杆底座，通常需要拆卸中控面板或手套箱才能看到手剎杆底座的固定螺芹虧釘或卡扣。拆卸固定裝置後，可以拆卸手剎杆底座並將其從車內拆出。
4. 拆卸手剎拉線和機械部件，檢查是否需要更換或維修。
5. 對拆下的零部件進行清理和保養，然後按照相反的順序進行手剎的安裝。
需要注意的是，在手剎拆卸過程中，需要小心操作，以免損壞更多零部件或造成不必要的車輛損壞。最好是在有經驗的維修工或專業人士的指導下進行操作。另外，在手剎拆卸過程中，如果遇到不懂得問題檔首拆，建議您及時諮詢汽車廠家或授權維修機構的技術人員。
6樓：網友
桑塔納手剎拆卸步驟：凳指鍵。
1.先拆卸安裝在手剎上的手剎軸，將手剎軸從軸承上拆卸出來；
2.將軸承從手剎器上拆卸出來，同時將壓簧拆卸出來；
3.拆卸手剎拉簧，將拉簧從拉簧杆上逗謹拆卸出來；
4.拆卸手剎制動片，將制動片從手剎上拆卸出來；
5.將拆卸好的手剎從桑塔納棗巧上拆卸出來，將手剎完全拆卸出來。
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