1樓：網友
1.汽車啟動胡賀後不要馬上開暖風 汽車剛啟動的時候，機油需要一定的時間才能潤滑到各個部件。如果這時開啟暖風，發動機內部潤滑不夠，摩擦阻力增大，導致發動機負荷過高，肯定會費油，但是大家普遍會誤認為是暖風惹的禍。
正確的做法，是應該在汽車啟動後，等3-5分鐘，待水溫公升高後，再開啟暖風。
2.不要開a/c按鈕 a/c按鈕就是空調，按下它表示壓縮機開始工作了，就會增加油耗。壓縮機主要做用是用來製冷，吹冷風乎辯。
汽車中冷風與暖風是兩個系統的，暖風是利用汽車自身的熱迴圈產生的，不需用壓縮機工作。
3.迴圈方式設定為內迴圈 將空調的迴圈方式設定為內迴圈模式，車內氣溫會快速公升高。感覺車裡暖和了之後再切換成外迴圈，這樣有助於車內空氣流通。
4.調節暖風模式 暖風溫度調節為23攝氏度最合適。另外調整出風口風向，不要對著面部，容易導致疲勞，影響駕駛安全。把風向調為吹腿和腳部，腿腳歲做缺暖和了全身也就暖和了。
2樓：多多媽嗎
您好，寶馬x3開熱空調怎麼不費油？纖兆虧正確做法是先啟動發動毀神機進行預熱，等發動機溫度指標到中間位置後，再開啟暖氣空調，同時把空氣迴圈設定為外迴圈，讓車內的冷空氣排出車外，等待猜襲2~3分鐘後，將空氣迴圈設定為內迴圈即可。
3樓：網友
汽車的熱風本身就是不費油的。利用自身發熱送暖風。
寶馬x3開了兩小時空調溫度變高
4樓：
摘要。親愛的 您好，如果寶馬x3開了兩小時，空調溫度變高，是以下原因導致的：1.
空調系統故障：寶馬x3的空調系統存在故障，導致空調不能正常工作。2.
空調製冷劑洩漏：寶馬x3的空調製冷劑可能存在洩漏，導致空調製冷效果下降。這種情況下，需要檢查空調製冷劑的壓力和充氣情況，並及時新增製冷劑。
3. 發動機過熱：如果寶馬x3的發動機過熱，會導致空調製冷效果下降。
這種情況下，建議檢查發動機冷卻系統和水幫浦，確保其正常工作。4. 空調濾清器堵塞：
如果寶馬x3的空調濾清器堵塞，會導致空氣流量下降，空調製冷效果下降。這種情況下，需要更換空調濾清器。希望老師的能幫助到您，祝您生活愉快
親～您好，我是浮笙老師，擅長汽車維修、保養的浮笙，浮笙一現，問題不見。
你說我這車，也沒提示冷卻液姿胡不夠，為什麼開了2小時左右，吵坦空調溫度越來越高，不製冷<>
後面的空調直接出熱風，中控的是跡碰攔冷風，但是沒有那麼冷[裂開]
親愛的 您好，如果寶馬x3開了兩小時，空調溫度變高，是以下伏虛原因導致的：1. 空調系統故障：
寶馬x3的空調系統存在故障，導致空調不能正常工作。2. 空調製冷劑洩漏：
寶馬x3的空調製冷劑可能存在洩漏，導致空調製冷效果下降。這種情況下，需要檢查空調製冷劑的壓力和充氣情況，並及時新增製冷劑。3.
發動機過熱：如果寶馬x3的發動機過熱，會導致空調製冷效果下降。這種情況下，建議檢查發動機冷卻系統和水幫浦，確保其正常工作。
4. 空調濾清器堵塞缺讓燃滑拿：如果寶馬x3的空調濾清器堵塞，會導致空氣流量下降，空調製冷效果下降。
這種情況下，需要更換空調濾清器。希望老師的能幫助到您，祝您生活愉快
親親 原因如下1. 空調壓縮機故障：寶馬x3的空調壓縮機可能存在故障，導致空調製冷效果下降。
2. 空調製冷劑洩漏：寶馬x3的空調製冷劑可能存在洩漏，導致空調製冷效果下降。
這種情況下，需要檢查空調製冷劑的壓力和充氣情況，並及時新增製冷劑。3. 空調濾清器堵塞：
如果寶馬x3的空調濾清器堵塞，會導致空氣流量下降，空調製冷效果下降。這種情況下，跡旅需要更換空調濾清器。4.
發動機過熱：如果寶馬x3的發動機過熱，會導致慶州稿空調製冷效果下降。這種情況下，建議檢查發動機譽孝冷卻系統和水幫浦，確保其正常工作。
寶馬x3空調不夠冷的原因是什麼？
5樓：小劉說車
寶馬x3空調不夠冷的原州昌因是什麼？寶馬x3空調不夠冷的原因是什麼？ 寶馬x3空調不夠冷的原因是碰跡陪洩漏製冷劑、內外循壞開關損壞、壓縮機的故障。
可能是暖氣開關控制拉線是否脫落、如果暖氣水閥是在關閉的位置，如關閉不嚴則更換暖氣開關。,2、洩漏製冷劑：,調節溫度旋鈕感覺溫度是否發生變化，溫度不變化可能是製冷劑出現洩漏，風板控制拉線脫落。
3、壓縮機的故障：,感受出風口的風量是否夠大，如風量小則是壓縮機的故障，導致蒸發器堵塞，需要拆卸蒸發器進行清潔。 空調製冷效果跟設定的空調溫度有直接關係，要是在大熱天開空調的時候也把溫度設的高高的，那空調製冷效果是好不起來笑蠢的。
寶馬x3行車過程中開空調會顯示發動機過熱,不開空調行駛正常,什麼原因
6樓：
摘要。親，您好！感謝您的等待，如果您的愛車在行車過程當中開啟空調就會顯示發動機過熱，不開空調就正常的話，主要考慮是您的前方的散熱器出現了堵塞。
出現這種情況主要是因為開啟空調之後，前面的冷凝器溫度會公升高，所以在這種狀態下，發動機的冷卻液散熱強度就會下降，這樣的話就會導致車輛溫度過高，但是在關閉空調之後，前面的冷凝器溫度就會下降，所以發動機水溫也就下降了這個，主要是因為前面的散熱器出現了堵塞散熱不良才會這樣的，所以只要對前面的散熱器進行清洗就可以解決問題。親！希望我的能夠幫助到您～另外您還可以點選我的頭像關注我呢～這樣以後有問題可以點選我的頭像對我進行諮詢呢！
如果覺得有幫助，麻煩給個5星贊，期待與您再次相遇！祝您生活愉快！<>
<>寶馬x3行車過程中開空調會顯示發動機過熱，不開空調行駛正常，什麼原因。
親，您好！感謝您的等待，如果您的愛車在行車過程當中開啟空調就會顯示發動機過熱，不開空調就正常的話，主要考慮是您的前方的散熱器出現了堵塞。出現這種情況主要是因為開啟空調之後，前尺譽野面的冷凝器溫度會公升高，所以在這種狀態下，發動機的冷卻液散熱強度就會下降，這樣的話就會導致車輛溫度過高，但是在關閉空調之後，前面的冷凝器溫度就會下降，所以發動機水溫也就下降了這個，主要是因為前面的散熱器出現了堵塞散熱不良才會這樣的，所以只要對前面的散熱器進行清洗就可以解陵喊決問題。
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祝您生活愉快！<>
<>如何清洗散熱器。
親，這個最簡單的方法就是渣虛用壓縮謹團空氣去吹一吹散熱器如晌燃，然後把裡面的髒東西吹乾淨。<>
<>親，如果想要洗得更加徹底一些的話，可以把散熱器肢型轎拆下來，先用壓歷肆縮空氣吹一下。然租信後再用水去沖洗一遍，沖洗之後再用壓縮空氣吹一下，這樣是比較徹底的。<>
<>散熱器就是水箱吧。
親，是的，散熱器包括了前面的散熱水箱，還有冷凝器。<>
寶馬x3不熄火可以開空調多長時間
7樓：
親你好，非常高興為你解答，寶馬x3不熄火可以開空調兩小時，但發動機長期低速運轉很容易產生積炭，從而令到動力輸出降低。汽車空調使用的注意事項有：1.
起步和急加速時關閉a\u002fc：由於空納晌臘調(非獨立式空調)的開啟會消耗發動機部分動力，所以在車輛起步和急加速的洞滑時候最好關閉a\u002fc，等車輛跑起來以後再開啟a\u002fc開關。這樣既不會導致加速和起謹弊步時發動機動力不足，還可以起到省油的作用。
2.空調溫度開得不要太低：夏天很多車主開車都喜歡把溫度調得很低，認為這樣很舒服，其實這是乙個誤區，因為車內外溫差過大會很容易導致駕駛員感冒，同時過低溫度也可能會造成車內人員患關節炎的危險。
正常情況下，車廂內溫度與外界溫度應相差5℃至6℃。3.控制出風口方向：
基於冷空氣下沉、熱空氣上公升的原理，車主們在控制空調的出風口，可以遵循開冷氣時出風口向上，開暖氣時將出風口向下。
寶馬x3熱車的正確方法是什麼
8樓：太平洋汽車網
正確的預熱寶馬x3的方法是短時間原地預熱，長時間低速預熱。冷車啟動後，原地預熱15秒左右，不超過30秒，主要是增加發動機的潤滑程度，提高發動機溫度；轉速穩定在正常的800轉/分後，換擋啟動；以不超過2500rpm的低速行駛5-10分鐘，主要是使發動機和變速箱進入正常的工作溫度和狀態。
關於熱車，有的人是怠速做，過凳困一會兒再開。怠速熱車真的可以預熱發動機。但是長時間怠速熱車也會對車輛造成一定的***。
正確的暖車方式是車輛啟動後40秒左右上路，保持低速行駛。大約3分鐘後，發動機溫度會上公升到正常工作溫度，然後就可以正常駕駛了棗鋒念，這樣對發動機和變速箱的磨損就會小很多。
冬天自動變速箱裡的油會比較粘稠，即使經過一段時間的熱車，公升檔還基敗是會延遲。此時如果深踩油門，急於提高發動機轉速公升檔，變速箱內的離合器片、剎車片、滑閥結構會嚴重磨損，從而縮短變速箱的使用壽命，這是絕對不能接受的。
百萬購車補貼。
寶馬x3節能模式停車不熄火的油耗怎麼會高呢?
9樓：
您好親，很高興為您解答❀寶馬x3在節能模式下停車不熄火，車輛的慎州啟停系統會保持發動機的運轉，以便快速響應駕駛者的需求。相對於熄火重新啟動發動機來說，這種啟停方式會更加省油，因為重新啟動發動機時需要消耗額外的燃油。但如果寬含蔽您在節能模式下停車但是短時間內無法重新出發，那麼節能模式實際上會增加油耗。
這是因為，當車輛持續在交通堵塞或停車狀態下執行時，發動機需要持續保持運轉，以便快速響應駕駛者的需求，這會增加燃油消耗。因此，如果您需要在停車老卜狀態下長時間保持發動機運轉，可能需要關閉節能模式來減少油耗。
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